В нормальном мире бизнес провел бы маркетинговое исследование и выяснил бы нужно ли вообще открывать автобусное движение по такому маршруту, но тут другой случай. Говорят, что петербургский наместник Беглов побежал впереди паровоза и буквально заставил бизнес открыть автобус на Мариуполь, чтобы угодить Владимиру Владимировичу.
После долгой и грязной зимы, когда Петербург не убирали от слова никак, нужен был какой-то позитив для Кремля, уставшего от новостей о сломанных ногах на льду и других радостях бегловской зимы. Вот и решили ударить автобусом на Мариуполь по бездорожью и разгильдяйству Смольного.
Удар получился так себе. Ни одного билета на рейс не было продано, автобус сходил несколько раз туда—обратно вхолостую и было решено прикрыть эту лавочку. Кремлю докладывать нечего – Беглов как всегда по уши в коричневой субстанции.
Что тут сказать. Теряет навык старик. Вызвал бы Александра Серавина, тот мобилизовал бы бюджетников, муниципалов из «Единой России» и работников районных администраций. Они и катались бы по этому маршруту забив собой автобус по разнарядке начальства. Придворные телеканалы сняли бы победные бодрые сюжеты о том, как весной петербуржцы стремятся на пляжи Мариуполя. Отчитались бы перед Кремлем и тихо прикрыли бы маршрут за неимением желающих отдохнуть среди развалин и различных останков, произведенных российской армией.
Теперь Беглову придется объяснять Владимиру Владимировичу, что-же собственно произошло и больно получать по попе. А такими темпами Кремль может вообще усомниться в дееспособности Беглова и наконец, найти ему замену, потому, что за годы своего правления наш бедный Саша доказал, что не способен сделать ни-че-го, а все, к чему он прикасается, превращается в «Автобус на Мариуполь». @tumanconspirolog