Авиа консолидация грузов в РФ

Total cost of ownership - это полная стоимость владения, сумма всех затрат, которые несет покупатель, приобретая продукт или услугу.

На последнем вебинаре мы предложили рассмотреть концепцию ТСО в применении к стоимости авиаперевозкам.

Для большего числа российских экспедиторов основной объем международных авиа грузов приходится на аэропорты московского авиационного узла. На втором месте по объемам перевозок - аэропорт Пулково.

Однако, если вам нужно организовать перевозку в Новосибирск, Екатеринбург, Владивосток, Алматы, Баку или Тбилиси - вам скорее всего нужен кто-то, кто позаботится о вашем грузе "на местах".

Многие китайские, индийские или турецкие агенты без труда "поделятся тарифом" по этим направлениям, но будут ли эти тарифы конкурентоспособными, а сервис - адекватным? Мы часто сталкиваемся с тем, что агент, который дает хорошую ставку из Китая в Москву, а вот тариф в другой аэропорт уже не очень в рынке, а опыт иностранного агента по работе в непопулярном регионе - оставляет желать лучшего.

Наша компания имеет сеть офисов в различных городах РФ и ближнего зарубежья, и каждый из этих офисов специализируется на авиационных перевозках в "свой регион", наработал базу хороших тарифов, а также может предложить поддержку, набор локальных услуг в аэропорту и дверную доставку.

Например, наш офис в Екатеринбурге, кроме обычной b2b доставки предлагает регулярный сервис по авиационной консолидации из Китая в аэропорт Кольцово.

Наш офис в Баку [email protected] использует грузовой 7L для доставки крупногабаритных грузов в Азербайджан, а также китайских и турецких перевозчиков для более дешевой доставки обычных грузов в этом регионе.

Наш офис в Тбилиси [email protected] регулярно выполняет перевозки из Тбилиси в Москву для десятка российских экспедиторов, организуя пикап по Грузии и услуги по экспортному таможенному оформлению.

Предлагаем вам воспользоваться возможностями нашей сети офисов для наиболее эффективной обработки ваших грузов как по основным направлениям перевозок, так и в менее популярные регионы.

В нашем вотсап-чате по авиа перевозкам обсуждаем ситуацию с Аэрофлотом в Мале.
Ссылка для вступления.

Тариф из Китая в Москву на прямые рейсы ниже 2 долларов за кг. - сегодня это реальность. Но по грузам с очень высокой плотностью.

Не совсем в тему авиа, но тоже про возможности нашего онлайн калькулятора 👇🏻

Мы существенно расширили географию направлений, по которым доступны ставки на полные FCL контейнера в Россию.

Теперь на нашей платформе можно найти актуальные тарифы на морские сервисы:

▫️основных доступных морских линий / NVOCC, предлагающих регулярные еженедельные сервисы
▫️на большинство терминалов портов Санкт-Петербурга и Новороссийска
▫️при использовании двух основных типа контейнеров: 20’ DV и 40’ HQ
▫️пока доступны тарифы на условиях FILO, условие Incoterms FOB, но в ближайшее время добавим вывозы и доп. сервисы
▫️срок действия большинства тарифов 28 февраля 2025, после чего они будут автоматически обновляться.

Количество морских линий с доступными в калькуляторе тарифами постоянно увеличивается вместе с числом доступных портов отправок POL. Уже сейчас доступны ставки не только из base ports Китая, но так же и из многих стран ЮВА, Ближнего Востока, ряда стран Африки и Южной Америки.

Можно сравнивать ставки с имеющимися и размещать букинги!

‼️ Аэропорт Пулково информирует о том, что ряд авиакомпаний вынужденно корректирует расписания полетов в связи с аномально высоким атмосферным давлением в условиях антициклона в Ленинградской области.

Нормализация погодных условий прогнозируется на вечер 8 февраля.

В этот период часть рейсов будут объединены и выполнены на самолетах большей вместительности.

Статус рейса необходимо уточнять у авиакомпаний.

Также информацию можно отслеживать на онлайн-табло и в боте @OfficialPulkovoBot.

Безопасность полётов — главный приоритет.

В МК жесть, очередь за талоном, станок сломался и компы, час уже стоят

Уважаемые клиенты и партнеры!

❗️ Информируем вас об изменении на ОСНОВНОМ ГРУЗОВОМ ТЕРМИНАЛЕ (ГТ1) номера Свидетельства о включении в реестр владельцев складов временного хранения (СВХ):

Свидетельство 10005 / 060917 / 10048 / 4 от 31 января 2025 г.

❗️ Обращаем ваше внимание, что с 6 февраля 2025 г. подавать ДТ и другие документы необходимо с новым номером Свидетельства.

Подробная информация на сайте, в разделе «Лицензии и сертификаты»

#svo_moscowcargo
#moscowcargo_новости

Тарифы на авиационные перевозки из Китая в РФ в январе в целом были достаточно низкими.

По перевозкам из Китая в Москву средний тариф на 1000+ при обычной плотности 1 куб = 167 кг. составил 3,34 USD за кг. Из Китая в Санкт-Петербург 2,97 USD за кг.

В начале января тарифы падали до значений, приближенных к цифре 2 доллара за кг. по обоим направлениям, что связано с низкой активностью российских импортеров в новогодние праздники. Перед Китайским Новым Годом тарифы подросли, но редко где "пробивали" планку в 4 USD за кг. Исключением являлись ставки на доставку специфических по габаритам грузов грузовыми авиарейсами, а также доставку опасных грузов.

Подробная информация по датам и авиакомпаниям доступна на нашей специальной странице, где мы собрали более 220 тарифов большинства активных на маршруте авиакомпаний по различным грузовым категориям и плотности. Тарифы собираются на автоматической основе на базе котировок наших агентов и тарифов в нашем онлайн калькуляторе на отдельные авиа отправки.

Если озвучивать наш прогноз по тарифам из Китая в феврале - скорее всего мы увидим небольшую просадку до уровня ниже 3 USD за кг. в Москву и Санкт-Петербург. Связано это с ожиданием низкого объема перевозок в первые две недели февраля т.к. большинство производителей Китая произведут товары для отправки уже ближе к 20-м числам месяца.

В этом контексте, альтернативные сервисы авто+авиа, TIR или ускоренное ж/д JET в феврале вряд ли будут сильно востребованы из-за низкого уровня тарифов на прямые авиаперевозки и более длительного срока доставки при использовании данных альтернативных сервисов.

Пассажирский Boeing авиакомпании Победа рейса Дубай-Москва, подавший сигнал бедствия над Каспийским морем, прервал полет и сел в Астрахани, сообщили "Интерфаксу" в экстренных службах.

Там добавили, что выполняющий рейс DP992 Boeing 737 подал сигнал бедствия из-за срабатывания датчика возгорания в багажном отсеке.

В экстренных службах подчеркнули, что самолет прервал полет и благополучно сел в Астрахани.
Пассажиры и экипаж не пострадали.

❓Какой аэропорт в ОАЭ выбрать для отправки грузов в РФ?

▫️Прибывающие в ОАЭ грузы.
Если груз прибывает из третьей страны в аэропорт DXB и доставка осуществляется на склад в свободной зону Джебель-Али / JAFZA, есть вероятность требования таможенными органами оплаты таможенного депозита. То же самое, если груз прибывает в аэропорт DWC, но доставляется в свободную зону аэропорта Дубая / Dafza.

❗️Мы настоятельно рекомендуем использовать аэропорт DXB, если доставка осуществляется в свободную зону аэропорта Дубая, и в аэропорт DWC, если доставка осуществляется в свободную зону Джебель-Али, чтобы избежать необходимости оплаты таможенного депозита. Обычно, авиационные агенты берут около 10% от суммы таможенного депозита как оплату своих услуг по обработке груза в транзите.

▫️Отправляемые из ОАЭ грузы.
При экспорте грузов из ОАЭ в РФ, если отгрузка осуществляется в свободной зоне Джебель-Али, но экспорт осуществляется из аэропорта DXB, может применяться таможенный депозит. Это зависит от кода HS, места происхождения товара и суммы инвойса. Если отгрузка осуществляется из свободной зоны аэропорта Дубая, а экспорт осуществляется из DWC, может применяться таможенный депозит.

❗️В случае, если отгрузка осуществляется в свободной зоне Джебель-Али и экспортируется из DWC — депозит не взимается. Также как и в случае отгрузка осуществляется в свободной зоне аэропорта Дубая и экспортируется из DXB — депозит не взимается.

Ответы на популярные вопросы авиационных перевозок из ОАЭ в Москву.

❓Вы принимаете грузы с батарейками и электронику?

❕Да, принимаем. И в калькуляторе можно рассчитать тариф, указав этот признак. Тариф на грузы, включающие батарейки и электронику, или ELI Rate обычно выше на 0,7-0,9 USD за кг.

❓Почему в калькуляторе указаны рейсы Аэрофлота по четным дням недели, а UTair по нечетным дням недели?

❕Рейсы у обеих компаний осуществляются на ежедневной основе. Чтобы не усложнять информацию в калькуляторе, мы размещаем тарифы этих двух авиакомпаний в шахматном порядке по дням недели. Но Вы можете разместить букинг с вылетом в любой день недели, любой из этих авиакомпаний.

❓Мой груз не требует использования широкофюзеляжных ВС - коробки, навалом. Можно ли еще снизить ставку из Дубая в Москву?

❕Да, кроме указанных в калькуляторе ставок на Utair и Aeroflot, мы также предлагаем низкие тарифы на доставку при использовании авиакомпании Победа и S7. Тарифы там более низкие, но есть ограничения по грузовым местам - не более 80-100 кг. Напишите нам, если хотели бы получить спец. тариф под ваш конкретный груз и мы озвучим все наши возможности в индивидуальном порядке.

❓Принимаете грузы только из Дубая? Можно ли получить ставку на перевозку груза, если он находится на одной из Free Zone (Dafza, Jafza)? Работаете ли вы с транзитными грузами.

❕Вы можете самостоятельно рассчитать ставки по грузам, если они находятся в Dafza и Jafza, выбрав соответствующее значение в городе загрузки калькуляторе. Транзитные грузы из третьих стран через ОАЭ обрабатываем пока по запросу.

📣 Сегодня утром мы принимали последние букинги на вылеты авиа консолидации 28.01.2025 из Китая в Москву и Санкт-Петербург. Новые букинги на эти консоли можем принимать только при самостоятельной доставке груза отправителем в аэропорт TFU по линии в Санкт-Петербург и в аэропорт HGH по линии консолидации в Москву.

Мы делаем дополнительную авиа консоль с вылетом 02.02 из Китая в Москву для всех опаздывающих грузов, которые нужно вывезти в период КНГ праздников. Напишите нам, если есть такая потребность. В нашем онлайн калькуляторе также есть эта дата в расписании вылетов, забукироваться можно прямо в нем.

Мы открываем прием букингов на авиа рейсы компании Aeroflot и Utair из ОАЭ, Дубай в Москву по очень привлекательным тарифам!

Рейсы осуществляются широкофюзеляжными ВС на ежедневной основе:

▫️Аэрофлот: DXB - SVO1, 19:40 - 0:25, рейс выполняется Airbus A330‑300

▫️Utair: DWC - VKO, 16:25 - 21:15, рейс выполняется Boeing 767‑200

Тарифы по доставке грузов по отдельным авианакладным, MAWB мы загрузили в наш онлайн калькулятор и вы самостоятельно можете получить тариф по доставке из Dubai, Dafza и Jebel Ali на условиях поставки EXW и FCA. Разместить букинг можно на рейсы 27, 28, 29, 30 и 31 января. Также доступны тарифы на авиационную консолидацию.

Оформление MOFA не требуется. Оплата тарифа может быть осуществлена в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты.

Знакомьтесь с новым перевозчиком, чьи тарифы размещены в нашем онлайн калькуляторе и статистике тарифов на отдельные авиаперевозки:

Авиакомпания Yangtze River Express, Iata: Y8, они же Jinpeng, они же Suparna Airlines, они же Marusya Airways. Это китайская авиакомпания с головным офисом в Шанхае, компания была образована в 2003 году.

Авиаперевозчик оперирует 22 воздушными судами, 9 из которых пассажирские Boeing 737-800, 9 грузовиков Boeing 737-300F, 1 грузовик Boeing 737-400F, 2 грузовика Boeing 747-400BDSF и 1 грузовик Boeing 747-400ERF. Также авиакомпания заказала 30 узкофюзеляжных китайских Comac C919, которые находятся в стадии производства.

Авиакомпания осуществляет рейсы грузовиком из аэропорта NKG, Нанкин Лукоу в подмосковный Жуковский, ZIA.

Сейчас авиакомпания предлагает маршрут с доставкой через Жуковский на терминал Шереметьево-Карго по ВТТ. Ближайший рейс 25.01 с достаточно интересным тарифом по крупногабаритным (высота более 1,55 см.) грузам. Примечательно, что тариф до ZIA и до SVO2 предлагается одинаковый.

❗️Обновление!

Мы забукировали места для отправки специальных консолей перед КНГ на Москву на 26.01 и 28.01 и прекратили прием букингов на консоли с вылетом в Москву 23.01 в связи с нехваткой мест.

Видя объем поступающих букингов, мы предполагаем, что места очень быстро закончатся и с вылетом 26.01, и с вылетом 28.01, поэтому просим поторопиться с размещением букингов через нашу онлайн платформу.

Публикуем расписание отправок рейсов авиационной консолидации из Китая в РФ в период Китайского Нового года.

Напишите нам, если у вас есть груз, который нужно отправить вне этого графика и мы предложим вам оптимальное решение.

❓Есть груз 1250 кг, объем 1,54 куба из Китая в Москву. Подскажите, пожалуйста, почему сборка (авиа консолидация) в вашем онлайн калькуляторе дороже, чем отдельная отправка прямыми рейсами?

❗️Ставки в авиа консолидацию обычно ниже по грузам весом до 300 кг, а так же по тем грузам, которые нужно забирать недалеко от аэропортов вылета нашей сборной линии (аэропорты HGH и TAO на Москву, TFU на Питер).

При отправке по отдельной авианакладной MAWB тариф может быть ниже тарифов на сборку т.к. в отдельной отправке мы можем применить дополнительный коэффициент плотности (как по вашему грузу плотность 1>800), а также использовать другие авиакомпании, выбор более широкий, чем при авиа консолидации, например MU, CZ, SU, VI, 3U, HU и так далее. По авиа консолидации мы сейчас используем только JD на Москву и только 3U на Санкт-Петербург.

Именно поэтому просим вас по всем грузам более 300 кг. проверять обе опции отправки: отдельной авианакладной или в сборной партии, обе опции доступны в нашем онлайн калькуляторе.

Небольшая доработка нашего онлайн калькулятора.

Иногда у наших клиентов возникают сложности с нашим калькулятором:
▫️не смогли найти тариф на нужное направление перевозки
▫️не уверены, сможем ли мы принять специфический груз
▫️не понятен маршрут перевозки или предложенная авиакомпания/маршрут

Ранее наши клиенты скриншотили расчёт и создавали отдельную переписку в емейле и отправляли этот вопрос.

Теперь этого делать не нужно! Вопрос можно задать сразу через калькулятор, после нажатия кнопки "Отправить запрос" он будет направлен нашему менеджеру на электронную почту и мы ответим на ваш вопрос в ближайшее время. Через эту функцию можно уточнять любые вопросы, которые у вас возникают при использовании калькулятора.

Запросы после уточнения остаются в списке ваших запросов в Личном Кабинете, а значит, с ним можно продолжить работу и после уточнения разместить букинг.

⬆️ Возобновление полетов ожидается после нормализации погодных условий.

Приостановка приема и отправки рейсов продлена.

Мы будем оперативно обновлять информацию о работе аэропорта.

В конце 2024 году, кроме обычных новогодних подарков некоторые наши клиенты получили авторские футболки нашей компании.

Кажется, немного юмора в беспробудных и сложных логистических буднях не помешает.

❓Хотели бы получить такую футболку?

Напишите "Хочу футболку FSM" в референсе при размещении онлайн букинга через наш калькулятор в январе - мы свяжемся с вами и отправим одну из футболок, а также наш удобных 4-х страничный календарь на 2025 год.

Предложение ограничено наличием нужного количества и размеров футболок.

Это не картинки новогодних конфетти. Это график авиационных тарифов из Китая в Россию в формате scatter diagram, который можно найти по этой ссылке.

Статистика дана по различным категориям: больше всего тарифов 1000+, также отдельно собирается статистика по 500+, 300+, и 100+. Вы можете отфильтровать данные по аэропортам прибытия, авиакомпаниям, плотности груза.

Различные авиакомпании могут предлагать рейсы в один и тот же день, поэтому для упрощения отображения в аналитике показан минимальный и максимальный тариф на конкретную дату. Подробнее все предложения на рейсах можно посмотреть, кликнув на точку на графике в конкретный день, либо в нижней части главной страницы. Также все тарифы можно отсортировать по различным критериям и скачать в CSV формате.

Мы запустили этот сервис аналитики в тестовом формате в начале января. За первые праздничные дни 2025 года мы уже опубликовали более 50 ставок, и с начала рабочей недели в аналитике будет появляться большое количество новых котировок по авиационным перевозкам. Тарифы актуальны на конкретные даты, то есть по ним можно размещать букинги в нашем онлайн калькуляторе.

Заходите на страницу аналитики и используйте данные для ваших нужд. Бесплатно, без регистрации и СМС.

Примите наши искренние поздравления с наступающим Новым 2025 Годом.

Желаем всем нашим клиентам, партнерам, подписчикам и коллегам душевного тепла, здоровья удачи в бизнесе и уюта дома!

Благодарим вас за поддержку в 2024 году и мы будем рады сотрудничеству с вами в Новом Году!

👍 MU, China Eastern Airlines и 3U, Sichuan Airlines предлагают специальные условия по хранению прилетающих грузов в Москве на время Новогодних праздников. Хранение грузов на терминале Москва-Карго с 28 декабря / 1 января по 8 января не взимается.

❗️В связи с повышенным спросом, мы приняли решение также сделать дополнительную авиа консоль из Китая в Москву с вылетом 07.01.2025.

Если у вас есть грузы, которые нужно отправить и доставить из Китая до 10.01 - можно размещать букинги на эту консоль в нашем онлайн калькуляторе или по емейлу [email protected]

🎄 Первые отправки авиационной консолидации из Китая в 2025 году:

▫️Москва, Шереметьево, вылетаем на JD из HGH 14.01.2025
▫️Санкт-Петербург, Пулково, вылетаем на 3U из TFU 14.01.2025

Если вы хотели бы получить груз раньше - напишите нам или укажите это при букинге, мы сделаем специальную консоль с более ранним сроком вылета и прибытия в январе.

На сайте https://online.fsmlogistics.com/jet мы опубликовали расписание выходов сборного сервиса JET в январе 2025 г.

Этот сервис позволяет доставлять грузы из Китая в Москву за 9-14 дней благодаря использованию багажных вагонов и пассажирских поездов, которые следуют строго по расписанию.

Тарифы на авиаперевозки из Китая в Москву в начале январе рухнули до 2.0 - 2.9 USD за кг.
Мы это связываем с праздничным периодом, когда объем отправок грузов с 31 декабря до 8 января существенно сократится.

Однако с 8 января мы ожидаем постепенный рост ставок, пик которого придется на 20 - 24 января, последнюю неделю перед Китайским Новым Годом.

Кстати, мы в тестовом режиме запустили страницу статистики авиационных тарифов, которая находится по этой ссылке.
Там можно наблюдать динамику тарифов различных авиакомпаний.

🎄 Последние отправки авиационной консолидации из Китая в 2024 году:

▫️Москва, Шереметьево, вылетаем на JD из HGH 28.12
▫️Санкт-Петербург, Пулково, вылетаем на 3U из TFU 27.12

Спешите размещать букинги!

Роли и отличия иностранных авиа агентов и российских авиа экспедиторов. Как было раньше и что происходит сейчас.

Вчера доставили и расконсолидировали очередную партию авиа грузов из Китая в Екатеринбург.

ВС Аэрофлота из Саньи прибыло в Кольцово в среду 15:00. Расконсолидация происходила вчера утром.

Несмотря на определенную специфику работы в аэропорту Кольцово, выраженную в долгой обработке грузов, в целом маршрут через Екатеринбург позволяет существенно снизить стоимость и сроки доставки авиа грузов из Китая в города УФО.

Кстати, кроме SU мы также активно используем узкофюзеляжные рейсы U6 и отправляем грузы как в составе консолидации, так и отдельными партиями.

Наш офис в Екатеринбурге предлагает полный комплекс услуг по обработке грузов в аэропорту и дверную доставку из Кольцово во все регионы РФ.

❗️Только что пришел апдейт, что на эти выходные состоится вылет грузовика Т5 из Стамбула через Ашхабад в Москву. Принимаем букинги больших грузов, но количество мест ограничено.

IST-ASB: 14.12.2024
ASB-SVO: 27.12.2024

Текущий неутешительный "расклад" по перевозкам из Стамбула в Москву:

T5, Turkmenistan Airlines: Ближайший вылет 27 декабря, широкофюзеляжный.

2S, SouthWind: Только узкофюзеляжные рейсы, дата следующего широкофюзеляжного ВС - неизвестна.

SU, Aeroflot: Только узкофюзеляжные рейсы

TK, Turkish airlines: Широкофюзеляжные рейсы каждый день, но ограничения по грузам

W5, Mahan Air: большой бэклог в Тегеране, около 60 тонн.

Принципы получения самых хороший тарифов на авиа перевозки из Китая в РФ. Фрагмент вебинара, который прошел 12 ноября 2024.

Замечаем, что кто-то из коллег по цеху активно пытается разогреть рынок и клиентов в своих TG Каналах. Объявляют о повышении тарифов, нехватке мест, предновогоднем ажиотаже на рынке перевозок из Китая в РФ, сложностях.

Мы же видим противоположную тенденцию:
▫️тарифы у авиа перевозчиков стабильные и даже немного снижаются. Например JD, которого мы используем для авиа консолидации из Китая в Москву тариф за неделю упал на 0,4 - 0,6 USD за кг. на грузах 500+ и 1000+. RF тоже сегодня существенно снизил тариф на рейс 14 декабря и сейчас он около 4,5$ за 1000+
▫️провозных возможностей достаточно много, сегодня мы обновляли в калькуляторе тарифы на отдельные отправки с вылетом 11, 12 и 13 декабря
▫️появляются новые интересные сервисы с хорошей емкостью и тарифами около 4$ - 4,5$ за кг при 1000+, например упоминаемый ранее S7 Cargo
▫️активно конкурируют с авиаперевозками сервисы JET и TIR, то есть предложений на рынке - глаза разбегаются.

Мы в целом понимаем, что все готовятся к бюджетам НГ праздников, но с тарифами в целом ситуация на рынке достаточно спокойная, хотя мы ванговали USD 6-7+ за кг, чего не случилось.

❗️Hainan Airlines, HU запустили регулярную летную программу из Китая во Владивосток.

Будут использоваться узкофюзеляжные ВС с очень привлекательным тарифом около 1,4$ за кг. 1000+
Вылеты из Пекина 3 раза в неделю D257

🗓️ Ближайшая емкость есть на 13-е декабря.

Для сравнения, Аэрофлот предлагает рейсы из Саньи SYX - VVO около 5 долларов за кг. с вылетами 2 раза а неделю D37. Есть емкость на 15 декабря.

Паллетные грузы можно отправлять пока только через Москву.

Запросы можно отправлять на [email protected]

То, что на сегодняшнем вебинаре мы рассказывали про авиа перевозки, и что не попадет на видео.

Авиа перевозка - один из немногих доступных вариантов доставки грузов до НГ. Авто и ж/д контейнерный сервис не позволяют успеть забрать и доставить груз до НГ праздников.

При этом, авиа - ощутимо дороже других видов доставки, поэтому многие клиенты ищут возможность оптимизировать авиа фрахт.

Одним из самых привлекательных вариантов сейчас является S7 с прямыми рейсами из Урумчи в Домодедово с технической посадкой в Новосибирске. Мы покупаем у непосредственного GSA, поэтому тарифы ниже рынка при оплате в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты без надбавок.

Кстати, запись нашего сегодняшнего вебинара через пару дней пришлем всем, кто зарегистрировался по этой ссылке: https://online.fsmlogistics.com/webinar

В аэропорту Ченнаи, Индия сильный дождь и ураган. Авиа рейсы задерживаются.

Last call по регистрации на вебинар.

Мы подготовили много полезного материала и решений, как можно еще успеть доставить груз из Китая в Москву до Нового Года. Будет немного и про авиа перевозки.

Регистрируйтесь по ссылке: https://online.fsmlogistics.com/webinar и до встречи на завтрашнем вебинаре!

Сервис JET по доставке грузов из Китая багажным вагоном за 10 дней привлек много внимания наших клиентов. Это действительно хорошая и недорогая альтернатива классической авиа перевозке.

Мы решили подробно рассказать о данном сервисе на нашем вебинаре, который проведем 3 декабря в 11:00 МСК.

Участие бесплатное, регистрация по ссылке: https://online.fsmlogistics.com/webinar

Будем рады встретиться с вами снова!

Для любителей Аэрофлота, удобное расписание вылетов из Китая в Москву в декабре. Ближайший доступный рейс 4 декабря из PVG в SVO1.

На нем можем улететь за USD 5 per kg. в категории 1000+. Не самый низкий тариф из доступных, но хорошее транзитное время, тк доставка в аэропорт по Китаю скорее всего не будет затруднена снежными заносами и непогодой.

Само-собой, этот рейс, как и другие, доступны к букингу в нашем онлайн кальке.

Наша машина проходит погранпереход Хэйхэ – Благовещенск, стоит в очереди.

Груз едет маршрутом HRB - BQS - SVO2.

Очень тяжело идет доставка на автомобильном плече. Пока не рекомендуем использовать этот маршрут из-за возможных задержек в пути из-за снежных заносов.

Задержки при доставке авиагрузов через Хабаровск и Благовещенск.

Авиакомпании предлагают транзитные маршруты для оптимизации своих провозных возможностей и улучшения тарифа на перевозку. Однако у каждого маршрута есть свои подводные камни и риски. Например, по сервису SU авто+авиа через Хабаровск мы сейчас сталкиваемся с задержками на первом автомобильном плече.

Из-за высокого сезона в Китае и большого количества грузов в Харбине образовалась очередь на выезд, из-за чего срок авто доставки немного увеличился. Также сегодня мы получили информацию от автоперевозчика, что движение грузовых автомобилей приостановлено из-за погодных условий. В настоящее время на дорогах гололедица и снег. Сейчас задержка составляет 3-5 дней, в некоторых случаях чуть больше.

Мы бы все хотели, чтобы сервисы быстрой доставки грузов работали без сбоев, т.к. клиенты платят высокий тариф за срочность доставки. Однако задержки могут возникать и при непрямом маршруте доставки, и при прямых авиа отправках. Даже сдавая груз на прямой рейс, никто не сможет дать гарантии, что груз улетит. Командир экипажа ВС может принять решение о том, чтобы взять больше топлива или на конкретный рейс будет сдано больше сопровождаемого пассажиров багажа и срочный груз оставят до следующего рейса.

Рекомендуем учитывать погодные условия и вероятность задержек при планировании всех своих поставок и для супер-срочных грузов выбирать, прежде всего, прямые перелеты.

Динамика авиа тарифов в рамках одной недели. Фрагмент нашего вебинара по авиа перевозкам из Китая в РФ.

Сегодня состоялся вылет первого грузового рейса S7 из Урумчи в Домодедово.

🕖 Вылет из Китая 4:30, прибытие в Москву 7:30.

Следующий вылет 2-го декабря, тарифы из 100+ городов Китая доступны в нашем онлайн калькуляторе. Принимаются грузы как в коробках, так и на паллетах весом до 800 кг.

Крушение грузового самолета компании DHL, который этим утром разбился близ аэропорта Вильнюса, связано с «техническими вопросами», заявил телеканалу LRT глава Национального центра управления кризисными ситуациями (NKVC) Вилмантас Виткаускас.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/67441cda9a79477a9218372a?from=from_main_2

Мы предлагаем специальные тарифы на вылеты отдельными авианакладными с авиакомпанией 4B, Авиастар-Ту.

Авиакомпания осуществляет ежедневные рейсы из Китая в Москву. Из Чжэнчжоу, CGO в Улан-Удэ, UUD грузы отправляются на Ту-204С, далее за 4-6 часов перегружаются в Boeing 757-200F по схеме "хвост-хвост" и далее отправляются в Москву, SVO2.

Наши спец. тарифы действуют на еженедельные вылеты каждое воскресенье. Доступны места на 1, 8 и 15 декабря. На рейсы в другие дни мы тоже предлагаем вполне привлекательные тарифы, но они немного выше.

В продолжении темы непрямых маршрутов из Китая в Россию, сегодня поговорим о перевозках через Таиланд.

Аэрофлот предлагает интересные цены из китайского Гуанчжоу через Пхукет в Питер, Москву и Екатеринбург.

▫️Тарифы в Москву, SVO1 (ежедневные вылеты) кажутся достаточно интересными в сравнении с тарифами на прямые рейсы, которые перевалили за 5 USD за кг и приближаются к 6 USD (категория 1000+)
▫️Тарифы на Пулково, LED (вылеты D26) кажутся высоковатыми, однако нужно помнить, что сейчас в Питер с местами на китайских авиакомпаниях проблемы, а на MU вообще ни один GSA не дает фиксированных ставок с длительностью более 2-х часов.
▫️Тарифы на Кольцово, SVX (вылеты D15) вполне рабочие для широкофюзеляжных ВС, и они вполне конкурируют с другим сервисом Аэрофлота через китайскую Санью, SYX.

Самое главное преимущество рейсов через Пхукет - доступность большого спейса, и возможность также отправить грузы в аэропорты OVB, VVO, KHV, KJA и IKT.

Тарифы на SVO1, LED и SVX доступны сами знаете где, а по перевозкам в другие аэропорты - просьба обращаться на [email protected]

Цепочка участников рынка импортный авиационных перевозок. Для тех, кто только недавно в отрасли.

Фрагмент вебинара по отдельным b2b авиаперевозкам из Китая в РФ.

Мы не только анонсируем наши новые сервисы, но и обрабатываем грузы по сервисам уже давно существующим.

Турция, как и прежде, является крупнейшим торговым партнером РФ и несмотря на некоторую просадку в объемах во втором квартале 2024 года, импорт сборных грузов из этой страны осуществляется нами на регулярной основе.

Мы подготовили и публикуем небольшую сводную таблицу по текущим импортным сервисам доставки небольших грузов в Россию.

🗞Оперативно одной строкой:

SU is having backlog Ex-DEL , they aren’t accepting cargo till 27th Nov.

We have received news that there are still problems with the systems in Bursa and other cities in Turkey.

We are constantly monitoring and will complete the procedures quickly once the system is fixed.

Мы активно пополняем набор наших сервисов в калькуляторе.

На фоне растущих тарифов на авиационные перевозки, клиенты стали часто рассматривать альтернативные маршруты с транзитом в различных аэропортах, а также альтернативные виды транспорта, предлагающие доставку со схожими сроками.

Достаточно популярен автомобильный сервис TIR, который обеспечивает срок доставки в 12-14 дней за счет использования китайских перевозчиков и двух водителей. Этот сервис предлагают почти все китайские агенты вместе с тарифами на авиа перевозку. Однако гарантированного срока доставки этим сервисом добиться не получится.

❗️Мы рады представить сервис JET - багажным вагоном по ж/д при гарантированного расписания пассажирского поезда Владивосток - Москва. На сегодняшний день вы не сможете купить этот сервис ни у одного китайского агента.

Тариф на перевозку в 2,5 раза дешевле текущих авиатарифов, а срок доставки всего 8-10 дней с момент пикапа!

Поезд прибывает на Ярославский вокзал, а сборный вагон расформировывается на складе на ст. Москва-3, имеющим статус ЗТК.

Тарифы на доставку из 30+ крупнейших городов Китая уже загружены в наш онлайн калькулятор. При выборе маршрута "авиа Москва" и "отдельная отправка" вы увидите в предложениях по перевозке тарифы сервиса JET одними из первых т.к. они достаточно низкие.

Подробное описание сервиса на этой странице. Мы уже активно принимаем букинги на ближайший выход багажного вагона по этому маршруту.

❗️У s7 истек договор с аэропортом Урумчи, первый рейс переносится на 2 декабря.

Альтернативные способы доставки авиа грузов, когда допустимо увеличение транзитного времени за счет существенного снижения тарифа на перевозку. Фрагмент нашего вебинара, который провели на прошлой недели.

Запись всего вебинара уже доступна пользователям нашего личного кабинета.

Предлагаем рейсы чартерной программы на S7 из Китая в Москву.

Маршрут: URC, Урумчи - OVB (tech stop) - DME, без перегрузки

ВС: грузовик B737-800F, без пассажирского салона, принимаем паллеты весом до 800 кг.

Регулярность: два раза в неделю, по понедельникам и четвергам.

Ближайший рейс: 25 ноября, номер рейса S78824

Тарифы из любой точки Китая уже загружены в наш онлайн калькулятор или по запросу [email protected]

Оплата в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты.

Самые популярные транзитные аэропорты в РФ для авиаперевозок из Китая в Москву.

Мы все привыкли к прямым рейсам из Китая в Москву, тем более, что на рынке оперирует 6 китайский авиакомпаний и несколько российских, которые предлагают прямые авиаперелеты из крупных городов Китая в столицу РФ.

Однако последние 2 месяца мы наблюдаем тренд роста популярности использования непрямых рейсов из Китая в Москву.

▪️KHV, Хабаровск уже давно используется компанией Аэрофлот для организации комбинированного сервиса автоперевозки из Харбина в Хабаровск и далее авиаперевозка из Хабаровска в Москву под таможенным контролем.

Использование данного маршрута позволяет снизить итоговый тариф на авиаперевозку почти в два раза в сравнении с прямой авиаперевозкой из Китая в Москву на всем маршруте.

Общее транзитное время 4-5 дней, ближайший вылет из Харбина 21 ноября, прибытие в Москву 25 ноября.

▪️UUS, Южно-Сахалинск активно используется для совместного сервиса 4B, Авиастар-ТУ и SU, Аэрофлот. На участке Харбин - Южносахалинск используется грузовое ВС 4B, а далее грузы отправляются в Москву широкофюзеляжным ВС Аэрофлота.
Общее транзитное время 3 дня, ближайший вылет из Китайского Харбина 23 ноября.

▪️UUD, Байкал, Улан-Удэ используется авиакомпанией 4B, Авиастар-Ту как транзитный аэропорт для ежедневного рейса из аэропорта CGO в Москву. Из Чжэнчжоу, CGO в Улан-Удэ грузы отправляются на Ту-204С, далее за 4-6 часов перегружаются в Boeing 757-200F по схеме "хвост-хвост" и далее отправляются в Москву.

Общее транзитное время не более суток, ближайший вылет из CGO в SVO2 есть на 20 ноября.

▪️SVX, Кольцово в Екатеринбурге ранее использовали только Уральские Авиалинии при прямых рейсах узкофюзеляжными ВС из Китая. Однако с открытием широкофюзеляжной программы Аэрофлота из Китайского Хайнаня, аэропорт SYX, Санья в Кольцово полетели не только крупногабаритные грузы, но и сам аэропорт стал использоваться для транзита грузов в Москву.

Аэрофлот предлагает вылеты 2 раза в неделю из Китая в Кольцово и общее транзитное время в Москву 3 дня при оформлении ВТТ. Ближайший доступный рейс 20 ноября.

Все эти рейсы, тарифы и более расширенное расписание доступно в нашем онлайн калькуляторе или по запросу [email protected]

Анализ тарифов на авиа перевозки с июня по конец октября, фрагмент нашего вчерашнего вебинара.

Отправка видео полной версии состоится сегодня всем тем, кто зарегистрировался на вебинар по этой ссылке: https://online.fsmlogistics.com/webinar

Last call для регистрации на завтрашний вебинар по авиаперевозкам из Китая в РФ.

Мы подготовили обширный материал по обзору рынка авиаперевозок, обсудим изменившиеся роли участников этого рынка, а также предложим несколько интересных стратегий работы с очень динамичными авиа тарифами в ближайшие 3 месяца высокого сезона.

Приглашаем к участию в вебинаре, прежде всего, логистические компании.

Ссылка на регистрацию:
https://online.fsmlogistics.com/webinar

До встречи!

FS Mackenzie Georgia предлагает услуги авиаперевозок из Грузии в Россию!

Мы сотрудничаем с авиакомпаниями Azimut и Georgian Airlines, обеспечивая регулярные прямые рейсы и надежные решения для ваших грузоперевозок.
Наша команда готова взять на себя все этапы транспортировки: 
▫️пикап груза в любой точке Грузии до аэропорта
▫️экспортное таможенное оформление в Грузии при использовании собственных декларантов в компании
▫️дополнительные услуги на территории Грузии: переупаковка, хранение, осмотр груза итп.

Мы предоставляем индивидуальные и гибкие решения, адаптированные к вашим требованиям.
Для получения дополнительной информации и обсуждения деталей, пожалуйста, свяжитесь с нами:

📧 Email: [email protected] / [email protected]
📞 Телефон: +995 322 244 345
📱 WhatsApp: +995 599089911

Коллеги, давно мы с вами не встречались!

А это значит, что 12 ноября, в 11-00 по Москве мы проведем наш вебинар по теме:

B2B авиационные перевозки из Китая в РФ: новые возможности для логистических компаний

На вебинаре мы расскажем:
▫️основные аспекты международных авиаперевозок
▫️тенденции тарифов авиа перевозок во второй половине 2024 года
▫️на чем можно экономить, а на чем зарабатывать на фоне высокой динамики тарифов
▫️как использовать наш онлайн калькулятор для получения дополнительных преимуществ при продаже авиа перевозок грузовладельцам.

➡️ Регистрируйтесь на вебинар по этой ссылке в один клик. Доступно только для зарегистрированных пользователей личного кабинета. Пройти регистрацию можно по этой ссылке.

Также при регистрации вы можете указать дополнительные вопросы, которые мы постараемся осветить на нашем вебинаре.

До встречи в прямом эфире в следующий вторник!

Получили емкости на рейсы из Китая на Санкт-Петербург на 10 и на 13 ноября.

Предлагаем интересные тарифы на большие и тяжелые грузы (1000+, 1>1000), но сможем заинтересовать тарифами и на другие грузовые категории. Много свежих тарифов на отдельные отправки из Китая в Питер и Москву сегодня загружены в наш онлайн калькулятор. Он работает без выходных 😃

По вылетам на 3U пока положительных новостей нет. Если будут сложности с отправкой на Sichuan Airlines, планируем использовать MU для консолей из PVG, Shanghai в Пулково.

⚡️Авиакомпании 3U, Sichuan Airlines и HU, Hainan airlines сообщили, что прекращают прием новых букингов из Китая в Пулково после 11 ноября. Причина - большой поток пассажиров и нехватка места для грузов в ВС.

Сейчас мы решаем вопрос с отправкой нашей консолидации на Санкт-Петербург на 12 ноября, пока место на рейсе 3U не получено.

Альтернативный авиаперевозчик MU, China Eastern предлагает ближайший вылет только 15 ноября. Также есть надежда на возобновление приема букингов 3U, об этом мы узнаем в ближайший понедельник 4 ноября.

Представляем статистику тарифов на авиационные перевозки Китай - Москва и Китай - Санкт-Петербург с 1 июня до конца октября 2024.

Ставки даны на категорию 1000+, усредненно по авиакомпаниям, но в основном JD (на Шереметьево) и 3U (на Пулково).

С середины октября мы наблюдаем тенденцию к очередному повышению. Отчасти, это связано с распродажами в Китае и высоким сезоном поставок перед НГ. Наш прогноз - ставки будут стремиться к 6,5 и 7 USD за кг. в ноябре.

При такой динамике роста фиксировать срок действия цены достаточно сложно. С сегодняшнего дня мы предлагаем срок действия ставок 2 дня с момента котировки, вместо 7 дней, как было ранее.

Самые актуальные тарифы на отдельные отправки авиа уже доступны в нашем калькуляторе!

Вторая часть ответов на популярные вопросы по использованию ставок на отдельные авиа в онлайн калькуляторе.

❓При выборе отдельной отправки мне предлагается несколько вариантов. Как среди них искать подходящий?

❗️Наш калькулятор предлагает большинство доступных на текущий момент вариантов и авиакомпаний, и вы их можете выбрать в активном окне таблицы, где указана дата вылета и авиакомпания.

При этом, сортировка вариантов вылета выполнена от самой дешевой доставки до самой дорогой, где самый дешевый вариант - первый в списке. Поэтому даты отправок могут в списке быть не по порядку.

❓В списке доступных опций я вижу несколько вариантов с одной и той же датой вылета и одной и той же авиакомпанией. Это какая-то ошибка?

❗️Нет, это не ошибка. Это несколько вариантов вылета на одном и том же рейсе, но в разных ценовых категориях, например 1000+ и 500+ и с разной плотностью. В некоторых случаях вес груза снижается, поэтому мы решили оставить доступным вариант доставки в более низкой весовой категорией, но он дороже.

❓Сколько всего ставок на отдельные отправки в системе?

❗️На текущий момент в нашей системе 92 актуальные ставки по 10 авиакомпаниям и почти во всех тарифных категориях (100+, 300+, 500+ и 1000+). По некоторым авиакомпаниям есть спец- тарифы при плотности 1>300 и 1>1000. В основном это ставки из Китая в Москву, Питер и Екатеринбург.

Однако ставки каждый день обновляются и за последние два дня мы наблюдаем тенденцию небольшого повышения цен.

Авиаперевозки из Турции очень подвержены туристическому сезону.

Авиакомпании SouthWind, 2S и Azur на первой неделе ноября прекратят рейсы широкофюзеляжными ВС из Анталии в Москву. Сейчас эти рейсы позволяют существенно сократить затраты на доставку грузов из различных регионов Турции через Стамбул и Анталию в Москву. Далее они будут использовать узкофюзеляжные ВС и смогут принимать только небольшие по габаритам грузовые места.

Аэрофлот также сокращает использование широкофюзеляжных ВС из Стамбула в Москву и планирует использовать, в основном, узкофюзеляжные рейсы в зимний период. Теперь на маршруте будет использоваться 1 широкофюзеляжный борт с вылетом по Субботам, то есть 1 раз в неделю.

Альтернативные авиакомпании для больших грузов:
▫️ТК из Стамбула в Москву, прямой рейс, но они принимают ограниченную номенклатуру грузов
▫️Т5 из Стамбула через Ашхабад в Москву
▫️W5 из Стамбула через Тегеран в Москву

Также можно попробовать использовать Узбекские Авиалинии, HY с рейсами через Ташкент и не сильно предсказуемой таможней при оформлении транзитных грузов в РФ.

Кроме авиа перевозок, для доставки небольших грузов можно использовать морскую сборку через Новороссийск, транзитное время у нас около 25 дней, а также автомобильную сборку в Москву с использованием парома в Туапсе, с транзитным временем 20-22 дня.

Сегодня мы добавили в наш калькулятор тарифы на отправки из Индии в Москву по отдельной авианакладной.

Вариантов доставки из Индии, в отличии от Китая, значительно меньше и поэтому мы пока предлагаем котировки со следующими особенностями:

▫️По двум из четырех рейсов мы предлагаем маршруты через третьи страны, через AUH, Абу Даби и на этот рейс требуется подтверждение от головного офиса авиакомпании о принятии грузов, или через Китай, тут без ограничений, но тариф самый высокий
▫️Волга-Днепр предлагает рейсы на грузовом самолете и вылеты осуществляются 1 раз в неделю
▫️Аэрофлот использует, за редким исключением, узкофюзеляжные рейсы из Delhi, и доставка из Мумбая осуществляется внутренними рейсами, а также требует проверки по габаритам грузовых мест. Доставка через Гоа, GOX, откуда Аэрофлот осуществляет 2 рейса в неделю на широкофюзеляжных ВС, требует дополнительной проверки и тарифа на эти рейсы мы пока в калькуляторе не предлагаем.

В общем, мы пока загрузили не очень много тарифов из Индии и только с вылетом 23.10. Будем стараться увеличить количество вариантов доставки из Индии чтобы хоть немного приблизиться к тому разнообразию тарифов и дат вылета, которое наш калькулятор предлагает по перевозкам из Китая отдельными авианакладными.

Вариантов доставки авиационных грузов великое множество.

Если у вас 1 тонна 8 кубов в Пекине, то на текущий момент мы можем предложить 4 самых недорогих и эффективных вариантов доставки:

▫️самый экономный вариант, так называемый TIR авиа, фактически автомобильная доставка китайским перевозчиком с использованием двух водителей. Машины отправляются из CGO и прибывают в SVO2, транзитное время 10-12 дней, но по факту может быть чуть больше 2 недель. Перевозки осуществляются с использованием отдельной CMR по каждому грузу.
▫️неплохой комбинированный вариант доставки предлагает Аэрофлот. Из Харбина в Хабаровск доставка осуществляется автомобилем, а далее из Хабаровска в Москву - авиа. Транзитное время из Харбина до Москвы 5 дней, а вместе с пикапом по Китаю рекомендуем закладывать 10 дней. Эта доставка осуществляется отдельной авиа накладной.
▫️Следующий вариант доставки - авиа консолидация. При обычной авиа перевозке данный груз будет иметь оплачиваемый вес 1336 кг, а в консолидации - 1200 кг, что позволяет получить более низкий тариф на перевозку. Консолидацию из Китая в Москву мы предлагаем с регулярностью 2 вылета в неделю из аэропорта HGH и 1 раз в неделю из аэропорта TAO.
▫️Четвертый вариант доставки - отдельная отправка на той же авиакомпании, что и летает наша авиа консолидация: Beijing Capital или JD. Вылет в тот же день, что и наша консолидация, но чуть дороже.

Все эти опции сегодня доступны в нашем онлайн калькуляторе. Мы стараемся предложить нашим клиентам максимальное разнообразие актуальных вариантов доставки: отдельной авианакладной, в составе консолидации, комбинированным транспортом. Мы хотим, чтобы наш инструмент онлайн расчётов ставок стал постоянным и надежным помощником развития вашего бизнеса.

Добавленная стоимость при авиационных перевозках.

Есть классическая схема заказа: импортер ➡️ логистический провайдер ➡️ авиа экспедитор ➡️ GSA агент ➡️ авиакомпания.

Часто в логистической среде возникают споры по следующим вопросам:

❓А сколько звеньев в этой цепочке вообще допустимо?
❓А нужны ли все эти посредники в цепочке и можно ли от части из них избавиться?
❓А нужно ли логистическому провайдеру клиента работать через еще одного посредника авиа агента или нужно сразу закупать у GSA?
❓А может ему лучше идти за фрахтом напрямую в авиакомпанию, если она готова продавать без GSA?
❓А может импортеру вообще напрямую закупать в авиакомпании минуя всех указанных посредников?

Эти вопросы задаются в тех случаях, когда каждый посредник в цепочке рассматривается исключительно как генератор дополнительных затрат к тарифу, т.к. никто не готов работать бесплатно. Однако каждый посредник в цепочке может создавать не только косты, но еще и добавочную ценность.

Компания - импортер кроме тарифа на перевозку покупает следующую добавочную ценность:
▫️отсрочка платежа, от 5 до 60 или даже 120 дней после доставки товара
▫️возможность оплаты перевозки в рублях
▫️помощь в оформлении транспортных документов и их проверка
▫️возможные дополнительные услуги, такие как вывоз из аэропорта или таможенное оформление и сертификация
▫️определенный порядок информирования о движении груза
▫️мультивариативность способов доставки, не только авиа.

Логистический провайдер включает предоставление этих услуг в свои ставки и ожидает от своего авиа агента следующую добавочную ценность:
▫️конкурентную цену на перевозку
▫️предложение различных вариантов вылета, включая тарифы на фрахт, довоз и прочие локальные услуги
▫️предложение различных видов доставки, позволяющие клиенту решить его задачу (авиа отдельная, авиа сборка, авто + авиа, смежные виды транспорта)
▫️быструю реакцию на изменения: задержка груза, отмена рейсов, и предоставление альтернативных решений с учетом разницы во времени.

General Sales Agent предлагает авиа агенту следующую добавочную ценность:
▫️быстрое обновление актуальных тарифов и мест на рейсы авиакомпании, включая новое расписание или рейсы
▫️управление потоком заявок и возможность вмешиваться в эту очередность и приоритизировать определенный груз
▫️скорость дополнительной поддержки при необходимости, например, телекса или каких=то других нештатных ситуаций.

Кажется, что каждый участник этой длинной цепочки не зря есть свой хлеб и кроме затрат и стандартных операций приносит еще и большую дополнительную пользу + огромное количество эмоций от человеческого общения. Участники этой цепи организации авиа перевозки могут забирать предоставление доп. ценности у другого участника, либо в цепочке также могут появляться дополнительные участники, если ценность не предоставляется никем, но является востребованной.

Какую добавочную ценность какого участника цепи, по вашему мнению, мы упустили или описали не корректно? Напишите свое мнение в нашем чате по авиа перевозкам в Whatsapp.

Ответы на популярные вопросы по тарифам на отдельную отправку в калькуляторе. Часть 1.

❓В каких случаях предлагается тариф? Я не вижу опции отдельной отправки по своему объему, весу и направлению.

❗️Калькулятор покажет только актуальный тариф на конкретный груз, если указаны параметры груза, условие поставки и маршрут авиа.

В системе много тарифов с разной категорией (1000+, 500+) и если вы не получаете результат в калькуляторе - напишите нам запрос на наш емейл [email protected].

Возможно, тариф на ваш груз появится при очередном обновлении.

❓По каким направлениям в калькуляторе есть тарифы на отдельные отправки?

❗️Чаще всего, тарифы доступны по авиа перевозкам из Китая в Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург по грузам весом 100+, 300+, 500+ и 1000+.
Также тариф почти всегда доступен по перевозкам из Турции в Москву через Анталию.

По грузам с весом до 100 кг тарифы показываются реже, поэтому предлагаем отправлять такие грузы в составе авиационной консолидации.

❓Как часто обновляются тарифы в калькуляторе?

❗️Тарифы обновляются каждые несколько часов. По некоторым рейсам меняются тарифы, а иногда некоторые новые рейсы становятся доступными или рейсы убираются из доступных и не показываются.

❓Какой срок действия ставок?

❗️Мы стараемся соблюсти такую же логику срока действия цены, как и при запросах по емейлу. В момент демонстрации тарифа в калькуляторе, как и в момент предоставления нашего предложения по емейлу - тариф действует и по нему можно попасть на рейс.

Однако мы не можем знать, сколько времени у вас уйдет на согласование этого тарифа и подтверждение букинга. В некоторых случаях, при долгом подтверждении тариф может уже быть не актуальным или места на рейсе может уже не быть.

В таких редких ситуациях мы, в любом случае, как и при расчетах по емейлу, постараемся предложить вам альтернативный рейс и схожий тариф на другой авиакомпании.

Мы рады предоставить новые возможности нашего онлайн калькулятора:

Теперь в нем доступны тарифы на отдельные авиа перевозки по отдельным авианакладным!

Особенности новой функции:
▫️тарифы доступны по Китаю и Турции (через Анталию)
▫️доступны варианты через большое количество аэропортов вылета: PVG, TAO, HRB, URC, CAN, SZX и так далее
▫️грузы на условиях EXW/FCA можем отправить через любой аэропорт вне зависимости от расстояния между городом загрузки и аэропортом
▫️тарифы очень быстро обновляются и доступны всего 1-2 дня, срок действия конкретного тарифа указан в калькуляторе
▫️оплата, как и прежде, в рублях по курсу ЦБ РФ без надбавок!

Вы можете считать ваши запросы и размещать букинги уже со вчерашнего дня. Будем рады, если этот инструмент поможет быстрее получать ставки на авиаперевозку и еще лучше развивать ваш бизнес!

⚡️12 октября Аэрофлот организует грузовик из DEL, Дели, Индия в Москву. Похоже, это разовая история.

Тариф в районе 7 долларов за кг, но для больших грузов - достаточно хороший вариант, учитывая то, что у VD рейс на 15 октября забит и новые грузы они не принимают.

Свяжитесь с нами, если интересно воспользоваться данным рейсом.

Можно бесконечно смотреть на то как горит огонь, как течет река, и как предоставляются скидки клиентам в нашем личном кабинете.

Эта информация автоматически обновляются 3 раза в день на основе данных по букингам клиентов в нашей системе. Робот проверяет, есть ли у конкретного клиента с конкретным ИНН букинг по конкретному направлению (авиа Москва, ж/д Санкт-Петербург и т.п.) и назначает скидку, если букинга еще не было.

После этих операций, клиент может увидеть в калькуляторе ЛК, есть ли у него скидка по размещаемому букингу или дается обычная, но все равно достаточно привлекательная ставка.

Хотели бы озвучить обновленные условия нашей программы:
▫️мы даем 10% скидку на первый букинг по направлению - до сегодняшнего дня было 15%
▫️мы считаем первый букинг в 2024 году, букинги в прошлом не учитываются
▫️скидки начисляются для тех клиентов, в чьем профиле ЛК указан ИНН, без этого мы не можем проверить наличие букингов у вашего коллеги
▫️ставка в калькуляторе дается уже с учётом скидки, дополнительно ничего отнимать не нужно.

Подробнее о нашей скидочной системе с объяснениями и скриншотами - по этой ссылке.

Мы возобновляем работу нашей линии авиационной консолидации из Стамбула через Анталию в Москву.

Мы забираем грузы из любой точки Турции, в том числе транзитные грузы и доставляем их в Анталию автомобилем.

Вылеты из Анталии в Москву осуществляем 1 раз в неделю по четвергам. Сдача груза в Стамбуле по вторникам до конца дня.

Грузы по отдельным авианакладным отправляем их Стамбула через Анталию минимум 2 раза в неделю, но при некоторых весах и габаритах можем организовать перевозку ежедневно.

Тарифы уже доступны в нашем онлайн калькуляторе, и, как видно на предложенном сравнении, тарифы крайне привлекательны в сравнении с прямым рейсом в Москву при небольшом увеличении транзитного времени.

🇮🇳 С начала октября Аэрофлот возобновляет рейсы широкофюзеляжными ВС из Индии в РФ. Этих рейсов рынок очень ждал, т.к. авиационная отправка грузов из Индии в РФ, в последние месяцы была очень проблематичной. Писали об этом здесь и здесь.

Отправки осуществляются Airbus A330 из аэропорта штата Goa GOX в SVO1 по средам и воскресеньям также, как и рейсы из Саньи в Екатеринбург новостью выше.

Как известно, Гоа является, прежде всего, туристическим местом и там не находится большое количество производств. При этом, мы можем доставить грузы из различных регионов и аэропортов Индии, таких как BOM, BLR и MAA в Гоа автомобильным транспортом. Далее нужно затаможить груз и отправить из GOX в SVO1 прямым рейсом Аэрофлота.

Экспортное таможенное оформление в Гоа возможно, если грузоотправитель зарегистрирован в таможне GOX, и если нет, мы можем помочь пройти эту несложную операцию.

Ближайшая доступная емкость GOX - SVO1 - 12 октября. Мы предлагаем очень привлекательные цены и хороший сервис внутри Индии. Напишите нам, если есть конкретный запрос на [email protected]

⚡️Мы запускаем прямой сервис авиационной консолидации из Китая в Екатеринбург!

Детали сервиса:
▫️Маршрут SYX (Sanya, Hainan) to SVX (Кольцово, Екатеринбург)
▫️Вылеты 2 раза в неделю по средам и воскресеньям
▫️Авиакомпания Аэрофлот, широкофюзеляжный Airbus A330
▫️Расконсолидация грузов производится в аэропорту Кольцово и включена в тарифы

Мы можем забрать груз из любой точки материкового Китая и доставить груз в аэропорт Санья для сдачи в авиакомпанию. Принимаем только генеральные грузы (без батареек) в коробках и на паллетах. Также можем отправить отдельной авианакладной, однако тарифы, как видно на картинке, выше, чем в консолидации.

Тарифы на консолидацию уже доступны в нашем онлайн калькуляторе.

Иностранные авиаперевозчики занимают долю в 40% на российском рынке заграничных перелетов.

По итогам семи месяцев текущего года российские перевозчики перевезли за границу 15,1 млн пассажиров, а иностранные — 10,3 млн.

По данным Минтранса, в настоящее время в Россию выполняют рейсы 52 пассажирские иностранные авиакомпании, в то время как в 2019 году количество авиакомпаний составляло 95.

По данным сервиса Flightradar, за два года нарастили рейсы в Россию, в частности, авиакомпании из стран СНГ. В июне из трех московских аэропортов и Пулково перевозчики из этих стран выполняли в общей сложности 350 рейсов в неделю по различным направлениям. Больше всего рейсов в СНГ выполнялось ими из Внуково (153 рейса в неделю), из Домодедово — 81 рейс в неделю, из Пулково — 63 рейса.
По страновой разбивке наибольшее количество рейсов выполнялось авиакомпаниями Узбекистана (Uzbekistan Airways, Qanot Sharq), Белоруссии («Белавиа»), Армении (Shirak Avia, Armenian Airlines, Air Dilijans, FlyOne Armenia, Hayways). Далее идут азербайджанская Azerbaijan Airlines (Azal), киргизские Avia Traffic и Aero Nomad, авиакомпания SCAT из Казахстана, а также таджикистанская Somon Air.

Из стран дальнего зарубежья в десятку стран, чьи граждане чаще всего в 2024 году посещали Россию, вошел Китай — количество поездок оттуда увеличилось в 2,7 раза, до 700,6 тыс.

Пассажиропоток в Китай нарастили и российские авиакомпании. По итогам семи месяцев этого года они перевезли в Китай 591 тыс. пассажиров, в результате чего эта страна заняла десятую строчку рейтинга зарубежных направлений.

Тарифы на 1000+ из Китая на Питер меньше 3-х долларов. По тяжелым грузам 1>1000 кг.

Вы можете найти другие актуальные спот цены на нашей платформе SPOT-Transport: https://online.fsmlogistics.com/spot-transport

Каждый день наши менеджеры запрашивают иностранных агентов десятки котировок по авиа перевозкам.

Тарифы по авиационной консолидации прошиты в наш онлайн калькулятор и их мы не запрашиваем, а вот по отдельным отправкам приходится каждую ставку проверять вручную.

Это приводит к задержкам в получении актуальной ставки и возможной даты вылета. Но самая большая проблема в том, что полученные ставки и варианты вылета остаются доступными только одному клиенту, который изначально обратился к нам с запросом. Это увеличивает транзакционные издержки на обработку запросов, что отражается и на тарифе.

Мы подумали, что будет полезно сделать доступными эти уже сделанные котировки с конкретными рейсами широкому кругу клиентов.

❗️С сегодняшнего дня мы публикуем некоторые из них на нашей платформе Spot-Transport по этой ссылке: https://online.fsmlogistics.com/spot-transport

Как это работает:
▫️мы публикуем доступную цену и информацию по категории тарифа (100+, 1000+ итп) и спец. условиям (например, по грузам плотностью 1 куб > 250 кг)
▫️в объявлении указана конкретная авиакомпания, дата вылета, маршрут и стоимость доп. услуг
▫️мы не закладываем нашу комиссию в авиа тариф, она зафиксирована в услуге handling и составляет 120 USD за груз
▫️тариф и само предложение действует всего 1 или 2 дня и автоматически пропадает из платформы через это время
▫️оплата нам, как и прежде, в рублях по курсу ЦБ РФ на день оплаты.

Вы можете заходить и проверять опубликованные тарифы на платформе или подписаться* на моментальные уведомления о появлении самых свежих тарифов. Кстати, вы также можете и отписаться от этих уведомлений, выбрав вариант 'нет', если это перестало быть актуальным.

Если вас заинтересовал тариф и дата вылета - свяжитесь с нашим менеджером и мы очень быстро просчитаем пикап и другие недостающие услуги по перевозке.

*Функция подписки доступна только зарегистрированным в ЛК пользователям.