Air Crash Investigation (от Игоря Зырянова)

Ящик на колёсах со шлангом - это ведь очень интересно, правда?

Новый ролик уже на канале!

На нашем канале есть видеореконструкция данной аварии:
https://m.youtube.com/watch?v=DRO4KDrqZZw&pp=ygWZAdC00LDQs9C10YHRgtCw0L3RhtGLINCyINC00L7QvNC-0LTQtdC00L7QstC-LiDQsdC-0YDRgtC40L3QttC10L3QtdGAINGB0LvRg9GH0LDQudC90L4g0LLRi9C60LvRjtGH0LjQuyDQtNCy0LjQs9Cw0YLQtdC70LguIDQg0LTQtdC60LDQsdGA0Y8gMjAxMCDQs9C-0LTQsA%3D%3D

14 лет назад, 4 декабря 2010 года в Домодедове выкатился за ВПП и разрушился Ту-154М Дагестанских Авиалиний 🥀
В результате катастрофы погибли:
• Брат президента Дагестана Гаджимурат Магомедов
• Мать судьи конституционного суда РФ 🇷🇺 Роза Гаджиева. Помним, скорбим...

@civil_av1ati0n

Угадайте самолет ✈️

Реконструкция недавней авиакатастрофы Суперджета под Коломной.

Уже на канале!

Нашумевший tail-strike (удар хвостом о полосу) на
Боинге в Сочи.
Командир рассказывает о том, как это было.
А также о своих полётах в "Русских Витязях".

Интервью с командиром 📺

Российский самолет SSJ-100 загорелся в аэропорту Антальи.

По предварительным данным пожар произошел на борту самолета Sukhoi Superjet 100-95LR авиакомпании Azimut Airlines, прилетевшем из Сочи. По словам очевидцев, сначала загорелся двигатель.

В связи с произошедшим взлетно-посадочная полоса, на которой приземлился самолет, была закрыта для посадки и взлета.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Угадаете самолет семейства, если мы замажем ему опозновательные знаки 🤔?

Добрый вечер, дорогие зрители и читатели!
В свете нашего крайнего ролика хотелось бы внести некоторую ясность по многим вопросам и претензиям.

1. Пресловутое ухудшение или улучшение подачи, чередующееся от ролика к ролику.
Это вызвано исключительно наличием достоверной информацией о том или ином происшествии.
Если достоверных вводных данных достаточно только для 5-минутного хронометража, мы не можем сделать из него равный по качеству 15-минутный материал.
2. Реклама.
На данный момент возможность выхода любого контента на канале существует только благодаря его зрителям-спонсорам и тем рекламодателям, которые остались на «замедленном» рекламном рынке YouTube, наши ролики состоят из озвучивания, сценария, монтажа, звукорежиссуры и много другого, всё это имеет свою стоимость.
3. Визуал в видео.
Съемка реконструкций в натуральном симуляторе после 2022 года возможна только за большие деньги.
Если есть спонсоры на это, мы делаем.

Всем мира, благополучия и только штатных взлетов/посадок! ❤️✈️

Новая реконструкция уже на канале! 📺

У Аэрофлота большие проблемы!
Объясняет Андрей Литвинов

Новый ролик уже на канале!
Высший пилотаж приготовления плова с известным пилотом Андреем Литвиновым! 🥣✈️
https://youtu.be/3ZI78DMeW0g?si=TCBJnFejb82TI200

Мы невероятно признательны тем, кто даже в текущих условиях продолжает смотреть нас, оценивать, подписываться!
Огромная благодарность всем от лица команды канала! ✈️✈️✈️

Ровно 40 лет назад, 11 октября 1984 года в Омске Ту-154 сел прямо на уборочную технику.
А 10 лет назад, в октябре 2014-го во Внуково Фалькон Кристофа де Маржери врезался в снегоуборщик.
Ту-154 в Омске https://youtu.be/X5cXQdSjwGE?si=reyJaPBRtIn1SANo&t=49
Фалькон во Внуково https://youtu.be/_-4lpXASMWg?si=SzfyIo6mokfFWhWm&t=118

Пилот Turkish Airlines умер прямо во время рейса из Сиэтла в Стамбул

Об этом сообщил в соцсети X пресс-секретарь турецкой авиакомпании Яхья Устюн. По его словам, во время рейса между Сиэтлом и Стамбулом 59-летний Ильчехин Пехливан потерял сознание. Первая медпомощь не помогла, и капитан скончался до экстренного приземления самолета в Нью-Йорке.

Устюн уточнил, что пилот работал в Turkish Airlines с 2007 года. В марте он прошел осмотр в авиационном медицинском центре, и у него не выявили каких-либо проблем со здоровьем, препятствующих работе.

Авиакомпания выразила соболезнования семье, коллегам и близким Пехливана

⭕ Подпишись на RTVI

Канал Air Crash Investigate проводит телефонные консультации.
Наши специалисты авиационные психологи и пилоты, среди которых известный пилот Андрей Литвинов,
ответят на любые вопросы:
* как преодолеть страх полёта, что происходит во время рейса
* карьера в авиации - советы пилотам
а также вы сможете поговорить на любую другую авиационную тему.
Стоимость:
15 минут 1.500 рублей
30 минут 3.000 рублей
45 минут 4.500 рублей
60 минут 6.000 рублей
Запись в Телеграме: https://t.me/airinvestigate
По почте: [email protected]

Новый ролик ✈️
Ан-28 перевернулся в Томске. 16 июля 2021 года.
https://www.youtube.com/watch?v=_UwEUbelFxI&t=2s

Самолёт S7 Tango совершил первый полёт!
Российская авиакомпания S7 💚 совместно с СибНиа им. Чаплыгина 🇷🇺 совершила полёт на новом российском самолёте Tango. Движки бельгийские, ULP520is. Сами S7 создают аналогичный двигатель, который уже проходит испытания. Самолет планируют применять в частных перевозках, или обучении пилотов ✈️

@civil_av1ati0n

Стрим с Кареном Новицким! https://t.me/KaReNPiLoT
Известным пилотом Airbus A320 одной из крупнейших российских авиакомпаний.
В воскресенье, 22 сентября, в 14.00.
Вопросы пишите здесь!

K-MAX: Синхрокоптер, покоряющий высоты

В мире вертолётов существует уникальная машина, выделяющаяся своей необычной конструкцией и впечатляющими возможностями – K-MAX. Этот синхрокоптер, разработанный компанией Kaman (ныне входящей в состав Airbus), стал настоящей легендой в сфере грузовых перевозок и пожаротушения.

Что такое синхрокоптер?

Синхрокоптер – это тип вертолёта, у которого два несущих винта вращаются в противоположных направлениях на одной оси. Такая схема позволяет отказаться от рулевого винта, что увеличивает эффективность и грузоподъёмность вертолёта.

K-MAX: рождён для работы

K-MAX был создан с одной целью – перевозить тяжёлые грузы в труднодоступные места. Его уникальная конструкция позволяет поднимать до 2720 кг на внешней подвеске, что делает его незаменимым помощником в строительстве, лесозаготовке, горнодобывающей промышленности и других отраслях.

Преимущества K-MAX:

* Высокая грузоподъёмность: K-MAX способен перевозить грузы, вес которых превышает его собственный вес.
* Точность: Синхрокоптерная схема обеспечивает высокую точность управления, что особенно важно при работе с грузами на внешней подвеске.
* Надёжность: K-MAX зарекомендовал себя как надёжная и неприхотливая машина, способная работать в самых сложных условиях.
* Универсальность: Помимо грузовых перевозок, K-MAX успешно применяется для пожаротушения, используя специальный бак для воды.

K-MAX в действии

K-MAX доказал свою эффективность в самых разных ситуациях. Он использовался для строительства линий электропередач в горах, доставки грузов на нефтяные платформы, тушения лесных пожаров и даже для оказания гуманитарной помощи в труднодоступных районах.

Будущее K-MAX

K-MAX продолжает развиваться. В настоящее время компания Kaman работает над созданием беспилотной версии вертолёта, которая сможет выполнять ещё более сложные и опасные задачи.

Заключение

K-MAX – это уникальный вертолёт, который сочетает в себе инновационные технологии, высокую производительность и надёжность. Он стал незаменимым помощником во многих отраслях и продолжает покорять новые высоты.

#KMAX #синхрокоптер #вертолёт #грузоперевозки #пожаротушение #AirbusHelicopters #Kaman

Нейросеть или реальность?

Билеты здесь https://vadim-zaharov.ticketscloud.org/

В это воскресенье концерт Вадима Захарова в Москве!

Сегодня ровно 23 года с момента террористической атаки в США. На нашем канале Boosty есть ролик о самолетах, врезавшихся в Башни ВТЦ. 🥀

https://boosty.to/air_crash/posts/791eb9e7-642e-43ef-af9a-14e4377e8eab?share=post_link

«Аэрофлот» массово переставляет бортпроводников с поздних рейсов на ранние, чтобы не отменять рейсы из-за новой «эпидемии болезней» и отгулов. До этого сотрудники полтора месяца «не болели» за премию в 50 тысяч рублей.

По данным «Базы», авиакомпания пообещала сотрудникам, которые не будут брать больничные с 15 июля по 31 августа, единоразовую премию в размере 50 тысяч рублей. Сотрудники и правда не болели, а рейсы вылетали по расписанию и полностью укомплектованные. Срок действия акции прошёл, сотрудники получили премии, и больничные вернулись. Теперь, по словам источников, чтобы рейсы вылетали вовремя, компания вынуждена задействовать весь кадровый резерв. Бортпроводников снимают с более поздних рейсов на ближайшие.

Проблемы с нехваткой сотрудников у «Аэрофлота» начались ещё в первых числах июля: тогда за одни выходные было задержано около 330 рейсов на вылет и на прилёт. А более 20 рейсов вообще пришлось отменить. По словам источников «Базы», сотрудники были вынуждены брать больничные, потому что работали без выходных: в свободное время им ставили учебные дни, которые не учитываются в рабочем времени. Из-за премии в 50 тысяч на какое-то время ситуацию удалось переломить, но сейчас авиакомпания снова страдает от нехватки сотрудников.

😊 Подписывайтесь, это Baza

Как в "Нордвинд" хотели скрыть правду об аварии
https://boosty.to/air_crash/posts/79efa368-1329-42bf-9ad9-8d0e22bea653?share=post_link

Билеты здесь https://vadim-zaharov.ticketscloud.org/