Городские данные

Друзья, вы заметили что регулярность постов упала, а последние 6 недель особенно ничего писать не можется. Хочется написать что-нибудь хорошее, но увы, канал «Городские данные» на паузе (и непонятно, будет ли какой-то поток хороших, полезных материалов про городские данные в будущем).

Заметная часть замечательных материалов и постов за последние три года появилась тут благодаря Анне Бариновой, которой я хочу сказать большое спасибо за развитие «Городских данных» 🖤. Чтобы продолжать читать истории Анны, подписывайтесь на её канал @annabarinova_com

Попробую возродить канал после некоторой паузы в последние месяцы.

Во-первых, запись выступления на SPb DH week в этом году про методы визуализации пространственных данных
https://youtu.be/3mNfeob175k
Еще раз большое спасибо организаторам за приглашение, очень жаль, что пришлось перенести мою лекцию в онлайн.

Во-вторых, материалы для практических занятий по дисциплине “Геоинформатика и геоинформационные системы” для студентов направления 07.04.04 «Градостроительство» (Институт дизайна и урбанистики, ИТМО, в котором мне посчастливилось поработать в прошлом семестре)
https://baltti.github.io/gis-itmo/
Кажется, это самые подробные материалы, которые я когда либо готовила по своим занятиям.

В Петербурге появилась «тепловая карта» для отслеживания скоплений мусора:

https://stre.lk/cWNt

ссылка от Ивана Бессарабова: невероятной красоты карта маяков в Европе:
https://twitter.com/emollick/status/1485467613190832130?s=21

@bessarabov спасибо!

https://birdinflight.com/ru/novosti/20220117-world-of-the-witcher-map.html

2021-й стал важным годом для индустрии eVTOL (electric vertical take-off and landing) — то есть летающих автомобилей. Небо становится ближе.

TechCrunch об итогах прошедшего года на рынке скайкаров: https://techcrunch.com/2021/12/21/top-evtol-trends-2021/

И о прогнозах на 2022: https://techcrunch.com/2021/12/28/the-evtol-take-off-part-two-looking-ahead-to-2022/

Карта распространения омикрон-штамма в мире

https://www.washingtonpost.com/health/interactive/2021/tracker-omicron-spread/

Александр Пронин, который недавно сделал интерактивную карту метро Москвы, к Новому году и Рождеству подготовил ещё один проект: Карта с фотосравнениями по фильму «Один дома — 2: Затерянный в Нью-Йорке», которые показывают как выглядят места съёмок спустя 30 лет.

https://mapap.ru/homealone2/

Александр, спасибо Вам большое — отличная карта! С Наступающим Новым годом! 🎄✨

В рамках программы по открытости данных выпустили с Сергеем Турулиным схему потоков московского метрополитена.

На карте показаны данные по суммарным входам и выходам пассажиров, усредненные на один день по итогам первого полугодия. На карте множество нюансов и "пасхалок", видны перераспределения потоков после открытия новых станцию и точки притяжения для маятниковой миграции из Подмосковья. Думаю вы без труда найдете самую загруженную и самую свободную станцию подземки. Версию для печати можно скачать в высоком разрешении и повесить на стену.

Залипнуть и скачать: https://metrostat.ru/

P.S. Отдельная благодарность Дептрансу Москвы и Московскому метрополитену за выложенные датасеты.

Эта тема не один раз уже поднималась — «как беспилотные автомобили будут общаться с пешеходами и другими участниками движения?» — тема важная и интересная: согласно исследованиям 84% пешеходов стараются наладить визуальный контакт (eye contact) с водителем, прежде чем пересечь проезжую часть.

Zoox (от Amazon), например, сразу проектируются как полностью беспилотные, без руля и педалей — световую индикацию дополняют звуками для окружающих.

Waymo (от Alphabet/Google) дают больше времени пешеходам на переход и больше преимуществ для велосипедистов (как анонсирует компания).

Это действительно важная тема — большие города всё больше избавляются от магистралей и такого рода взаимодействий беспилотников с пешеходами в городах будет больше.

https://mashable.com/article/auotnomous-vehicles-talking-to-pedestrians

Карта Нью-Йорка с историческими и социологическими данными. Можно прочитать несколько интерактивных рассказов об истории города.

В примере интересно сочетаются карты и сторителлинг. Ещё есть классный приём, когда экран разделяется на две карты. Можно сравнивать их, двигать и скроллить вместе. Карты предназначены для того, чтобы разработчики могли взять данные и использовать их в других проектах.

Референс можно брать для задач, где есть тексты, связанные с локациями. Например, в проектах об истории крупных компаний, на сайте города, для карты с туристическими маршрутами.

Авторы: Columbia University’s Department of History and the Center for Spatial Research at the Graduate School of Architecture Planning and Preservation
Проект: Mapping Historical New York

Картограф Александр Пронин опубликовал новую интерактивную карту Московского метрополитена.

Она позволяет узнать возраст каждой станции и проследить появление новых участков подземки, начиная с 1935 года:

https://stre.lk/e4Fs

🗺 Карта заведений, помеченных как bar, biergarten, cafe или pub в данных OpenStreetMap на территории Европы. Любопытно, как выделяется Москва и ведущие к ней дороги.

Хайрез: https://i.redd.it/tjs0mjjd0i281.png

https://twitter.com/sundellviz/status/1465244018955231234

🔥 Опубликовали результаты большого исследования улиц в центре Москвы.

В прошлом и в этом году мы провели более 150 замеров на 21 улице в центре города. Теперь цифрами и графиками отвечаем на целый ряд вопросов:
— влияют ли «временные» велополосы на количество велопоездок?
— кто выигрывает от появления велополос?
— кто чаще ездит по тротуарам: курьеры или не курьеры?
— причина велобума в Москве — курьеры?

Почитайте— act.letsbikeit.ru/streets-research-2021

Большое и полезное исследование от Let’s bike it!

Карта хип-хопа Атланты — проект дизайн-студии Veazey, была нарисована за три года вручную акриловой краской. Все точки на карте — места, которые упоминались в рэп-хитах, и многие из них уже не существуют.

https://www.veazeystudio.com/work/atlrapmap