Пилот Компот

❄️В средней полосе России зима!
Всё, все бабьи леты прошли, все потепления прошли, встречайте суровые, зимние будни.👍

Вот такая у нас снежная погода была при заходе на посадку, кто разглядел полосу ?
Есть вопросы теперь зачем зрение пилоту ?🗿
Вообще в такую погоду и в туман, рекомендуется выключить посадочную фару, это делается для того, чтобы избежать экранного эффекта. Свет отражается от светлой поверхности и как бы слепит пилота, и видимость еще хуже, выключив же фары, можно избежать этого, но перед посадкой надо не забыть включить снова.

✅✅✅✅✅

🛩Сегодня прилетели в «будущее».
Привет всем, давно не виделись!
Потому что летаю по всему шарику
Немного урока географии, отвлекитесь от рилсов 🤨 ваших друзей и подруг, хватит уже смотреть сериалы, читайте лучше «пилоткомпот» в это воскресенье.
А я расскажу о Сахалине — удивительном острове, который манит своими природными красотами и уникальной культурой, рыбалкой и экскурсиями на маяк (мыс Анива), оч советую! 💥

📍Сахалин — самый крупный остров России, расположенный на Дальнем Востоке. Его протяженность составляет более 900 км, и здесь встречаются живописные горные пейзажи, густые леса и красивейшие побережья. Остров славится своими заповедниками, где можно увидеть редкие виды животных и растений.

Сюда рейсы постоянно битком, будь то 737, А320 или 777 🇷🇺, хотя по ощущению тут столько людей не проживает. И рейсы регулярные по несколько в день.
Мы тут ненадолго, но постараемся все успеть.

P.S. Я же отхожу от жесткого jet lag (синдром смены часового пояса — рассогласование циркадного ритма человека с природным суточным ритмом, вызванное быстрой сменой часовых поясов при авиаперелёте.) Пока в Москве все только просыпаются, я уже знаю какой актуальный курс доллара, и все новости 🗞️ вперед всех, прикольно ( будущее ). А еще недавно летал в Калининград. Получается был в нашей необъятной от сих до сих.

P.S.2 На видео пролетаем Татарский пролив 📹( пролив между материком Евразия и островом Сахалин, соединяет Японское и Охотское моря через пролив Невельского, Амурский лиман и Сахалинский залив.) и приближаемся к острову, прям как фильмах про пиратов, где они кричат земляяяяяя, увидев ее.

Кто бывал тут ?

⚡️Все уже видели новость, про пилота - командира, турецких авиалиний аэробуса А350?
Если нет вот тут можно глянуть https://t.me/aviatorshina/5316

Вообще ситуация сверх неприятная, мало того, что человек ушел из жизни, так еще и второй пилот остается наедине со всем самолетом.
Могу лишь прокомментировать только то, что такие ситуации мы, довольно часто моделируем на тренажере. Это называется pilot incapacitation. В переводе потеря дееспособности пилота. Отрабатывая такую ситуацию в самый первый раз - находишься в гораздо большем стрессе чем в обычном полете, действия делать надо за двоих, а также помнить обязанности командира корабля. Через несколько таких тренажерный сессий, начинаешь «матереть» и гораздо увереннее себя чувствуешь. При этом, там же целый процесс: что сказать диспетчеру, нужна скорая, не нужна, сильная срочность или уже поздно, вызвать старшего бортпроводника, (чтобы он(а) оказал(а) помощь, спросил(а) нет ли врача на борту), убрать человека из кресла ( чтобы не мешал органам управления). А полет при этом идет и самолет летит, и это не у обочины машину припарковать. Так что не представляю какого это в жизни испытать, но второй пилот просто красавчик. Все сделал безопасно. По этому супер важно, чтобы было несколько членов экипажа. Всякое случается ….

👋
5 октября температура 🤒 +24
Море 🌊 +24
Такое может быть только ….?

Ответ пишите в комментариях.
Немного про командировки.
Иногда, куда нас только не засылают. Вроде уже осень на дворе, а сегодня ты раз и у моря.
Мы прилетели, далее сдали самолет, а именно выключили и остикеровали. Это значит, все лючки и двери мы опечатали специальными стикерами. Это не частая процедура, а только когда нет возможности передать воздушное судно другим пилотам или техникам. Позже, когда приходит другой экипаж, он все это снимает и принимает самолет.
Далее нас забрал спец. трансфер до отеля. Разместились, поели, поспали. С утра на пляж 🏝️
И только ночью домой обратно.
За такие командировки, больше всего приятно. Но домой все равно очень хочется. Дом есть дом. 🤩

Привет всем из осенних полетов.
Сегодня про CPDLC и FANS, что это такое и с чем его едят.
Короче, в далекие до пандемийные годы прошли мы все подготовку на чудо технику, а именно на Controller-Pilot Datalink Communication и Future Air Navigation System. Если по русски - то это такой прибор, который в полете позволяет вести текстовое общение между пилотом и диспетчером, как пейджер 📟, если еще помните что это такое.
С помощью текстовых сообщений можно попросить смену эшелона, какой-то курс, сменить частоту, попросить погоду, попросить какую-либо скорость.
За рубежом очень помогало, особенно во французских аэропортах ( они очень непонятно разговаривают) а тут пришло четкое текстовое сообщение и всем все понятно.
Сегодня мало где эту функцию используем. Но недавно мы потестили эту систему и вспомнили. Все работало и было очень удобно.
На видео происходит следующее: от диспетчера пришла «смс» с частотой перехода на другой сектор, голосом никто ничего в эфир не сообщал, мы увидели, подтвердили накрутили частоту и начали работать с другим диспетчером.

Лайк за пейджер 📟

🚨Недавно, из-за пробок в 10 баллов, впервые опоздал на рейс. 😥
Вместо меня, по расписанию улетел резервный экипаж.
Про резерв вот тут можно почитать ✏️
https://t.me/Pilotkompot/187

Помимо меня, много экипажей не могли добраться до аэропорта. Не то чтобы я вышел не вовремя, просто многие дороги были перекрыты, по этому всё так и произошло.
Многие пассажиры были в неопределенном положении, успеем не успеем. ⬇️
Небольшой совет на будущее, вдруг еще раз такое случится и вы попадете в такую ситуацию, а вам скоро вылетать.
Во первых все правила у авиакомпаний - разные, может быть Аэрофлот будет ждать пассажиров, а может и нет, может Эмирэйтс пересадит вас на другой рейс бесплатно, а может и нет. Лучше самому позвонить по телефону той авиакомпании, которая у вас и все узнать, если не удается дозвониться, по факту решать на стойке регистрации, регестрируйтесь заранее онлайн. Если у вас нет багажа, может и по электронному посадочному пройдете. 💡

🟢Привет, авиационные энтузиасты! Слетал недавно в Благовещенск - интересное место, которое привлекает внимание не только своим историческим наследием, но и стратегическим расположением на границе с Китаем.

🌍 Благовещенск — административный центр Амурской области, расположенный на правом берегу реки Амур, прямо напротив китайского города Хэйхэ. Это расстояние всего лишь в 600 метров делает Благовещенск одним из самых «близких» российских городов к Китаю. Интересно, что в ясную погоду можно увидеть Китайский берег, а некоторые жители даже переезжают через реку на шопинг или для туризма.
На видео видно, что Китай 🇨🇳 прям через другою сторону реки. В Благовещенске советую покушать пекинскую утку. 🦆

🛩️ Для пилотов интересна схема захода на посадку, она проходит буквально по границе с другим государством.
Кто из этого города, или кто там был, отзовитесь в комментариях ⬇️⬇️⬇️

⚡️Минутка интересного про наши города.
Кто знает какие места изображены на русских денежных купюрах? 💵
Я например помню Хабаровск на пятитысячной, Москву на стольнике и Питер на пятидесяти рублевой. Но вот что изображено на десяточке не знал. Сегодня мы в Красноярске. И мы узнали, что на десяточке, на лицевой стороне - вид на мост через Енисей, на обороте - вид на плотину Красноярской ГЭС.

А какие города вы помните ? И когда последний раз держали бумажные 10 рублей ?
P.S. В комментариях тот самый мост 🌉.

🎙 Как-то раз мой друг слышал такой разговор между обычными людьми, не из авиации.
Один мужчина глядя на самолет, спросил своего товарища: «я не могу понять это Боинг или Трансаэро»?
Чтобы таких казусов не возникало, скидываю картинки как различить боинг и аэробус. 🧳✈️🎫🛃

⚪️Че в Турции лучше ?🇹🇷

В очередной раз заправляя крылатую машину, вспомнил, что в Турции прикольная система заправки. ⛽️
Хочу вот показать.
У нас, практически везде приезжает машина с цистерной топлива, шланг присоединяется к самолету и идет заправка.
В Стамбуле же приезжает машина без цистерны. Топливо находится в специальном баке под перроном аэродрома, на машине есть насос, который прицепляется к колонке под люком 🕳️ , ну а шланг аналогично к самолету и идет заправка.

В целом без разницы 🫥, но история с цистерной меня подводила пару раз, когда заканчивалось горючее. Потому что одна машина заправляет несколько самолетов, которые прилетели, по-этому после какого-нибудь Боинга 777 топлива может не хватить. Приходит как-то заправщик и говорит: «ребят, топливо в этой машине закончилось, продлевать будите?» 😅 Будем. Ну и слегка задержка образовалась, ждали новую машину.
А в Турчаге, я так понял у каждой стоянки топливо под перроном, в целом удобно. Надо и у нас строить.

#теперьзнаю

Пишем!
Кому что привезти❓

⚡️Не выпускали людей из самолета около сорока минут!

Короооче, о наболевшем. В очередной раз прилетели в один из аэропортов Москвы, зарулили на стоянку, выключили двигатели, бортпроводники двери в положение ручное и тд.
Пассажиры бизнес класса уже ждут заветную фразу, что они первыми приглашаются на выход, но никого «МЫ» не выпускаем. Пять минут, десять, двадцать и тд. Конечно командир все объявил, что мы ожидаем ….. и тут пошло перечисление чего мы ожидаем. «Оглашаю весь список пожалуйста»Трапы, автобус для бизнесменов, автобус для экономов и тд.
О! Приехал автобус, но трапа нет, о трап приехал, но автобус уже уехал, слишком долго ждал, поехал кого-то другого ожидать, и так чередуя мы ожидаем много времени.
Конец конечно же с хэппи эндом, но спустя какое-то время. ⏳

Хочу просто для информации, что это не пилоты не выпускают, и бортпроводники все хорошие и вас успокаивают. И не от авиакомпании зависит.
Я точно также хочу домой быстрее, но жду.
Это все наземные службы, причем это не только в Москве и в Питере, а в целом в крупных загруженных городах, не хватает автобусов, персонала, и тд.
По информации работников, мало кто хочет работать водителем трапа, автобуса за такую зарплату.

Вот такие дела. 🫡

⚡️В багаж или в ручную кладь❓
Всем привет 👋 Сегодня большой пост на тему: что можно возить в ручной клади, а что лучше закинуть в багаж. 🧳 «неочевидные и очевидные предметы».
Для меня это частый вопрос от моих друзей, которые собираются в отпуск. Я как-то уже писал про это, но решил сделать пост пообширнее, а также немного 🤏 обновить список.
Всем понятно, что колюще - режущие, оружие и тд. нельзя проносить, а что насчет фена или утюжка для волос ?
Итак начнёмс!

Че берем в ручную кладь?
Можно машинку для стрижки волос (триммер туда же) вдруг вы Роберт Дауни младший и вам нужно следить за бородой железного человека. 😂
Утюжок для волос, фен. Если Дайсон так вообще вы - молодец, жене повезло.😅
Туда же и бритву электрическую.
Power bank в ручную тоже.
Ингаляторы можно и инсулиновые шприцы 💉 ( но при наличии мед.заключения, что вам необходимы уколы, во время полета, или справку)
Духи, куда же без них, но не больше 100мл флакон 🧪, зачем вообще больше?И вообще!!!! На отдыхе, лучше пахнуть кремом 50 спф 🧴, если спросите какой посоветовать, лично каждому в личку напишу!
Конфеты 🍬 разные можно, с ликером даже.
Икру под Новый год 🎄 можно. Ну или не под Новый год.
Орешки 🌰 приветствуются.
Что не берем в ручную кладь?
Жидкость для снятия лака.
Краску для волос, лак для волос.
Штопор - не стоит в ручную, он относится к колюще режущим.
Разные лаки для ногтей, мицилярные воды больше 100мл, жидкости для линз больше 100 мл.
Пену для бритья тоже могут отнять.
И средство после бритья.
Опасные бритвы в багаж .🪒
Например арома свечи тоже не🕯️, вдруг вы с Бали, захотите привезти для вашего уюта, упакуйте их в бумагу и сдайте в багаж, так надежнее.
Если вы в Уфе затарились мёдом 🍯, сдайте в багаж его, потому что это жидкость, если решили привезти деликатес сюрстреминг - тоже в багаж, и все консервы 🥫 туда же.
Любые детские пистолетики 🔫 всегда в багаж.
Щипчики для ногтей и всякие ножнички маленькие, тоже в багаж.
Складной маленький нож 100500 в одном - тоже в багаж упакуйте.
Также какие-нибудь постеры и плакаты, картины, не факт, что пропустят в ручную кладь, например свернутый в тубус постер может не пройти по габаритам в ручную кладь!
Если друзья попросили винца привезти из Италии 🇮🇹 - хорошо запакуйте бутылку и положите в багаж. Если купили в дьютике, то можно и с собой.

🟢P.S. У каждой авиакомпании кончено же свои правила провоза багажа и ручной клади, лучше бы их прочитать, но сильно лень перед вылетом ознакамливаться с ними. Но я постарался ответить на вопросы.
Если вас тормозили с какими-то необычностями, пишите в комментариях свои случаи, поделитесь пожалуйста опытом. Чтобы мы были всегда во всеоружии!!!👍

Пожалуйста лайк за список и репостните всем, кто скоро полетит куда-то. ↔️

😮 Давно я не показывал чем кормят.
Как говорится сон и питание - основа летания! Со сном в последнее время тяжко, а вот питание отличное. Спасибо компании, которая это все заготавливает. Сегодня курица терияки с рисом - ну топ же. Теперь я понимаю, как некоторые говорят - «летаю за касалетки». 🥢
У нас отдельное питание кст, я уже про это рассказывал, у пассажиров одно, у нас другое, еще и разное между собой. Чтобы не завидовали друг другу, шучу все же знают для чего ❓

P.S. Лайк за вид из окна 🪟