Publicaciones de Telegram de Yerevan community

Если вы думали, что в Ереване с транспортом проблемы, то есть еще и Ванадзор с Гюмри 🙁

t.me/yerevancommunity

Заголовок статьи, опубликованной на сайте Oragir.News о мэре Еревана Тигране Авиняне («Авинян купил особняк за 650 тысяч долларов, а затем присоединил соседний участок»), не соответствует действительности, а содержание статьи искажает реальность.

Ранее мэр Еревана уже подал судебный иск против данного СМИ, требуя публичного извинения, опровержения сведений, признанных клеветой, и компенсации. В связи с этой статьей мэр также планирует подать новый судебный иск.

Об этом сообщил пресс-секретарь мэрии Айк Костанян.

Мэр Еревана Тигран Авинян приобрел новый особняк в районе Норк. Реальная сумма сделки, конечно, держится в секрете, но особняк продавался за 650 000 долларов. Об этом пишет Oragir.News, отметив при этом, что новый дом оформлен на имя матери Авиняна.

«Мы также узнали о том, что Авинян взял и присоединил к своему дому еще и прилегающую землю, имевшую общинное значение. По приблизительным подсчетам, после этого общая стоимость особняка превышает 800 000 долларов. Кстати, на днях состоялось открытие новой дороги в Норк, которая неслучайно проходит мимо нового особняка мэра», - пишет Oragir.News.

t.me/yerevancommunity

Григор Ерицян сломал Telcell

Бывший член фракции «Национальный прогресс» Григор Ерицян сообщил, что в рамках акции, проведенной в метро, около 600 граждан смогли бесплатно воспользоваться метрополитеном с помощью месячного безлимитного проездного. Он отметил, что граждане ездили бесплатно «до тех пор, пока его карту незаконно не заблокировали».

Непонятно почему Григор мог оплачивать подряд столько поездок потому, что даже в безлимитном проездном должна быть задержка на повторное применение в одном месте, но видимо в Telcell это еще не работает. Почему мы не удивлены?

#Транспорт@yerevancommunity

t.me/yerevancommunity

«С завтрашнего дня бойкот наберет новый оборот: к нам присоединятся студенты и рабочие».

Экс-мэр Еревана Айк Марутян

#Транспорт@yerevancommunity

t.me/yerevancommunity

Зимой дышите меньше, пока мэрия разработает план спасения.

В 2024 году всего лишь 51 день содержание пыли в воздухе Еревана не превышало предельно допустимую концентрацию. Получается, что более 86% года мы дышали запыленным воздухом. Превышения в основном фиксировались на станции мониторинга на перекрестке Лусаворич-Агатангехос в центре города, а иногда и в Нор Норке.

В этом году ситуация остается такой же: в течение первых трех недель января содержание пыли превышало норму каждый день.

Видео Hetq, текстовый полный материал по ссылке.

#Воздух@yerevancommunity

t.me/yerevancommunity

Совершенно случайный пассажир очень доволен ростом цен на транспорт :)

t.me/yerevancommunity

Почему люди не выберут пакетные тарифы

Основной идеей «транспортной реформы» были пакетные тарифы, которые должны были изменить логику пользования транспортом.

Чтобы люди выбирали пакетный тариф, а не разовые поездки — они должны быть выгоднее. После добавки тарифа за 1 поездку = 150 драм простые расчеты показывают, что люди продолжат ездить на одноразовом тарифе.

Если даже взять среднее количество поездок в месяц в качестве 52 поездок (22 рабочих дня*2 + 8 поездок в выходные), то получается:

1. Месячный: 9000/52=173,07 драм.
2. Квартальный: 24000/(52*3)=153,84 драм.
3. Годовой: 90000/(52*12)=144,23.

Из всех тарифов, только годовой выйдет всего на 5,77 драм дешевле. 🥲

Если расчет построить вокруг 44 поездок в месяц, цифры будут еще печальнее:
1. 9000/44= 204,5
2. 24000/(44*3)= 181,8
3. 90000/(44*12)= 170,45

Кто будет покупать эти тарифы при таких ценах?

Очевидно, что либо те, кто ездит сильно больше 52 раз в месяц, либо те, у кого плохо с математикой.

Исходя из этих расчетов, можно прийти к выводу, что мэрия наспех добавила цену за 1 поездку в 150 драм и сама себе «выстрелила в ноги» убив свою же идею и не изменив пакетные тарифы.

Чтобы пакетные тарифы стали популярны, цены должны быть например такие:

1. Месячный: 6000 / 44 = 136,36
2. Квартальный: 16000 / (44*3) = 121,12 драм
3. Годовой: 50000 / (44*12) = 94,6 драм.

По наблюдениям* 30-40% граждан бойкотирует подорожание

Люди спокойно кладут 100 драм, а водитель с пониманием относится к их позиции и не проявляет никакой реакции.

В транспорте параллельно происходят обсуждения бойкота, транспортной системы и подорожание.

*Наблюдение сделаны пока в одном автобусе.

#Транспорт@yerevancommunity

t.me/yerevancommunity

«Ты мой брат, но я объявляю тебе бойкот»

Заявил гражданин, объявивший бойкот подорожания транспорта в Ереване водителю.

#Транспорт@yerevancommunity

t.me/yerevancommunity

Продолжаем бойкот. С улыбкой оплачиваем 💯 драмов и пользуемся общественным транспортом.

Опубликовал видео экс-мэр Еревана Айк Марутян, призывающий к бойкоту из-за подорожания транспорта.

#Транспорт@yerevancommunity

t.me/yerevancommunity