TKACHDRIVING @tkachdriving444 Channel on Telegram

TKACHDRIVING

@tkachdriving444


https://knd.gov.ru/license?id=676bbc708e552d6b541fa267&registryType=bloggersPermission

TKACHDRIVING (English)

Are you looking to improve your driving skills and stay updated on the latest road safety tips? Look no further than TKACHDRIVING! Our Telegram channel, @tkachdriving444, is dedicated to providing valuable information on defensive driving techniques, traffic laws, and everything you need to know to become a safe and confident driver. Whether you are a new driver looking to pass your driving test or an experienced driver looking to brush up on your skills, TKACHDRIVING is the perfect channel for you. Join our community today and start your journey towards becoming a better driver! Remember, safety always comes first behind the wheel.

TKACHDRIVING

09 Feb, 17:42


С коробля на бал как говорится) Стич отправился к ребятам в bmw trio для поднятия мощи! Сейчас это атмо мотор на примерно 200 сил, а будет турбо на 300 сил 🤘
Верим в пацанов и удачи им 🫶

TKACHDRIVING

09 Feb, 17:02


И что вы думаете?) Очень много техничек и рандомных машин стояли в тех.парке и все ок. Естественно меня это возмутило и я тоже привез икса к нам поближе в парк, чтоб в него можно было прятать дорогущий инструмент во время заездов, а так же в нем греться толпой и обсуждать происходящее. Собственно ни икс, ни другие машины никому не мешали и все было окей.

Из позитивного: мы не сидели дома/в сервиса, а наконец-то куда-то выбрались толпой. Пообщались с большим количеством крутых ребят 💪🫶
Так же был отличный кофе на территории)))
В ЛС очень оперативно отвечала Лера из организации
Мы не разбили тачки, а шансов было много) По увечьям: надо на подъемнике заантикорить пару мест (содрал о бордюры при вылете), починить один диск, оттереть чужую резину с двери
А, ну кстати еще был крутой призовой фонд в 120к за победу. Это действительно достойная сумма на мой взгляд в сорревах.
Награждения в этот раз не стал ждать, но исходя из прошлого года очень многим вручают призы/кубки/грамоты за те или иные дисциплины. Это тоже я считаю очень круто, так как поднимает боевой дух 💪


Вот такие думки я думаю о прошедших выходных. Постарался максимально раскрыть эту тему в спокойном, рассудительном тоне и поставить точку) Хотел бы я еще раз поехать туда? Думаю после этого поста меня никто не ждет😂😂 Не знаю, как будто сейчас не хочу. Лучше как зритель, ибо быть зрителем в позапрошлом лете мне очень понравилось 🤘

TKACHDRIVING

09 Feb, 17:02


Нууууу, начнем 😈 😂

P.S.Все нижесказанное является моим субъективным мнением

Все началось с томного ожидания данного мероприятия, так как погода подводила и было невозможно залить лед в изначальные даты) Естественно мы все проголосовали за перенос, чтоб с кайфом выкатиться, но и это не сильно исправило ситуацию (вот такая вот зима выдалась нынче😅)

Объявлены новые даты сорев, сказано, что ехать можно только на резине БЕЗ шипов, так как полноценный лед сделать невозможно и шипы покоцают асфальт автодрома. Базара нет, портить чужое имущество ни в коем случае нельзя. Дабы жиги и остальные маломощные авто могли ехать, было решено, что мероприятие будет «мокрым». То есть асфальт поливается водой дабы было меньше зацепа и «слабые» тачки могли там ехать. Мы с Арманом даже обрадовались, так как по асфальту в зачете еще ни разу не учавствовали, и это для нас новый опыт. Наша е30 не годится для мокрых сорев, ведь у нее супер мягкая подвеска и комплекты колес на шипах. А еще уставшие привода от зацепа могут рыгнуть 😬😅
Было принято решение достать с зимовки 36ю, ведь она отлично подходит для мокрого асфальта (достаточно мощности, но не супер много как для сухих сорев, зажатая подвеска и тд). Достали ее, поменяли выворот, заказали несколько новых комплектов летней резины (летняя резя по мокрому лучше цепляется и едет чем липучка), заменили пружины и загнали на стенд сход-развала, и даже успели подолбить на ней с кружком дрифта дабы протестить. Все готово! Мы заряжены, тачки тоже! Иииии….

И вот долгожданное нами событие начинается: выезжаем на трек и в первый же круг Арман с сухого асфальта попадает на кусок залитого льда, вылетает боком в огроменейшую яму и машина встает на 2 колеса 🫣
И вот тут назревает первый вопрос: почему бы эту яму не засыпать гравием, ведь туда до Ары вылетел ни один десяток машин? Непонятно. Как итог сразу минус хороший диск и новая резина. Выше где то есть кружок с этим диском.
Едем дальше. Весь трек это сухой асфальт с кусками льда и местами с небольшими лужами от проездов паравозиков, ездить по такому конечно же странно. Думаю ну ладно, наверное все скоро исправят перед квалой, ведь так кататься не вариант. Как я ошибался) Исправления то были, но в целом это просто становилось все больше льда.
Реагенты конечно же нельзя сыпать, но как будто можно найти иные выходы из этой ситуации (соленая вода к примеру и залить это РОВНО, а не тропинку шириной 2 метра). Или же как вариант на сухой асфальт тонким слоем орошать воду, чтоб она не делала слой льда, но делала асфальт скользким (водители поймут о чем я). И все это происходит при не самых дешевых взносах за участие в фесте + взносы за CUP.
После квалы к вечеру еще сильнее похолодало, покрытие стало вообще без намека на воду и тут кем то было принято решение к ночи залить весь трек жирнющим слоем воды. Сказать что мы офигели от такого - ничего не сказать))
На утро воскресенья было добавлено еще немого льда и получили практически равномерный лед как стекло. Практически, потому что в паре мест были проплешены с зацепом. На видео выше собственно все видно.
Катаемся на летней резине, спускаемся в нули. Рвать задницу и искать ночью липучку не было никакого желания, да и толку от нее никакого на голом льду. Липучка работает только на снегу

Проходит какое-то время и начало топ 32. Покрытие с утренним уже отличается, мест с подколами и зацепом стало намнооого больше, соответственно приходилось бороться с новыми трудностями онлайн. Через грязный ОМТ попадаю в ТОП 16. Между топ 32 и топ 16 перерыв, чтоб пацаны кто приехали по фану могли покататься. Стали пускать паровозики где народ летел лиж бы успеть проехать) Мы пока пошли отдыхать, кушать и пить кофе.
Время 14:00, через 40 минут начнется топ 16 и нам пора выезжать тестить покрытие. И какой же ужас нас там ожидал 😂 Все изменилось до неузнаваемости: кусками лед, кусками мокрый асфальт с ахринительным зацепом на спущенных колесах. Короче, словами передать покрытие трудно, но в ранее выложенном и уже удаленном кружочке я пытался 😂 Получилось не очень корректно 😂

TKACHDRIVING

09 Feb, 17:02


Хрен с ним, в чатах разводят руками на все смены покрытий и говорят подстраиваться. Поехали кататься паровозиками и привыкать к новым приколам трека.

Начало топ 16. И Ара и я посыпались в одном и том же месте после постановки, где еще 15-20 минут назад было не скользко. То есть ты выезжаешь, разгоняешься по зацепу, ставишься на зацепе и тут хуууяк! Ледовое побоище, которое тянет тебя прямиком на дно! А точнее мимо трека в гравий, ведь оттолкаться без шипов от чистейшего льда без шансов (это уже другое место, не то которое я в начале описывал, то было перед трибунами). Некоторые жиги смогли вывезти это место за счет опыта и легкости кузова, но только не е36))) В сравнении с подготовленной жигой это прям корова. Выезжаю с ямы, еду дальше уже снова по мокрому асфальту с небольшими кусочками льда где есть возможность справиться и не улететь. Темп,кстати, сразу же появился на зацепе. Второй выезд преследователем и точно такая же хрень… Опять я как дурак сижу в этой канаве 😅 Думаю, ну ладно, бывает, я и не рассчитывал на иной исход. Пора домой.

Вот как-то так и закончилось наше общение с треком в этот раз.


Еще из странного это были конусы обозначающие клипы/touch and go. На брифе была задача ехать примерно в метре от конусов. Но на квале после паровозиков конусы смерили свое стоячее положение на лежачее и вовсе в других местах. Сообщения в чатах на тему расстановки конусов не принесли плодов, тогда после первой кваликафикационной попытки я подъехал к мужчне из организаторов (к сожалению не запомнил его имя, топ мужик!), пожаловался на это и он передал информацию маршалам по рации. Маршалы побежали ставить конусы. И все бы хорошо,но они блин их поставили не туда!!!!! Причем о их косяке им кричали зрители с трибун, но почему-то были заигнорены. Конечно же почти все пилоты ориентировались на конусы и ехали абсолютно по-разному, отсюда была куууууча нулей.
В целом в судейство лезть и оспаривать я не имею никакого права, но куда надо было ехать из трех различных вариаций - хз, поехал как чувствовал и вот итоги:
1й заезд 58.5 баллов
2й заезд 38.5 баллов
Нифига не понял как так вышло, ведь второй заезд с установленными конусами был сильно интереснее.
Посмотрев дома видео в хорошем качестве я понял, что я бы себе за первый заезд поставил 0 баллов, а за второй 65-70 исходя из общих оценок. Ну да ладно, пофигу, это точно не мне решать и в это я даже не стал лезть.
Я лишь хотел очень круто провести время с друзьями, покататься с силовиками и перенять опыт. На какие-то призовые места естественно не рассчитывал, еще не научился так ездить 😅 Надо больше тренироваться) Пройти квалу уже было бы за счастье при нормальном покрытии
В чате мероприятия срач, естественно куча недовольств, какое-то хамское общение между участниками и организаторами, но увы, справляйтесь как хотите.

Так же странная тема как организаторам радоваться чужому горю. Я говорю когда люди из-за отстойного покрытия повшатывались друг в друга и набили целую кучу машин. Трибуны сочувствовали и переживали, а некторые орги прыгали и веселились, говорили что-то вроде: «ну наконец-то», ведь это так зрелищно (НЕТ). Зрелищно это когда Царь загорелся и продолжал заезд; когда на большой скорости в близкой перекладке преследователь снимает бампер и едет дальше и тому подобное. Но не когда бедные пацаны колечат свои тачки по абсолютно тупым причинам где толком ничего не могут сделать…. Мне было очень стремно за свою машину, поэтому в веселых паровозиках после старта я вставал на обочину, ждал пока толпа проедет и ехал последним 😬😅 Ни капли не жалею, ведь передо мной много кто разложился в бутербродах из машин

Так же странная тема с техничками. Это твоя машина с необходимыми тебе вещами и запчастями. На то и технички, чтоб быть рядом в тех.парке или же возле него. Но как бы не так. Тут была четкая установка, чтоб все убирали технички за трибуны (это минут 8 пешком от тех парка). Зачем? Хрен его знает, парковка тех парка позволяла разместить все технички. За несоблюдения правила грозились эвакуацией.

TKACHDRIVING

09 Feb, 15:05


Предыдущие два кружочка удалил, так как подумал некорректно с моей стороны в таком ключе высказываться на большую аудиторию. Сейчас немного отдохну, разгребу шмотки и напишу пост в котором постараюсь объективно и без эмоций объяснить все, что происходило эти 2 дня дабы закрыть данную тему и больше к ней не возвращаться 😌

TKACHDRIVING

09 Feb, 09:40


Армани проходит в ТОП 16 через ОМТ 🥹💪

TKACHDRIVING

09 Feb, 09:10


Day 2
Начало топ 32


Сегодня покрытие полностью из льда, так как его решили залить окончательно. В нескольких местах есть асфальт и там выпрямляет
Посмотрим)

TKACHDRIVING

08 Feb, 16:58


Завтрашней гонке в топ 32 быть! Я и Ара прошли квалу, у меня 18е место, у Армана 8е
Штош…посмотрим

Гордится честно говоря на мой взгляд нечем, тут практически не решает скилл. Нужно обладать везением, чтоб проехать и не улететь никуда

TKACHDRIVING

08 Feb, 10:20


😂😂😂
🫶

TKACHDRIVING

08 Feb, 07:08


Ара на взлет идет (15 секунд ушло на то, что бы тронуться)

TKACHDRIVING

08 Feb, 06:55


Пока выводы еще окончательные не делаем, ток начало дня. Мб исправят эту ситуацию, но квала буквально вот вот начнется

TKACHDRIVING

06 Feb, 00:05


На базе 👌

TKACHDRIVING

05 Feb, 08:39


В нынешних реалиях мы узнаем об автомире либо из научно-заумных статей в интернете, где понимаем от силы половину сказанного, либо от друзей ( но информация не всегда точная). А что если объединить эти два ресурса и сделать жизнь намного проще?

Тг канал Журнала Авито Авто это как раз и есть дружба двух ресурсов. Здесь простым и понятным языком можно бесконечно черпать актуальную и нужную информацию. Не знаете какую тачку подобрать под свои бюджет и задачи? - это сюда. Как грамотно заботиться об автомобиле и экономить на ремонте? - тоже тут! А как насчет крутящего момента и почему он важен не менее, чем лошадиные силы? - и это тоже здесь

В общем все как мы любим: просто, со вкусом и конечно же юмором. Подписывайся, будет интересно!

TKACHDRIVING

01 Feb, 14:42


Это моя женщина делает 😂
Горжусь ею

TKACHDRIVING

30 Jan, 22:52


Меня капец бесила история с ручником на всех моих бмв. Чтобы я не делал, он всегда тугой (Машка на мокром асфальте не могла заблочить колеса). А у всех при этом ручник чуть ли не пальцем выжимается.
Пораскидав мозгами и исключив абсолютно все что было сделано, было принято решение увеличивать объем тормозных суппортов сзади. Как итог куплены тормоза от 330ой е46, и о чудо!!!!! Ручник выжимается легким касанием руки
На фото сравнение размеров дисков моих старых и новых

TKACHDRIVING

30 Jan, 20:03


Где м4, где м4, когда серия???????

Да на канале серия!!! Всем приятного просмотра 🫶

TKACHDRIVING

28 Jan, 17:05


Пора просыпаться, старый друг

TKACHDRIVING

27 Jan, 16:45


Сегодня стало окончательно понятно, что зимних сорев не будет. Точнее соревы будут, но по мокрому асфальту
Поэтому в срочном порядке была сделана замена машины с Е30 на е36, и вот уже на днях надо будет ехать доставать с «зимовки»
В целом я даже рад, ибо меня не очень устраивает как едет е30 по льду, хочется больше скорости получить, а для этого надо полностью изменить подвеску

TKACHDRIVING

26 Jan, 22:43


Слишком сложный выбор
Вы бы что взяли?

TKACHDRIVING

26 Jan, 08:52


Кстати, а кто помнит историю с покупкой кучи машин деревне?
Помните, там была та самая волга-догонялка и еще много всяких авто?🫡

Так вот, одной из машин был ВАЗ 2108 на коричневом салоне 85 года - и знаете что?
Она к нам приехала восстановленная- у меня и Вадима был шок. 😳
Потому что я не ожидал, что ее преобразят именно так. Помимо визуала, она стала полностью технически исправной и мне даже довелось на ней прокатиться 🚀

Тут надо сказать, что я не особо верил в успех этого парня, ведь когда он ее у нас забрал со словами
”Я хочу ее восстановить” мы с Вадимом переглянусь, перекрестили бедолагу и отпустили с миром😁

Ну, могу сказать одно- Этот Милославский меня удивил, и да, учитывая, что он все это снимал на свой канал, я с большим кайфом посмотрел весь путь восстановления , так что и вам советую)
будет время, залетайте посмотреть -рекомендую) youtube.com/@miloslavskiiy

TKACHDRIVING

24 Jan, 16:22


Позвонили хозяину, ждем, чтоб решить вопрос

TKACHDRIVING

23 Jan, 22:34


Это
Просто
Ахринительно

TKACHDRIVING

23 Jan, 15:13


Ребята, много кто хочет, чтоб из м4 я сделал гражданскую машину. Да, многим кажется, что до ее восстановления осталось совсем чуть-чуть, но это к сожалению не так. Стакан то я сделаю, не проблема, но вот что делать с остальным горелым железом? Понятно что оно проживет еще долгие годы, но коррозия так или иначе появится, надо перекрашивать по человечески, надо класть герметик приближенно к заводу и еще кучу всего. + тачка свежая и дорогая, соответственно любая мелочь стоит денег 🫰🏻 А в бмв таких мелочей не счесть.
И вот в итоге для ее восстановления надо зарыть несколько лямов, кучу времери, чтоб получить обычную м4 которых куча на досках и иногда даже по сладким ценам. Напоминаю, что свою Анаконду я когда-то купил за 7.5 лямов без единого окраса с гарантией и тд. А кто захочет эту покупать после такой истории? Правильно, тот кто будет ее корчевать и цена должна быть сильно ниже рынка)

Как итог ее восстановление в обычный автомобиль - нерентабельно 🙅‍♂️

TKACHDRIVING

21 Jan, 17:24


Оживлено

Дело оказалось в убитой массе между кузовом и двигателем, сейчас зарядка с гены 13.5 стабильно

TKACHDRIVING

21 Jan, 14:09


«Мы решили отжать е30 до конца и едем теперь на все бабки на остатках заряда» - так звучит перевод с видоса

TKACHDRIVING

21 Jan, 13:41


Ну собственно все, накатался… Сделал 4 круга и е30 решила сдохнуть
Гена перестал давать зарядку + походу вклинил стартер

TKACHDRIVING

21 Jan, 12:40


Пока обувал боевой шип уже устал и захотел домой 😂😂😂

TKACHDRIVING

20 Jan, 11:57


Я очень надеюсь, что в этом месяце видос будет опубликован) Нужно собрать воедино почти 2 месяца работы

TKACHDRIVING

20 Jan, 11:57


Саня А когда выйдет видео с М4

TKACHDRIVING

19 Jan, 11:39


Все понятно без слов 🙌

TKACHDRIVING

19 Jan, 08:48


Сегодня день X 🤞

TKACHDRIVING

18 Jan, 11:47


Твое состояние когда работаешь без отпуска 😂

TKACHDRIVING

17 Jan, 20:07


Доброй ночи, господа)
Работа кипит 🚀

TKACHDRIVING

12 Jan, 15:43


Ну и кто теперь крыса?

TKACHDRIVING

07 Jan, 11:55


Street sraker 🤙

TKACHDRIVING

28 Dec, 12:52


Ладно, лучше после нг выкачу ее проветриться, когда машин вообще нет на дорогах

TKACHDRIVING

28 Dec, 12:33


Как же я уже соскучился по этому космолёту 🚀
Как думаете, выехать дать джазу?

TKACHDRIVING

27 Dec, 15:39


Уже совсем скоро будет дрифт экспо и я был в активном поиске второго комплекта колес (новую резину обувать чисто на лед). Главное было угадать по жирному вылету, чтоб были 15е и не широкие
Смог найти наконец-то, вот такие баварские дисули. Думаю отмыть, освежить баллончиком и будет пушка

TKACHDRIVING

26 Dec, 19:47


Расколхозинг

TKACHDRIVING

15 Dec, 13:00


На ночных движениях 🫡

P.s. Ни один диск не пострадал

TKACHDRIVING

14 Dec, 23:22


Папа может 😂

TKACHDRIVING

14 Dec, 20:15


Простите 😂😂😂

TKACHDRIVING

13 Dec, 19:57


Что бы это могло значить?

TKACHDRIVING

22 Nov, 13:47


Наплодился

TKACHDRIVING

20 Nov, 14:27


Видите на фото 16к? А они есть 😅

TKACHDRIVING

15 Nov, 20:25


Куплено) Колодки задние + датчик вышли в 18к
Ориг соответственно 🤝
На такой мощной машине ни в коем случае нельзя экономить с тормозами. На икса например вообще не зазорно поставить хороший китай
Имхо

TKACHDRIVING

15 Nov, 20:21


Жду горящих пуканов😂
Конечно же такие колодки ни в коем случае нельзя ставить и мы возьмем хорошие) Тысячи за две….

TKACHDRIVING

13 Nov, 09:38


Музыкальная шкатулка 🎶

TKACHDRIVING

12 Nov, 18:38


То чувство, когда седеющий дядька с шансоном уже не друг твоего бати, а ты

TKACHDRIVING

11 Nov, 11:18


Ну, осталось дело за малым) Обратиться в гибдд и лишить ВУ

TKACHDRIVING

28 Oct, 11:52


М4 продолжает дербаниться 😛
На этот раз весь карбон из салона перебрался жить в Машкин кабрик)
А то дерево не солидно смотрелось 🤌

TKACHDRIVING

22 Oct, 19:11


Мечта исполнена 👌

TKACHDRIVING

18 Oct, 21:48


Как же это было ахуенно круто 🔥
Санечка, ты юве… кхм кхм..

TKACHDRIVING

11 Oct, 11:18


Всем спасибо за теплые слова, мне очень приятно 🙏🏻☺️🤝
А еще было крайне неожиданно зайти в свой канал и увидеть эти южные танцы 😂😂

TKACHDRIVING

10 Oct, 16:23


Активно поздравляем именинника в комментариях 🍾🔥😄

TKACHDRIVING

28 Sep, 21:04


Тут крутая вечеринка, но я не хочу чтоб кто-то завидовал, поэтому буду грустным