Моторы войны

Напоминаем, что в субботу 23 ноября на выставке "Моторы Войны" состоится лекция и динамический показ датского десантного велосипеда. Точно такие же велосипеды, BSA Airborne Bicycle, использовались английскими и датскими десантниками в годы Второй мировой войны.
Начало показа в 12:00, адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.
#warmotors

Среди экспонатов выставки "Моторы Войны" есть образцы, которые сохранились до наших дней в первозданном виде. Одним из них является чешский грузовик Tatra T 27 B, изготовленный в 1941 году. Машина сохранилась в том виде, каком она была летом 1944 года. Грузовик практически никогда не проходил реставрацию, но при этом сохранил возможность ездить.
#warmotors

Под конец Второй мировой войны дефицит металла привел к тому, что японская армия перешла на различное эрзац-оружие. Касалось это и ручных гранат. В экспозиции по японскому трофейному имуществу, которая находится на выставке "Моторы Войны", есть и такой образец. Это японская керамическая граната Тип 4. Ее корпус был изготовлен из наиболее доступных материалов.
#warmotors

В субботу 16 ноября на выставке "Моторы Войны" прошел динамический показ легкого командирского автомобиля ГАЗ-64. Он стал первым по-настоящему массовым советским легковым автомобилем повышенной проходимости. В 1941 году их было построено около 500 штук, они применялись для связи и разведки.
Интерактивные и динамические показы, в ходе которых проводятся лекции, проводятся на "Моторах Войны" каждую субботу, в 12:00. Выставка работает ежедневно с 10-00 до 21-00, без выходных. Касса работает до 20:30. Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.
#warmotors

Тяжёлый советский мотоцикл М-72 стал хорошим помощником для пехотных частей и разведки. Его даже пытались использовать как артиллерийский тягач, однако испытания показали, что с транспортировкой пушек на линии фронта лучше справляются внедорожники и тягачи.

Тем не менее, тысячи новых мотоциклов с мощным двигателем и карданным приводом позволяли бойцам РККА эффективно бороться с моторизированными и пехотными частями противника.

Об этом  в рубрике «Экспонат в фокусе» расскажет Леонид Броневой.

Каждую субботу в нашем музее проходят динамические/интерактивные показы.

Следите за новостями и не пропускайте новые посты.
Подписывайтесь на наши соцсети.
ВК: https://vk.com/war_motors
Телеграм: https://t.me/warmotors

Часы работы: с 10:00 — 21:00; ежедневно, без выходных. Касса работает до 20:30. Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2.

Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.

#warmorors #мотоциклм72 #м72

Уважаемые подписчики!

На прошлой неделе по техническим причинам не было опубликовано видео про советский мотоцикл М-72 в нашей постоянной рубрике «Экспонат в фокусе».

Приносим свои извинения! Скоро этот материал появится в ленте новостей. Спасибо за то, что остаётесь с нами!

Военным велосипедам специальной конструкции совсем недавно исполнилось 130 лет. Их расцветом стала Первая мировая война, в ходе которой такие велосипеды использовались очень активно. Первый военный велосипед имел складную конструкцию, благодаря чему его можно было носить за спиной. Далее стали выпускаться более традиционные военные велосипеды, но складные модели вернулись. Уже как велосипеды для десантников.
Одними из тех, кто активно использовал велосипеды, были англичане. Фирма Birmingham Small Arms Company производила военные велосипеды очень активно, а в 1940 году она получила заказ на облегченный складной велосипед для воздушно-десантных войск. Получившуюся модель назвали BSA Airborne Bicycle. Всего было выпущено около 70 тысяч таких велосипедов, которые активно применялись в боевых действиях. Помимо англичан, такими велосипедами заинтересовались военные других стран.
В субботу 23 ноября на выставке "Моторы Войны" состоится динамический показ датской версии десантного велосипеда BSA Airborne Bicycle. Появилась она вскоре после окончания Второй мировой войны. Датские военные заказали данные велосипеды по опыту использования английской модели в ходе войны. Они встречаются гораздо реже, чем оригинальные BSA Airborne Bicycle.
Начало показа в 12:00, адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.
#warmotors

В этом году исполнилось 95 лет с запуска BMW в серию первой тяжелой модели мотоцикла. Ей стал BMW R 11. Идеологически она мало отличалась от других мотоциклов BMW. Двигатель также представлял собой 2-цилиндровый оппозит воздушного охлаждения, а привод осуществлялся при помощи карданного вала. Принципиальным отличием стала мощная рама, необходимая для заметно потяжелевшего мотоцикла. Удачная конструкция рамы затем долго использовалась BMW для мотоциклов тяжелого класса.
На выставке "Моторы Войны" представлен гражданский вариант мотоцикла, восстановленный мастерской проекта "Военный Ангар" Игоря Шишкина. Немецкая армия в основном закупала вариант с коляской. Они использовались для разведки и связи. Также в армию попали и мотоциклы, реквизированные во время войны.
#warmotors