📌نرخ انواع لاستیک سواری بارز هم اکنون در فروشگاه آنلاین این شرکت
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
@tirenews
📌 اخبار تایر سازان داخلی و خارجی
📌 مطالب آموزشی در مورد لاستیک
📌 اخبار اقتصادی مرتبط با صنعت تایر
📌 قیمت روزانه انواع لاستیک خودرو
*******************************
☎️ ارتباط با ادمین و تبلیغات
@tirenews2
*******************************
اخبار صنعت تایر (Persian)
اگر علاقه‌مند به صنعت تایر هستید، کانال تلگرام 'اخبار صنعت تایر' یک منبع بی‌نظیر برای شماست. این کانال اطلاعات و اخبار تازه راجع به تایرسازان داخلی و خارجی را ارائه می‌دهد. علاوه بر اخبار، مطالب آموزشی در زمینه تایرها نیز در این کانال منتشر میشود. همچنین، اطلاعات اقتصادی مرتبط با صنعت تایر و قیمت‌های روزانه انواع لاستیک خودرو نیز در این کانال قرار می‌گیرد. بنابراین، اگر به دنبال اطلاعات کامل و جامع در زمینه تایرها هستید، حتما به این کانال مراجعه کنید. همچنین، برای ارتباط با ادمین و اطلاعات بیشتر در مورد تبلیغات، می‌توانید به آیدی '@tirenews2' پیام دهید.
اخبار صنعت تایر
27 Jan, 05:10
📌صادرات محدود تایر به کشورهای روسیه، افغانستان، پاکستان و عراق داریم
🔹حمیدرضا عبدالمالکی گفت: امسال با برنامهریزی و تعامل صورت گرفته، مشکل تامین برق بسیار کمتر از سال گذشته بود و به طور تقریبی افت تولید بسیار کمی داشتیم، در حالی که تابستان ۱۴۰۲ نزدیک به ۹ هزار تن از ظرفیت تولید را از دست دادیم.مدیرعامل آرتاویل تایر با بیان اینکه شرکت‌های آرتاویل تایر و سبلان رازی جزو مجموعه‌های پیشرو در استان اردبیل هستند، افزود: مجموعه آرتاویل تایر در حدود ۳۰ هزار تن انواع لاستیک اتوبوس، سواری، باری و کشاورزی تولید میکند و سبلان رازی هم که شرکتی تازه تاسیس است و از سه سال پیش راه‌اندازی شده است، نزدیک به ۱۱ هزار تن ظرفیت عملی تولید انواع لاستیک‌های اتوبوسی و باری رادیال را دارد.
🔹او با اشاره به اشتغال در مجموع یک هزار و ۶۰۰ نفر دراین مجموعه تولیدی و صنعتی بیان کرد: یک هزار و ۳۵۰ نفر در آرتاویل تایر و ۲۵۰ نفر در سبلان رازی در سه نوبت کاری مشغول به کار هستند.مدیرعامل آرتاویل تایر در ادامه قیمت‌گذاری دستوری را از بزرگترین مشکلات پیش روی این مجموعه ذکر کرد و افزود: با توجه به تاکید رییس جمهور بر اساس ماده ۴۸ قانون برنامه توسعه هفتم مبنی بر اینکه محصولات شرکت‌هایی که ارز ترجیحی نمی‌گیرند، قیمت‌گذاری نشود، با تاسف هنوز لاستیک جزو کالا‌هایی است که هنوز مشمول قیمت‌گذاری است و این مساله موجب شده تا با توجه به شناور بودن نرخ ارز زیان‌ده شویم.
🔹او بزرگترین مشکل را تامین سرمایه در گردش دانست و تاکید کرد: با توجه به اینکه ارز مورد نیاز صنعت لاستیک از طریق اتاق مبادله تامین میشود، درخواست داریم تا محصولات بر اساس قیمت تمام شده زیر نظر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان نرخ‌گذاری شود. عبدالمالکی گفت: در حال حاضر شرکت سبلان رازی با ظرفیت تولید سه هزار تن فعالیت میکند که اگر تسهیلات مورد نیاز را دریافت کند، میتوان ۱۱ هزار تن را عملیاتی کند و علاوه بر این با توجه به آماده بودن زیرساخت‌ها، در صورت دریافت ارز چهار تا پنج میلیون دلاری واردات ماشین‌آلات می‌توانیم حتی ظرفیت تولید کارخانه را تا ۲۵ هزار تن هم افزایش دهیم و ظرفیت اشتغال آن را به ۶۰۰ نفر برسانیم.
🔹او با اشاره به استاندارد بالای محصولات و صادرات محدود به کشورهای روسیه، افغانستان، پاکستان و عراق با توجه به نیاز داخلی، بیان کرد: در حال حاضر ۳۰ درصد مواد اولیه از جمله کائوچو و سیم فولادی از طریق واردات و ۷۰ درصد دیگر که بیشتر شامل مواد پتروشیمی است، از داخل کشور و از طریق بورس تامین میشود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹حمیدرضا عبدالمالکی گفت: امسال با برنامهریزی و تعامل صورت گرفته، مشکل تامین برق بسیار کمتر از سال گذشته بود و به طور تقریبی افت تولید بسیار کمی داشتیم، در حالی که تابستان ۱۴۰۲ نزدیک به ۹ هزار تن از ظرفیت تولید را از دست دادیم.مدیرعامل آرتاویل تایر با بیان اینکه شرکت‌های آرتاویل تایر و سبلان رازی جزو مجموعه‌های پیشرو در استان اردبیل هستند، افزود: مجموعه آرتاویل تایر در حدود ۳۰ هزار تن انواع لاستیک اتوبوس، سواری، باری و کشاورزی تولید میکند و سبلان رازی هم که شرکتی تازه تاسیس است و از سه سال پیش راه‌اندازی شده است، نزدیک به ۱۱ هزار تن ظرفیت عملی تولید انواع لاستیک‌های اتوبوسی و باری رادیال را دارد.
🔹او با اشاره به اشتغال در مجموع یک هزار و ۶۰۰ نفر دراین مجموعه تولیدی و صنعتی بیان کرد: یک هزار و ۳۵۰ نفر در آرتاویل تایر و ۲۵۰ نفر در سبلان رازی در سه نوبت کاری مشغول به کار هستند.مدیرعامل آرتاویل تایر در ادامه قیمت‌گذاری دستوری را از بزرگترین مشکلات پیش روی این مجموعه ذکر کرد و افزود: با توجه به تاکید رییس جمهور بر اساس ماده ۴۸ قانون برنامه توسعه هفتم مبنی بر اینکه محصولات شرکت‌هایی که ارز ترجیحی نمی‌گیرند، قیمت‌گذاری نشود، با تاسف هنوز لاستیک جزو کالا‌هایی است که هنوز مشمول قیمت‌گذاری است و این مساله موجب شده تا با توجه به شناور بودن نرخ ارز زیان‌ده شویم.
🔹او بزرگترین مشکل را تامین سرمایه در گردش دانست و تاکید کرد: با توجه به اینکه ارز مورد نیاز صنعت لاستیک از طریق اتاق مبادله تامین میشود، درخواست داریم تا محصولات بر اساس قیمت تمام شده زیر نظر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان نرخ‌گذاری شود. عبدالمالکی گفت: در حال حاضر شرکت سبلان رازی با ظرفیت تولید سه هزار تن فعالیت میکند که اگر تسهیلات مورد نیاز را دریافت کند، میتوان ۱۱ هزار تن را عملیاتی کند و علاوه بر این با توجه به آماده بودن زیرساخت‌ها، در صورت دریافت ارز چهار تا پنج میلیون دلاری واردات ماشین‌آلات می‌توانیم حتی ظرفیت تولید کارخانه را تا ۲۵ هزار تن هم افزایش دهیم و ظرفیت اشتغال آن را به ۶۰۰ نفر برسانیم.
🔹او با اشاره به استاندارد بالای محصولات و صادرات محدود به کشورهای روسیه، افغانستان، پاکستان و عراق با توجه به نیاز داخلی، بیان کرد: در حال حاضر ۳۰ درصد مواد اولیه از جمله کائوچو و سیم فولادی از طریق واردات و ۷۰ درصد دیگر که بیشتر شامل مواد پتروشیمی است، از داخل کشور و از طریق بورس تامین میشود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
27 Jan, 05:03
📌دود غلیظ سوختن تایر، متخلف را به دادگاه برد
🔹در پی آتش‌زدن عمدی ضایعات لاستیک در نزدیکی یکی از میادین ورودی شهرستان آستانه‌اشرفیه، رامین حسین‌زاده، رئیس اداره حفاظت محیطزیست آستانه‌اشرفیه، از معرفی فرد متخلف به مراجع قضایی خبر داد.در این حادثه، مأمورین یگان حفاظت محیطزیست آستانه و واحد آتش‌نشانی شهرداری آستانه‌اشرفیه به‌سرعت به محل حادثه اعزام شده و حریق را خاموش کردند.به گفته رئیس اداره حفاظت محیطزیست آستانه‌اشرفیه، بررسی‌ها نشان می‌دهد که فردی به دلایل نامشخص اقدام به آتش‌زدن تعداد زیادی تایر مستعمل خودرو کرده که این عمل باعث ایجاد دود بسیار غلیظ و آلودگی شدید هوا در منطقه شده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹در پی آتش‌زدن عمدی ضایعات لاستیک در نزدیکی یکی از میادین ورودی شهرستان آستانه‌اشرفیه، رامین حسین‌زاده، رئیس اداره حفاظت محیطزیست آستانه‌اشرفیه، از معرفی فرد متخلف به مراجع قضایی خبر داد.در این حادثه، مأمورین یگان حفاظت محیطزیست آستانه و واحد آتش‌نشانی شهرداری آستانه‌اشرفیه به‌سرعت به محل حادثه اعزام شده و حریق را خاموش کردند.به گفته رئیس اداره حفاظت محیطزیست آستانه‌اشرفیه، بررسی‌ها نشان می‌دهد که فردی به دلایل نامشخص اقدام به آتش‌زدن تعداد زیادی تایر مستعمل خودرو کرده که این عمل باعث ایجاد دود بسیار غلیظ و آلودگی شدید هوا در منطقه شده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
27 Jan, 04:59
📌مجموعه آرتاویل تایر سالانه بیش از ۳۰هزار تن محصول خود را به بازار عرضه میکند
🔹به گزارش روابط عمومی استانداری اردبیل، مسعود امامی یگانه در جریان بازدید از کارخانه آرتاویل تایر و بررسی مسائل آن اظهار کرد: این مجموعه صنعتی علاوه بر تأمین بخشی از نیاز داخلی، در رده مهم صادرات کشور قرار داشته و دارای نقش ارزنده‌ای در ارزآوری و اشتغال است.
🔹وی با بیان اینکه این مجموعه فعال در حال توسعه است، افزود: مجموعه آرتاویل سالانه بیش از ۳۰هزار تن محصول خود را به بازار عرضه میکند و افزون بر ۱۶۰۰ نفر به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم در این مجموعه اشتغال دارند.استاندار اردبیل ادامه داد: بحث استمهال بدهی کارخانه آرتاویل تایر با کمک رئیس بانک صنعت و معدن برطرف شد و مسؤولان ذی‌ربط برای تأمین سوخت مورد نیاز در اسرع وقت قول مساعد داده‌اند.امامی یگانه هدف از حضور در مجموعه‌های صنعتی را حمایت از سرمایه‌گذاران برشمرد و تصریح کرد: بازدید میدانی از واحدهای صنعتی سبب کاهش دغدغه صاحبان صنعت و اشرافیت بیشتر به مشکلات مطرح‌شده در کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید میشود.
🔹وی با اشاره به اینکه تأمین مواد اولیه برای خوراک این مجموعه نیاز به سرمایه در گردش دارد، افزود: ۱۰۰میلیارد تومان برای سرمایه در گردش مجموعه آرتاویل تایر مورد پیگیری قرار می‌گیرد و سرعت‌بخشی ثبت سفارش قطعات و تخصیص ارز هم در صورت نیاز پیگیری خواهد شد.استاندار اردبیل بیان کرد: موضوع قیمت‌گذاری محصولات تولیدشده، موضوعی در سطح ملی است که از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری میشود.امامی یگانه با اشاره به ناترازی انرژی در شرایط فعلی اظهار کرد: تأمین برق از محل انرژی‌های تجدیدپذیر دغدغه اصلی رئیس‌جمهور و دولت محلی است و مجموعه بزرگ آرتاویل تایر هم برای نصب پنل‌های خورشیدی میتواند اقدامات لازم را انجام دهد.
🔹وی ادامه داد: استان‌ها در این زمینه در فضای رقابتی قرار گرفته‌اند تا سال آینده با توجه به کسری انرژی هر استان، نیاز خود را از محل انرژی‌های تجدیدپذیر تأمین کنند و در استان اردبیل هم کارگروه تخصصی تشکیل شده است.گفتنی است، استاندار اردبیل با همراهی سرپرست معاونت امور اقتصادی استانداری و تعدادی از خبرنگاران، از مجموعه صنعتی آرتاویل تایر بازدید کرد و در جریان مسائل و آخرین وضعیت تولید و اشتغال این مجموعه قرار گرفت.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش روابط عمومی استانداری اردبیل، مسعود امامی یگانه در جریان بازدید از کارخانه آرتاویل تایر و بررسی مسائل آن اظهار کرد: این مجموعه صنعتی علاوه بر تأمین بخشی از نیاز داخلی، در رده مهم صادرات کشور قرار داشته و دارای نقش ارزنده‌ای در ارزآوری و اشتغال است.
🔹وی با بیان اینکه این مجموعه فعال در حال توسعه است، افزود: مجموعه آرتاویل سالانه بیش از ۳۰هزار تن محصول خود را به بازار عرضه میکند و افزون بر ۱۶۰۰ نفر به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم در این مجموعه اشتغال دارند.استاندار اردبیل ادامه داد: بحث استمهال بدهی کارخانه آرتاویل تایر با کمک رئیس بانک صنعت و معدن برطرف شد و مسؤولان ذی‌ربط برای تأمین سوخت مورد نیاز در اسرع وقت قول مساعد داده‌اند.امامی یگانه هدف از حضور در مجموعه‌های صنعتی را حمایت از سرمایه‌گذاران برشمرد و تصریح کرد: بازدید میدانی از واحدهای صنعتی سبب کاهش دغدغه صاحبان صنعت و اشرافیت بیشتر به مشکلات مطرح‌شده در کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید میشود.
🔹وی با اشاره به اینکه تأمین مواد اولیه برای خوراک این مجموعه نیاز به سرمایه در گردش دارد، افزود: ۱۰۰میلیارد تومان برای سرمایه در گردش مجموعه آرتاویل تایر مورد پیگیری قرار می‌گیرد و سرعت‌بخشی ثبت سفارش قطعات و تخصیص ارز هم در صورت نیاز پیگیری خواهد شد.استاندار اردبیل بیان کرد: موضوع قیمت‌گذاری محصولات تولیدشده، موضوعی در سطح ملی است که از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری میشود.امامی یگانه با اشاره به ناترازی انرژی در شرایط فعلی اظهار کرد: تأمین برق از محل انرژی‌های تجدیدپذیر دغدغه اصلی رئیس‌جمهور و دولت محلی است و مجموعه بزرگ آرتاویل تایر هم برای نصب پنل‌های خورشیدی میتواند اقدامات لازم را انجام دهد.
🔹وی ادامه داد: استان‌ها در این زمینه در فضای رقابتی قرار گرفته‌اند تا سال آینده با توجه به کسری انرژی هر استان، نیاز خود را از محل انرژی‌های تجدیدپذیر تأمین کنند و در استان اردبیل هم کارگروه تخصصی تشکیل شده است.گفتنی است، استاندار اردبیل با همراهی سرپرست معاونت امور اقتصادی استانداری و تعدادی از خبرنگاران، از مجموعه صنعتی آرتاویل تایر بازدید کرد و در جریان مسائل و آخرین وضعیت تولید و اشتغال این مجموعه قرار گرفت.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
26 Jan, 07:56
📌قیمت انواع ارز و طلا در بازار امروز
💵 دلار: 84,000 تومان
🇦🇪 درهم امارات: 22,870 تومان
🌕 سکه جدید: 60,900,000 تومان
🌟 مثقال طلا: 24,269,000 تومان
💫 گرم ۱۸ عیار: 5,602,600 تومان
💰 اونس: 2,771 دلار
💲 تتر: 83,910
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
💵 دلار: 84,000 تومان
🇦🇪 درهم امارات: 22,870 تومان
🌕 سکه جدید: 60,900,000 تومان
🌟 مثقال طلا: 24,269,000 تومان
💫 گرم ۱۸ عیار: 5,602,600 تومان
💰 اونس: 2,771 دلار
💲 تتر: 83,910
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
25 Jan, 19:15
📌نرخ جدید و تقریبی مصوب مصرف کننده انواع لاستیک ایرانی پس از آخرین افزایش قیمت / در بعضی برندها ممکن است نرخ ها کمی متفاوت باشد.
165.65.13
جفتی ۲۶۸۷۰۰۰ تومان
165.70.13
جفتی ۳۴۰۴۰۰۰ تومان
175.60.13
جفتی ۲۸۱۵۰۰۰ تومان
175.70.13
جفتی ۲۹۴۳۰۰۰ تومان
185.65.14
جفتی ۲۹۶۹۰۰۰ تومان
185.65.15
جفتی ۳۰۴۶۰۰۰ تومان
185.60.14
جفتی ۲۸۱۵۰۰۰ تومان
195.65.15
جفتی ۳۲۷۶۰۰۰ تومان
205.60.14
جفتی ۳۴۵۵۰۰۰ تومان
205.60.15
جفتی ۳۴۵۵۰۰۰ تومان
205.55.16
جفتی ۴۳۶۰۰۰۰ تومان
@tirenews ⬅️ عضویت در کانال
165.65.13
جفتی ۲۶۸۷۰۰۰ تومان
165.70.13
جفتی ۳۴۰۴۰۰۰ تومان
175.60.13
جفتی ۲۸۱۵۰۰۰ تومان
175.70.13
جفتی ۲۹۴۳۰۰۰ تومان
185.65.14
جفتی ۲۹۶۹۰۰۰ تومان
185.65.15
جفتی ۳۰۴۶۰۰۰ تومان
185.60.14
جفتی ۲۸۱۵۰۰۰ تومان
195.65.15
جفتی ۳۲۷۶۰۰۰ تومان
205.60.14
جفتی ۳۴۵۵۰۰۰ تومان
205.60.15
جفتی ۳۴۵۵۰۰۰ تومان
205.55.16
جفتی ۴۳۶۰۰۰۰ تومان
@tirenews ⬅️ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
25 Jan, 19:04
📌علت اولیه ترکیدگی لاستیک هواپیمای فوکر ۱۰۰ در فرودگاه مهرآباد اعلام شد
🔹دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری علت ترکیدگی لاستیک هواپیمای در مسیر سیرجان _ فرودگاه مهرآباد را اعلام کرد.گزارش اولیه حادثه جدی هواپیمای فوکر ۱۰۰ در فرودگاه مهرآباد تهران در اول بهمن ماه اعلام شد.
🔹میزان صدمات وارده در بازدید میدانی صورت پذیرفته از هواپیمای ۱۰ از ۱۴ لحظات ابتدایی وقوع حادثه، ملاحظه شد که باد لاستیک شماره یک ارابه اصلی فرود هواپیما خالی شده و لاستیک شماره دو به همراه رینگ مربوطه، به صورت کامل از محور ارابه اصلی فرود جدا شده و به زیر بال سمت چپ برخورد کرده و صفحات ترمز چرخ مذکور بر روی زمین قرار گرفته و کاملاً قرمز بوده که مبین استفاده حداکثری از ترمز‌ها است. همچنین روغن هیدرولیک بازو‌های ارابه‌های اصلی فرود (Landing Gear Shuck Strut)، در حال نشت بر روی سطح محل توقف هواپیما بوده و بخشی از پوسته بدنه هواپیما نزدیک به جایگاه ارابه‌های اصلی فرود (Main Landing Gears Wheel Well) دچار آسیب گردیده است. همچنین با وارد شدن نیروی نامتعارف به ارا به فرود سمت راست، جهت قرار گیری چرخ‌های آن عوض شده و اتصالات بالای آن صدمه دیده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری علت ترکیدگی لاستیک هواپیمای در مسیر سیرجان _ فرودگاه مهرآباد را اعلام کرد.گزارش اولیه حادثه جدی هواپیمای فوکر ۱۰۰ در فرودگاه مهرآباد تهران در اول بهمن ماه اعلام شد.
🔹میزان صدمات وارده در بازدید میدانی صورت پذیرفته از هواپیمای ۱۰ از ۱۴ لحظات ابتدایی وقوع حادثه، ملاحظه شد که باد لاستیک شماره یک ارابه اصلی فرود هواپیما خالی شده و لاستیک شماره دو به همراه رینگ مربوطه، به صورت کامل از محور ارابه اصلی فرود جدا شده و به زیر بال سمت چپ برخورد کرده و صفحات ترمز چرخ مذکور بر روی زمین قرار گرفته و کاملاً قرمز بوده که مبین استفاده حداکثری از ترمز‌ها است. همچنین روغن هیدرولیک بازو‌های ارابه‌های اصلی فرود (Landing Gear Shuck Strut)، در حال نشت بر روی سطح محل توقف هواپیما بوده و بخشی از پوسته بدنه هواپیما نزدیک به جایگاه ارابه‌های اصلی فرود (Main Landing Gears Wheel Well) دچار آسیب گردیده است. همچنین با وارد شدن نیروی نامتعارف به ارا به فرود سمت راست، جهت قرار گیری چرخ‌های آن عوض شده و اتصالات بالای آن صدمه دیده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
25 Jan, 18:58
📌آتش زدن لاستیک های فرسوده ،عامل آلودگی هوا
🔹رئیس اداره محیط زیست شهرستان جهرم با اشاره به معضلات ناشی از آتش زدن لاستیک در فصل زمستان و روزهای سرد سال، بر لزوم پیشگیری از این اقدام تاکید کرد.به گزارش پیام خبر، محدثه همتی در حاشیه پیاده روی کارکنان بهداشت و محیط زیست شهرستان جهرم که به مناسبت هفته هوای پاک برگزار شده بود، با اشاره به معضلات ناشی از آتش زدن لاستیک در فصل زمستان و روزهای سرد سال، بر لزوم پیشگیری از این اقدام تاکید کرد.رئیس اداره محیط زیست شهرستان جهرم با اشاره بر لزوم جلوگیری از افزایش بی رویه کوره های تولید زغال گفت: علاوه بر کوره های تولید زغال آتش زدن لاستیک‌ها نیز نه تنها به شدت موجب آلودگی هوا میشود، بلکه خطرات جدی زیست‌محیطی و آسیب‌های ایمنی نیز به همراه دارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس اداره محیط زیست شهرستان جهرم با اشاره به معضلات ناشی از آتش زدن لاستیک در فصل زمستان و روزهای سرد سال، بر لزوم پیشگیری از این اقدام تاکید کرد.به گزارش پیام خبر، محدثه همتی در حاشیه پیاده روی کارکنان بهداشت و محیط زیست شهرستان جهرم که به مناسبت هفته هوای پاک برگزار شده بود، با اشاره به معضلات ناشی از آتش زدن لاستیک در فصل زمستان و روزهای سرد سال، بر لزوم پیشگیری از این اقدام تاکید کرد.رئیس اداره محیط زیست شهرستان جهرم با اشاره بر لزوم جلوگیری از افزایش بی رویه کوره های تولید زغال گفت: علاوه بر کوره های تولید زغال آتش زدن لاستیک‌ها نیز نه تنها به شدت موجب آلودگی هوا میشود، بلکه خطرات جدی زیست‌محیطی و آسیب‌های ایمنی نیز به همراه دارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
25 Jan, 18:55
📌گروه صنعتی بارز از آغاز فروش اینترنتی انواع لاستیک این کارخانه به نرخ مصوب خبر داد/ فروش اینترنتی به شیوه تحویل درب منزل یا تحویل در مراکز منتخب انجام میشود.
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
23 Jan, 14:18
📌ثبت بالاترین فروش فصلی در گروه صنعتی بارز
🔹شرکت گروه صنعتی بارز در فصل پاییز به درآمد ۳.۳۳ هزار میلیارد تومانی دست یافته که نسبت به فصل تابستان رشد ۲۰.۰ درصدی و نسبت به فصل مشابه در سال گذشته رشد ۱۲ درصدی را ثبت کرده است.گروه صنعتی بارز در فصل پاییز ۲۲.۵ میلیون کیلوگرم فروش تایر ثبت کرده که نسبت به فصل گذشته رشد ۱۷.۷ درصدی داشته است.حاشیه سود ناخالص شرکت نسبت به فصل گذشته کاهش یافته و از ۲۵.۹ درصد به ۲۲.۷ درصد رسیده است که مدت مشابه سال گذشته ۳۵.۸ درصد بوده است. گروه بارز در دوره نه ماهه به سود ۲۸۲۵ ریالی به ازای هر سهم دست یافته است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۲.۳ درصدی داشته است.آخرین قیمت سهم ۳۰۰۲ تومان بوده و قیمت سهم در فصل پاییز رشد ۱۱ درصدی را تجربه کرده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹شرکت گروه صنعتی بارز در فصل پاییز به درآمد ۳.۳۳ هزار میلیارد تومانی دست یافته که نسبت به فصل تابستان رشد ۲۰.۰ درصدی و نسبت به فصل مشابه در سال گذشته رشد ۱۲ درصدی را ثبت کرده است.گروه صنعتی بارز در فصل پاییز ۲۲.۵ میلیون کیلوگرم فروش تایر ثبت کرده که نسبت به فصل گذشته رشد ۱۷.۷ درصدی داشته است.حاشیه سود ناخالص شرکت نسبت به فصل گذشته کاهش یافته و از ۲۵.۹ درصد به ۲۲.۷ درصد رسیده است که مدت مشابه سال گذشته ۳۵.۸ درصد بوده است. گروه بارز در دوره نه ماهه به سود ۲۸۲۵ ریالی به ازای هر سهم دست یافته است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش ۲.۳ درصدی داشته است.آخرین قیمت سهم ۳۰۰۲ تومان بوده و قیمت سهم در فصل پاییز رشد ۱۱ درصدی را تجربه کرده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
23 Jan, 14:14
📌شکستن رکود فروش ماهانه در شرکت لاستیک سازی کویرتایر
🔹جهش نرخ فروش و شکستن رکورد فروش ماهانه در اولین ماه سال مالی.شرکت کویر تایر در ماه دی به درآمد ۷۲۲.۰۷ میلیارد تومانی دست یافته که نسبت به ماه گذشته رشد ۲۳.۸ رصدی و نسبت به میانگین ماه‌های گذشته رشد ۳۹.۶ درصدی داشته است.شرکت در دی ماه موفق به تولید ۳،۷۳۶ تن محصول شده که از این مقدار ۳،۵۲۵ تن آن را به فروش رسانده است.نرخ فروش ریالی شرکت در ماه گذشته با پرش قابل توجهی روبه‌رو شده و نرخ تایر با رشد ۲۲ درصدی به ۲۰۴ میلیون به ازای هر تن رسیده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹جهش نرخ فروش و شکستن رکورد فروش ماهانه در اولین ماه سال مالی.شرکت کویر تایر در ماه دی به درآمد ۷۲۲.۰۷ میلیارد تومانی دست یافته که نسبت به ماه گذشته رشد ۲۳.۸ رصدی و نسبت به میانگین ماه‌های گذشته رشد ۳۹.۶ درصدی داشته است.شرکت در دی ماه موفق به تولید ۳،۷۳۶ تن محصول شده که از این مقدار ۳،۵۲۵ تن آن را به فروش رسانده است.نرخ فروش ریالی شرکت در ماه گذشته با پرش قابل توجهی روبه‌رو شده و نرخ تایر با رشد ۲۲ درصدی به ۲۰۴ میلیون به ازای هر تن رسیده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
23 Jan, 10:06
- سری جدید تایرهای سواری برند DURUN آماده تحویل شد.
〽️۱۶۵/۶۵/۱۳ ده حلقه
⚡️۱۷۵/۶۰/۱۳ بیست حلقه
〽️۱۷۵/۷۰/۱۳ دوازده حلقه
⚡️۱۸۵/۶۵/۱۴ دوازده حلقه
〽️۲۰۵/۶۰/۱۴ شش حلقه
جمع : شصت حلقه
اطلاعات در کانال تلگرام👇
@ethtire
@ethtire
@ethtire
🟩⬜️🟥 شرکت اطمینان تجارت وارد کننده رسمی و قانونی برند دورون
〽️۱۶۵/۶۵/۱۳ ده حلقه
⚡️۱۷۵/۶۰/۱۳ بیست حلقه
〽️۱۷۵/۷۰/۱۳ دوازده حلقه
⚡️۱۸۵/۶۵/۱۴ دوازده حلقه
〽️۲۰۵/۶۰/۱۴ شش حلقه
جمع : شصت حلقه
اطلاعات در کانال تلگرام👇
@ethtire
@ethtire
@ethtire
🟩⬜️🟥 شرکت اطمینان تجارت وارد کننده رسمی و قانونی برند دورون
اخبار صنعت تایر
23 Jan, 09:15
📌مروری بر نرخ انواع ارز و طلا در بازار امروز
💵 دلار: 83,850 تومان
🇦🇪 درهم امارات: 22,830 تومان
🌕 سکه جدید: 60,300,000 تومان
💫 گرم ۱۸ عیار: 5,539,300 تومان
💰 اونس: 2,753 دلار
💲 تتر: 83,990
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
💵 دلار: 83,850 تومان
🇦🇪 درهم امارات: 22,830 تومان
🌕 سکه جدید: 60,300,000 تومان
💫 گرم ۱۸ عیار: 5,539,300 تومان
💰 اونس: 2,753 دلار
💲 تتر: 83,990
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Jan, 19:34
📌تصاویری از سرقت سریالی لاستیک‌های خودروها در فار دو شهرک اکباتان
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
22 Jan, 19:31
📌برای اجرایی شدن پروژه لاستیک‌سازی الیگودرز تلاش دوچندانی خواهیم داشت
🔹به گزارش ماژین نیوز، سید سعید شاهرخی استاندار لرستان در حاشیه بازدید از طرح‌های صنعتی الیگودرز اظهار کرد: تامین سرمایه در گردش مشکل صنایع الیگودرز است که تلاش خود را در این راستا به‌کار خواهیم گرفت.شاهرخی همچنین به مشکلات صنایع این شهرستان اشاره کرد و گفت: تامین سرمایه در گردش برای واحدهای تولیدی شهرستان مورد بررسی قرار گرفت و به شیوه‌های مختلف در صدد رفع این موضوع هستیم.وی به مشکلات کارخانه لاستیک و کارخانه کاغذ الیگودرز اشاره کرد و افزود: لاستیک‌سازی نیاز روزانه کشور است و ما برای این پروژه تلاش مضاعف خواهیم کرد، همچنین کارخانه بازیافت روغن سوخته در الیگودرز در فاز دوم طرح تکمیل و رقمی برای این طرح تخصیص خواهد یافت.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش ماژین نیوز، سید سعید شاهرخی استاندار لرستان در حاشیه بازدید از طرح‌های صنعتی الیگودرز اظهار کرد: تامین سرمایه در گردش مشکل صنایع الیگودرز است که تلاش خود را در این راستا به‌کار خواهیم گرفت.شاهرخی همچنین به مشکلات صنایع این شهرستان اشاره کرد و گفت: تامین سرمایه در گردش برای واحدهای تولیدی شهرستان مورد بررسی قرار گرفت و به شیوه‌های مختلف در صدد رفع این موضوع هستیم.وی به مشکلات کارخانه لاستیک و کارخانه کاغذ الیگودرز اشاره کرد و افزود: لاستیک‌سازی نیاز روزانه کشور است و ما برای این پروژه تلاش مضاعف خواهیم کرد، همچنین کارخانه بازیافت روغن سوخته در الیگودرز در فاز دوم طرح تکمیل و رقمی برای این طرح تخصیص خواهد یافت.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Jan, 19:28
📌افزایش قیمت لاستیک و قطعات ماشین باعث گران شدن بلیط اتوبوس شد
🔹احمدرضا عامری مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری با بیان اینکه با توجه گران شدن قطعات و لوازم، لاستیک و استهلاک اتوبوس‌های کشور، قیمت بلیت‌های برون شهری ۲۵ درصد افزایش یافت، اظهار کرد: افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوس‌های برون شهری با دستور سازمان راهداری و هماهنگی دستگاه‌ها به‌زودی اعمال خواهد شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹احمدرضا عامری مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری با بیان اینکه با توجه گران شدن قطعات و لوازم، لاستیک و استهلاک اتوبوس‌های کشور، قیمت بلیت‌های برون شهری ۲۵ درصد افزایش یافت، اظهار کرد: افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوس‌های برون شهری با دستور سازمان راهداری و هماهنگی دستگاه‌ها به‌زودی اعمال خواهد شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
21 Jan, 19:30
📌مهندس مرتضی عبداللهی مدیرعامل یزدتایر شد
🔹به گزارش واحد روابط عمومی، آقای مهندس مرتضی عبداللهی با تصویب هیئت مدیره شرکت مجتمع صنایع لاستیک یزد، بعنوان مدیرعامل جدید این شرکت انتخاب و جانشین آقای دکتر بهزاد ظهیری گردید. گفتنی است ایشان پیش از این نیز بعنوان عضو هیئت‌مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل یزدتایر مشغول فعالیت بودند.
🔹 از سوابق ایشان میتوان به نائب رئیس هیئت مدیره گروه صنعتی ایران ترانسفو، عضو هیئت مدیره گروه صنعتی رازی، عضو هیئت مدیره شرکت تولیدی لاستیک سبلان رازی، مدیر عامل و عضو هیئت مدیره شرکت سرمایه گذاری صبا جهاد، نایب رئیس هیئت مدیره شرکت بازرگانی ایران ترانسفو، مدیر عامل و عضو هیئت مدیره شرکت توسعه فاوا صنعت و… نیز اشاره کرد.
@tirenews
🔹به گزارش واحد روابط عمومی، آقای مهندس مرتضی عبداللهی با تصویب هیئت مدیره شرکت مجتمع صنایع لاستیک یزد، بعنوان مدیرعامل جدید این شرکت انتخاب و جانشین آقای دکتر بهزاد ظهیری گردید. گفتنی است ایشان پیش از این نیز بعنوان عضو هیئت‌مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل یزدتایر مشغول فعالیت بودند.
🔹 از سوابق ایشان میتوان به نائب رئیس هیئت مدیره گروه صنعتی ایران ترانسفو، عضو هیئت مدیره گروه صنعتی رازی، عضو هیئت مدیره شرکت تولیدی لاستیک سبلان رازی، مدیر عامل و عضو هیئت مدیره شرکت سرمایه گذاری صبا جهاد، نایب رئیس هیئت مدیره شرکت بازرگانی ایران ترانسفو، مدیر عامل و عضو هیئت مدیره شرکت توسعه فاوا صنعت و… نیز اشاره کرد.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
21 Jan, 19:23
📌شرکت تولیدی ایران تایر اعلام نمود که افزایش نرخ فروش محصولات و اصلاح ترکیب سبد فروش محصولات از دلایل تغییر سود عملیاتی این شرکت نسبت به مدت مشابه سال قبل است.
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
21 Jan, 19:19
📌دو تصمیم حیاتی برای کاهش مخاطرات صنعت تایر - بخش دوم
🔹بازیابی و بازیافت تایر به چند روش قابل انجام است که ارجح‌‌‌ترین آن روکش‌‌‌گذاری و استفاده مجدد از تایر کارکرده به عنوان تایر روکشی در سیستمهای حمل‌ونقل شهری و بین شهری و راه‌‌‌سازی است.از دیدگاه متخصصان بهترین روش بازیابی تایر، استفاده از محصول در همان چرخه اول(re-use) است، به‌طوری که با پیشرفت تکنولوژی طراحی تولید تایر در جهان، شرکت‌های تایرسازی بزرگ دنیا در تبلیغاتشان برای مصرف‌کنندگان اعلام میکنند«ما به شما تایر نمی‌فروشیم، بلکه کیلومتر کارکرد می‌‌‌فروشیم.» شعار شرکت میشلن، فایرستون، گودیر و... این است که با یک بار خرید تایر کامیونی، یک میلیون کیلومتر با آن حرکت کنید، به این مفهوم که تایرهایشان تا ۵بار قابلیت روکش‌‌‌گذاری و مصرف مجدد دارد و با این روش این شرکت‌ها با هم در رقابت‌‌‌اند.
🔹در این بین آیین‌‌‌نامه اجرایی قانون مدیریت پسماند الهام گرفته از سیستمی است که در کشورهای توسعهیافته و در حال توسعه تحت عنوان (Extended Producer Responsibility (EPR طراحی و استقرار یافته است. سیستم توسعه مسوولیت تولیدکنندگان با هدف مسوولیت‌‌‌پذیری - نه فقط در بخش تولید و فروش محصولات، بلکه پس از مصرف و در حوزه جمع‌‌‌آوری پسماندها و بازیابی آن - طراحی شده است. این سیستم در بخش دولتی با نظارت سازمان حفاظت از محیطزیست کشورهای مختلف اجرایی و مبالغ جمع‌‌‌آوری شده در صندوق‌هایی که به همین منظور تاسیس شده‌اند، در راستای بازیابی/بازیافت محصولات مختلف، از جمله تایر، هزینه میشوند.
🔹در این جلسه پیشنهاد و مقرر شد کارگروهی متشکل از نمایندگان سازمان‌ها و نهادهای مختلف (سازمان حفاظت از محیطزیست، سازمان ملی استاندارد ایران، وزارت صمت، وزارت بهداشت، کمیسیون‌‌‌های مختلف در مجلس شورای اسلامی، انجمن صنفی صنعت تایر، انجمن صنفی صنعت روکش، پلیس راهور، گمرک و...)، راهکارهای اجرایی توسط واحدهای تحقیق و توسعه شرکت‌های تایرسازی، شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک، مرکز تحقیقات پلیمر و دانشگاه‌ها، برای هزینه کردن مبالغ جمع‌‌‌آوری شده را ارائه و بررسی کنند.دومین موضوع مهم مطرح شده در این جلسه، نحوه جلوگیری از مصرف مواد سمی و خطرناک در خطوط تولید تایرها در کشور است که سال‌های متمادی است در کشورهای توسعهیافته، با تدوین مقرراتی تحت عنوان REACH تلاش شده تا مصرف اینگونه مواد محدود شود. یکی از اولین اقدامات میتواند برنامهریزی برای جلوگیری از مصرف روغن‌‌‌های آروماتیک در تولید تایر و سایر محصولات لاستیکی باشد. در کشورهایی که مقررات REACH را پذیرفته‌‌‌اند از سال ۲۰۱۴ مصرف روغن آروماتیک «ممنوع» شده و به جای آن از روغن‌‌‌های سبز استفاده میشود. در این جلسه پیشنهاد و مقرر شد کارگروه دیگری نیز تشکیل شود تا ضمن بررسی مفاد مندرج در این مقررات، راهکارهای اجرایی آن در صنعت تایر را ارائه کند که در این ارتباط میتوان اقدامات را از مذاکره با شرکت‌های تولیدی روغن آغاز کرد.
🔹تاکنون شرکت‌های اتحادیه اروپا، کانادا، آمریکا، روسیه، برزیل، کره‌جنوبی، ترکیه، با پذیرش این مقررات و اعمال آن، توانسته‌اند مانع میلیون‌‌‌ها دلار خسارت وارده به شهروندان برای هزینههای درمانی آنها شوند.در پایان این جلسه اظهار امیدواری شد تا با توجه به صرفه‌‌‌جویی قابل ملاحظه ارزی در روکش مجدد تایر (هزینه ارزی هر کیلوگرم تایر حدود ۹۰ سنت است) و همچنین ممانعت از مصرف مواد سمی در این محصول، گامی در جهت رعایت حقوق شهروندی و بهبود فضای محیطزیست برداشته شود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹بازیابی و بازیافت تایر به چند روش قابل انجام است که ارجح‌‌‌ترین آن روکش‌‌‌گذاری و استفاده مجدد از تایر کارکرده به عنوان تایر روکشی در سیستمهای حمل‌ونقل شهری و بین شهری و راه‌‌‌سازی است.از دیدگاه متخصصان بهترین روش بازیابی تایر، استفاده از محصول در همان چرخه اول(re-use) است، به‌طوری که با پیشرفت تکنولوژی طراحی تولید تایر در جهان، شرکت‌های تایرسازی بزرگ دنیا در تبلیغاتشان برای مصرف‌کنندگان اعلام میکنند«ما به شما تایر نمی‌فروشیم، بلکه کیلومتر کارکرد می‌‌‌فروشیم.» شعار شرکت میشلن، فایرستون، گودیر و... این است که با یک بار خرید تایر کامیونی، یک میلیون کیلومتر با آن حرکت کنید، به این مفهوم که تایرهایشان تا ۵بار قابلیت روکش‌‌‌گذاری و مصرف مجدد دارد و با این روش این شرکت‌ها با هم در رقابت‌‌‌اند.
🔹در این بین آیین‌‌‌نامه اجرایی قانون مدیریت پسماند الهام گرفته از سیستمی است که در کشورهای توسعهیافته و در حال توسعه تحت عنوان (Extended Producer Responsibility (EPR طراحی و استقرار یافته است. سیستم توسعه مسوولیت تولیدکنندگان با هدف مسوولیت‌‌‌پذیری - نه فقط در بخش تولید و فروش محصولات، بلکه پس از مصرف و در حوزه جمع‌‌‌آوری پسماندها و بازیابی آن - طراحی شده است. این سیستم در بخش دولتی با نظارت سازمان حفاظت از محیطزیست کشورهای مختلف اجرایی و مبالغ جمع‌‌‌آوری شده در صندوق‌هایی که به همین منظور تاسیس شده‌اند، در راستای بازیابی/بازیافت محصولات مختلف، از جمله تایر، هزینه میشوند.
🔹در این جلسه پیشنهاد و مقرر شد کارگروهی متشکل از نمایندگان سازمان‌ها و نهادهای مختلف (سازمان حفاظت از محیطزیست، سازمان ملی استاندارد ایران، وزارت صمت، وزارت بهداشت، کمیسیون‌‌‌های مختلف در مجلس شورای اسلامی، انجمن صنفی صنعت تایر، انجمن صنفی صنعت روکش، پلیس راهور، گمرک و...)، راهکارهای اجرایی توسط واحدهای تحقیق و توسعه شرکت‌های تایرسازی، شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک، مرکز تحقیقات پلیمر و دانشگاه‌ها، برای هزینه کردن مبالغ جمع‌‌‌آوری شده را ارائه و بررسی کنند.دومین موضوع مهم مطرح شده در این جلسه، نحوه جلوگیری از مصرف مواد سمی و خطرناک در خطوط تولید تایرها در کشور است که سال‌های متمادی است در کشورهای توسعهیافته، با تدوین مقرراتی تحت عنوان REACH تلاش شده تا مصرف اینگونه مواد محدود شود. یکی از اولین اقدامات میتواند برنامهریزی برای جلوگیری از مصرف روغن‌‌‌های آروماتیک در تولید تایر و سایر محصولات لاستیکی باشد. در کشورهایی که مقررات REACH را پذیرفته‌‌‌اند از سال ۲۰۱۴ مصرف روغن آروماتیک «ممنوع» شده و به جای آن از روغن‌‌‌های سبز استفاده میشود. در این جلسه پیشنهاد و مقرر شد کارگروه دیگری نیز تشکیل شود تا ضمن بررسی مفاد مندرج در این مقررات، راهکارهای اجرایی آن در صنعت تایر را ارائه کند که در این ارتباط میتوان اقدامات را از مذاکره با شرکت‌های تولیدی روغن آغاز کرد.
🔹تاکنون شرکت‌های اتحادیه اروپا، کانادا، آمریکا، روسیه، برزیل، کره‌جنوبی، ترکیه، با پذیرش این مقررات و اعمال آن، توانسته‌اند مانع میلیون‌‌‌ها دلار خسارت وارده به شهروندان برای هزینههای درمانی آنها شوند.در پایان این جلسه اظهار امیدواری شد تا با توجه به صرفه‌‌‌جویی قابل ملاحظه ارزی در روکش مجدد تایر (هزینه ارزی هر کیلوگرم تایر حدود ۹۰ سنت است) و همچنین ممانعت از مصرف مواد سمی در این محصول، گامی در جهت رعایت حقوق شهروندی و بهبود فضای محیطزیست برداشته شود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
18 Jan, 17:04
📌بیش از ۱۵۰ هزار لاستیک سواری در استان هرمزگان توزیع شد
🔹به گزارش تجارت جنوب آنلاین از هرمزگان، حمید قاسمی عنوان کرد: در جهت حمایت از مصرف کنندگان و در راستای اهداف و مصوبات تنظیم بازار ، بیش از ۱۵۰ هزار حلقه لاستیک سواری تولید داخلی با نرخ مصوب در استان توزیع شد.وی افزود:۱۷ نمایندگی فعال توزیع لاستیک دولتی در استان دایر میباشد که توسط این نمایندگی ها در حال توزیع است.قاسمی بیان کرد: شهروندان میتوانند با مراجعه به نمایندگی های فعال یا سامانه ntws.ir و با در دست داشتن اطلاعات خودرو، از جمله شماره موتور و شماره شاسی جهت ثبت نام لاستیک با نرخ مصوب دولتی اقدام نمایند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش تجارت جنوب آنلاین از هرمزگان، حمید قاسمی عنوان کرد: در جهت حمایت از مصرف کنندگان و در راستای اهداف و مصوبات تنظیم بازار ، بیش از ۱۵۰ هزار حلقه لاستیک سواری تولید داخلی با نرخ مصوب در استان توزیع شد.وی افزود:۱۷ نمایندگی فعال توزیع لاستیک دولتی در استان دایر میباشد که توسط این نمایندگی ها در حال توزیع است.قاسمی بیان کرد: شهروندان میتوانند با مراجعه به نمایندگی های فعال یا سامانه ntws.ir و با در دست داشتن اطلاعات خودرو، از جمله شماره موتور و شماره شاسی جهت ثبت نام لاستیک با نرخ مصوب دولتی اقدام نمایند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
18 Jan, 17:03
📌کشف ۱۶۶۷ حلقه لاستیک قاچاق در نیمروز
🔹جانشین فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان گفت: ماموران ایست و بازرسی میل نادر شهرستان نیمروز حین کنترل خودروهای عبوری به یک دستگاه کامیون کشنده مشکوک و برای بررسی بیشتر آن را متوقف کردند.علیرضا دلیری در گفت وگو با ایسنا، افزود: در بازرسی از این خودرو ۱۶۶۷ حلقه انواع لاستیک سواری که به قصد قاچاق به یکی از کشورهای همسایه بارگیری شده بود کشف و ضبط شد.جانشین فرمانده انتظامی استان با اشاره به دستگیری یک نفر متهم در این رابطه بیان کرد: کارشناسان ارزش محموله کشف شده را بیش از ۳۷ میلیارد ریال برآورد کردند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹جانشین فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان گفت: ماموران ایست و بازرسی میل نادر شهرستان نیمروز حین کنترل خودروهای عبوری به یک دستگاه کامیون کشنده مشکوک و برای بررسی بیشتر آن را متوقف کردند.علیرضا دلیری در گفت وگو با ایسنا، افزود: در بازرسی از این خودرو ۱۶۶۷ حلقه انواع لاستیک سواری که به قصد قاچاق به یکی از کشورهای همسایه بارگیری شده بود کشف و ضبط شد.جانشین فرمانده انتظامی استان با اشاره به دستگیری یک نفر متهم در این رابطه بیان کرد: کارشناسان ارزش محموله کشف شده را بیش از ۳۷ میلیارد ریال برآورد کردند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
18 Jan, 05:06
📌شرط جدید صدور دسته چک از ۳۰ دی ماه
🔹از تاریخ ۳۰ دی ماه سال جاری و پس از آن، در صورت عدم تطابق کدپستی و کد ملی مشتریان شبکه بانکی با اطلاعات مندرج در سامانه ملی املاک و اسکان، از فرایند صدور دسته چک به صورت سیستمی ممانعت به عمل خواهد آمد و تا زمان ثبت یا اصلاح داده‌های اظهارشده در آن مأخذ، صدور دسته چک مقدور نخواهد بود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹از تاریخ ۳۰ دی ماه سال جاری و پس از آن، در صورت عدم تطابق کدپستی و کد ملی مشتریان شبکه بانکی با اطلاعات مندرج در سامانه ملی املاک و اسکان، از فرایند صدور دسته چک به صورت سیستمی ممانعت به عمل خواهد آمد و تا زمان ثبت یا اصلاح داده‌های اظهارشده در آن مأخذ، صدور دسته چک مقدور نخواهد بود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
17 Jan, 06:31
📌کمبود انرژی درحال نابودی تایرسازان /برق و گاز تولیدکنندگان لاستیک محدود شده است
🔹میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران: کمبود انرژی درحال نابودی تایرسازان است، برق و گاز تولیدکنندگان لاستیک خودرو محدود شده است. در واحدهای گروه صنعتی بارز مجبور به استفاده از مازوت برای بویلرها شدیم تا بتوانیم برنامه تولید را حفظ کنیم. اما این سوخت مشکلاتی ایجاد و تامین آن چالش برانگیز شده است. همزمان با این موضوع موتورهای دیزلی را برای تامین برق استفاده کردیم، اما برای تامین سوخت آن ها نیز دچار دردسرهای شدیم. تمام این مسائل منجربه افت تولید تایر طی یک ماه گذشته است.
🔹گروه صنعتی بارز به طور متوسط حدود ۸ درصد افت تناژ در ماه گذشته را تجربه کرده است، علیرغم اینکه سعی کردیم از ظرفیت دیزل و سوخت های جایگزین استفاده کنیم، ولی این کاهش تولید ایجاد شد.نگرانی تولیدکنندگان تایر این است که طی دو ماه آینده زمینه قاچاق تایر به بیرون کشور فراهم شود، در خارج کشور نرخ مبادله تایر ارز ۸۲ هزار تومان است. بنابراین سرکوب قیمت تایر در بازار داخل احتمال احتکار یا قاچاق آن به خارج کشور را افزایش می دهد. اگر نرخ تایر خودرو برای عرضه واقعی نشود، باید احتمال ایجاد بحران در پایان سال برای این محصول در بازار را توسط سودجویان و دلالان در نظر داشت. این موضوع در کنار تورم و رشد هزینه های تولید ضربه ای جدی به صنعت تایر وارد می کند./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران: کمبود انرژی درحال نابودی تایرسازان است، برق و گاز تولیدکنندگان لاستیک خودرو محدود شده است. در واحدهای گروه صنعتی بارز مجبور به استفاده از مازوت برای بویلرها شدیم تا بتوانیم برنامه تولید را حفظ کنیم. اما این سوخت مشکلاتی ایجاد و تامین آن چالش برانگیز شده است. همزمان با این موضوع موتورهای دیزلی را برای تامین برق استفاده کردیم، اما برای تامین سوخت آن ها نیز دچار دردسرهای شدیم. تمام این مسائل منجربه افت تولید تایر طی یک ماه گذشته است.
🔹گروه صنعتی بارز به طور متوسط حدود ۸ درصد افت تناژ در ماه گذشته را تجربه کرده است، علیرغم اینکه سعی کردیم از ظرفیت دیزل و سوخت های جایگزین استفاده کنیم، ولی این کاهش تولید ایجاد شد.نگرانی تولیدکنندگان تایر این است که طی دو ماه آینده زمینه قاچاق تایر به بیرون کشور فراهم شود، در خارج کشور نرخ مبادله تایر ارز ۸۲ هزار تومان است. بنابراین سرکوب قیمت تایر در بازار داخل احتمال احتکار یا قاچاق آن به خارج کشور را افزایش می دهد. اگر نرخ تایر خودرو برای عرضه واقعی نشود، باید احتمال ایجاد بحران در پایان سال برای این محصول در بازار را توسط سودجویان و دلالان در نظر داشت. این موضوع در کنار تورم و رشد هزینه های تولید ضربه ای جدی به صنعت تایر وارد می کند./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
17 Jan, 06:25
📌تولیدکنندگان تایر خواستار اصلاح قیمت ها هستند
🔹میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران: صنعت تایر سالانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون یورو نیاز ارزی دارد، از این مقدار حدود ۱۵۰ میلیون یورو تاکنون تامین شده است.براساس اعلام وزارت صمت صنعت تایر در قیاس نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۵ درصد ارز کمتر ارز دریافت کرده است. از سوی تایرسازان با بانک ها نیز دچار چالش شدند؛ زیرا ارز تخصیص یافته در زمان مقرر به تولیدکنندگان تحویل داده نمی شود. علیرغم اینکه ریال تولیدکنندگان تایر در بانک ها تامین است، اما تخصیص ارز به صنعت تایر انجام نشده و نمی توان در این خصوص شکایت یا پیگیری انجام داد.
🔹باتوجه به اینکه صنعت تایر کشور ارز را با نرخ آزاد تهیه، قیمت مواداولیه افزایش و هر روز شاهد رشد قیمت ها هستیم. به عنوان مثال محصولات پتروشیمیایی طی یک ماه گذشته ۳ مرحله افزایش قیمت را تجربه کرده است. به بیانی بهتر هیچ گونه نظارت یا کنترل روی نرخ مواداولیه نیست، هرچند ورودی های این صنعت نیز افزایش یافته اما تولیدکنندگان تایر خواستار اصلاح قیمت ها هستند. صنعت تایر هیچ یارانه ای از دولت بابت تهیه ارز دریافت نمی کند، از همین رو باید قیمت گذاری دستوری حذف شود./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران: صنعت تایر سالانه ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون یورو نیاز ارزی دارد، از این مقدار حدود ۱۵۰ میلیون یورو تاکنون تامین شده است.براساس اعلام وزارت صمت صنعت تایر در قیاس نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۵ درصد ارز کمتر ارز دریافت کرده است. از سوی تایرسازان با بانک ها نیز دچار چالش شدند؛ زیرا ارز تخصیص یافته در زمان مقرر به تولیدکنندگان تحویل داده نمی شود. علیرغم اینکه ریال تولیدکنندگان تایر در بانک ها تامین است، اما تخصیص ارز به صنعت تایر انجام نشده و نمی توان در این خصوص شکایت یا پیگیری انجام داد.
🔹باتوجه به اینکه صنعت تایر کشور ارز را با نرخ آزاد تهیه، قیمت مواداولیه افزایش و هر روز شاهد رشد قیمت ها هستیم. به عنوان مثال محصولات پتروشیمیایی طی یک ماه گذشته ۳ مرحله افزایش قیمت را تجربه کرده است. به بیانی بهتر هیچ گونه نظارت یا کنترل روی نرخ مواداولیه نیست، هرچند ورودی های این صنعت نیز افزایش یافته اما تولیدکنندگان تایر خواستار اصلاح قیمت ها هستند. صنعت تایر هیچ یارانه ای از دولت بابت تهیه ارز دریافت نمی کند، از همین رو باید قیمت گذاری دستوری حذف شود./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
17 Jan, 06:22
📌تایرسازان ارز را با قیمت ۶۷ هزار تومان خریداری میکنند
🔹میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران: در حال حاضر تایرسازان کشور ارز را با قیمت ۶۷ هزار تومان خریداری می کنند، روند تامین ارز برای تولیدکنندگان لاستیک خودرو نسبت به گذشته سخت تر شده است. این افزایش نرخ ارز توام با رشد هزینه مواداولیه اثر منفی ۳۵ درصدی روی قیمت تایرهای تولیدی داشته، در شرایط فعلی تایرسازان وضعیت نامطلوبی دارند./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران: در حال حاضر تایرسازان کشور ارز را با قیمت ۶۷ هزار تومان خریداری می کنند، روند تامین ارز برای تولیدکنندگان لاستیک خودرو نسبت به گذشته سخت تر شده است. این افزایش نرخ ارز توام با رشد هزینه مواداولیه اثر منفی ۳۵ درصدی روی قیمت تایرهای تولیدی داشته، در شرایط فعلی تایرسازان وضعیت نامطلوبی دارند./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
17 Jan, 06:19
📌کشف محموله لاستیک قاچاق در میامی
🔹به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز سمنان،️ سرهنگ سیدمهدی موسوی فرمانده انتظامی میامی گفت : ماموران کلانتری ۱۱ شهرستان میامی حین گشت زنی به یک دستگاه نیسان، حامل بار لاستیک مظنون شدند و آن را متوقف کردند .وی افزود: ماموران در بازرسی از خودرو ۱۱۲ حلقه لاستیک بدون مدارک و خارج از شبکه عرضه به ارزش ۴ میلیارد ریال را کشف و به اداره تعزیرات حکومتی منتقل و راننده متخلف را دستگیر کردند .
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز سمنان،️ سرهنگ سیدمهدی موسوی فرمانده انتظامی میامی گفت : ماموران کلانتری ۱۱ شهرستان میامی حین گشت زنی به یک دستگاه نیسان، حامل بار لاستیک مظنون شدند و آن را متوقف کردند .وی افزود: ماموران در بازرسی از خودرو ۱۱۲ حلقه لاستیک بدون مدارک و خارج از شبکه عرضه به ارزش ۴ میلیارد ریال را کشف و به اداره تعزیرات حکومتی منتقل و راننده متخلف را دستگیر کردند .
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
17 Jan, 06:15
📌معیار انتخاب لاستیک زمستانی چیست..!!
🔹خرید لاستیک‌های جدید برای فصل زمستان ایده خوبی است به‌خصوص اگر در مناطقی با میزان بارش برف و باران زیاد زندگی می‌کنید.کشش بهتر لاستیک‌های زمستانی میتواند مشکلات را در شرایط برفی و یخ کاهش دهد. با اینکه لاستیک‌های تابستانی و چهارفصل پهن و دیواره‌کوتاه در ماه‌های گرم سال و برای چسبندگی بهتر روی سطح گرم جاده استفاده میشوند اما در زمان انتخاب لاستیک زمستانی باید اولویت‌ها را در نظر گرفت.
🔹لاستیک‌های پهن‌تر در برف و یخبندان باید برف بیشتری را به جلو هل دهند و به خاطر سطح تماس بیشتر با چالش بزرگ‌تری مواجه هستند اما لاستیک‌هایی با عرض کم هم سطح تماس کمتری دارند و هم بهتر برف را کنار می‌زنند. به همین خاطر انتخاب لاستیک زمستانی کم‌عرض‌تر که ابعاد مشابه رینگ و لاستیک استاندارد خودرو داشته باشد بهترین گزینه خواهند بود.هنگام انتخاب رینگ و لاستیک برای خودرو باید دنبال بهترین برندها و محصولات رفت چراکه لاستیک ارتباط مستقیمی با ایمنی خودرو و سرنشینان دارد. هنگام انتخاب بهترین لاستیک برای زمستان به دنبال محصولات باکیفیت ساخت برندهای معتبر باشید و به تاریخ تولید آنها نیز دقت کنید. توصیه میشود از خرید لاستیک‌های بی‌نام‌ونشان که ارزان هم هستند، خودداری کنید.ازجمله بهترین شرکت‌های تولیدکننده این نوع لاستیک‌ها میتوان به میشلن، بریجستون، کانتیننتال، پیرلی، دانلوپ و… اشاره کرد.
🔹قبل از انتخاب بهترین لاستیک برای زمستان باید اولویت‌های خود را تعیین کنید. بی‌شک بودجه نقش مهمی در انتخاب یک لاستیک مناسب خواهد داشت.همچنین طول عمر لاستیک زمستانی مهم است هرچند باید گفت این لاستیک به خاطر اینکه در مدت کوتاه‌تری مورد استفاده قرار می‌گیرد بنابراین طول عمر بیشتری نسبت به لاستیک‌های چهارفصل و تابستانی خواهد داشت. فاکتور دیگری که باید مدنظر قرار دهید، میزان صدای تولیدی لاستیک‌های زمستانی است.این نوع لاستیک‌ها به خاطر متریال ویژه و طرح آج خود مستعد تولید صدای بیشتری هستند. برند میشلن در این زمینه بهترین عملکرد را به نمایش می‌گذارد./دنیای خودرو
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹خرید لاستیک‌های جدید برای فصل زمستان ایده خوبی است به‌خصوص اگر در مناطقی با میزان بارش برف و باران زیاد زندگی می‌کنید.کشش بهتر لاستیک‌های زمستانی میتواند مشکلات را در شرایط برفی و یخ کاهش دهد. با اینکه لاستیک‌های تابستانی و چهارفصل پهن و دیواره‌کوتاه در ماه‌های گرم سال و برای چسبندگی بهتر روی سطح گرم جاده استفاده میشوند اما در زمان انتخاب لاستیک زمستانی باید اولویت‌ها را در نظر گرفت.
🔹لاستیک‌های پهن‌تر در برف و یخبندان باید برف بیشتری را به جلو هل دهند و به خاطر سطح تماس بیشتر با چالش بزرگ‌تری مواجه هستند اما لاستیک‌هایی با عرض کم هم سطح تماس کمتری دارند و هم بهتر برف را کنار می‌زنند. به همین خاطر انتخاب لاستیک زمستانی کم‌عرض‌تر که ابعاد مشابه رینگ و لاستیک استاندارد خودرو داشته باشد بهترین گزینه خواهند بود.هنگام انتخاب رینگ و لاستیک برای خودرو باید دنبال بهترین برندها و محصولات رفت چراکه لاستیک ارتباط مستقیمی با ایمنی خودرو و سرنشینان دارد. هنگام انتخاب بهترین لاستیک برای زمستان به دنبال محصولات باکیفیت ساخت برندهای معتبر باشید و به تاریخ تولید آنها نیز دقت کنید. توصیه میشود از خرید لاستیک‌های بی‌نام‌ونشان که ارزان هم هستند، خودداری کنید.ازجمله بهترین شرکت‌های تولیدکننده این نوع لاستیک‌ها میتوان به میشلن، بریجستون، کانتیننتال، پیرلی، دانلوپ و… اشاره کرد.
🔹قبل از انتخاب بهترین لاستیک برای زمستان باید اولویت‌های خود را تعیین کنید. بی‌شک بودجه نقش مهمی در انتخاب یک لاستیک مناسب خواهد داشت.همچنین طول عمر لاستیک زمستانی مهم است هرچند باید گفت این لاستیک به خاطر اینکه در مدت کوتاه‌تری مورد استفاده قرار می‌گیرد بنابراین طول عمر بیشتری نسبت به لاستیک‌های چهارفصل و تابستانی خواهد داشت. فاکتور دیگری که باید مدنظر قرار دهید، میزان صدای تولیدی لاستیک‌های زمستانی است.این نوع لاستیک‌ها به خاطر متریال ویژه و طرح آج خود مستعد تولید صدای بیشتری هستند. برند میشلن در این زمینه بهترین عملکرد را به نمایش می‌گذارد./دنیای خودرو
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
15 Jan, 11:21
📌نرخ فروش انواع ارز و طلا در بازار امروز
💵 دلار: 81,000 تومان
🇦🇪 درهم امارات: 22,280 تومان
🌕 سکه جدید: 56,170,000 تومان
🌟 مثقال طلا: 22,890,000 تومان
💫 گرم ۱۸ عیار: 5,285,000 تومان
💰 اونس: 2,686 دلار
💲 تتر: 81,500
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
💵 دلار: 81,000 تومان
🇦🇪 درهم امارات: 22,280 تومان
🌕 سکه جدید: 56,170,000 تومان
🌟 مثقال طلا: 22,890,000 تومان
💫 گرم ۱۸ عیار: 5,285,000 تومان
💰 اونس: 2,686 دلار
💲 تتر: 81,500
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
15 Jan, 10:34
📌شرکت های تولید کننده لاستیک ایرانی در اقدامی جدید فعال شدن ضمانت تایرهای خود را منوط به ثبت مشخصات مصرف کنندگان در سایت های اعلامی خودشان بیان کرده اند / حال سوال اینجاست اگر برچسب لاستیک هنگام ارسال بار از کارخانه به فروشگاه بیافتد ،مصرف کننده از کجا باید به سایت مورد نظر دسترسی پیدا کند و آیا اینکه نمایندگانی که کار گارانتی تایر انجام میدهند آیا آنلاین به سیستم کارخانه جات وصل هستند که مشخص شود کدام مصرف کننده اطلاعات لاستیک خریداری شده خودش را ثبت کرده یا کدامیک از مصرف‌کنندگان ثبت نکرده است...!!
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
15 Jan, 10:26
📌حذف قیمت انواع لاستیک از سایت ۱۲۴ سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان / آیا تغییرات مداوم قیمت لاستیک ایرانی و خارجی بعد از تبدیل نرخ ارز نیمایی به توافقی باعث برداشته شدن قیمت ها از سایت سازمان حمایت شده است و یا برداشته شدن قیمت گذاری دستوری..؟؟
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
14 Jan, 10:53
📌نگاهی اجمالی به نمودار نرخ دوده بر حسب تن بر دلار که از مواد اولیه تولید تایر خودرو است / از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
14 Jan, 10:51
📌نگاهی اجمالی بر افزایش یا کاهش میزان تولید تایر بر حسب تن در شرکت‌های مختلف لاستیک ساز ایرانی / مقایسه سال ۱۴۰۰و ۱۴۰۱
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
14 Jan, 10:47
📌نگاهی اجمالی به نمودار نرخ کائوچو مصنوعی یا همان SBR که از مواد اولیه تولید تایر خودرو است / از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۲
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
14 Jan, 10:45
📌نگاهی اجمالی به نمودار نرخ جهانی کائوچو طبیعی که از مواد اولیه تولید تایر خودرو است / از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۲۳ میلادی
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
14 Jan, 10:42
📌نگاهی اجمالی بر میزان واردات،صادرات ،تولید و مصرف لاستیک خودرو در سایزهای مختلف در ایران / مقایسه سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Jan, 18:38
📌مدیر عامل ایران یاسا تایر و رابر :
🔹️ایران یاسا عضو انجمن صنفی صنعت تایر است،قیمت گذاری در اختیار خودمان است.
🔹️ایران یاسا به ۸ کشور صادرات دارد و در حال تولید کفپوش خودرو است، ایران یاسا به فکر تولید لاستیک هواپیما هم است.
🔹️ایران یاسا سود خوبی به سهامداران خودش خواهد داد.
@tirenews
🔹️ایران یاسا عضو انجمن صنفی صنعت تایر است،قیمت گذاری در اختیار خودمان است.
🔹️ایران یاسا به ۸ کشور صادرات دارد و در حال تولید کفپوش خودرو است، ایران یاسا به فکر تولید لاستیک هواپیما هم است.
🔹️ایران یاسا سود خوبی به سهامداران خودش خواهد داد.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Jan, 18:30
📌مدیر عامل ایران یاسا تایر و رابر :
🔹شرکت ایران یاسا یکی از قدیمی ترین تایر سازهای کشور است که ۶۰درصد بازار تایر موتورسیکلت در اختیار این شرکت است.
🔹️به ۸ کشور مثل عراق و افغانستان صادرات داریم،مهم این است دوده و کائوچو را با کیفیت تهیه کنیم،قیمت تمام شده محصولات ما از کشور چین کمتر است.
🔹️کیفیت محصولات ما از کشور چین بهتر است.
@tirenews
🔹شرکت ایران یاسا یکی از قدیمی ترین تایر سازهای کشور است که ۶۰درصد بازار تایر موتورسیکلت در اختیار این شرکت است.
🔹️به ۸ کشور مثل عراق و افغانستان صادرات داریم،مهم این است دوده و کائوچو را با کیفیت تهیه کنیم،قیمت تمام شده محصولات ما از کشور چین کمتر است.
🔹️کیفیت محصولات ما از کشور چین بهتر است.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Jan, 12:07
📌نرخ جدید مصوب مصرف کننده انواع لاستیک دنا ویژه خودروهای سنگین و نیمه سنگین
1200-24
جفتی ۳۱۱۲۴۰۰۰ تومان
650-14
جفتی ۵۴۲۰۰۰۰ تومان
700-16
جفتی ۱۰۲۲۹۰۰۰ تومان
750-16
جفتی ۱۱۷۵۲۰۰۰ تومان
825-16
جفتی ۱۴۵۲۸۰۰۰ تومان
590-13
جفتی ۳۱۱۹۰۰۰ تومان
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
1200-24
جفتی ۳۱۱۲۴۰۰۰ تومان
650-14
جفتی ۵۴۲۰۰۰۰ تومان
700-16
جفتی ۱۰۲۲۹۰۰۰ تومان
750-16
جفتی ۱۱۷۵۲۰۰۰ تومان
825-16
جفتی ۱۴۵۲۸۰۰۰ تومان
590-13
جفتی ۳۱۱۹۰۰۰ تومان
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
08 Jan, 05:27
📌آگهی استخدام در شرکت تولیدی لاستیک دنا / ویژه جوانان بومی استان فارس
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Jan, 04:46
📌با لاستیک SightLine جاده‌های لغزنده بی‌خطر میشوند!
🔹شرکت Goodyear از تایرهای هوشمند SightLine رونمایی کرده که به حسگرهای پیشرفته مجهز هستند و میتوانند شرایط خطرناک جاده را شناسایی کنند. این فناوری نوآورانه با هدف بهبود عملکرد سیستم ترمز اضطراری خودروها طراحی شده و پاسخی به قوانین جدید ایمنی خودرو در ایالات متحده است.
🔹هدف این فناوری، فعال‌سازی سریعتر سیستم ترمز اضطراری در شرایط جاده‌ای خطرناک مانند باران، برف یا یخبندان است. تایرهای SightLine با تشخیص میزان اصطکاک کم بین تایر و جاده، به خودرو امکان میدهند که بافاصله ایمن‌تر و کاهش احتمال برخورد، به موقع ترمز کند. این فناوری میتواند در سرعت‌های متفاوت تا 80 کیلومتر بر ساعت نیز عملکرد قابل قبولی داشته باشد.
🔹به گفته مدیرعامل شرکت Goodyear، این سیستم میتواند بخشی از پاسخ به چالش‌هایی باشد که صنعت خودرو در بهبود ایمنی عابران پیاده و دوچرخه‌سواران با آن روبه‌رو است.
@tirenews
🔹شرکت Goodyear از تایرهای هوشمند SightLine رونمایی کرده که به حسگرهای پیشرفته مجهز هستند و میتوانند شرایط خطرناک جاده را شناسایی کنند. این فناوری نوآورانه با هدف بهبود عملکرد سیستم ترمز اضطراری خودروها طراحی شده و پاسخی به قوانین جدید ایمنی خودرو در ایالات متحده است.
🔹هدف این فناوری، فعال‌سازی سریعتر سیستم ترمز اضطراری در شرایط جاده‌ای خطرناک مانند باران، برف یا یخبندان است. تایرهای SightLine با تشخیص میزان اصطکاک کم بین تایر و جاده، به خودرو امکان میدهند که بافاصله ایمن‌تر و کاهش احتمال برخورد، به موقع ترمز کند. این فناوری میتواند در سرعت‌های متفاوت تا 80 کیلومتر بر ساعت نیز عملکرد قابل قبولی داشته باشد.
🔹به گفته مدیرعامل شرکت Goodyear، این سیستم میتواند بخشی از پاسخ به چالش‌هایی باشد که صنعت خودرو در بهبود ایمنی عابران پیاده و دوچرخه‌سواران با آن روبه‌رو است.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Jan, 04:43
📌لاستیک‌های هوشمند که لغزندگی جاده را تشخیص میدهند
🔹شرکت Goodyear با همکاری مؤسسه تحقیقاتی TNO در جریان نمایشگاه CES 2025 از فناوری جدیدی رونمایی کرده که با هدف بهبود سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) طراحی شده است.
🔹به گزارش وب‌سایت Theverge، این فناوری شامل تایرهای هوشمندی به نام SightLine است که مجهز به حسگرهایی پیشرفته بوده و میتوانند شرایط لغزنده و خطرناک جاده را تشخیص دهند و با سیستمهای کمک‌راننده پیشرفته خودرو هماهنگ شوند.
@tirenews
🔹شرکت Goodyear با همکاری مؤسسه تحقیقاتی TNO در جریان نمایشگاه CES 2025 از فناوری جدیدی رونمایی کرده که با هدف بهبود سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) طراحی شده است.
🔹به گزارش وب‌سایت Theverge، این فناوری شامل تایرهای هوشمندی به نام SightLine است که مجهز به حسگرهایی پیشرفته بوده و میتوانند شرایط لغزنده و خطرناک جاده را تشخیص دهند و با سیستمهای کمک‌راننده پیشرفته خودرو هماهنگ شوند.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 19:45
📌گفت‌وگوی بورسی پیرامون اهمیت صنعت تایر در ایران :
🔹️لاستیک پایه سیستم حمل و نقل است، بخشی از مواد اولیه تولید وارداتی است،تخصیص دیرهنگام ارز به واردات مواد تولید تایر
🔹️تولید داخل باعث ایجاد ارزش افزوده میشود ولی واردات تایر متاسفانه تشویق میشود،ارز واردات لاستیک ارزان تر نسبت به ارز تولید کنندگان تایر
🔹️تعرفه ابزار تنظیم گری در اقتصاد است،صنعت لاستیک یک صنعت پایدار در اقتصاد است.
@tirenews
🔹️لاستیک پایه سیستم حمل و نقل است، بخشی از مواد اولیه تولید وارداتی است،تخصیص دیرهنگام ارز به واردات مواد تولید تایر
🔹️تولید داخل باعث ایجاد ارزش افزوده میشود ولی واردات تایر متاسفانه تشویق میشود،ارز واردات لاستیک ارزان تر نسبت به ارز تولید کنندگان تایر
🔹️تعرفه ابزار تنظیم گری در اقتصاد است،صنعت لاستیک یک صنعت پایدار در اقتصاد است.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 19:26
📌مدیر عامل شرکت صنایع لاستیک سهند:
🔹اولین تولید کننده تسمه نقاله در کشور / ۶۵ سال تولید در لاستیک سهند ،افزایش ظرفیت ۴۰درصدی در تسمه نقاله های سیمی
🔹️مواد اولیه ما با صنعت تایر تقریبا یکسان است ،روی واردات نظارت کافی نیست،نیاز کشور به تسمه نقاله ۱۸ هزار تن است.
🔹️کیفیت سهند با برندهای مطرح دنیا برابری میکند، برای رفع نیازهای داخلی تسمه نقاله های سایدوال تولید خواهیم کرد.
@tirenews
🔹اولین تولید کننده تسمه نقاله در کشور / ۶۵ سال تولید در لاستیک سهند ،افزایش ظرفیت ۴۰درصدی در تسمه نقاله های سیمی
🔹️مواد اولیه ما با صنعت تایر تقریبا یکسان است ،روی واردات نظارت کافی نیست،نیاز کشور به تسمه نقاله ۱۸ هزار تن است.
🔹️کیفیت سهند با برندهای مطرح دنیا برابری میکند، برای رفع نیازهای داخلی تسمه نقاله های سایدوال تولید خواهیم کرد.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 19:02
📌افزایش قیمت ۸ درصدی قیمت لاستیک خودرو سواری در مشهد
🔹رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان مشهد از افزایش قیمت در لاستیک خودرو سواری خبر داد.سیدکاظم پورحسینی در گفتوگو با خبرنگار شهرآرانیوز، درخصوص افزایش قیمت در لاستیک خودروهای سواری، اظهار کرد: بنابر اعلام سازمان حمایت از مصرف‌کننده، لاستیک خودروهای سواری، ۸ درصد افزایش یافته است.وی درخصوص موجودی لاستیک‌ها در بازار، بیان کرد: تعداد دقیق تایر تعلق‌گرفته به شرکت‌ها مشخص نیست و باید از طریق سامانه جامع تجارت ارزیابی شود. تایرها پس از اینکه در سبد شرکت‌ها قرار میگیرند، توسط نمایندگان فروش تایر خودرو در سطح شهر توزیع میشوند.رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان مشهد ادامه داد: سایز‌هایی که در بازار متقاضی دارند، معمولاً با قیمت بالاتری به فروش می‌رسند؛ زیرا تقاضا زیاد است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان مشهد از افزایش قیمت در لاستیک خودرو سواری خبر داد.سیدکاظم پورحسینی در گفتوگو با خبرنگار شهرآرانیوز، درخصوص افزایش قیمت در لاستیک خودروهای سواری، اظهار کرد: بنابر اعلام سازمان حمایت از مصرف‌کننده، لاستیک خودروهای سواری، ۸ درصد افزایش یافته است.وی درخصوص موجودی لاستیک‌ها در بازار، بیان کرد: تعداد دقیق تایر تعلق‌گرفته به شرکت‌ها مشخص نیست و باید از طریق سامانه جامع تجارت ارزیابی شود. تایرها پس از اینکه در سبد شرکت‌ها قرار میگیرند، توسط نمایندگان فروش تایر خودرو در سطح شهر توزیع میشوند.رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان مشهد ادامه داد: سایز‌هایی که در بازار متقاضی دارند، معمولاً با قیمت بالاتری به فروش می‌رسند؛ زیرا تقاضا زیاد است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 18:57
📌لاستیک خودرو برای ورود به بازار باید استانداردهای اجباری مانند اس دبلیو آر و ایمارک را دریافت کنند
🔹دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو:معتقدم حاکمیت باید به گونه ای سیاستگذاری انجام دهد که کالا رسمی ارزش آفرینی بیشتری نسبت به کالا غیر رسمی داشته باشد. اگر مبنا استفاده از ارز با نرخ ۷۰ هزار تومانی و قرار به تشکیل صف باشد، از سوی مالیات، تعرفه گمرکی و هزینه های سنگین استاندارد به بازرگانان تحمیل شود، تایرهای قاچاق تقویت می شوند. لاستیک خودرو برای ورود به بازار باید استانداردهای اجباری مانند اس دبلیو آر و ایمارک را دریافت و بررسی شوند. متاسفانه در شرایط فعلی درصد بسیار اندک تایر قاچاق آن هم در سایزهای خاص لاستیک در بازار وجود دارد.عدم حمایت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار صنعتی و متولی بازار از بازرگانان تایر می تواند بستر را برای فعالیت بیشتر سودجویان در عرضه تایر قاچاق فراهم کند. وجود تایر قاچاق در بازار می تواند ایمنی خودروها را به ویژه در حمل و نقل عمومی تحت تاثیر قرار دهد.
🔹شنیده ها حاکی از آن است که سال آینده محاسبات گمرکات کشور از ارز مبنای ۲۸ هزار تومان به ۵۸ هزار تومان برای واردات تغییر خواهد کرد. ایجاد ارز تک نرخی در بازار سیاست بسیار مثبت و اثراگذاری است، اما انجام این مهم باید با رعایت تمام جوانب باشد، باتوجه به اینکه اغلب محصولات قاچاق از کشورهای همسایه وارد بازار می شود، باید از بازرگانان در هر صنف و صنعت یا حتی تولیدکنندگان برای تامین مواداولیه و غیره حمایت شود.
🔹تاکنون موفق به برگزار جلسه میان واردکنندگان تایر با وزیر صمت نشدیم، این درحالی است که در دولت سیزدهم جلسه، گفت و گو در خصوص وضعیت واردات تایر و پیگیری هفتگی در خصوص این مهم با حضور وزیر صمت سابق وجود داشت./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو:معتقدم حاکمیت باید به گونه ای سیاستگذاری انجام دهد که کالا رسمی ارزش آفرینی بیشتری نسبت به کالا غیر رسمی داشته باشد. اگر مبنا استفاده از ارز با نرخ ۷۰ هزار تومانی و قرار به تشکیل صف باشد، از سوی مالیات، تعرفه گمرکی و هزینه های سنگین استاندارد به بازرگانان تحمیل شود، تایرهای قاچاق تقویت می شوند. لاستیک خودرو برای ورود به بازار باید استانداردهای اجباری مانند اس دبلیو آر و ایمارک را دریافت و بررسی شوند. متاسفانه در شرایط فعلی درصد بسیار اندک تایر قاچاق آن هم در سایزهای خاص لاستیک در بازار وجود دارد.عدم حمایت وزارت صمت به عنوان سیاستگذار صنعتی و متولی بازار از بازرگانان تایر می تواند بستر را برای فعالیت بیشتر سودجویان در عرضه تایر قاچاق فراهم کند. وجود تایر قاچاق در بازار می تواند ایمنی خودروها را به ویژه در حمل و نقل عمومی تحت تاثیر قرار دهد.
🔹شنیده ها حاکی از آن است که سال آینده محاسبات گمرکات کشور از ارز مبنای ۲۸ هزار تومان به ۵۸ هزار تومان برای واردات تغییر خواهد کرد. ایجاد ارز تک نرخی در بازار سیاست بسیار مثبت و اثراگذاری است، اما انجام این مهم باید با رعایت تمام جوانب باشد، باتوجه به اینکه اغلب محصولات قاچاق از کشورهای همسایه وارد بازار می شود، باید از بازرگانان در هر صنف و صنعت یا حتی تولیدکنندگان برای تامین مواداولیه و غیره حمایت شود.
🔹تاکنون موفق به برگزار جلسه میان واردکنندگان تایر با وزیر صمت نشدیم، این درحالی است که در دولت سیزدهم جلسه، گفت و گو در خصوص وضعیت واردات تایر و پیگیری هفتگی در خصوص این مهم با حضور وزیر صمت سابق وجود داشت./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 18:50
📌احتمالا از اوایل اسفندماه سال جاری تایر های وارداتی رشد قیمت ۴۰ درصدی را تجربه کنند
🔹دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو: باتوجه به اینکه در وزارت صمت تغییراتی انجام شده است، هنوز در خصوص زمان تامین و تخصیص ارز بلاتکیلفی وجود دارد. وزارت صمت دولت سیزدهم از ابتدای سال جاری برنامه ریزی انجام داد که تامین ارز تایر خودرو به دلیل اینکه کالای استراتژیک است از ۹۰ روز به ۷۰ روز کاهش یابد، این وضعیت تا یک ماه پیش وجود داشت. اما طی ۳۰ روز اخیر این وضعیت تغییر و چهارشنبه هفته گذشته به بازرگانان اعلام شد که تخصیص های بالای ۹۰ روز تامین می شوند.
🔹پیش بینی ها حاکی از آن است که از اوایل اسفندماه سال جاری تایر خودرو مانند سایر کالاها رشد نرخ ۴۰ درصدی را تجربه کند. هنوز کالاهای موجود در بازار با نرخ ارز ۵۴ هزار تومان به دست مشتریان نرسیده است. اثر این افزایش قیمت ارز را می توان در روزهای ابتدای ماه پایانی سال جاری تجربه کرد. حدود ۶ ماه پیش ارز نیمایی با قیمت ۴۲ هزار تومان دریافت می کردیم که طی بازه ۳ ماهه نرخ آن به ۵۴ هزار تومان رسید. اما طی سه هفته اخیر براساس اطلاعیه بانک مرکزی اعلام کرد ارز نیمایی ندارد./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو: باتوجه به اینکه در وزارت صمت تغییراتی انجام شده است، هنوز در خصوص زمان تامین و تخصیص ارز بلاتکیلفی وجود دارد. وزارت صمت دولت سیزدهم از ابتدای سال جاری برنامه ریزی انجام داد که تامین ارز تایر خودرو به دلیل اینکه کالای استراتژیک است از ۹۰ روز به ۷۰ روز کاهش یابد، این وضعیت تا یک ماه پیش وجود داشت. اما طی ۳۰ روز اخیر این وضعیت تغییر و چهارشنبه هفته گذشته به بازرگانان اعلام شد که تخصیص های بالای ۹۰ روز تامین می شوند.
🔹پیش بینی ها حاکی از آن است که از اوایل اسفندماه سال جاری تایر خودرو مانند سایر کالاها رشد نرخ ۴۰ درصدی را تجربه کند. هنوز کالاهای موجود در بازار با نرخ ارز ۵۴ هزار تومان به دست مشتریان نرسیده است. اثر این افزایش قیمت ارز را می توان در روزهای ابتدای ماه پایانی سال جاری تجربه کرد. حدود ۶ ماه پیش ارز نیمایی با قیمت ۴۲ هزار تومان دریافت می کردیم که طی بازه ۳ ماهه نرخ آن به ۵۴ هزار تومان رسید. اما طی سه هفته اخیر براساس اطلاعیه بانک مرکزی اعلام کرد ارز نیمایی ندارد./بازار
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 18:44
📌بخش عمده واردات تایر به کشور در سایزهای ۱۳ تا ۱۵ انجام میشود
🔹مهندس محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران با گلایه از سیاست‌های وزارت صمت در موضوع حمایت از تولید داخل از تخصیص بی ضابطه ارز برای واردات تایر خودرو خبر داد و گفت: متاسفانه بخش عمده واردات تایر به کشور در سایزهای ۱۳ تا ۱۵ انجام میشود، تنها در سال گذشته ۶۵۴میلیون دلار ارز به واردات این محصول از چین و دیگر کشورها تخصیص داده شد که با این بودجه می توانستیم ۷کارخانه تایرسازی در کشور احداث کنیم.زینلی که از پیشکسوتان صنعت تایر ایران است و سال‌ها مدیریت شرکت کویرتایر را به عنوان یکی از خوشنام‌ترین کارخانه‌های تایرسازی کشور برعهده دارد، در گفتوگو با «دنیای‌خودرو» گفت: میانگین تولید سالانه تایر در ۴سال گذشته ۲۹۰هزار تن بوده و بر اساس سند جامعی که وزارت صمت در سال ۹۳تدوین کرده است، باید تنها ۳۰درصد از این میزان، تایر وارد کشور می‌شد. اما متاسفانه درست برعکس عمل شده و ۷۰درصد از میزان میانگین تولید، تایر خارجی به بازار تزریق شده است که میتوان آن را نوعی سرکوب تولید قلمداد کرد.وی تصریح کرد:۳۰ درصد از ۲۹۰ هزار تن؛ رقمی در حدود ۸۷هزار تن میشود اما در عمل ۱۸۷ هزارتن تایر وارد کشور شده است.
🔹وی آمار تخصیص ارز به واردات و تولید تایر در ۸ماهه سال جاری را نیز ناامید کننده دانست و گفت: این درحالی است که طی این مدت ۱۱کارخانه تایرسازی موجود در کشور تنها ۸۰میلیون دلار بابت خرید مواد اولیه و قطعات و دستگاه‌های تولید تایر ارز دریافت کرده‌اند اما واردکنندگان تایر ۶۱۵ میلیون دلار ارز گرفته‌اند.این درحالی است که همزمان دولت پروژه قیمت‌گذاری را برخلاف قانون هفتم توسعه جلو می‌برد و به نوعی سرکوب تولید را در دستور کار خود دارد. همین موضوع سرمایه‌گذاری در این صنعت را فاقد صرفه اقتصادی کرده است.زینلی این سیاست را ظلم آشکار به کارگران این کشور و حمایت از کارگران چینی دانست و اظهار کرد: باتوجه به عملکرد ۸ماهه امسال؛ تا پایان سال جاری ۹۲۳میلیون دلار برای واردات ۲۶۱هزار تن تایر خارجی تخصیص داده خواهد شد که تا امروز ۶۱۵میلیون دلار آن محقق شده است.
🔹وی از مسئولان وزارت صمت خواست با حمایت از تولید داخل جلوی این ظلم را بگیرند و به جای واردات تایر آماده از خارج کشور، این سرمایه را در بخش تولید و ایجاد کارخانه های جدید صرف کنند.مدیرعامل کویرتایر که سابقه ساخت و احداث یک کارخانه عظیم آن هم با دست خالی و بهره‌گیری از پتانسیل‌های بازار و سرمایه‌گذاران را دارد، گفت: در سال ۲۰۲۳ میلادی ۱۹میلیارد و ۴۰۰میلیون دلار تایر در دنیا تولید شده است که از این میزان ۵۱درصد در اختیار شش شرکت بزرگ دنیاست. اما جالب اینکه گروه صنعتی بارز با ۳۵۵میلیون دلار در جایگاه ۵۶ام بزرگترین تولیدکنندگان تایر در دنیا قرار دارد و همین موضوع این مهم را اثبات میکند که در صورت حمایت دولت از این صنعت میتوان به قله‌های مرتفع‌تری نیز دست یافت، آن‌هم در کشوری که ۸۴درصد از جابه‌جایی بار و مسافر در آن به دلیل ضعف در شبکه حمل‌ونقل هوایی و ریلی در جاده‌ها و به واسطه تایر انجام میشود پس باید بیش از پیش بر سرمایه‌گذاری در کارخانه‌های تایرسازی تمرکز کرد.رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران میزان صادرات این محصول در ایران را نیز چندان امیدوارکننده ندانست و اظهار کرد: براساس اسناد وزارت صمت باید ۳۵درصد تولید در کشور صادر شود اما متاسفانه در سال گذشته با وجود تولید ۲۹۴هزار تن تایر در کشور، تنها موفق به صادرات تایر به ارز ۲۵میلیون دلار شدیم که نیمی از آن تایر موتورسیکلت و دوچرخه بوده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹مهندس محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران با گلایه از سیاست‌های وزارت صمت در موضوع حمایت از تولید داخل از تخصیص بی ضابطه ارز برای واردات تایر خودرو خبر داد و گفت: متاسفانه بخش عمده واردات تایر به کشور در سایزهای ۱۳ تا ۱۵ انجام میشود، تنها در سال گذشته ۶۵۴میلیون دلار ارز به واردات این محصول از چین و دیگر کشورها تخصیص داده شد که با این بودجه می توانستیم ۷کارخانه تایرسازی در کشور احداث کنیم.زینلی که از پیشکسوتان صنعت تایر ایران است و سال‌ها مدیریت شرکت کویرتایر را به عنوان یکی از خوشنام‌ترین کارخانه‌های تایرسازی کشور برعهده دارد، در گفتوگو با «دنیای‌خودرو» گفت: میانگین تولید سالانه تایر در ۴سال گذشته ۲۹۰هزار تن بوده و بر اساس سند جامعی که وزارت صمت در سال ۹۳تدوین کرده است، باید تنها ۳۰درصد از این میزان، تایر وارد کشور می‌شد. اما متاسفانه درست برعکس عمل شده و ۷۰درصد از میزان میانگین تولید، تایر خارجی به بازار تزریق شده است که میتوان آن را نوعی سرکوب تولید قلمداد کرد.وی تصریح کرد:۳۰ درصد از ۲۹۰ هزار تن؛ رقمی در حدود ۸۷هزار تن میشود اما در عمل ۱۸۷ هزارتن تایر وارد کشور شده است.
🔹وی آمار تخصیص ارز به واردات و تولید تایر در ۸ماهه سال جاری را نیز ناامید کننده دانست و گفت: این درحالی است که طی این مدت ۱۱کارخانه تایرسازی موجود در کشور تنها ۸۰میلیون دلار بابت خرید مواد اولیه و قطعات و دستگاه‌های تولید تایر ارز دریافت کرده‌اند اما واردکنندگان تایر ۶۱۵ میلیون دلار ارز گرفته‌اند.این درحالی است که همزمان دولت پروژه قیمت‌گذاری را برخلاف قانون هفتم توسعه جلو می‌برد و به نوعی سرکوب تولید را در دستور کار خود دارد. همین موضوع سرمایه‌گذاری در این صنعت را فاقد صرفه اقتصادی کرده است.زینلی این سیاست را ظلم آشکار به کارگران این کشور و حمایت از کارگران چینی دانست و اظهار کرد: باتوجه به عملکرد ۸ماهه امسال؛ تا پایان سال جاری ۹۲۳میلیون دلار برای واردات ۲۶۱هزار تن تایر خارجی تخصیص داده خواهد شد که تا امروز ۶۱۵میلیون دلار آن محقق شده است.
🔹وی از مسئولان وزارت صمت خواست با حمایت از تولید داخل جلوی این ظلم را بگیرند و به جای واردات تایر آماده از خارج کشور، این سرمایه را در بخش تولید و ایجاد کارخانه های جدید صرف کنند.مدیرعامل کویرتایر که سابقه ساخت و احداث یک کارخانه عظیم آن هم با دست خالی و بهره‌گیری از پتانسیل‌های بازار و سرمایه‌گذاران را دارد، گفت: در سال ۲۰۲۳ میلادی ۱۹میلیارد و ۴۰۰میلیون دلار تایر در دنیا تولید شده است که از این میزان ۵۱درصد در اختیار شش شرکت بزرگ دنیاست. اما جالب اینکه گروه صنعتی بارز با ۳۵۵میلیون دلار در جایگاه ۵۶ام بزرگترین تولیدکنندگان تایر در دنیا قرار دارد و همین موضوع این مهم را اثبات میکند که در صورت حمایت دولت از این صنعت میتوان به قله‌های مرتفع‌تری نیز دست یافت، آن‌هم در کشوری که ۸۴درصد از جابه‌جایی بار و مسافر در آن به دلیل ضعف در شبکه حمل‌ونقل هوایی و ریلی در جاده‌ها و به واسطه تایر انجام میشود پس باید بیش از پیش بر سرمایه‌گذاری در کارخانه‌های تایرسازی تمرکز کرد.رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران میزان صادرات این محصول در ایران را نیز چندان امیدوارکننده ندانست و اظهار کرد: براساس اسناد وزارت صمت باید ۳۵درصد تولید در کشور صادر شود اما متاسفانه در سال گذشته با وجود تولید ۲۹۴هزار تن تایر در کشور، تنها موفق به صادرات تایر به ارز ۲۵میلیون دلار شدیم که نیمی از آن تایر موتورسیکلت و دوچرخه بوده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 18:30
📌تولید لاستیک کردستان به ۵۰ هزار تن افزایش می‌یابد
🔹️ مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور گفت: در حال حاضر ۴۲ هزار تن تایر در بارز کردستان تولید میشود که با ایجاد فاز توسعه‌ای تا شهریور سال آینده این میزان به ۵۰ هزار تن در سال میرسد.
@tirenews
🔹️ مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور گفت: در حال حاضر ۴۲ هزار تن تایر در بارز کردستان تولید میشود که با ایجاد فاز توسعه‌ای تا شهریور سال آینده این میزان به ۵۰ هزار تن در سال میرسد.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 18:26
📌صدور دسته چک جاری با ثبت اطلاعات در سامانه املاک و اسکان
🔹بانک مرکزی: صدور دسته چک در سامانه صیاد از تاریخ ۳۰ دی ماه ۱۴۰۳ منوط به تطابق کدپستی و کد ملی مشتریان شبکه بانکی با اطلاعات مندرج در سامانه ملی املاک و اسکان است.این موضوع در راستای اجرای تکلیف قانونی مندرج در تبصره ۸ الحاقی ماده ۱۶۹ مکرر قانون مالیات‌های مستقیم مبنی بر منوط سازی ارائه خدمات بانکی به احراز نشانی محل اقامت اشخاص و الزام خوداظهاری املاک تحت تملک و تحت اقامت اشخاص حقیقی در سامانه ملی املاک و اسکان کشور انجام میشود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹بانک مرکزی: صدور دسته چک در سامانه صیاد از تاریخ ۳۰ دی ماه ۱۴۰۳ منوط به تطابق کدپستی و کد ملی مشتریان شبکه بانکی با اطلاعات مندرج در سامانه ملی املاک و اسکان است.این موضوع در راستای اجرای تکلیف قانونی مندرج در تبصره ۸ الحاقی ماده ۱۶۹ مکرر قانون مالیات‌های مستقیم مبنی بر منوط سازی ارائه خدمات بانکی به احراز نشانی محل اقامت اشخاص و الزام خوداظهاری املاک تحت تملک و تحت اقامت اشخاص حقیقی در سامانه ملی املاک و اسکان کشور انجام میشود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
05 Jan, 10:27
- سری جدید تایرهای سواری برند DURUN آماده تحویل شد.
〽️۱۶۵/۶۵/۱۳ هجده حلقه
⚡️۱۷۵/۶۰/۱۳ بیست و شش حلقه
〽️۱۷۵/۷۰/۱۳ هجده حلقه
⚡️۱۸۵/۶۵/۱۴ شانزده حلقه
〽️۲۰۵/۶۰/۱۴ ده حلقه
⚡️۲۰۵/۵۵/۱۶ دو حلقه
جمع : نود حلقه
اطلاعات در کانال تلگرام👇
@ethtire
@ethtire
@ethtire
🟩⬜️🟥 شرکت اطمینان تجارت وارد کننده رسمی و قانونی برند دورون
〽️۱۶۵/۶۵/۱۳ هجده حلقه
⚡️۱۷۵/۶۰/۱۳ بیست و شش حلقه
〽️۱۷۵/۷۰/۱۳ هجده حلقه
⚡️۱۸۵/۶۵/۱۴ شانزده حلقه
〽️۲۰۵/۶۰/۱۴ ده حلقه
⚡️۲۰۵/۵۵/۱۶ دو حلقه
جمع : نود حلقه
اطلاعات در کانال تلگرام👇
@ethtire
@ethtire
@ethtire
🟩⬜️🟥 شرکت اطمینان تجارت وارد کننده رسمی و قانونی برند دورون
اخبار صنعت تایر
04 Jan, 19:03
📌گفت‌وگوی بورسی پیرامون صنعت لاستیک در ایران :
🔹️۱۲ درصد رشد تولید تایر در کشور داشتیم، تایرسازان ایران در بین صنایع به صورت میانگین سالانه ۸ تا ۱۲ درصد رشد داشته اند.
🔹️بابت تولید هر کيلوگرم تایر حدود ۱ دلار ارزبری داشتیم و نیاز این صنعت ۳۰۰ میلیون دلار در سال است.
🔹️در شش ماه اول امسال حدود ۴۰۰ میلیون دلار سهم واردات تایر شده است و باتوجه به آزاد بودن واردات تایر،این واردات به صورت گسترده در حال انجام است.
🔹️۳۰درصد هزینه های تایرسازان با تبدیل ارز نیمایی به ارز توافقی افزایش پیدا کرده است،کائوچو طبیعی در ایران امکان تولید ندارد و باید وارد شود.
🔹️چهار شرکت تولید کننده دوده صنعتی در ایران است و ۱۰۰ هزار تن آن را لاستیک سازها استفاده میکنند .
@tirenews
🔹️۱۲ درصد رشد تولید تایر در کشور داشتیم، تایرسازان ایران در بین صنایع به صورت میانگین سالانه ۸ تا ۱۲ درصد رشد داشته اند.
🔹️بابت تولید هر کيلوگرم تایر حدود ۱ دلار ارزبری داشتیم و نیاز این صنعت ۳۰۰ میلیون دلار در سال است.
🔹️در شش ماه اول امسال حدود ۴۰۰ میلیون دلار سهم واردات تایر شده است و باتوجه به آزاد بودن واردات تایر،این واردات به صورت گسترده در حال انجام است.
🔹️۳۰درصد هزینه های تایرسازان با تبدیل ارز نیمایی به ارز توافقی افزایش پیدا کرده است،کائوچو طبیعی در ایران امکان تولید ندارد و باید وارد شود.
🔹️چهار شرکت تولید کننده دوده صنعتی در ایران است و ۱۰۰ هزار تن آن را لاستیک سازها استفاده میکنند .
@tirenews
اخبار صنعت تایر
04 Jan, 18:37
📌مدیر عامل شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک :
🔹️استاندارد SWR به صورت کامل انجام میدهیم،سیاست ما جلوگیری از خروج ارز است با تولیدات قطعات تولید تایر در داخل کشور.
🔹️مقالات و رزومه های ارائه شده در صنعت تایر در شرکت های بین المللی قابل پذیرش است،اگر حمایت دولتی باشد در چهار سال آینده ظرفیت تولید تایر در داخل کشور از مصرف آن پیشی خواهد گرفت.
@tirenews
🔹️استاندارد SWR به صورت کامل انجام میدهیم،سیاست ما جلوگیری از خروج ارز است با تولیدات قطعات تولید تایر در داخل کشور.
🔹️مقالات و رزومه های ارائه شده در صنعت تایر در شرکت های بین المللی قابل پذیرش است،اگر حمایت دولتی باشد در چهار سال آینده ظرفیت تولید تایر در داخل کشور از مصرف آن پیشی خواهد گرفت.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
04 Jan, 18:21
📌مدیر مجتمع کارخانه لاستیک بارز کرمان :
🔹️در ۹ ماه سال جاری ۱۸۰۰ تن تولید تایر در بارز کرمان نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرده است.
🔹️در هفته پژوهش شرکت بارز به عنوان واحد برتر تحقیقات و توسعه در استان کرمان شناخته شد و ۱۳ محصول ما مجوز محصول دانش بنیان کسب کرده است.
🔹️تا پایان سال ۲۶ محصول جدید به سبد تولیدات بارز کرمان اضافه خواهد شد.
🔹️محصولات ما ۶۰ ماه گارانتی و ۶ ماه گارانتی طلایی دارد،صنعت تایر یک صنعت اشتغال افرین است و ۱۵ هزار نفر در این صنعت در کشور مشغول به کار هستند.
🔹️مهمترین استاندارد بین المللی صنعت تایر SWR است که تعدادی از محصولات ما قابلیت صادرات به اتحادیه اروپا را دارد،بزرگترین میدان تست تایر در خاورمیانه در اختیار ما است و از آن استفاده میکنیم.
@tirenews
🔹️در ۹ ماه سال جاری ۱۸۰۰ تن تولید تایر در بارز کرمان نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرده است.
🔹️در هفته پژوهش شرکت بارز به عنوان واحد برتر تحقیقات و توسعه در استان کرمان شناخته شد و ۱۳ محصول ما مجوز محصول دانش بنیان کسب کرده است.
🔹️تا پایان سال ۲۶ محصول جدید به سبد تولیدات بارز کرمان اضافه خواهد شد.
🔹️محصولات ما ۶۰ ماه گارانتی و ۶ ماه گارانتی طلایی دارد،صنعت تایر یک صنعت اشتغال افرین است و ۱۵ هزار نفر در این صنعت در کشور مشغول به کار هستند.
🔹️مهمترین استاندارد بین المللی صنعت تایر SWR است که تعدادی از محصولات ما قابلیت صادرات به اتحادیه اروپا را دارد،بزرگترین میدان تست تایر در خاورمیانه در اختیار ما است و از آن استفاده میکنیم.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
04 Jan, 17:41
📌ایران پنجمین کشور جهان در زمینه بازیافت لاستیک‌های معدنی است
🔹محمدحسینی، رئیس پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند به خبرنگار ایمنا گفت: پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند به‌عنوان نخستین پژوهشکده تخصصی در حوزه سامانه‌های هوشمند و ماشین‌آلات معدنی در ایران از سال گذشته تاکنون با اجرای پروژه‌های بزرگ و پیشرو، گام‌های بلندی در راستای توسعه فناوری‌های نوین معدنی برداشته است. این پژوهشکده با تمرکز بر فناوری‌هایی همچون خودران‌سازی دامتراک‌های معدنی، الکتریکی‌کردن ماشین‌آلات معدنی، بازیافت لاستیک‌های معدنی و توسعه دوقلوی دیجیتال معادن، نه‌تنها جایگاه ایران را در صنعت معدن جهان ارتقا داده، بلکه به‌عنوان یکی از پیشگامان این فناوری‌ها در آسیا و خاورمیانه شناخته شده است.
🔹وی توضیح داد: پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند در همکاری با شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، پروژه بازیافت لاستیک‌های دامتراک‌های معدنی را با موفقیت به اجرا درآورده است. لاستیک‌های معدنی که به‌دلیل شرایط سخت معدن‌کاری به سرعت مستعمل میشوند، از نظر ترکیبات شیمیایی بسیار ارزشمند هستند.رئیس پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند ذکر کرد: پیش از این، این لاستیک‌ها دفن می‌شدند که اثرات زیست‌محیطی نامطلوبی داشت، اما اکنون با راه‌اندازی خط بازیافت با ظرفیت ۵ تن در روز، این لاستیک‌ها بازیافت شده و مواد با ارزش آنها جداسازی میشود. این مواد دوباره به چرخه تولید لاستیک بازگردانده میشوند و ارزش‌افزوده بالایی ایجاد میکنند، این پروژه، ایران را به‌عنوان پنجمین کشور جهان در زمینه بازیافت لاستیک‌های معدنی معرفی کرده و گامی مهم در راستای مدیریت پسماند معادن و حفظ محیط زیست برداشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹محمدحسینی، رئیس پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند به خبرنگار ایمنا گفت: پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند به‌عنوان نخستین پژوهشکده تخصصی در حوزه سامانه‌های هوشمند و ماشین‌آلات معدنی در ایران از سال گذشته تاکنون با اجرای پروژه‌های بزرگ و پیشرو، گام‌های بلندی در راستای توسعه فناوری‌های نوین معدنی برداشته است. این پژوهشکده با تمرکز بر فناوری‌هایی همچون خودران‌سازی دامتراک‌های معدنی، الکتریکی‌کردن ماشین‌آلات معدنی، بازیافت لاستیک‌های معدنی و توسعه دوقلوی دیجیتال معادن، نه‌تنها جایگاه ایران را در صنعت معدن جهان ارتقا داده، بلکه به‌عنوان یکی از پیشگامان این فناوری‌ها در آسیا و خاورمیانه شناخته شده است.
🔹وی توضیح داد: پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند در همکاری با شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، پروژه بازیافت لاستیک‌های دامتراک‌های معدنی را با موفقیت به اجرا درآورده است. لاستیک‌های معدنی که به‌دلیل شرایط سخت معدن‌کاری به سرعت مستعمل میشوند، از نظر ترکیبات شیمیایی بسیار ارزشمند هستند.رئیس پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند پژوهشکده معدن‌کاری هوشمند ذکر کرد: پیش از این، این لاستیک‌ها دفن می‌شدند که اثرات زیست‌محیطی نامطلوبی داشت، اما اکنون با راه‌اندازی خط بازیافت با ظرفیت ۵ تن در روز، این لاستیک‌ها بازیافت شده و مواد با ارزش آنها جداسازی میشود. این مواد دوباره به چرخه تولید لاستیک بازگردانده میشوند و ارزش‌افزوده بالایی ایجاد میکنند، این پروژه، ایران را به‌عنوان پنجمین کشور جهان در زمینه بازیافت لاستیک‌های معدنی معرفی کرده و گامی مهم در راستای مدیریت پسماند معادن و حفظ محیط زیست برداشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
26 Dec, 04:45
📌هشتمین نمایشگاه بین المللی لاستیک و صنایع وابسته / ۴ الی ۶ دی ماه ۱۴۰۳
برج میلاد تهران
@tirenews
برج میلاد تهران
@tirenews
اخبار صنعت تایر
25 Dec, 17:39
📌هشتمین نمایشگاه بین المللی لاستیک و صنایع وابسته / ۴ الی ۶ دی ماه ۱۴۰۳
برج میلاد تهران
@tirenews
برج میلاد تهران
@tirenews
اخبار صنعت تایر
25 Dec, 17:26
📌هشتمین نمایشگاه بین المللی لاستیک و صنایع وابسته / ۴ الی ۶ دی ماه ۱۴۰۳
برج میلاد تهران
@tirenews
برج میلاد تهران
@tirenews
اخبار صنعت تایر
25 Dec, 17:22
📌هشتمین نمایشگاه بین المللی لاستیک و صنایع وابسته / ۴ الی ۶ دی ماه ۱۴۰۳
برج میلاد تهران
@tirenews
برج میلاد تهران
@tirenews
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:40
📌احداث کارخانه بازیافت لاستیک های فرسوده در قم
🔹به گزارش قم پرس؛ سید عبدالله میرابراهیمی در چهارمین جلسه کمیته فنی مدیریت پسماند شهرداری قم اظهار کرد: با توجه به مشکلات ناشی از بازیافت غیراصولی لاستیک های فرسوده به ویژه در اطراف شهر قم این سازمان برنامه‌هایی را با هدف رفع این معضل زیست محیطی در دستور کار دارد.وی از ایحاد ساز و کار جمع آوری لاستیک های فرسوده به صورت مجزا و انتقال به مرکز نگهداری موقت جهت اجرای فرایند بازیافت خبر داد و افزود: کارخانه بازیافت لاستیک های فرسوده در شهر قم به زودی احداث میشود.وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود ادامه داد: مخازن ذخیره سازی پسماند معابر شهری با ساختار جدید براساس رعایت موارد زیست محیطی، بهداشتی و سیما و منظر شهری طراحی خواهد شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش قم پرس؛ سید عبدالله میرابراهیمی در چهارمین جلسه کمیته فنی مدیریت پسماند شهرداری قم اظهار کرد: با توجه به مشکلات ناشی از بازیافت غیراصولی لاستیک های فرسوده به ویژه در اطراف شهر قم این سازمان برنامه‌هایی را با هدف رفع این معضل زیست محیطی در دستور کار دارد.وی از ایحاد ساز و کار جمع آوری لاستیک های فرسوده به صورت مجزا و انتقال به مرکز نگهداری موقت جهت اجرای فرایند بازیافت خبر داد و افزود: کارخانه بازیافت لاستیک های فرسوده در شهر قم به زودی احداث میشود.وی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود ادامه داد: مخازن ذخیره سازی پسماند معابر شهری با ساختار جدید براساس رعایت موارد زیست محیطی، بهداشتی و سیما و منظر شهری طراحی خواهد شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:38
📌سرمایه‌گذاری ۱۸۰ میلیون دلاری شرکت لاستیک سازی «بریجستون»
🔹شرکت بریجستون اعلام کرد سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک برای توسعه ظرفیت در سه کارخانه تایر خودروهای سواری در ژاپن را انجام خواهد داد که شامل کارخانه هایکن (Hikone)، کارخانه توسو (Tosu) و کارخانه توشیگی (Tochigi) خواهد بود.این سه سایت پایه‌های اصلی تولید تایرهای با قطر رینگ بالا (HRD) برای خودروهای سواری در سگمنت ممتاز هستند. سرمایه‌گذاری جمعی تقریبا معادل ۲۷میلیارد ین (حدود ۱۸۰میلیون دلار آمریکا) خواهد بود که برنامهریزی برای اجرای مراحل توسعه از ابتدای سال ۲۰۲۵ آغاز شده و تا پایان سال ۲۰۲۸ تکمیل میشود.
🔹انتظار می‌رود این سرمایه‌گذاری ظرفیت کل تولید را در تمام کارخانه‌های ژاپن تا حدود ۳هزار حلقه در روز افزایش دهد. هرچند عمده این ظرفیت را برای لاستیک‌های ۲۰ اینچی و بزرگ‌تر اختصاص داده که انتظار می‌رود تقاضا برای آنها افزایش یابد.این شرکت اضافه کرده که تولید در ژاپن را به عنوان هسته اصلی فعالیت‌های بین‌المللی خود قرار داده است. با افزایش قدرت تولید در بخش تحقیق و توسعه سایت‌های ژاپنی، این شرکت هدف‌گذاری کرده است که قدرت درآمدزایی و رقابت بین‌المللی را بیشتر تقویت کند.
🔹در تقویت کسب‌وکار تایرهای درجه یک برای خودروهای سواری، بریجستون اعلام کرد از طریق ادغام با شرکت انلیتن (Enliten)، فناوری پایه برای دنبال کردن «سفارشی‌سازی نهایی» در طراحی محصول، و معماری مدولار مشترک یا به اختصار «BCMA» در نسل پنجم که قرار است فناوری پایه برای ایجاد و گسترش زنجیره ارزش باشد. برنامه BCMA برای کاهش هزینههای عملیاتی تجاری و اثرات زیست‌محیطی در کل زنجیره ارزش با ساده‌سازی فرآیند توسعه و تولید درنظر گرفته شده است.بریجستون برای کسب‌وکار تایرهای جایگزین مصرف‌کننده که در آن تقاضای لاستیک HRD ادامه دارد، توسعه محصولات مجهز به فناوری Enliten را ترویج خواهد کرد./دنیای خودرو
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹شرکت بریجستون اعلام کرد سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک برای توسعه ظرفیت در سه کارخانه تایر خودروهای سواری در ژاپن را انجام خواهد داد که شامل کارخانه هایکن (Hikone)، کارخانه توسو (Tosu) و کارخانه توشیگی (Tochigi) خواهد بود.این سه سایت پایه‌های اصلی تولید تایرهای با قطر رینگ بالا (HRD) برای خودروهای سواری در سگمنت ممتاز هستند. سرمایه‌گذاری جمعی تقریبا معادل ۲۷میلیارد ین (حدود ۱۸۰میلیون دلار آمریکا) خواهد بود که برنامهریزی برای اجرای مراحل توسعه از ابتدای سال ۲۰۲۵ آغاز شده و تا پایان سال ۲۰۲۸ تکمیل میشود.
🔹انتظار می‌رود این سرمایه‌گذاری ظرفیت کل تولید را در تمام کارخانه‌های ژاپن تا حدود ۳هزار حلقه در روز افزایش دهد. هرچند عمده این ظرفیت را برای لاستیک‌های ۲۰ اینچی و بزرگ‌تر اختصاص داده که انتظار می‌رود تقاضا برای آنها افزایش یابد.این شرکت اضافه کرده که تولید در ژاپن را به عنوان هسته اصلی فعالیت‌های بین‌المللی خود قرار داده است. با افزایش قدرت تولید در بخش تحقیق و توسعه سایت‌های ژاپنی، این شرکت هدف‌گذاری کرده است که قدرت درآمدزایی و رقابت بین‌المللی را بیشتر تقویت کند.
🔹در تقویت کسب‌وکار تایرهای درجه یک برای خودروهای سواری، بریجستون اعلام کرد از طریق ادغام با شرکت انلیتن (Enliten)، فناوری پایه برای دنبال کردن «سفارشی‌سازی نهایی» در طراحی محصول، و معماری مدولار مشترک یا به اختصار «BCMA» در نسل پنجم که قرار است فناوری پایه برای ایجاد و گسترش زنجیره ارزش باشد. برنامه BCMA برای کاهش هزینههای عملیاتی تجاری و اثرات زیست‌محیطی در کل زنجیره ارزش با ساده‌سازی فرآیند توسعه و تولید درنظر گرفته شده است.بریجستون برای کسب‌وکار تایرهای جایگزین مصرف‌کننده که در آن تقاضای لاستیک HRD ادامه دارد، توسعه محصولات مجهز به فناوری Enliten را ترویج خواهد کرد./دنیای خودرو
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:35
📌گرفتاری کارگران «ایران تایر» برای بازنشستگی پیش از موعد
🔹جمعی از کارگران پیمانکاری کارخانه ایران تایر به خبرنگار ایلنا گفتند: با وجود اینکه کارهایمان مشمول قانون سختی و زیان‌آور میشود و بین ۲۱ تا ۲۳ سال نیز سابقه کاری داریم اما به دلیل درج عناوین شغلی غیر واقعی در لیست بیمه‌ای امکان استفاده از فرصت بازنشستگی پیش از موعد را نداریم.این کارگران با بیان اینکه در کارخانه ایران تایر حدودا ۷۰۰ نفر از هزار و ۱۰۰ کارگر بصورت پیمانکاری شاغل هستند که از این تعداد حدودا ۲۰۰ نفر در آستانه بازنشستگی بوده و عموما در محیط کار مستقیما با سر و صدای بسیار و مواد شیمیایی تماس دارند، اظهار کردند: اخیرا تعدادی از همکاران که برای بازنشستگی پیش از موعد اقدام کرده‌اند در پرونده‌های بیمه‌ای آنها از سال ۱۳۹۳ ردیف شغلی غیر از مشاغل سخت و زیان‌آور ثبت شده، و تامین اجتماعی با بازنشستگی پیش از موعد آنها موافقت نمی‌کند.
🔹کارگران ایران تایر با بیان اینکه اگر مشکل درج عناوین شغلی غیرواقعی آنها حل نشود آنها باید بصورت عادی با حداقل ۱۰ سال کار اضافه بازنشسته شوند، افزودند: در عین حال به دلیل کمبود منابع مالی و سایر مشکلات، کارفرما فعلا پرداخت هزینه بازنشستگی پیش از موعد کارگران مشمول قانون مشاغل سخت و زیان‌آور، را برعهده نمی‌گیرد و ما کارگران مسئولیت پرداخت آن را برعهده داریم.آنها همچنین از نبود آگاهی صنفی در میان کارگران بیمه شده به عنوان یکی دیگر از دلایل بروز این اتفاق یاد کرده و افزودند: بی‌اطلاعی صنفی باعث میشود تا کارگری که به دلیل داشتن کار سخت و زیان‌آور دیگر توان جسمی و روحی بودن در محیط کار ندارد، به دلیل مخدوش بودن سابقه بیمه‌ای نتواند از مزایای بازنشستگی پیش از موعد برخوردار شود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹جمعی از کارگران پیمانکاری کارخانه ایران تایر به خبرنگار ایلنا گفتند: با وجود اینکه کارهایمان مشمول قانون سختی و زیان‌آور میشود و بین ۲۱ تا ۲۳ سال نیز سابقه کاری داریم اما به دلیل درج عناوین شغلی غیر واقعی در لیست بیمه‌ای امکان استفاده از فرصت بازنشستگی پیش از موعد را نداریم.این کارگران با بیان اینکه در کارخانه ایران تایر حدودا ۷۰۰ نفر از هزار و ۱۰۰ کارگر بصورت پیمانکاری شاغل هستند که از این تعداد حدودا ۲۰۰ نفر در آستانه بازنشستگی بوده و عموما در محیط کار مستقیما با سر و صدای بسیار و مواد شیمیایی تماس دارند، اظهار کردند: اخیرا تعدادی از همکاران که برای بازنشستگی پیش از موعد اقدام کرده‌اند در پرونده‌های بیمه‌ای آنها از سال ۱۳۹۳ ردیف شغلی غیر از مشاغل سخت و زیان‌آور ثبت شده، و تامین اجتماعی با بازنشستگی پیش از موعد آنها موافقت نمی‌کند.
🔹کارگران ایران تایر با بیان اینکه اگر مشکل درج عناوین شغلی غیرواقعی آنها حل نشود آنها باید بصورت عادی با حداقل ۱۰ سال کار اضافه بازنشسته شوند، افزودند: در عین حال به دلیل کمبود منابع مالی و سایر مشکلات، کارفرما فعلا پرداخت هزینه بازنشستگی پیش از موعد کارگران مشمول قانون مشاغل سخت و زیان‌آور، را برعهده نمی‌گیرد و ما کارگران مسئولیت پرداخت آن را برعهده داریم.آنها همچنین از نبود آگاهی صنفی در میان کارگران بیمه شده به عنوان یکی دیگر از دلایل بروز این اتفاق یاد کرده و افزودند: بی‌اطلاعی صنفی باعث میشود تا کارگری که به دلیل داشتن کار سخت و زیان‌آور دیگر توان جسمی و روحی بودن در محیط کار ندارد، به دلیل مخدوش بودن سابقه بیمه‌ای نتواند از مزایای بازنشستگی پیش از موعد برخوردار شود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:31
📌مروري بر عملکرد گروه صنعتی بارز
🔹 گروه صنعتی بارز در آبان ماه درآمد 1 همتی داشت که در مقایسه با ماه قبل کاهش 13% دارد. آبان سال گذشته هم درآمد 1 همتی داشت. تولید تایر رادیال و یایاس در این ماه 8135 تن بود که نسبت به مهر ماه رشد 9.8% دارد. شرکت در آبان 1402 هم تولید 7501 تنی داشت که رشد 8.4% دارد. مجموع تولید 8 ماهه 57569 تن میباشد که در مقایسه با مدت مشابه که 56705 تن بود، رشد 1.5% دارد.
🔹 میزان فروش هم در این ماه 7031 تن بود در حالیکه در مهر ماه 8250 تن ثبت کرده بود و 14.7% کاهش دارد. شرکت در آبان سال گذشته هم 8190 تن فروش داشت . مجموع فروش 8 ماهه شرکت 54880 تن و مدت مشابه سال قبل 56867 تن بود که نشان از افت 3.4% دارد. نرخ فروش تایر رادیال و بایاس به ترتیب 1.35 و 1.74 میلیون تومان در هر تن میباشد که نسبت به ماه گذشته رشد 4.3% و 2.7% دارد. نرخ فروش نسبت به آبان سال گذشته رشد 16.6% و 22.6% نشان می‌دهد. میانگین نرخ تایر بایاس در 8 ماه ابتدایی سال 1.67 میلیون تومان است که نسبت به میانگین مدت مشابه رشد 42% دارد.جمع مبلغ فروش گروه بارز در این 8 ماه 7.83 همت و مدت مشابه هم 6.26 همت میباشد که رشد 25% دارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹 گروه صنعتی بارز در آبان ماه درآمد 1 همتی داشت که در مقایسه با ماه قبل کاهش 13% دارد. آبان سال گذشته هم درآمد 1 همتی داشت. تولید تایر رادیال و یایاس در این ماه 8135 تن بود که نسبت به مهر ماه رشد 9.8% دارد. شرکت در آبان 1402 هم تولید 7501 تنی داشت که رشد 8.4% دارد. مجموع تولید 8 ماهه 57569 تن میباشد که در مقایسه با مدت مشابه که 56705 تن بود، رشد 1.5% دارد.
🔹 میزان فروش هم در این ماه 7031 تن بود در حالیکه در مهر ماه 8250 تن ثبت کرده بود و 14.7% کاهش دارد. شرکت در آبان سال گذشته هم 8190 تن فروش داشت . مجموع فروش 8 ماهه شرکت 54880 تن و مدت مشابه سال قبل 56867 تن بود که نشان از افت 3.4% دارد. نرخ فروش تایر رادیال و بایاس به ترتیب 1.35 و 1.74 میلیون تومان در هر تن میباشد که نسبت به ماه گذشته رشد 4.3% و 2.7% دارد. نرخ فروش نسبت به آبان سال گذشته رشد 16.6% و 22.6% نشان می‌دهد. میانگین نرخ تایر بایاس در 8 ماه ابتدایی سال 1.67 میلیون تومان است که نسبت به میانگین مدت مشابه رشد 42% دارد.جمع مبلغ فروش گروه بارز در این 8 ماه 7.83 همت و مدت مشابه هم 6.26 همت میباشد که رشد 25% دارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:29
📌مروری بر عملکرد شرکت ایران یاسا تایر و رابر
🔹 یاسا تایر و رابر در آبان ماه 261.9 میلیارد درآمد گزارش کرد که 14.6% کمتر از ماه قبل بود. آبان سال گذشته هم درآمد 395.7 میلیاردی داشت که نشان‌دهنده افت 42% میباشد و دلیل آن افت 43% مقدار فروش است. میزان تولید شرکت در این ماه 1647 تن بود که از مهر ماه 1.5% کمتر است. تولید ماه مشابه سال قبل هم 1703 تن بود. مجموع تولید 8 ماهه شرکت 12355 تن و مدت مشابه نیز 12788 تن بود که حاکی از افت 3.3% است. در بخش فروش اما شرکت 1519 تن گزارش کرد که 22.5% کمتر از مهر ماه است. آبان ماه سال 1402 هم فروش 2707 تنی داشت. جمع فروش 8 ماهه 11307 تن است که در مقایسه با مدت مشابه 16% افت دارد.
🔹 نرخ فروش تایر 185000 تومان به ازای هر تن میباشد که نسبت به ماه قبل رشد 6.2% دارد. آبان ماه سال قبل هم نرخ تایر 151000 تومان بود.(افزایش 22.5%) کل مبلغ فروش 8 ماهه 1.81 همت بود که در مقایسه با مدت مشابه که 1.71 همت بود رشد 5.8% دارد. لازم به ذکر است 23% درآمد شرکت حاصل از صادرات است که در مدت مشابه این نسبت 16% بود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹 یاسا تایر و رابر در آبان ماه 261.9 میلیارد درآمد گزارش کرد که 14.6% کمتر از ماه قبل بود. آبان سال گذشته هم درآمد 395.7 میلیاردی داشت که نشان‌دهنده افت 42% میباشد و دلیل آن افت 43% مقدار فروش است. میزان تولید شرکت در این ماه 1647 تن بود که از مهر ماه 1.5% کمتر است. تولید ماه مشابه سال قبل هم 1703 تن بود. مجموع تولید 8 ماهه شرکت 12355 تن و مدت مشابه نیز 12788 تن بود که حاکی از افت 3.3% است. در بخش فروش اما شرکت 1519 تن گزارش کرد که 22.5% کمتر از مهر ماه است. آبان ماه سال 1402 هم فروش 2707 تنی داشت. جمع فروش 8 ماهه 11307 تن است که در مقایسه با مدت مشابه 16% افت دارد.
🔹 نرخ فروش تایر 185000 تومان به ازای هر تن میباشد که نسبت به ماه قبل رشد 6.2% دارد. آبان ماه سال قبل هم نرخ تایر 151000 تومان بود.(افزایش 22.5%) کل مبلغ فروش 8 ماهه 1.81 همت بود که در مقایسه با مدت مشابه که 1.71 همت بود رشد 5.8% دارد. لازم به ذکر است 23% درآمد شرکت حاصل از صادرات است که در مدت مشابه این نسبت 16% بود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:27
📌از قیمت‌گذاری دستوری باید خارج شویم
🔹 وزیر امور اقتصادی و دارایی در گفتگوی ویژه خبری: در مواردی که یارانه نمی‌دهیم، چرا باید قیمت‌گذاری دستوری کنیم؟
@tirenews
🔹 وزیر امور اقتصادی و دارایی در گفتگوی ویژه خبری: در مواردی که یارانه نمی‌دهیم، چرا باید قیمت‌گذاری دستوری کنیم؟
@tirenews
اخبار صنعت تایر
03 Dec, 18:25
📌فیلمی از تمیز کاری رینگ و لاستیک خودرو به شیوه امروزی
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
26 Nov, 17:47
📌مروري بر عملکرد گروه صنعتی بارز
🔹 گروه صنعتی بارز در آبان ماه درآمد 1 همتی داشت که در مقایسه با ماه قبل کاهش 13% دارد. آبان سال گذشته هم درآمد 1 همتی داشت. تولید تایر رادیال و یایاس در این ماه 8135 تن بود که نسبت به مهر ماه رشد 9.8% دارد. شرکت در آبان 1402 هم تولید 7501 تنی داشت که رشد 8.4% دارد. مجموع تولید 8 ماهه 57569 تن میباشد که در مقایسه با مدت مشابه که 56705 تن بود، رشد 1.5% دارد.
🔹 میزان فروش هم در این ماه 7031 تن بود در حالیکه در مهر ماه 8250 تن ثبت کرده بود و 14.7% کاهش دارد. شرکت در آبان سال گذشته هم 8190 تن فروش داشت . مجموع فروش 8 ماهه شرکت 54880 تن و مدت مشابه سال قبل 56867 تن بود که نشان از افت 3.4% دارد. نرخ فروش تایر رادیال و بایاس به ترتیب 1.35 و 1.74 میلیون تومان در هر تن میباشد که نسبت به ماه گذشته رشد 4.3% و 2.7% دارد. نرخ فروش نسبت به آبان سال گذشته رشد 16.6% و 22.6% نشان می‌دهد. میانگین نرخ تایر بایاس در 8 ماه ابتدایی سال 1.67 میلیون تومان است که نسبت به میانگین مدت مشابه رشد 42% دارد.جمع مبلغ فروش گروه بارز در این 8 ماه 7.83 همت و مدت مشابه هم 6.26 همت میباشد که رشد 25% دارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹 گروه صنعتی بارز در آبان ماه درآمد 1 همتی داشت که در مقایسه با ماه قبل کاهش 13% دارد. آبان سال گذشته هم درآمد 1 همتی داشت. تولید تایر رادیال و یایاس در این ماه 8135 تن بود که نسبت به مهر ماه رشد 9.8% دارد. شرکت در آبان 1402 هم تولید 7501 تنی داشت که رشد 8.4% دارد. مجموع تولید 8 ماهه 57569 تن میباشد که در مقایسه با مدت مشابه که 56705 تن بود، رشد 1.5% دارد.
🔹 میزان فروش هم در این ماه 7031 تن بود در حالیکه در مهر ماه 8250 تن ثبت کرده بود و 14.7% کاهش دارد. شرکت در آبان سال گذشته هم 8190 تن فروش داشت . مجموع فروش 8 ماهه شرکت 54880 تن و مدت مشابه سال قبل 56867 تن بود که نشان از افت 3.4% دارد. نرخ فروش تایر رادیال و بایاس به ترتیب 1.35 و 1.74 میلیون تومان در هر تن میباشد که نسبت به ماه گذشته رشد 4.3% و 2.7% دارد. نرخ فروش نسبت به آبان سال گذشته رشد 16.6% و 22.6% نشان می‌دهد. میانگین نرخ تایر بایاس در 8 ماه ابتدایی سال 1.67 میلیون تومان است که نسبت به میانگین مدت مشابه رشد 42% دارد.جمع مبلغ فروش گروه بارز در این 8 ماه 7.83 همت و مدت مشابه هم 6.26 همت میباشد که رشد 25% دارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
26 Nov, 17:45
📌مروری بر عملکرد شرکت ایران یاسا تایر و رابر
🔹️ایران یاسا تایر و رابر در آبان ماه 261.9 میلیارد درآمد گزارش کرد که 14.6% کمتر از ماه قبل بود. آبان سال گذشته هم درآمد 395.7 میلیاردی داشت که نشان‌دهنده افت 42% میباشد و دلیل آن افت 43% مقدار فروش است. میزان تولید شرکت در این ماه 1647 تن بود که از مهر ماه 1.5% کمتر است. تولید ماه مشابه سال قبل هم 1703 تن بود. مجموع تولید 8 ماهه شرکت 12355 تن و مدت مشابه نیز 12788 تن بود که حاکی از افت 3.3% است.
🔹 در بخش فروش اما شرکت 1519 تن گزارش کرد که 22.5% کمتر از مهر ماه است. آبان ماه سال 1402 هم فروش 2707 تنی داشت. جمع فروش 8 ماهه 11307 تن است که در مقایسه با مدت مشابه 16% افت دارد. نرخ فروش تایر 185000 تومان به ازای هر تن میباشد که نسبت به ماه قبل رشد 6.2% دارد. آبان ماه سال قبل هم نرخ تایر 151000 تومان بود.(افزایش 22.5%) کل مبلغ فروش 8 ماهه 1.81 همت بود که در مقایسه با مدت مشابه که 1.71 همت بود رشد 5.8% دارد. لازم به ذکر است 23% درآمد شرکت حاصل از صادرات است که در مدت مشابه این نسبت 16% بود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹️ایران یاسا تایر و رابر در آبان ماه 261.9 میلیارد درآمد گزارش کرد که 14.6% کمتر از ماه قبل بود. آبان سال گذشته هم درآمد 395.7 میلیاردی داشت که نشان‌دهنده افت 42% میباشد و دلیل آن افت 43% مقدار فروش است. میزان تولید شرکت در این ماه 1647 تن بود که از مهر ماه 1.5% کمتر است. تولید ماه مشابه سال قبل هم 1703 تن بود. مجموع تولید 8 ماهه شرکت 12355 تن و مدت مشابه نیز 12788 تن بود که حاکی از افت 3.3% است.
🔹 در بخش فروش اما شرکت 1519 تن گزارش کرد که 22.5% کمتر از مهر ماه است. آبان ماه سال 1402 هم فروش 2707 تنی داشت. جمع فروش 8 ماهه 11307 تن است که در مقایسه با مدت مشابه 16% افت دارد. نرخ فروش تایر 185000 تومان به ازای هر تن میباشد که نسبت به ماه قبل رشد 6.2% دارد. آبان ماه سال قبل هم نرخ تایر 151000 تومان بود.(افزایش 22.5%) کل مبلغ فروش 8 ماهه 1.81 همت بود که در مقایسه با مدت مشابه که 1.71 همت بود رشد 5.8% دارد. لازم به ذکر است 23% درآمد شرکت حاصل از صادرات است که در مدت مشابه این نسبت 16% بود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
26 Nov, 13:31
📌افزایش جزئی در نرخ مصوب انواع لاستیک ایرانی
🔹باتوجه به افزایش کرایه حمل و نقل لاستیک از کارخانجات لاستیک سازی به سوی نمایندگان توزیع خود در سراسر کشور از ۲٪ به ۳٪ ،نرخ مصوب مصرف کننده انواع لاستیک ایرانی در سایزهای مختلف به میزان ۱٪ افزایش پیدا خواهد کرد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹باتوجه به افزایش کرایه حمل و نقل لاستیک از کارخانجات لاستیک سازی به سوی نمایندگان توزیع خود در سراسر کشور از ۲٪ به ۳٪ ،نرخ مصوب مصرف کننده انواع لاستیک ایرانی در سایزهای مختلف به میزان ۱٪ افزایش پیدا خواهد کرد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
25 Nov, 17:24
📌تحول دیجیتال و روندهای آن در صنعت تایر
🔹تحول دیجیتال یکی از مهمترین روندهای جهان حاضر بوده و با گسترش مفاهیم مرتبط با انقلاب صنعتی چهارم، توجه بیشتری را به خود جلب کرده است. باید توجه کرد که فناوری‌های دیجیتال در حال درنوردیدن مرزهای کسب‌وکار در تمامی صنایع هستند.دکتر امیرحسین شهدادی، مدیر فناوری‌های نوظهور و تحول دیجیتال گروه صنعتی بارز، در مقاله‌ای که تنها مقاله برگزیده از بین محققان ایرانی صنعت تایر در مجله Tire Technology International Annual Review2024 است، به تفصیل به بررسی تحول دیجیتال و روندهای آن در صنعت تایر پرداخته است.
🔹در این مقاله ضمن ارائه توضیحاتی درباره تحول دیجیتال و انقلاب صنعتی چهارم و جنبه‌های مختلف این موضوعات، به فناوری‌های تحول‌آفرین و نقش آنها در توسعه این تحول اشاره شده است. بر این اساس میتوان گفت رسیدن به کارخانه دیجیتال و هوشمندسازی خط تولید با ویژگی‌های ازجمله اتصال‌پذیری، بهینه‌سازی و شفافیت، کنشگری و چابکی خط تولید یکی از اهداف مورد انتظار از تحول دیجیتال است که درواقع در قلب انقلاب صنعتی چهارم قرار دارد.
@tirenews
🔹تحول دیجیتال یکی از مهمترین روندهای جهان حاضر بوده و با گسترش مفاهیم مرتبط با انقلاب صنعتی چهارم، توجه بیشتری را به خود جلب کرده است. باید توجه کرد که فناوری‌های دیجیتال در حال درنوردیدن مرزهای کسب‌وکار در تمامی صنایع هستند.دکتر امیرحسین شهدادی، مدیر فناوری‌های نوظهور و تحول دیجیتال گروه صنعتی بارز، در مقاله‌ای که تنها مقاله برگزیده از بین محققان ایرانی صنعت تایر در مجله Tire Technology International Annual Review2024 است، به تفصیل به بررسی تحول دیجیتال و روندهای آن در صنعت تایر پرداخته است.
🔹در این مقاله ضمن ارائه توضیحاتی درباره تحول دیجیتال و انقلاب صنعتی چهارم و جنبه‌های مختلف این موضوعات، به فناوری‌های تحول‌آفرین و نقش آنها در توسعه این تحول اشاره شده است. بر این اساس میتوان گفت رسیدن به کارخانه دیجیتال و هوشمندسازی خط تولید با ویژگی‌های ازجمله اتصال‌پذیری، بهینه‌سازی و شفافیت، کنشگری و چابکی خط تولید یکی از اهداف مورد انتظار از تحول دیجیتال است که درواقع در قلب انقلاب صنعتی چهارم قرار دارد.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
25 Nov, 17:15
📌چرا تایر خودروهای اسپرت پهن تر هستند؟
🔹این کار به دلایل مختلفی انجام میشود و میتواند بر هندلینگ، کشش و عملکرد کلی خودرو تاثیر بگذارد. اگر به ابعاد و اندازه برخی از خودروها دقت کنید، متوجه می‌شوید اندازه تایرهای جلو با تایرهای عقب متفاوت است. یکی از دلایل استفاده از اندازه‌های مختلف تایر، بهبود ویژگی‌های مرتبط با هندلینگ خودرو است.با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتواند هنگام شتاب‌گیری و پیچیدن، چسبندگی و پایداری بیشتری داشته باشد. این تنظیم همچنین میتواند به کاهش کم‌فرمانی (زمانی که تایرهای جلو قبل از تایرهای عقب چسبندگی خود را از دست میدهند) کمک کند.
🔹با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتوان احساس هندلینگ متعادل‌تری داشت. دلیل دیگر، بهبود کشش خودرو در شرایط مرطوب یا لغزنده است. با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتواند چسبندگی و کشش بیشتری ایجاد کرده و به جلوگیری از بیش‌فرمانی (یعنی زمانی که تایرهای عقب قبل از تایرهای جلو چسبندگی خود را از دست میدهند) کمک کند.با استفاده از یک تناسب پله‌ای، خودرو میتواند کشش و پایداری بهتری در شرایط آب‌وهوایی نامناسب داشته باشد. درنهایت، استفاده از اندازه‌های مختلف تایر میتواند عملکرد کلی خودرو را بهبود بخشد. با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتواند سطح تماس بیشتری داشته باشد و عملکرد شتاب و ترمز را بهبود بخشد.
🔹این تنظیم همچنین میتواند جذابیت و زیبایی خودرو را بهبود بخشد و به آن ظاهری تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر بدهد. برای بررسی تاثیر لاستیک‌های پهن و باریک بر خودرو ابتدا باید با موضوع وزن روی فنر آشنا شد.بیشتر اجزای یک خودرو در قسمت وزن روی فنر قرار دارند؛ این اصطلاح به معنای توانایی سیستم تعلیق خودرو در کنترل حرکات خودرو در پاسخ به وزن آن است. درواقع، وزن روی فنر میزان وزنی است که سیستم تعلیق خودرو باید تحمل کند و هدف آن کنترل و حفظ پایداری خودرو در حین سواری است.در این راستا، مطالعه تاثیر تایرهای پهن و باریک بر وزن و روی فنر و کنترل حرکت خودرو میتواند به بهبود عملکرد و ایمنی خودرو کمک کند. سیستم تعلیق خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده است که چرخ‌ها را همیشه روی زمین نگه دارد، بنابراین هرچه چرخ‌ها سنگین‌تر باشند، کنترل موج‌ها در جاده‌های ناهموار دشوارتر خواهد بود.
🔹یک اصل ساده فیزیک همچنین بیان میکند برای حرکت یا نگهداشتن یک جسم سنگین انرژی بیشتری لازم است. درنتیجه، یک جسم سبک‌تر در برابر تغییر جهت یا سرعت مقاومت کمتری نشان می‌دهد. بنابراین بهتر است در طراحی خودرو به چرخ‌های سبک‌تر بیشتر توجه شود.استفاده از لاستیک‌های پهن میتواند در شرایط خاص مضراتی را به همراه داشته باشد. به عنوان مثال، روی سطوح لغزنده و مرطوب، لاستیک‌های پهن میتوانند به دلیل وجود سطح تماس بیشتر باعث سُر خوردن خودرو شوند، همچنین جریان آب بین آج‌های خودرو روی لاستیک‌های پهن دشوارتر است و این امر هدایت خودرو را دشوارتر میکند.از سوی دیگر، تایرهای باریک روی سطوح خشک میتوانند به دلیل کاهش سطح تماس، کنترل و پایداری خودرو را به خطر بیاندازند. بنابراین در انتخاب لاستیک مناسب باید شرایط محیطی و کاربردی خودرو را در نظر گرفت و به گفته کمپانی از لاستیک‌هایی استفاده کرد که در شرایط مختلف بهترین عملکرد را دارند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹این کار به دلایل مختلفی انجام میشود و میتواند بر هندلینگ، کشش و عملکرد کلی خودرو تاثیر بگذارد. اگر به ابعاد و اندازه برخی از خودروها دقت کنید، متوجه می‌شوید اندازه تایرهای جلو با تایرهای عقب متفاوت است. یکی از دلایل استفاده از اندازه‌های مختلف تایر، بهبود ویژگی‌های مرتبط با هندلینگ خودرو است.با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتواند هنگام شتاب‌گیری و پیچیدن، چسبندگی و پایداری بیشتری داشته باشد. این تنظیم همچنین میتواند به کاهش کم‌فرمانی (زمانی که تایرهای جلو قبل از تایرهای عقب چسبندگی خود را از دست میدهند) کمک کند.
🔹با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتوان احساس هندلینگ متعادل‌تری داشت. دلیل دیگر، بهبود کشش خودرو در شرایط مرطوب یا لغزنده است. با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتواند چسبندگی و کشش بیشتری ایجاد کرده و به جلوگیری از بیش‌فرمانی (یعنی زمانی که تایرهای عقب قبل از تایرهای جلو چسبندگی خود را از دست میدهند) کمک کند.با استفاده از یک تناسب پله‌ای، خودرو میتواند کشش و پایداری بهتری در شرایط آب‌وهوایی نامناسب داشته باشد. درنهایت، استفاده از اندازه‌های مختلف تایر میتواند عملکرد کلی خودرو را بهبود بخشد. با استفاده از تایرهای پهن‌تر در عقب، خودرو میتواند سطح تماس بیشتری داشته باشد و عملکرد شتاب و ترمز را بهبود بخشد.
🔹این تنظیم همچنین میتواند جذابیت و زیبایی خودرو را بهبود بخشد و به آن ظاهری تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر بدهد. برای بررسی تاثیر لاستیک‌های پهن و باریک بر خودرو ابتدا باید با موضوع وزن روی فنر آشنا شد.بیشتر اجزای یک خودرو در قسمت وزن روی فنر قرار دارند؛ این اصطلاح به معنای توانایی سیستم تعلیق خودرو در کنترل حرکات خودرو در پاسخ به وزن آن است. درواقع، وزن روی فنر میزان وزنی است که سیستم تعلیق خودرو باید تحمل کند و هدف آن کنترل و حفظ پایداری خودرو در حین سواری است.در این راستا، مطالعه تاثیر تایرهای پهن و باریک بر وزن و روی فنر و کنترل حرکت خودرو میتواند به بهبود عملکرد و ایمنی خودرو کمک کند. سیستم تعلیق خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده است که چرخ‌ها را همیشه روی زمین نگه دارد، بنابراین هرچه چرخ‌ها سنگین‌تر باشند، کنترل موج‌ها در جاده‌های ناهموار دشوارتر خواهد بود.
🔹یک اصل ساده فیزیک همچنین بیان میکند برای حرکت یا نگهداشتن یک جسم سنگین انرژی بیشتری لازم است. درنتیجه، یک جسم سبک‌تر در برابر تغییر جهت یا سرعت مقاومت کمتری نشان می‌دهد. بنابراین بهتر است در طراحی خودرو به چرخ‌های سبک‌تر بیشتر توجه شود.استفاده از لاستیک‌های پهن میتواند در شرایط خاص مضراتی را به همراه داشته باشد. به عنوان مثال، روی سطوح لغزنده و مرطوب، لاستیک‌های پهن میتوانند به دلیل وجود سطح تماس بیشتر باعث سُر خوردن خودرو شوند، همچنین جریان آب بین آج‌های خودرو روی لاستیک‌های پهن دشوارتر است و این امر هدایت خودرو را دشوارتر میکند.از سوی دیگر، تایرهای باریک روی سطوح خشک میتوانند به دلیل کاهش سطح تماس، کنترل و پایداری خودرو را به خطر بیاندازند. بنابراین در انتخاب لاستیک مناسب باید شرایط محیطی و کاربردی خودرو را در نظر گرفت و به گفته کمپانی از لاستیک‌هایی استفاده کرد که در شرایط مختلف بهترین عملکرد را دارند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
25 Nov, 17:12
📌انهدام باند سرقت رینگ و لاستیک خودرو در شهرکرد
🔹معاون دادستان عمومی و انقلاب مرکز چهارمحال و بختیاری از انهدام باند سارقان سابقه‌دار رینگ و لاستیک در شهرکرد خبر داد و بیان کرد: از این سارقان بیش از ۲۰۰ حلقه رینگ و لاستیک کشف شد که با تلاش پلیس آگاهی و ضابطان قضایی دستگیر و پس از تفهیم اتهام در شعبه نهم بازپرسی دادسرای عمومی و انقلاب مرکز استان، با صدور قرار بازداشت موقت روانه زندان شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹معاون دادستان عمومی و انقلاب مرکز چهارمحال و بختیاری از انهدام باند سارقان سابقه‌دار رینگ و لاستیک در شهرکرد خبر داد و بیان کرد: از این سارقان بیش از ۲۰۰ حلقه رینگ و لاستیک کشف شد که با تلاش پلیس آگاهی و ضابطان قضایی دستگیر و پس از تفهیم اتهام در شعبه نهم بازپرسی دادسرای عمومی و انقلاب مرکز استان، با صدور قرار بازداشت موقت روانه زندان شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
24 Nov, 18:45
📌حواله ۵ روزه فروش لاستیک، اجحاف در حق فعالان صنفی است
🔹عضو کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران در خصوص چالش‌های فروش لاستیک‌های سنگین کامیونی گفت: یکی از مشکلات عرضه‌کنندگان لاستیک‌های سنگین، فروش این لاستیک‌ها در بستر سامانه و مهلت ۵ روزه پرداخت وجه است.محسن حسن‌زاده افزود: رانندگان ماشین‌های سنگین برای خرید لاستیک مورد نیاز، پس از ورود به سامانه و ثبت درخواست خود حواله‌ایی دریافت میکنند که طبق این حواله فروشنده باید تا زمان پرداخت مبلغ لاستیک، کالای مشتری را در مغازه خود به صورت امانی نگهداری کند.وی ادامه داد: فرایند خرید لاستیک به واقع اجحاف در حق فروشندگان لاستیک است چرا که امکان انصراف خریدار از خرید لاستیک وجود دارد که در این صورت نه تنها سرمایه فروشنده به مدت ۵ روز راکد می‌ماند بلکه امکان سرقت یا بروز آتش‌سوزی یا سایر حوادث در واحد صنفی وجود دارد.
🔹به گفته حسن‌زاده یک فعال صنفی برای تأمین لاستیک مورد نیاز مغازه خود، باید به صورت آنی هزینه لاستیک را پرداخت و سپس کالا را از کارخانه دریافت کند، در صورتی که برای فروش همین لاستیک در بازار، باید طبق حواله خریدار و بدون دریافت وجه تا ۵ روز لاستیک را در واحد صنفی نگهداری کند.وی در پایان اضافه کرد: در حال حاضر قیمت یک جفت لاستیک کامیون حدودا ۳۵ میلیون تومان است؛ به این ترتیب قیمت تمام شده سه جفت لاستیک مورد نیاز برای یک کامیون معادل ۱۰۵ میلیون تومان است، به عبارت دیگر یک فروشنده باید به مدت ۵ روز سرمایه‌ایی معادل ۱۰۵ میلیون تومان را در واحد صنفی خود نگهداری کند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹عضو کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران در خصوص چالش‌های فروش لاستیک‌های سنگین کامیونی گفت: یکی از مشکلات عرضه‌کنندگان لاستیک‌های سنگین، فروش این لاستیک‌ها در بستر سامانه و مهلت ۵ روزه پرداخت وجه است.محسن حسن‌زاده افزود: رانندگان ماشین‌های سنگین برای خرید لاستیک مورد نیاز، پس از ورود به سامانه و ثبت درخواست خود حواله‌ایی دریافت میکنند که طبق این حواله فروشنده باید تا زمان پرداخت مبلغ لاستیک، کالای مشتری را در مغازه خود به صورت امانی نگهداری کند.وی ادامه داد: فرایند خرید لاستیک به واقع اجحاف در حق فروشندگان لاستیک است چرا که امکان انصراف خریدار از خرید لاستیک وجود دارد که در این صورت نه تنها سرمایه فروشنده به مدت ۵ روز راکد می‌ماند بلکه امکان سرقت یا بروز آتش‌سوزی یا سایر حوادث در واحد صنفی وجود دارد.
🔹به گفته حسن‌زاده یک فعال صنفی برای تأمین لاستیک مورد نیاز مغازه خود، باید به صورت آنی هزینه لاستیک را پرداخت و سپس کالا را از کارخانه دریافت کند، در صورتی که برای فروش همین لاستیک در بازار، باید طبق حواله خریدار و بدون دریافت وجه تا ۵ روز لاستیک را در واحد صنفی نگهداری کند.وی در پایان اضافه کرد: در حال حاضر قیمت یک جفت لاستیک کامیون حدودا ۳۵ میلیون تومان است؛ به این ترتیب قیمت تمام شده سه جفت لاستیک مورد نیاز برای یک کامیون معادل ۱۰۵ میلیون تومان است، به عبارت دیگر یک فروشنده باید به مدت ۵ روز سرمایه‌ایی معادل ۱۰۵ میلیون تومان را در واحد صنفی خود نگهداری کند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
24 Nov, 18:31
📌نرخ انواع لاستیک ایرانی و خارجی در فروشگاه های اینترنتی
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
24 Nov, 18:22
📌اعتراض کارگران فرانسوی به تعطیلی دو کارخانه لاستیک سازی منجر شد
🔹مشکلات در صنعت خودرو اروپا روزافزون شده است زیرا علاوه بر اعتصاب خودروسازان بزرگ آلمانی و تایرسازان فرانسوی، در ماه گذشته، قطعه‌ساز مشهور آلمانی «Schaeffler» نیز اعلام کرد ۴۷۰۰ نفر از پرسنل خود را در سراسر اروپا تعدیل میکند.به گزارش تلویزیون تی.آر.تی ترکیه روز سه‌شنبه یک کارخانه شرکت لاستیک‌سازی میشلن در فرانسه با ۲۰هزار نفر پرسنل اداری و فنی اعلام کرد به دلیل عدم رقابت با لاستیک‌سازان آسیا، افزایش تورم و نرخ انرژی ناچار به تعطیلی کارخانه است؛ اقدامی که با اعتراض کارگران دو کارخانه مواجه شد.
🔹به‌همین‌دلیل در برابر کارخانه‌های میشلن در جریان تجمع کارگران عضو اتحادیه CGT (کنفدراسیون سراسری کارگران فرانسه)، چند حلقه لاستیک آتش زده شد.کارگران پس از اینکه شرکت تایرسازی ادعا کرد قرار است تا زمستان دو کارخانه خود را ببندد، اعتراضات خود اعلام کردند. با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و افزایش رقابت از سوی سازندگان چینی، فروش خودروهای اروپایی در داخل و در بازار کلیدی چین کاهش یافته است. کارخانه کوچک‌تر لاستیک‌سازی یعنی شولت فرانسه نیز در هفته اخیر در جریان اعتصاب قرار داشته است. هزار نفر نیروی کار در کل این شرکت فعال هستند که قرار است اغلب آنان به‌دلیل نزدیکی احتمال تعطیلی موقت شرکت، بیکار شوند. کارگران این شرکت نیز ادعا کردند قرار است به زودی اعتصابی گسترده را در مجموعه شکل دهند.
🔹آنتوان آرماند، وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه در بازدید از نمایشگاه تجاری «ساخت فرانسه» اظهار کرد: «در شرایط بسیار دشواری در سطح بین‌المللی قرار داریم؛ مشکلاتی که به‌دلیل افزایش هزینههای مواد خام، مسائل مربوط به انرژی و رقابت تجاری تهاجمی ایجاد شده است.» کارگران کارخانه میشلن در غرب فرانسه روز سه‌شنبه در اعتراض به تصمیم این شرکت برای تعطیلی دو کارخانه تا اوایل سال ۲۰۲۶، اقدام به سوزاندن لاستیک‌ها کردند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹مشکلات در صنعت خودرو اروپا روزافزون شده است زیرا علاوه بر اعتصاب خودروسازان بزرگ آلمانی و تایرسازان فرانسوی، در ماه گذشته، قطعه‌ساز مشهور آلمانی «Schaeffler» نیز اعلام کرد ۴۷۰۰ نفر از پرسنل خود را در سراسر اروپا تعدیل میکند.به گزارش تلویزیون تی.آر.تی ترکیه روز سه‌شنبه یک کارخانه شرکت لاستیک‌سازی میشلن در فرانسه با ۲۰هزار نفر پرسنل اداری و فنی اعلام کرد به دلیل عدم رقابت با لاستیک‌سازان آسیا، افزایش تورم و نرخ انرژی ناچار به تعطیلی کارخانه است؛ اقدامی که با اعتراض کارگران دو کارخانه مواجه شد.
🔹به‌همین‌دلیل در برابر کارخانه‌های میشلن در جریان تجمع کارگران عضو اتحادیه CGT (کنفدراسیون سراسری کارگران فرانسه)، چند حلقه لاستیک آتش زده شد.کارگران پس از اینکه شرکت تایرسازی ادعا کرد قرار است تا زمستان دو کارخانه خود را ببندد، اعتراضات خود اعلام کردند. با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و افزایش رقابت از سوی سازندگان چینی، فروش خودروهای اروپایی در داخل و در بازار کلیدی چین کاهش یافته است. کارخانه کوچک‌تر لاستیک‌سازی یعنی شولت فرانسه نیز در هفته اخیر در جریان اعتصاب قرار داشته است. هزار نفر نیروی کار در کل این شرکت فعال هستند که قرار است اغلب آنان به‌دلیل نزدیکی احتمال تعطیلی موقت شرکت، بیکار شوند. کارگران این شرکت نیز ادعا کردند قرار است به زودی اعتصابی گسترده را در مجموعه شکل دهند.
🔹آنتوان آرماند، وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه در بازدید از نمایشگاه تجاری «ساخت فرانسه» اظهار کرد: «در شرایط بسیار دشواری در سطح بین‌المللی قرار داریم؛ مشکلاتی که به‌دلیل افزایش هزینههای مواد خام، مسائل مربوط به انرژی و رقابت تجاری تهاجمی ایجاد شده است.» کارگران کارخانه میشلن در غرب فرانسه روز سه‌شنبه در اعتراض به تصمیم این شرکت برای تعطیلی دو کارخانه تا اوایل سال ۲۰۲۶، اقدام به سوزاندن لاستیک‌ها کردند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
24 Nov, 18:16
📌مروری بر عملکرد شرکت تولیدی لاستیک ایران تایر
🔹گزارش عملکرد یک ماهه شرکت تولیدی ایران تایر آبان ماه را با افزایش فروش 31 درصدی به پایان رساند.شرکت تولیدی ایران تایر گزارش عملکرد یک ماهه منتهی به 30 آبان 1403 را در کدال درج کرد.طبق این گزارش فروش این شرکت در آبان ماه معادل 419 میلیارد تومان ثبت شده است در حالی که فروش این شرکت در آبان ماه 1402 معادل 319 میلیارد تومان بوده که افزایشی 31 درصدی را نشان می دهد. ایران تایر با سرمایه ثبت شده 1,404 میلیارد تومان طی عملکرد 8 ماهه معادل 2,947 میلیارد تومان درآمد از فروش داشته که در مقایسه با 1,840 میلیارد تومان درآمد شرکت در دوره مشابه سال قبل افزایشی 60 درصدی را رقم زده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹گزارش عملکرد یک ماهه شرکت تولیدی ایران تایر آبان ماه را با افزایش فروش 31 درصدی به پایان رساند.شرکت تولیدی ایران تایر گزارش عملکرد یک ماهه منتهی به 30 آبان 1403 را در کدال درج کرد.طبق این گزارش فروش این شرکت در آبان ماه معادل 419 میلیارد تومان ثبت شده است در حالی که فروش این شرکت در آبان ماه 1402 معادل 319 میلیارد تومان بوده که افزایشی 31 درصدی را نشان می دهد. ایران تایر با سرمایه ثبت شده 1,404 میلیارد تومان طی عملکرد 8 ماهه معادل 2,947 میلیارد تومان درآمد از فروش داشته که در مقایسه با 1,840 میلیارد تومان درآمد شرکت در دوره مشابه سال قبل افزایشی 60 درصدی را رقم زده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
23 Nov, 18:45
📌لزوم تغییر شیوه اختصاص سهمیه لاستیک به استان‌ها
🔹امیدوار، عضو هیأت رئیسه اتاق اصناف ایران، به چالش‌های موجود در بازار لاستیک اشاره کرد و گفت: «در حال حاضر، توزیع‌کنندگان لاستیک نمی‌توانند تا زمانی که ۸۰ درصد از موجودی خود را نفروشند، لاستیک جدید خریداری کنند. این رویه زمانی که بازار با کمبود لاستیک روبه‌رو بود منطقی به نظر می‌رسید، اما اکنون که بازار از لحاظ تأمین لاستیک مشکلی ندارد، دیگر توجیهی برای این شرط وجود ندارد.»او همچنین بر لزوم تغییر شیوه اختصاص سهمیه لاستیک به استان‌ها تأکید کرد و افزود: «با توجه به تفاوت در تعداد و نوع خودروها در استان‌های مختلف، سهمیه لاستیک باید متناسب با شرایط هر استان اختصاص یابد.» این درخواست به دنبال برطرف کردن مشکلات توزیع لاستیک و استفاده بهینه از منابع در دسترس است.
🔹یکی از این مشکلات، الزام ثبت آنی خرید لاستیک در سامانه است که فعالان صنفی خواستار تغییر آن به یک بازه زمانی ۱۰ روزه هستند.او در ادامه افزود: «علاوه بر این، مشکل بزرگ دیگر، صدور حواله‌های ۵ روزه برای خرید لاستیک است که برای توزیع‌کنندگان معضلی جدی است. فروشندگان باید لاستیک‌ها را به مدت ۵ روز بدون دریافت وجه از خریدار نگه دارند، که این باعث خواب سرمایه و ایجاد مشکلات مالی برای توزیع‌کنندگان میشود. ضمن اینکه در این مدت امکان انصراف خریدار یا بروز حوادثی که کالا را تهدید کند، وجود دارد.»امیدوار تأکید کرد که اتاق اصناف ایران به‌طور جدی پیگیر حل این مشکلات است و در حال مکاتبه با وزارت صمت برای رفع این چالش‌ها و حمایت از حقوق توزیع‌کنندگان لاستیک است. این اقدامات به منظور تسهیل فرآیند توزیع و بهبود شرایط فعالیت در این صنعت صورت می‌گیرد تا از بروز مشکلات مالی و سازمانی جلوگیری شود و بازار لاستیک به تعادل بیشتری برسد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹امیدوار، عضو هیأت رئیسه اتاق اصناف ایران، به چالش‌های موجود در بازار لاستیک اشاره کرد و گفت: «در حال حاضر، توزیع‌کنندگان لاستیک نمی‌توانند تا زمانی که ۸۰ درصد از موجودی خود را نفروشند، لاستیک جدید خریداری کنند. این رویه زمانی که بازار با کمبود لاستیک روبه‌رو بود منطقی به نظر می‌رسید، اما اکنون که بازار از لحاظ تأمین لاستیک مشکلی ندارد، دیگر توجیهی برای این شرط وجود ندارد.»او همچنین بر لزوم تغییر شیوه اختصاص سهمیه لاستیک به استان‌ها تأکید کرد و افزود: «با توجه به تفاوت در تعداد و نوع خودروها در استان‌های مختلف، سهمیه لاستیک باید متناسب با شرایط هر استان اختصاص یابد.» این درخواست به دنبال برطرف کردن مشکلات توزیع لاستیک و استفاده بهینه از منابع در دسترس است.
🔹یکی از این مشکلات، الزام ثبت آنی خرید لاستیک در سامانه است که فعالان صنفی خواستار تغییر آن به یک بازه زمانی ۱۰ روزه هستند.او در ادامه افزود: «علاوه بر این، مشکل بزرگ دیگر، صدور حواله‌های ۵ روزه برای خرید لاستیک است که برای توزیع‌کنندگان معضلی جدی است. فروشندگان باید لاستیک‌ها را به مدت ۵ روز بدون دریافت وجه از خریدار نگه دارند، که این باعث خواب سرمایه و ایجاد مشکلات مالی برای توزیع‌کنندگان میشود. ضمن اینکه در این مدت امکان انصراف خریدار یا بروز حوادثی که کالا را تهدید کند، وجود دارد.»امیدوار تأکید کرد که اتاق اصناف ایران به‌طور جدی پیگیر حل این مشکلات است و در حال مکاتبه با وزارت صمت برای رفع این چالش‌ها و حمایت از حقوق توزیع‌کنندگان لاستیک است. این اقدامات به منظور تسهیل فرآیند توزیع و بهبود شرایط فعالیت در این صنعت صورت می‌گیرد تا از بروز مشکلات مالی و سازمانی جلوگیری شود و بازار لاستیک به تعادل بیشتری برسد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
23 Nov, 18:40
📌قاچاق لاستیک تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کرده
🔹رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران در رابطه با وضعیت فعلی بازار لاستیک بیان کرد: خوشبختانه از تمام بحران‌ها و کمبودها در بازار لاستیک عبور کرده و ارتباط با شرکت‌های تولیدکننده و توزیع‌کننده منجر به تسهیل دسترسی به لاستیک برای متقاضیان شده تا جایی که مصرف‌کننده حق انتخاب پیدا کرده است.
🔹محمدرضا آل سارا در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد:خوشبختانه تولید کننده‌ها با ارز مناسبی که در اختیار دارند، تولیدات خود را افزایش داده و لاستیک به راحتی در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌گیرد. وی درباره قیمت لاستیک در بازار عنوان کرد: به رغم افزایش قیمت بسیاری از کالاها، لاستیک بعضاً با کاهش قیمت مواجه شده است.رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران با اشاره به رقابت برندهای داخلی لاستیک با برندهای خارجی اظهار داشت: شرکت‌های تولیدی با توجه به تکنولوژی‌های مورد استفاده خود خوشبختانه در شرایطی گرفتنه‌اند که کیفیت بعضی از آنها از لاستیک‌های وارداتی نیز مرغوب‌تر بوده و مصرف‌کنندگان نیز رضایت بیشتری دارند.
🔹آل سارا بر لزوم اتخاذ تدابیر ویژه از سوی دولت برای مقابله با واردات غیرقانونی لاستیک تاکید کرد و گفت: پیگیری این موارد به عهده ستاد تنظیم بازار، سازمان حمایت و وزارت صمت است، البته نظارت مسئولین موجب شده قاچاق لاستیک تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کند. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران در پایان خاطر نشان کرد: زمان آن رسیده که با توجه به کیفیت مناسب تولیدات داخل، مصرف‌کنندگان نسبت به گذشته اعتماد بیشتری به تولیدات داخلی داشته باشند چراکه کیفیت تایرهای تولید داخل بسیار مطلوب شده و ما به عنوان عرضه‌کننده با لاستیک های مرجوعی کمتری مواجه هستیم .
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران در رابطه با وضعیت فعلی بازار لاستیک بیان کرد: خوشبختانه از تمام بحران‌ها و کمبودها در بازار لاستیک عبور کرده و ارتباط با شرکت‌های تولیدکننده و توزیع‌کننده منجر به تسهیل دسترسی به لاستیک برای متقاضیان شده تا جایی که مصرف‌کننده حق انتخاب پیدا کرده است.
🔹محمدرضا آل سارا در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد:خوشبختانه تولید کننده‌ها با ارز مناسبی که در اختیار دارند، تولیدات خود را افزایش داده و لاستیک به راحتی در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌گیرد. وی درباره قیمت لاستیک در بازار عنوان کرد: به رغم افزایش قیمت بسیاری از کالاها، لاستیک بعضاً با کاهش قیمت مواجه شده است.رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران با اشاره به رقابت برندهای داخلی لاستیک با برندهای خارجی اظهار داشت: شرکت‌های تولیدی با توجه به تکنولوژی‌های مورد استفاده خود خوشبختانه در شرایطی گرفتنه‌اند که کیفیت بعضی از آنها از لاستیک‌های وارداتی نیز مرغوب‌تر بوده و مصرف‌کنندگان نیز رضایت بیشتری دارند.
🔹آل سارا بر لزوم اتخاذ تدابیر ویژه از سوی دولت برای مقابله با واردات غیرقانونی لاستیک تاکید کرد و گفت: پیگیری این موارد به عهده ستاد تنظیم بازار، سازمان حمایت و وزارت صمت است، البته نظارت مسئولین موجب شده قاچاق لاستیک تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کند. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران تهران در پایان خاطر نشان کرد: زمان آن رسیده که با توجه به کیفیت مناسب تولیدات داخل، مصرف‌کنندگان نسبت به گذشته اعتماد بیشتری به تولیدات داخلی داشته باشند چراکه کیفیت تایرهای تولید داخل بسیار مطلوب شده و ما به عنوان عرضه‌کننده با لاستیک های مرجوعی کمتری مواجه هستیم .
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
20 Nov, 10:47
📌تسهیل در شرایط واگذاری کیان تایر برای کمک به حفظ اشتغال
🔹فرماندار اسلامشهر از معاون اول رئیس قوه قضائیه درخواست کرد برای کمک به حفظ اشتغال و رفع دغدغه و نگرانی کارگران شرکت کیان تایر و افزایش تولید این مجموعه در صورت امکان در شرایط واگذاری این مجموعه تسهیل صورت گیرد.
🔹به گزارش خبرگزاری برنا از تهران حسین حبیبی در جلسه بررسی موضوعات و مسائل مهم اسلامشهر در حوزه قضائی که به ریاست حجة الاسلام حمزه خلیلی معاون اول رئیس قوه قضائیه برگزار شد با بیان مطلب فوق اظهار داشت: در مصوبه مربوط به شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا در سال گذشته با واگذاری کیان تایر با۳۰درصد نقد و ۷۰درصد اقساط ۶۰ ماهه موافقت شده بود که با این شرایط نیز متقاضی برای خرید شرکت ورود نکرد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹فرماندار اسلامشهر از معاون اول رئیس قوه قضائیه درخواست کرد برای کمک به حفظ اشتغال و رفع دغدغه و نگرانی کارگران شرکت کیان تایر و افزایش تولید این مجموعه در صورت امکان در شرایط واگذاری این مجموعه تسهیل صورت گیرد.
🔹به گزارش خبرگزاری برنا از تهران حسین حبیبی در جلسه بررسی موضوعات و مسائل مهم اسلامشهر در حوزه قضائی که به ریاست حجة الاسلام حمزه خلیلی معاون اول رئیس قوه قضائیه برگزار شد با بیان مطلب فوق اظهار داشت: در مصوبه مربوط به شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا در سال گذشته با واگذاری کیان تایر با۳۰درصد نقد و ۷۰درصد اقساط ۶۰ ماهه موافقت شده بود که با این شرایط نیز متقاضی برای خرید شرکت ورود نکرد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
20 Nov, 10:46
📌بازدید رییس سازمان ملی استاندارد ایران از کارخانه کویر تایر
🔹رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، به اتفاق رئیس مرکز ملی تایید صلاحیت ایران؛مدیرکل دفتر تخصصی روابط عمومی و اطلاع رسانی از کارخانه کویرتایر بازدید کرد که در این بازدید مدیرکل استاندارد استان و نیز معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری و همچنین جمعی از کارکنان استاندارد خراسان جنوبی ایشان را همراهی کردند.
دکتر اسلام پناه و هیات همراه در ابتدا با حضور بر مزار شهید گمنام در محل این کارخانه به مقام شامخ آن شهید ادای احترام کردند و سپس در نشستی با مدیران این مجموعه صنعتی در جریان آخرین اقدامات، فعالیت ها و برنامه های آتی این واحد تولیدی قرار گرفتند.
🔹در این نشست؛ رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه کویر تایر؛ جزو صنایعی است که الزامات نظام استاندارد و کیفیت را در بالاترین حد آن رعایت کرده و طی سنوات گذشته هیچ گونه عدم انطباق در فرآیند تولید نداشته اذعان داشت: رشد و تعالی این صنعت با باور به داخلی سازی و رقابت پذیری، بیانگر وفاق ملی، اتحاد ملی و اراده تمامی مدیران و کارکنان این مجموعه است .دبیر شورای عالی استاندارد ، رضایت بالای مشتریان،تاب آوری،بومی سازی فناورانه کویر تایر را عزم جدی این گروه صنعتی برای دستیابی به تولید استاندارد و باکیفیت دانست و تاکید کرد: مسئولان منطقه قدردان این همه تلاش شبانه روزی مجموعه ارزشمند باشند و تلاش نمایند چراغ این صنعت و سایر صنایع در استان روشن‌تر و پرفروغ‌تر باشد.
در ادامه این هیات با حضور در خط تولید تولید لاستیک، ضمن بازدید بخش‌های مختلف کارخانه از نزدیک در جریان روند تولید تایر قرار گرفتند و در ادامه از آزمایشگاه‌های کالیبراسیون و مرکز آزمون تایر نیز بازدید داشتند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، به اتفاق رئیس مرکز ملی تایید صلاحیت ایران؛مدیرکل دفتر تخصصی روابط عمومی و اطلاع رسانی از کارخانه کویرتایر بازدید کرد که در این بازدید مدیرکل استاندارد استان و نیز معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری و همچنین جمعی از کارکنان استاندارد خراسان جنوبی ایشان را همراهی کردند.
دکتر اسلام پناه و هیات همراه در ابتدا با حضور بر مزار شهید گمنام در محل این کارخانه به مقام شامخ آن شهید ادای احترام کردند و سپس در نشستی با مدیران این مجموعه صنعتی در جریان آخرین اقدامات، فعالیت ها و برنامه های آتی این واحد تولیدی قرار گرفتند.
🔹در این نشست؛ رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه کویر تایر؛ جزو صنایعی است که الزامات نظام استاندارد و کیفیت را در بالاترین حد آن رعایت کرده و طی سنوات گذشته هیچ گونه عدم انطباق در فرآیند تولید نداشته اذعان داشت: رشد و تعالی این صنعت با باور به داخلی سازی و رقابت پذیری، بیانگر وفاق ملی، اتحاد ملی و اراده تمامی مدیران و کارکنان این مجموعه است .دبیر شورای عالی استاندارد ، رضایت بالای مشتریان،تاب آوری،بومی سازی فناورانه کویر تایر را عزم جدی این گروه صنعتی برای دستیابی به تولید استاندارد و باکیفیت دانست و تاکید کرد: مسئولان منطقه قدردان این همه تلاش شبانه روزی مجموعه ارزشمند باشند و تلاش نمایند چراغ این صنعت و سایر صنایع در استان روشن‌تر و پرفروغ‌تر باشد.
در ادامه این هیات با حضور در خط تولید تولید لاستیک، ضمن بازدید بخش‌های مختلف کارخانه از نزدیک در جریان روند تولید تایر قرار گرفتند و در ادامه از آزمایشگاه‌های کالیبراسیون و مرکز آزمون تایر نیز بازدید داشتند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
20 Nov, 10:43
📌یک کشته و ۲ مصدوم بر اثر ترکیدگی لاستیک تریلی هنگام تعمیر
🔹محمد جواد مرادیان،رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی فارس گفت: با اعلام ترکیدگی لاستیک تریلی هنگام تعمیر در خیابان فرزدقی شیراز نیروهای اورژانس به محل حادثه اعزام شدند. بر اثر این حادثه یک نفر که از اتباع بیگانه بود، جان باخت و ۲ نفر مصدوم و به بیمارستان شهید رجایی شیراز منتقل شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹محمد جواد مرادیان،رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی فارس گفت: با اعلام ترکیدگی لاستیک تریلی هنگام تعمیر در خیابان فرزدقی شیراز نیروهای اورژانس به محل حادثه اعزام شدند. بر اثر این حادثه یک نفر که از اتباع بیگانه بود، جان باخت و ۲ نفر مصدوم و به بیمارستان شهید رجایی شیراز منتقل شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
20 Nov, 10:39
📌نمایش اطلاعات صادرکننده چک در هنگام تایید چک
🔹️رئيس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: تا ۶ ماهِ آینده هنگام ثبت چک‌های صیادی، همه اطلاعاتِ فردِ صاحبِ چک از جمله چک‌های در راه، مشخص و خوش حسابی یا بد حسابیِ صاحبِ حساب، نشان داده می شود.
@tirenews
🔹️رئيس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: تا ۶ ماهِ آینده هنگام ثبت چک‌های صیادی، همه اطلاعاتِ فردِ صاحبِ چک از جمله چک‌های در راه، مشخص و خوش حسابی یا بد حسابیِ صاحبِ حساب، نشان داده می شود.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
20 Nov, 10:37
📌نوده فراهانی رئیس اتاق اصناف ایران شد
🔹ترکیب هیات رئیسه اتاق اصناف ایران طی جلسه ۲۸ آبان ۱۴۰۳ و در اجرای تبصره ذیل ماده ۱۷ آئین نامه اجرایی موضوع تبصره ۲ ماده ۴۳ قانون نظام صنفی دستخوش تغییراتی شد و قاسم نوده فراهانی نماینده وزارت صمت با رای اکثریت اعضای هیات رئیسه به عنوان رئیس اتاق اصناف ایران انتخاب و جایگزین مجتبی صفایی شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹ترکیب هیات رئیسه اتاق اصناف ایران طی جلسه ۲۸ آبان ۱۴۰۳ و در اجرای تبصره ذیل ماده ۱۷ آئین نامه اجرایی موضوع تبصره ۲ ماده ۴۳ قانون نظام صنفی دستخوش تغییراتی شد و قاسم نوده فراهانی نماینده وزارت صمت با رای اکثریت اعضای هیات رئیسه به عنوان رئیس اتاق اصناف ایران انتخاب و جایگزین مجتبی صفایی شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
20 Nov, 10:37
📌معیار تشخیص حساب های تجاری چیست!
🔹ترکیبی از رقم مجموع تراکنش ها و تعداد آن ها معیارهای تشخیص حساب‌های های تجاری است معیار تشخیص حساب های تجاری هر سال توسط شورای پول و اعتبار تعیین و ابلاغ میشود. سازمان امور مالیاتی، متولی شناسایی حساب تجاری نیست و این اطلاعات را از بانک مرکزی دریافت میکند. رسیدگی به آنها به عهده سازمان امور مالیاتی و اداره کل امور مالیاتی مربوط است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹ترکیبی از رقم مجموع تراکنش ها و تعداد آن ها معیارهای تشخیص حساب‌های های تجاری است معیار تشخیص حساب های تجاری هر سال توسط شورای پول و اعتبار تعیین و ابلاغ میشود. سازمان امور مالیاتی، متولی شناسایی حساب تجاری نیست و این اطلاعات را از بانک مرکزی دریافت میکند. رسیدگی به آنها به عهده سازمان امور مالیاتی و اداره کل امور مالیاتی مربوط است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 17:02
📌نگرانی از حضور عربستان در بازار تایر خاورمیانه
🔹سخنگوی صنعت تایر کشور با اشاره به نیاز صنعت تایرکشور به سرمایه گذاری و مشارکت با سایر برندهای مطرح جهانی، گفت: عربستان در صنعت تایر، جایگاهی نداشت، اما امروز شنیده‌ها حاکی از سرمایه گذاری برندهای معتبر جهان در صنعت تایرسازی عربستان است که در آینده، این کشور میتواند به راحتی بازارهای خاورمیانه را تصاحب و رقابت ایران برای حضور در بازار‌ها را به چالش بکشاند./آنا
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سخنگوی صنعت تایر کشور با اشاره به نیاز صنعت تایرکشور به سرمایه گذاری و مشارکت با سایر برندهای مطرح جهانی، گفت: عربستان در صنعت تایر، جایگاهی نداشت، اما امروز شنیده‌ها حاکی از سرمایه گذاری برندهای معتبر جهان در صنعت تایرسازی عربستان است که در آینده، این کشور میتواند به راحتی بازارهای خاورمیانه را تصاحب و رقابت ایران برای حضور در بازار‌ها را به چالش بکشاند./آنا
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 17:00
📌صنعت تایر ایران جزء تولید کنندگان اصلی در خاورمیانه محسوب میشود
🔹تنها با اشاره به جایگاه زنجیره تولید تایرایران در خاورمیانه، گفت: صنعت تایر ایران و ترکیه از جایگاه مناسبی در منطقه برخورداراست وجزء تولید کنندگان اصلی در خاورمیانه محسوب میشود، اما این صنعت در ترکیه با توجه به جانمایی فناوری و استفاده از ماشین آلات و دستگاه‌های نوین، نسبت به صنعت تایر ایران جایگاه مناسب تری در این بخش دارد.به گفته سخنگوی صنعت تایرکشور، گفت: ترکیه با حمایت ازحضور مستقیم سرمایه گذاران و برندهای مطرح تایر جهان در این کشور، گوی رقابت را از صنعت تایر ایران گرفته است.
🔹وی اظهار کرد: البته در شرایطی که فناوری و سرمایه گذاری ترکیه دراین صنعت بیشتر شده، ایران توانسته همچنان رقیب اصلی کشور ترکیه باقی بماند و بازار مناسبی در سطح خاورمیانه داشته باشد، اما شرایط کشور باعث ایجاد محدودیت همکاری و سرمایه گذاری جهانی میشود و نمی‌توانند از تکنولوژی نوین دنیا بهرمند شود. تاکید می کنم که ایران همچنان با تکیه بر متخصصان داخلی، رقیب ترکیه باقی مانده پس بهتر است فرصت تولید فناوری را نسوزانیم.تنها، تاکید کرد: ادامه این روند، وضعیت ایران در بازاررقابتی خاورمیانه را دچار چالش‌های زیادی خواهد کرد که این به معنی فرصت سوزی در توسعه و افزایش حضور تایرهای تولیدی در بازار منطقه است./آنا
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹تنها با اشاره به جایگاه زنجیره تولید تایرایران در خاورمیانه، گفت: صنعت تایر ایران و ترکیه از جایگاه مناسبی در منطقه برخورداراست وجزء تولید کنندگان اصلی در خاورمیانه محسوب میشود، اما این صنعت در ترکیه با توجه به جانمایی فناوری و استفاده از ماشین آلات و دستگاه‌های نوین، نسبت به صنعت تایر ایران جایگاه مناسب تری در این بخش دارد.به گفته سخنگوی صنعت تایرکشور، گفت: ترکیه با حمایت ازحضور مستقیم سرمایه گذاران و برندهای مطرح تایر جهان در این کشور، گوی رقابت را از صنعت تایر ایران گرفته است.
🔹وی اظهار کرد: البته در شرایطی که فناوری و سرمایه گذاری ترکیه دراین صنعت بیشتر شده، ایران توانسته همچنان رقیب اصلی کشور ترکیه باقی بماند و بازار مناسبی در سطح خاورمیانه داشته باشد، اما شرایط کشور باعث ایجاد محدودیت همکاری و سرمایه گذاری جهانی میشود و نمی‌توانند از تکنولوژی نوین دنیا بهرمند شود. تاکید می کنم که ایران همچنان با تکیه بر متخصصان داخلی، رقیب ترکیه باقی مانده پس بهتر است فرصت تولید فناوری را نسوزانیم.تنها، تاکید کرد: ادامه این روند، وضعیت ایران در بازاررقابتی خاورمیانه را دچار چالش‌های زیادی خواهد کرد که این به معنی فرصت سوزی در توسعه و افزایش حضور تایرهای تولیدی در بازار منطقه است./آنا
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 16:58
📌ماشین آلات و فناوری مورد نیاز چرخه تولید تایر در داخل کشور طراحی و تولید میشود
🔹سخنگوی انجمن تایر تصریح کرد: صنعت تایر در گذشته، تکنولوژی و دستور العمل‌های طراحی، فرمولاسیون مواد از کشورهای دیگر وارد و در بخش تولید استفاده می‌شد، اما در حال حاضر ماشین آلات، فناوری و نرم افزار‌های مورد نیاز چرخه تولید در داخل کشور طراحی و تولید میشود.تنها تصریح کرد: هرچند فناوری‌های نوین در صنعت تایر به دست دانشمندان و متخصصین کشور طراحی میشود، اما به دلیل ضعف واردات فناوری به کشور، تولیدات تایربا استانداردهای جهان مغایرت دارد.
🔹سخنگوی انجمن تایرتاکید کرد: در حال حاضر بعضی از شرکت‌های تولید تایر توسط نهادهای ذی ربط جزء شرکت‌های دانش بنیان محسوب میشوند، همچنین به صورت گسترده در بخش‌های مختلف تولید تایر از شرکت‌های دانش بنیان استفاده میشود چرا که سطح اتوماسیون این شرکت‌ها بالا است و در تولید مواد اولیه جایگزین، پیشرفت چشمگیری صورت گرفته است.سخنگوی انجمن تایردر بخش دیگر با اشاره به وضعیت نگران کننده صنعت تایر کشور درتامین نقدینگی، گفت: بتازگی پیشنهاد افزایش قیمت به وزارت صنعت ابلاغ شده است، اما هیچ پاسخی در رابطه با تایید و یا تکذیب این درخواست تاکنون دریافت نشده است.
🔹تنها با اشاره به افزایش و یا کاهش قیمت تایر گفت: به صورت دقیق نمی‌توان اعلام کرد آیا افزایش قیمت اتفاق می‌افتد و یا به تولیدکنندگان تسهیلاتی جدید تعلق داده میشود.سخنگوی انجمن تایر ادامه داد: با توجه به تورم حاکم بر جامعه ثابت نگه داشتن قیمت‌ها باعث فشار اقتصادی به تولید کنندگان وعرضه کنندگان در زنجیره صنعت تایرمی شود، چرا که برای خرید مواد اولیه با افزایش قیمت روبرو میشوند و زمانی که تولید کنندگان قیمت نهای محصول را افزایش ندهند، سود عملیاتی به صفر میرسد در چنین شرایطی چگونه زیان‌های زنجیره تولید تایر را پرداخت کنند./آنا
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سخنگوی انجمن تایر تصریح کرد: صنعت تایر در گذشته، تکنولوژی و دستور العمل‌های طراحی، فرمولاسیون مواد از کشورهای دیگر وارد و در بخش تولید استفاده می‌شد، اما در حال حاضر ماشین آلات، فناوری و نرم افزار‌های مورد نیاز چرخه تولید در داخل کشور طراحی و تولید میشود.تنها تصریح کرد: هرچند فناوری‌های نوین در صنعت تایر به دست دانشمندان و متخصصین کشور طراحی میشود، اما به دلیل ضعف واردات فناوری به کشور، تولیدات تایربا استانداردهای جهان مغایرت دارد.
🔹سخنگوی انجمن تایرتاکید کرد: در حال حاضر بعضی از شرکت‌های تولید تایر توسط نهادهای ذی ربط جزء شرکت‌های دانش بنیان محسوب میشوند، همچنین به صورت گسترده در بخش‌های مختلف تولید تایر از شرکت‌های دانش بنیان استفاده میشود چرا که سطح اتوماسیون این شرکت‌ها بالا است و در تولید مواد اولیه جایگزین، پیشرفت چشمگیری صورت گرفته است.سخنگوی انجمن تایردر بخش دیگر با اشاره به وضعیت نگران کننده صنعت تایر کشور درتامین نقدینگی، گفت: بتازگی پیشنهاد افزایش قیمت به وزارت صنعت ابلاغ شده است، اما هیچ پاسخی در رابطه با تایید و یا تکذیب این درخواست تاکنون دریافت نشده است.
🔹تنها با اشاره به افزایش و یا کاهش قیمت تایر گفت: به صورت دقیق نمی‌توان اعلام کرد آیا افزایش قیمت اتفاق می‌افتد و یا به تولیدکنندگان تسهیلاتی جدید تعلق داده میشود.سخنگوی انجمن تایر ادامه داد: با توجه به تورم حاکم بر جامعه ثابت نگه داشتن قیمت‌ها باعث فشار اقتصادی به تولید کنندگان وعرضه کنندگان در زنجیره صنعت تایرمی شود، چرا که برای خرید مواد اولیه با افزایش قیمت روبرو میشوند و زمانی که تولید کنندگان قیمت نهای محصول را افزایش ندهند، سود عملیاتی به صفر میرسد در چنین شرایطی چگونه زیان‌های زنجیره تولید تایر را پرداخت کنند./آنا
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 16:54
📌تخصیص ارز برای واردات، هفت برابر تولید تایر در کشور
🔹سخنگوی انجمن تایر در بخشی از اظهارات خود بیان کرد:«با وجود اینکه واحدهای تولیدی در شش‌ماهه نخست امسال با رشد 12 درصدی تولید روبه‌رو شده‌اند، شاهد افزایش 86 درصدی واردات تایر هستیم.»تنها با اشاره به میزان ارزبری واردات تایر در مقابل تولید آن گفت:«با وجود آنکه تولید در مدار مناسبی قرار دارد و مشکلی در تأمین تایر کشور وجود ندارد چرا همچنان افزایش حجم واردات اتفاق می‌افتد؟ به‌جای اینکه ارز را به تولیدکننده داخلی بدهند صرف واردات میکنند.»
🔹به نظر میرسد یکی از دلایلی که واردات تایر در کشور به اندازه تولید آن جذاب نیست، کاهش تعرفه واردات باشد. آبان ماه سال جاری بود که دولت اعلام کرد تعرفه واردات تایر به کشور به 10 درصد کاهش یافته است. این درحالی بود که پیش از آن درصد تعرفه واردات 32 درصد تعیین شده بود.در این میان باید اشاره کرد که علت کاهش تعرفه واردات تایر نیز کمبود و ناترازی موجود در کشور بود. در این راستا، آبان ماه سال گذشته حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفته بود که سالانه 21 میلیون حلقه لاستیک در کشور تولید و 3.7 میلیون حلقه لاستیک وارد میشود اما نیاز کشور در این زمینه 26 تا 27 میلیون حلقه است، این امر باعث میشود که در برخی مواقع با کمبود آن در بازار رو به رو شویم.
🔹البته باید به این نکته توجه کرد که تولید تایر در سال 1403 رشد قابل‌توجهی داشته است و تنها در دو ماهه ابتدایی سال حدود چهار میلیون حلقه تایر تولید شد که با ادامه این روند میتوان گفت که کاهش تولید سال گذشته را جبران کرده است./اکو ایران
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سخنگوی انجمن تایر در بخشی از اظهارات خود بیان کرد:«با وجود اینکه واحدهای تولیدی در شش‌ماهه نخست امسال با رشد 12 درصدی تولید روبه‌رو شده‌اند، شاهد افزایش 86 درصدی واردات تایر هستیم.»تنها با اشاره به میزان ارزبری واردات تایر در مقابل تولید آن گفت:«با وجود آنکه تولید در مدار مناسبی قرار دارد و مشکلی در تأمین تایر کشور وجود ندارد چرا همچنان افزایش حجم واردات اتفاق می‌افتد؟ به‌جای اینکه ارز را به تولیدکننده داخلی بدهند صرف واردات میکنند.»
🔹به نظر میرسد یکی از دلایلی که واردات تایر در کشور به اندازه تولید آن جذاب نیست، کاهش تعرفه واردات باشد. آبان ماه سال جاری بود که دولت اعلام کرد تعرفه واردات تایر به کشور به 10 درصد کاهش یافته است. این درحالی بود که پیش از آن درصد تعرفه واردات 32 درصد تعیین شده بود.در این میان باید اشاره کرد که علت کاهش تعرفه واردات تایر نیز کمبود و ناترازی موجود در کشور بود. در این راستا، آبان ماه سال گذشته حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفته بود که سالانه 21 میلیون حلقه لاستیک در کشور تولید و 3.7 میلیون حلقه لاستیک وارد میشود اما نیاز کشور در این زمینه 26 تا 27 میلیون حلقه است، این امر باعث میشود که در برخی مواقع با کمبود آن در بازار رو به رو شویم.
🔹البته باید به این نکته توجه کرد که تولید تایر در سال 1403 رشد قابل‌توجهی داشته است و تنها در دو ماهه ابتدایی سال حدود چهار میلیون حلقه تایر تولید شد که با ادامه این روند میتوان گفت که کاهش تولید سال گذشته را جبران کرده است./اکو ایران
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 16:50
📌در شش‌ماهه ابتدایی امسال، ۴۶۴میلیون دلار ارز برای واردات تایرهای خارجی تخصیص داده شده است
🔹سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران خبر قابل‌تاملی داده است: « در شش‌ماهه ابتدایی امسال، فقط ۴۶۴میلیون دلار ارز برای واردات تایرهای خارجی تخصیص داده شده است.» آن‌هم در شرایطی که صنعت تایر ایران با ۹کارخانه تایرسازی و نیاز وافر آنها به خرید مواد اولیه وارداتی برای سرپا نگهداشتن خطوط تولید خود؛ در این مدت تنها ۶۳میلیون دلار ارز برای واردات دریافت کرده‌اند!نکته جالب اینکه با این حجم ارز که از کشور خارج شده است به راحتی می‌شد دو خط تولید ۵۰هزار تنی، یکی برای تایرهای سواری و دیگری برای تایرهای باری-اتوبوسی ایجاد کرد و بخشی از نیاز کشور به واردات را تامین و حتی این صنعت را وارد بازارهای صادراتی کرد.
🔹اگرچه در برخی موارد که بازار دچار التهاب و کمبود میشود، دولتی‌ها به فکر تزریق مسکن آن‌هم برای رفع مشکلات مردم میکنند و تخصیص این حجم ارز برای واردات تایر نیز هدفی غیر از این نداشته است. اما باید به این نکته مهم توجه داشت که با هزینه پرداخت‌شده در شش‌ماه میتوان دو خط تولید با ظرفیت ۱۰۰هزار تن تایر در سال ایجاد کرد.اگر این ارز به موقع به شرکت‌های تایرساز فعال در کشور که عزمی نیز برای ایجاد خطوط تولید جدید دارند پرداخت می‌شد، حداکثر ظرف یک‌سال‌ونیم این خطوط، به تولید می‌رسیدند و تولیداتشان در بازار داخل و حتی کشورهای منطقه به فروش می‌رسید.
🔹سرمایه‌گذاری صحیحی که برخلاف واردات از خارج کشور تنها چند سال مهمان جاده‌ها و خودروها نیست و تا چند نسل برای کشور کارآفرینی، ایجاد اشتغال، تولید و ارزش افزوده میکند.با این تفاصیل به‌نظر میرسد دولت جدید باید تجدیدنظری در نحوه تخصیص ارز به صنایع و بازرگانان داشته باشد تا علاوه‌بر رفع التهابات بازار، صنعت نیز دچار افول نشود و همواره در حال رشد و شکوفایی باشد.
🔹نکته دیگر تمرکز واردکنندگان بر واردات تایر از چین است و همین رویه نشان از استقبال بازار ایران از محصولات چین دارد. پس با این شرایط تایرسازان داخلی نیز میتوانند رایزنی با صاحبان تکنولوژی در چین را برای انتقال تکنولوژی و ایجاد کارخانه‌های تایرسازی جدید آغاز کنند تا نتیجه آن حداکثر ظرف دو سال آینده برای مردم و مسئولان روشن شود و این مهم به اثبات برسد که سرمایه‌گذاری برای تولید، ایجاد اشتغال و ساخت کالای با کیفیت ایرانی همواره بهتر از روی آوردن به واردات کالاهای تولید شده خارجی به کشور است.لازمه انجام چنین طرح‌هایی هم همفکری کارشناسان و مسئولان دولتی با انجمن‌های صنعتی و حتی انجمن واردکنندگان لاستیک است تا هم نیاز کشور برای توسعه خطوط تولید مشخص شده و هم نیاز اصلی برای واردات تایر از خارج تعیین شود و ارز به سایزها و تایرهایی که امکان تولیدشان در داخل وجود دارد، تخصیص داده نشود./دنیای خودرو
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران خبر قابل‌تاملی داده است: « در شش‌ماهه ابتدایی امسال، فقط ۴۶۴میلیون دلار ارز برای واردات تایرهای خارجی تخصیص داده شده است.» آن‌هم در شرایطی که صنعت تایر ایران با ۹کارخانه تایرسازی و نیاز وافر آنها به خرید مواد اولیه وارداتی برای سرپا نگهداشتن خطوط تولید خود؛ در این مدت تنها ۶۳میلیون دلار ارز برای واردات دریافت کرده‌اند!نکته جالب اینکه با این حجم ارز که از کشور خارج شده است به راحتی می‌شد دو خط تولید ۵۰هزار تنی، یکی برای تایرهای سواری و دیگری برای تایرهای باری-اتوبوسی ایجاد کرد و بخشی از نیاز کشور به واردات را تامین و حتی این صنعت را وارد بازارهای صادراتی کرد.
🔹اگرچه در برخی موارد که بازار دچار التهاب و کمبود میشود، دولتی‌ها به فکر تزریق مسکن آن‌هم برای رفع مشکلات مردم میکنند و تخصیص این حجم ارز برای واردات تایر نیز هدفی غیر از این نداشته است. اما باید به این نکته مهم توجه داشت که با هزینه پرداخت‌شده در شش‌ماه میتوان دو خط تولید با ظرفیت ۱۰۰هزار تن تایر در سال ایجاد کرد.اگر این ارز به موقع به شرکت‌های تایرساز فعال در کشور که عزمی نیز برای ایجاد خطوط تولید جدید دارند پرداخت می‌شد، حداکثر ظرف یک‌سال‌ونیم این خطوط، به تولید می‌رسیدند و تولیداتشان در بازار داخل و حتی کشورهای منطقه به فروش می‌رسید.
🔹سرمایه‌گذاری صحیحی که برخلاف واردات از خارج کشور تنها چند سال مهمان جاده‌ها و خودروها نیست و تا چند نسل برای کشور کارآفرینی، ایجاد اشتغال، تولید و ارزش افزوده میکند.با این تفاصیل به‌نظر میرسد دولت جدید باید تجدیدنظری در نحوه تخصیص ارز به صنایع و بازرگانان داشته باشد تا علاوه‌بر رفع التهابات بازار، صنعت نیز دچار افول نشود و همواره در حال رشد و شکوفایی باشد.
🔹نکته دیگر تمرکز واردکنندگان بر واردات تایر از چین است و همین رویه نشان از استقبال بازار ایران از محصولات چین دارد. پس با این شرایط تایرسازان داخلی نیز میتوانند رایزنی با صاحبان تکنولوژی در چین را برای انتقال تکنولوژی و ایجاد کارخانه‌های تایرسازی جدید آغاز کنند تا نتیجه آن حداکثر ظرف دو سال آینده برای مردم و مسئولان روشن شود و این مهم به اثبات برسد که سرمایه‌گذاری برای تولید، ایجاد اشتغال و ساخت کالای با کیفیت ایرانی همواره بهتر از روی آوردن به واردات کالاهای تولید شده خارجی به کشور است.لازمه انجام چنین طرح‌هایی هم همفکری کارشناسان و مسئولان دولتی با انجمن‌های صنعتی و حتی انجمن واردکنندگان لاستیک است تا هم نیاز کشور برای توسعه خطوط تولید مشخص شده و هم نیاز اصلی برای واردات تایر از خارج تعیین شود و ارز به سایزها و تایرهایی که امکان تولیدشان در داخل وجود دارد، تخصیص داده نشود./دنیای خودرو
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 16:46
📌مروری بر عملکرد شرکت ایران یاسا تایر و رابر
🔹 شرکت ایران یاسا تایر و رابر فروش را برای دوره مالی منتهی به ۱۴۰۴ مبلغ ۴۰۶۱ میلیارد تومان پیش بینی کرد این در حالی است که این برآورد برای دوره مالی منتهی به ۱۴۰۳ مبلغ ۲۸۷۹ میلیارد تومان است.نرخ فروش محصو لات داخلی شرکت در چارچوب ضوابط سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با توجه به قیمت مواداولیه و بهای‌تمام‌شده، عرضه و تقاضای بازار و همچنین حداقل حاشیه سود مورد نظر هریک از محصو لات، از سوی هیات‌مدیره تعیین می شود.
🔹لذا پیش‌بینی می شود در سال ۱۴۰۳ میانگین نرخ فروش انواع تایر نسبت به میانگین نرخ شرکت در سال ،۱۴۰۲ دارای ۳۸ درصد افزایش و مقدار تولید انواع تایر به ۱۴,۴۰۰ تن در سال جاری برسد. • باتوجه به گزارش‌های شش‌ماهه ۱۴۰۳ ایران یاسا مقدار فروش داخلی و صادراتی به‌ترتیب۶۴ درصد و ۳۶ درصد با حاشیه سود ناخالص ۲۳.۸ درصد و ۰.۴ درصد است. حفظ نام و برند، شرایط نقدی بودن فروش صادراتی، کمک به نقدینگی و سرمایه در گردش، همچنین خنثی کردن اثرات نوسان نرخ ارز و از بین بردن ریسک عدم تامین ارز برای واردات مواداولیه مصرفی، تجهیزات و قطعات مورد نیاز شرکت از جمله دالیلی است که شرکت با حاشیه سود ناچیز، مبادرت به فروش صادراتی کرده است.
این بخش از درآمدهای شرکت با نرخ بالاتر از دلار نیمایی تسعیر می شود. مواد مستقیم مصرفی بیش‌از ۶۰ درصد بهای‌تمام‌شده تولید شرکت را تشکیل می‌دهد که میانگین نرخ مواد مستقیم مصرفی برای تولید هر تن محصول در سال ،۱۴۰۲ ۱,۶۰۶ دلار/تن و بهای تمام شده تولید هر تن محصول ۲,۶۷۹ دلار/تن بوده‌است. پیش‌بینی میشود نرخ مواد مستقیم مصرفی شرکت در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ بر اساس تغییرات قیمت‌های جهانی، افزایش نرخ دلار و تورم روند افزایشی داشته‌باشد. سود هر سهم شرکت ایران یاسا در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ به ترتیب ۲,۰۰۱ و ۲,۴۰۲ ریال برآورد می شود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹 شرکت ایران یاسا تایر و رابر فروش را برای دوره مالی منتهی به ۱۴۰۴ مبلغ ۴۰۶۱ میلیارد تومان پیش بینی کرد این در حالی است که این برآورد برای دوره مالی منتهی به ۱۴۰۳ مبلغ ۲۸۷۹ میلیارد تومان است.نرخ فروش محصو لات داخلی شرکت در چارچوب ضوابط سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با توجه به قیمت مواداولیه و بهای‌تمام‌شده، عرضه و تقاضای بازار و همچنین حداقل حاشیه سود مورد نظر هریک از محصو لات، از سوی هیات‌مدیره تعیین می شود.
🔹لذا پیش‌بینی می شود در سال ۱۴۰۳ میانگین نرخ فروش انواع تایر نسبت به میانگین نرخ شرکت در سال ،۱۴۰۲ دارای ۳۸ درصد افزایش و مقدار تولید انواع تایر به ۱۴,۴۰۰ تن در سال جاری برسد. • باتوجه به گزارش‌های شش‌ماهه ۱۴۰۳ ایران یاسا مقدار فروش داخلی و صادراتی به‌ترتیب۶۴ درصد و ۳۶ درصد با حاشیه سود ناخالص ۲۳.۸ درصد و ۰.۴ درصد است. حفظ نام و برند، شرایط نقدی بودن فروش صادراتی، کمک به نقدینگی و سرمایه در گردش، همچنین خنثی کردن اثرات نوسان نرخ ارز و از بین بردن ریسک عدم تامین ارز برای واردات مواداولیه مصرفی، تجهیزات و قطعات مورد نیاز شرکت از جمله دالیلی است که شرکت با حاشیه سود ناچیز، مبادرت به فروش صادراتی کرده است.
این بخش از درآمدهای شرکت با نرخ بالاتر از دلار نیمایی تسعیر می شود. مواد مستقیم مصرفی بیش‌از ۶۰ درصد بهای‌تمام‌شده تولید شرکت را تشکیل می‌دهد که میانگین نرخ مواد مستقیم مصرفی برای تولید هر تن محصول در سال ،۱۴۰۲ ۱,۶۰۶ دلار/تن و بهای تمام شده تولید هر تن محصول ۲,۶۷۹ دلار/تن بوده‌است. پیش‌بینی میشود نرخ مواد مستقیم مصرفی شرکت در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ بر اساس تغییرات قیمت‌های جهانی، افزایش نرخ دلار و تورم روند افزایشی داشته‌باشد. سود هر سهم شرکت ایران یاسا در سال ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ به ترتیب ۲,۰۰۱ و ۲,۴۰۲ ریال برآورد می شود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
13 Nov, 16:43
📌مجتمع صنایع لاستیک یزد در هجدهمین مراسم ارزیابی و اهدای جایزه ملی کیفیت ایران مبتنی بر مدل کیفیت جهان اسلام، تنها شرکت دریافت کننده تندیس برنزین کیفیت در کشور شد و بار دیگر توانست با اقتدار و افتخار *مقام نخست کیفیت ایران* را به خود اختصاص دهد.
🔹این تندیس و لوح تقدیر به نمایندگی از مدیرعامل محترم و تمام همکاران پرتلاش در مجتمع صنایع لاستیک یزد، توسط رییس محترم سازمان استاندارد کشور، به آقای دکتر یعقوب ولی‌پور قائم‌مقام محترم مدیرعامل در امور مهندسی و تولید تقدیم گردید.
@tirenews
🔹این تندیس و لوح تقدیر به نمایندگی از مدیرعامل محترم و تمام همکاران پرتلاش در مجتمع صنایع لاستیک یزد، توسط رییس محترم سازمان استاندارد کشور، به آقای دکتر یعقوب ولی‌پور قائم‌مقام محترم مدیرعامل در امور مهندسی و تولید تقدیم گردید.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Nov, 09:18
📌رشد ۱۲ درصدی تولید لاستیک در کشور
🔹️سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک گفت: در نیمه نخست امسال بیش از ۱۱ میلیون حلقه لاستیک سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۲ درصد افزایش داشته است.
@tirenews
🔹️سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک گفت: در نیمه نخست امسال بیش از ۱۱ میلیون حلقه لاستیک سواری تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۲ درصد افزایش داشته است.
@tirenews
اخبار صنعت تایر
08 Nov, 09:09
📌ماجرای توقف تولید در کارخانه لاستیک دنا شیراز چیست؟
🔹به گزارش خبرنگار ایرنا، خبری مبنی بر توقف کار در کارخانه لاستیک دنا به دلیل عدم بروزرسانی دستگاه‌ها و ماشین آلات این واحد صنعتی در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد؛ کارخانه‌ای که گفته میشود در سال ۱۳۸۲ به عنوان پر سودترین کارخانه در خاورمیانه شناخته شده و هم‌اکنون نیز با یک هزار و ۳۵۰ کارگر در زمینی به مساحت ۷۰ هکتار در حال فعالیت است.آن طور که عضو شورای اسلامی کار کارخانه لاستیک دنا می‌گوید این کارخانه در سال ۹۲حدود ۱۲۰ تن تولید لاستیک داشته اما در حال حاضر میزان تولیدات این مجموعه به ۳۰ الی ۴۰ تن رسیده و با کاهش ۶۰ درصدی تولید مواجه شده است.
🔹مجتبی فخاری معتقد است عدم به‌روزرسانی دستگاه‌ها و ماشین آلات کارخانه لاستیک موجب شده تا کارگران این مجموعه انگیزه و امیدی به بازنشستگی نداشته باشند و کسی هم پاسخگوی مطالبه کارگران نیست.خبرنگار ایرنا برای پیگیری این موضوع با متولیان صنعتی استان تماس گرفت.
🔹معاون امور معادن و صنایع معدنی اداره‌کل صمت فارس در این باره گفت: بدون شک دستگاه‌های این کارخانه قدیمی هستند و عدم به روز رسانی دستگاه‌های این واحد صنعتی با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور دور از انتظار نیست.مجید کشاورز در گفتوگو با خبرنگار ایرنا افزود: با توجه به ادعایی که کارگران این کارخانه دارند و طی جلساتی که اخیرا برگزار شده قرار است تیم فنی متشکل از کارشناسان اداره کار، نمایندگانی از استانداری و اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت، نماینده کارگران، کارفرما و شماری از نیروهای نخبه طی هفته آینده در این مجموعه مستقر شود تا این تیم به بررسی وضعیت حقوق کارگران و ارزیابی وضعیت تجهیزات این کارخانه بپردازد.وی اضافه کرد: همه سالن‌ها در این مجموعه مورد بررسی قرار میگیرند و در نهایت مشکلات فنی با برنامه زمانبندی به کارفرما ارائه میشود تا هر چه سریعتر اقدامات لازم برای رفع و رجوع این مشکلات انجام شود.
🔹معاون اداره‌کل صمت فارس ادامه داد: بدون شک نوسازی یا بروزرسانی تجهیزات و دستگاه‌هایی که نیاز به تعمیر داشته باشند و مشکل آنها قابل حل باشد در برنامه و دستورکار مدیران این کارخانه قرار خواهد گرفت.او که معتقد است این کارخانه مشکلی در زمینه تولید ندارد و درصد بالایی از نیاز لاستیک کشور را برطرف میکند گفت: حتی مدیرعامل این کارخانه تلاش کرده تا در دوره‌های مختلف افزایش حقوق کارگران را در اولویت قرار دهد و طبق بررسی اداره کار هم هیچگونه کسری در حقوق کارگران این واحد صنعتی وجود ندارد؛ با این حال اداره کار اعلام کرده که فیش حقوقی کارگران هم در این هفته بررسی میشود تا اگر اجحافی در حق آنها شده باشد کارفرما مکلف به پرداخت حقوق این قشر شود.این شرکت در سال ۱۳۵۳ با مشارکت بریجستون ژاپن و با نام بریجستون ایران تاسیس شد و در سال ۱۳۵۵ با ظرفیت بیست هزار تن در سال انواع تایر سواری ، وانتی ، اتوبوسی ، باری و کشاورزی همچنین تیوب در شیراز آغاز به کار کرد.پس از انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۹ شرکت تحت پوشش سازمان صنایع ملی قرار گرفت و در سال ۱۳۶۳ همه ی سهام بریجستون ژاپن به سازمان صنایع ملی منتقل شد و همزمان به شرکت تولیدی لاستیک دنا تغییر نام داده شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش خبرنگار ایرنا، خبری مبنی بر توقف کار در کارخانه لاستیک دنا به دلیل عدم بروزرسانی دستگاه‌ها و ماشین آلات این واحد صنعتی در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد؛ کارخانه‌ای که گفته میشود در سال ۱۳۸۲ به عنوان پر سودترین کارخانه در خاورمیانه شناخته شده و هم‌اکنون نیز با یک هزار و ۳۵۰ کارگر در زمینی به مساحت ۷۰ هکتار در حال فعالیت است.آن طور که عضو شورای اسلامی کار کارخانه لاستیک دنا می‌گوید این کارخانه در سال ۹۲حدود ۱۲۰ تن تولید لاستیک داشته اما در حال حاضر میزان تولیدات این مجموعه به ۳۰ الی ۴۰ تن رسیده و با کاهش ۶۰ درصدی تولید مواجه شده است.
🔹مجتبی فخاری معتقد است عدم به‌روزرسانی دستگاه‌ها و ماشین آلات کارخانه لاستیک موجب شده تا کارگران این مجموعه انگیزه و امیدی به بازنشستگی نداشته باشند و کسی هم پاسخگوی مطالبه کارگران نیست.خبرنگار ایرنا برای پیگیری این موضوع با متولیان صنعتی استان تماس گرفت.
🔹معاون امور معادن و صنایع معدنی اداره‌کل صمت فارس در این باره گفت: بدون شک دستگاه‌های این کارخانه قدیمی هستند و عدم به روز رسانی دستگاه‌های این واحد صنعتی با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور دور از انتظار نیست.مجید کشاورز در گفتوگو با خبرنگار ایرنا افزود: با توجه به ادعایی که کارگران این کارخانه دارند و طی جلساتی که اخیرا برگزار شده قرار است تیم فنی متشکل از کارشناسان اداره کار، نمایندگانی از استانداری و اداره‌کل صنعت، معدن و تجارت، نماینده کارگران، کارفرما و شماری از نیروهای نخبه طی هفته آینده در این مجموعه مستقر شود تا این تیم به بررسی وضعیت حقوق کارگران و ارزیابی وضعیت تجهیزات این کارخانه بپردازد.وی اضافه کرد: همه سالن‌ها در این مجموعه مورد بررسی قرار میگیرند و در نهایت مشکلات فنی با برنامه زمانبندی به کارفرما ارائه میشود تا هر چه سریعتر اقدامات لازم برای رفع و رجوع این مشکلات انجام شود.
🔹معاون اداره‌کل صمت فارس ادامه داد: بدون شک نوسازی یا بروزرسانی تجهیزات و دستگاه‌هایی که نیاز به تعمیر داشته باشند و مشکل آنها قابل حل باشد در برنامه و دستورکار مدیران این کارخانه قرار خواهد گرفت.او که معتقد است این کارخانه مشکلی در زمینه تولید ندارد و درصد بالایی از نیاز لاستیک کشور را برطرف میکند گفت: حتی مدیرعامل این کارخانه تلاش کرده تا در دوره‌های مختلف افزایش حقوق کارگران را در اولویت قرار دهد و طبق بررسی اداره کار هم هیچگونه کسری در حقوق کارگران این واحد صنعتی وجود ندارد؛ با این حال اداره کار اعلام کرده که فیش حقوقی کارگران هم در این هفته بررسی میشود تا اگر اجحافی در حق آنها شده باشد کارفرما مکلف به پرداخت حقوق این قشر شود.این شرکت در سال ۱۳۵۳ با مشارکت بریجستون ژاپن و با نام بریجستون ایران تاسیس شد و در سال ۱۳۵۵ با ظرفیت بیست هزار تن در سال انواع تایر سواری ، وانتی ، اتوبوسی ، باری و کشاورزی همچنین تیوب در شیراز آغاز به کار کرد.پس از انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۹ شرکت تحت پوشش سازمان صنایع ملی قرار گرفت و در سال ۱۳۶۳ همه ی سهام بریجستون ژاپن به سازمان صنایع ملی منتقل شد و همزمان به شرکت تولیدی لاستیک دنا تغییر نام داده شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
08 Nov, 09:03
📌اعتراض کارگران فرانسوی به تعطیلی دو کارخانه لاستیک‌سازی
🔹به نقل از تلویزیون تی. آر. تی ترکیه، روز سه شنبه؛ یک کارخانه شرکت لاستیک‌سازی میشلن در فرانسه با ۲۰ هزار نفر پرسنل اداری و فنی، اعلام کرد که به دلیل عدم رقابت با لاستیک سازان آسیا و افزایش تورم و نرخ انرژی ناچار به تعطیلی کارخانه است؛ اقدامی که با اعتراض کارگران شرکت در هر دو کارخانه مجموعه مواجه شد. در مقابل کارخانه‌های میشلن در جریان تظاهراتی که کارگران عضو اتحادیه CGT (کنفدراسیون سراسری کارگران فرانسه) برگزار کردند، چندین حلقه لاستیک آتش زده شد و درگیری مختصری با پلیس ضد شورش نیز صورت گرفت.
🔹کارگران پس از اینکه شرکت تایرسازی ادعا کرد که قرار است تا زمستان دو کارخانه خود را ببندد، متعهد شدند که اعتراضات خود را ادامه دهند. مشکلات در صنعت خودرو اروپا روز افزون شده زیرا علاوه بر اعتصاب خودروسازان بزرگ آلمانی و تایرسازان فرانسوی، در ماه گذشته، قطعه ساز مشهور آلمانی «Schaeffler» نیز اعلام کرد که ۴۷۰۰ نفر از پرسنل خود را در سراسر اروپا تعدیل میکند. با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و افزایش رقابت از سوی سازندگان چینی، فروش خودروهای اروپایی در داخل و در بازار کلیدی چین کاهش یافته است.
🔹کارخانه کوچک‌تر لاستیک‌سازی چولت فرانسه نیز در هفته اخیر در جریان اعتصاب قرار داشته است. هزار نفر نیروی کار در کل این شرکت فعال هستند که قرار است اغلب آنان بدلیل نزدیکی احتمال تعطیلی موقت شرکت، بیکار شوند. کارگران این شرکت نیز ادعا کردند که قرار است به زودی اعتصابی گسترده را در مجموعه شکل دهند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به نقل از تلویزیون تی. آر. تی ترکیه، روز سه شنبه؛ یک کارخانه شرکت لاستیک‌سازی میشلن در فرانسه با ۲۰ هزار نفر پرسنل اداری و فنی، اعلام کرد که به دلیل عدم رقابت با لاستیک سازان آسیا و افزایش تورم و نرخ انرژی ناچار به تعطیلی کارخانه است؛ اقدامی که با اعتراض کارگران شرکت در هر دو کارخانه مجموعه مواجه شد. در مقابل کارخانه‌های میشلن در جریان تظاهراتی که کارگران عضو اتحادیه CGT (کنفدراسیون سراسری کارگران فرانسه) برگزار کردند، چندین حلقه لاستیک آتش زده شد و درگیری مختصری با پلیس ضد شورش نیز صورت گرفت.
🔹کارگران پس از اینکه شرکت تایرسازی ادعا کرد که قرار است تا زمستان دو کارخانه خود را ببندد، متعهد شدند که اعتراضات خود را ادامه دهند. مشکلات در صنعت خودرو اروپا روز افزون شده زیرا علاوه بر اعتصاب خودروسازان بزرگ آلمانی و تایرسازان فرانسوی، در ماه گذشته، قطعه ساز مشهور آلمانی «Schaeffler» نیز اعلام کرد که ۴۷۰۰ نفر از پرسنل خود را در سراسر اروپا تعدیل میکند. با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و افزایش رقابت از سوی سازندگان چینی، فروش خودروهای اروپایی در داخل و در بازار کلیدی چین کاهش یافته است.
🔹کارخانه کوچک‌تر لاستیک‌سازی چولت فرانسه نیز در هفته اخیر در جریان اعتصاب قرار داشته است. هزار نفر نیروی کار در کل این شرکت فعال هستند که قرار است اغلب آنان بدلیل نزدیکی احتمال تعطیلی موقت شرکت، بیکار شوند. کارگران این شرکت نیز ادعا کردند که قرار است به زودی اعتصابی گسترده را در مجموعه شکل دهند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
02 Nov, 17:50
📌مروری بر صنعت لاستیک در ایران و روند سود آوری این شرکت ها در آینده
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
02 Nov, 17:41
📌سامانه جامع تجارت،سامانه ای که مورد قبول همه سازمان ها نیست!!
🔹یکی از اعضای کانال پیغامی برای ما فرستاده است و گفته است: که پلیس امنیت اقتصادی شهر شیراز حدود ۲ ماه پیش وارد انبار من شده بود و نزدیک به ۱۰۰ حلقه لاستیک سواری خارجی را که در انبار موجود داشتم را توقیف کرد و با خودشان بردند و ماشین من هم به عنوان ضمانت مجبور شدم به پارکینگ انتقال بدهم ، این کاربر در ادامه بیان میکند که انبار من در سامانه انبارها ثبت شده است و کلیه لاستیک های خارجی هم در سامانه جامع تجارت از قبل ثبت شده بود و دارای برگ گمرکی بودند ولی ماموران پلیس امنیت اقتصادي شیراز هیچ توجهی به مدارکی که نشان آنها دادم نکردند و گفتند میروید تعزیرات آنجا استعلام میگیرند و اگر حرف شما درست باشد بارتان آزاد میشود و نکته جالب اینجا است که پلیس امنیت اقتصادی شیراز اصلا برایشان مهم نبود که لاستیک ها در سامانه تجارت باشد یا نه زیرا آنها اعلام کردند که سامانه جامع تجارت فقط برای لاستیک های ایرانی است و نه خارجی و مهم هم نبود برایشان که انبار من در سامانه انبارها ثبت شده است یا نه، حال سوال اینجا است و با وجود این همه سامانه مختلف که برای لاستیک فروشان و اصناف طراحی شده است و مصوبه مجلس شورای اسلامی است چرا یک نهاد هیچ اهمیتی به این سامانه ها نمیدهد، آیا درست است اول لاستیک ببرید بعد استعلام بگیرید، چرا یک نهاد به همین راحتی با اعتبار ، آبرو و دارایی های یک نفر بازی میکند و برایش دردسر درست میکند،خواهشمند هستم مسولان به فکر مشکل ما اصناف باشند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹یکی از اعضای کانال پیغامی برای ما فرستاده است و گفته است: که پلیس امنیت اقتصادی شهر شیراز حدود ۲ ماه پیش وارد انبار من شده بود و نزدیک به ۱۰۰ حلقه لاستیک سواری خارجی را که در انبار موجود داشتم را توقیف کرد و با خودشان بردند و ماشین من هم به عنوان ضمانت مجبور شدم به پارکینگ انتقال بدهم ، این کاربر در ادامه بیان میکند که انبار من در سامانه انبارها ثبت شده است و کلیه لاستیک های خارجی هم در سامانه جامع تجارت از قبل ثبت شده بود و دارای برگ گمرکی بودند ولی ماموران پلیس امنیت اقتصادي شیراز هیچ توجهی به مدارکی که نشان آنها دادم نکردند و گفتند میروید تعزیرات آنجا استعلام میگیرند و اگر حرف شما درست باشد بارتان آزاد میشود و نکته جالب اینجا است که پلیس امنیت اقتصادی شیراز اصلا برایشان مهم نبود که لاستیک ها در سامانه تجارت باشد یا نه زیرا آنها اعلام کردند که سامانه جامع تجارت فقط برای لاستیک های ایرانی است و نه خارجی و مهم هم نبود برایشان که انبار من در سامانه انبارها ثبت شده است یا نه، حال سوال اینجا است و با وجود این همه سامانه مختلف که برای لاستیک فروشان و اصناف طراحی شده است و مصوبه مجلس شورای اسلامی است چرا یک نهاد هیچ اهمیتی به این سامانه ها نمیدهد، آیا درست است اول لاستیک ببرید بعد استعلام بگیرید، چرا یک نهاد به همین راحتی با اعتبار ، آبرو و دارایی های یک نفر بازی میکند و برایش دردسر درست میکند،خواهشمند هستم مسولان به فکر مشکل ما اصناف باشند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
02 Nov, 17:23
📌شرکت نخ‌تایر رازی تاکستان چگونه شکل گرفت؟
🔹سال ۱۳۸۴ شرکت آرتاویل‌تایر در راستای تامین مواد اولیه خود تصمیم به سرمایه‌گذاری در صنعت نخ تایر گرفت و کارخانه شماره۲ را برای تولید نخ تایر احداث کرد. این کارخانه در پایان سال ۱۳۸۵ با راه‌اندازی واحد دیپینگ (آغشته‌سازی) کار خود را شروع کرد.
🔹یعنی نخ را صورت «گریج» به شکل پارچه می‌گرفتیم و آن را دیپ می‌کردیم و برای آرتاویل‌تایر می‌فرستادیم. در ابتدا نخ موردنیاز آرتاویل‌تایر را تامین می‌کردیم اما بعد از مدتی شرکت‌های تایرسازی با راه‌اندازی خطوط تایر رادیال نیاز به مصرف بیشتر نخ پلی‌استر پیدا کردند. بنابراین سرمایه‌گذاری بیشتری در نخ تایر با اضافه کردن خطوط بافت و بعد خط تاب انجام شد. در سال ۱۳۹۶ این مجموعه با مطالعه و پیش‌بینی بازار متوجه نیاز این صنعت به سرمایه‌گذاری جدید شد. به‌همین‌دلیل از زیرمجموعه آرتاویل‌تایر خارج شده و شرکت مستقلی به‌نام نخ‌تایر رازی تاکستان را تاسیس کردیم.
🔹سال ۱۳۹۷ ما یک پروژه جدید تعریف کردیم که ظرفیت تاب و بافت کارخانه را دوبرابر کند (ظرفیت تاب و بافت ما ۴هزار تن بود)، در ادامه ظرفیت ۴هزار تنی جدیدی ایجاد کردیم و ظرفیت تاب و بافت به ۸هزار تن در سال افزایش پیدا کرد. همچنین با توجه به نیاز کشور به نخ پلی‌استر تصمیم گرفتیم نخ پلی‌استر موردنیاز کشور را که در تایرهای رادیال استفاده میشود، تولید کنیم. به همین دلیل ۶ خط ذوب‌ریسی و ۸ خط ssp خریداری شد. با این سرمایه‌گذاری ظرفیت تولید ۱۵هزار تن نخ HMLS در سال برای اولین‌بار در کشور فراهم و تجهیزات موردنیاز از کشور هلند و آلمان خریداری شد.
🔹درحال‌حاضر تایرسازان کشور نخ نایلون ۶ و پلی‌استر استفاده میکنند؛ ولی ما در کنار اینها پروژه‌های تحقیقاتی روی الیاف هیبرید انجام داده‌ایم و آمادگی داریم تا در صورت ارتقای تکنولوژی تایرسازان، الیاف هیبرید موردنیاز آنها را که امروزه در اروپا استفاده میشود، تولید کنیم. البته هنوز تایرسازهای ما به این سمت حرکت نکردند، ولی امروز آنچه را که مورد نیاز تایرسازان کشور است، می‌توانیم تامین کنیم.
🔹ظرفیت تاب و بافت ما ۸هزار تن و ظرفیت دیپ حدود ۱۰هزار تن است. ظرفیت خط جدیدی هم که راه‌اندازی شده و برای اولین‌بار در آن، نخ پلی‌استر در ایران تولید میشود؛ ۱۵هزار تن در سال است که نیاز کشور را کاملا برطرف میکند. البته باتوجه به اینکه سرمایه‌گذاری انجام‌شده برای تولید ۱۵هزار تن پلی‌استر بوده اما نیاز کشور ۸هزار تن است، بنابراین از همان روز اول که در این زمینه سرمایه‌گذاری کردیم، به فکر بازارهای صادراتی هم بوده‌ایم. ازسوی‌دیگر تفاهم‌نامه‌ای با یک شرکت هلندی داریم تا بعد از آنکه کارخانه در اینجا راه‌اندازی شد و محصول به کیفیت موردنظر رسید، بخشی از این نخ‌ها را به اروپا صادر کنیم. امیدوارم تا پایان امسال به این هدف برسیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سال ۱۳۸۴ شرکت آرتاویل‌تایر در راستای تامین مواد اولیه خود تصمیم به سرمایه‌گذاری در صنعت نخ تایر گرفت و کارخانه شماره۲ را برای تولید نخ تایر احداث کرد. این کارخانه در پایان سال ۱۳۸۵ با راه‌اندازی واحد دیپینگ (آغشته‌سازی) کار خود را شروع کرد.
🔹یعنی نخ را صورت «گریج» به شکل پارچه می‌گرفتیم و آن را دیپ می‌کردیم و برای آرتاویل‌تایر می‌فرستادیم. در ابتدا نخ موردنیاز آرتاویل‌تایر را تامین می‌کردیم اما بعد از مدتی شرکت‌های تایرسازی با راه‌اندازی خطوط تایر رادیال نیاز به مصرف بیشتر نخ پلی‌استر پیدا کردند. بنابراین سرمایه‌گذاری بیشتری در نخ تایر با اضافه کردن خطوط بافت و بعد خط تاب انجام شد. در سال ۱۳۹۶ این مجموعه با مطالعه و پیش‌بینی بازار متوجه نیاز این صنعت به سرمایه‌گذاری جدید شد. به‌همین‌دلیل از زیرمجموعه آرتاویل‌تایر خارج شده و شرکت مستقلی به‌نام نخ‌تایر رازی تاکستان را تاسیس کردیم.
🔹سال ۱۳۹۷ ما یک پروژه جدید تعریف کردیم که ظرفیت تاب و بافت کارخانه را دوبرابر کند (ظرفیت تاب و بافت ما ۴هزار تن بود)، در ادامه ظرفیت ۴هزار تنی جدیدی ایجاد کردیم و ظرفیت تاب و بافت به ۸هزار تن در سال افزایش پیدا کرد. همچنین با توجه به نیاز کشور به نخ پلی‌استر تصمیم گرفتیم نخ پلی‌استر موردنیاز کشور را که در تایرهای رادیال استفاده میشود، تولید کنیم. به همین دلیل ۶ خط ذوب‌ریسی و ۸ خط ssp خریداری شد. با این سرمایه‌گذاری ظرفیت تولید ۱۵هزار تن نخ HMLS در سال برای اولین‌بار در کشور فراهم و تجهیزات موردنیاز از کشور هلند و آلمان خریداری شد.
🔹درحال‌حاضر تایرسازان کشور نخ نایلون ۶ و پلی‌استر استفاده میکنند؛ ولی ما در کنار اینها پروژه‌های تحقیقاتی روی الیاف هیبرید انجام داده‌ایم و آمادگی داریم تا در صورت ارتقای تکنولوژی تایرسازان، الیاف هیبرید موردنیاز آنها را که امروزه در اروپا استفاده میشود، تولید کنیم. البته هنوز تایرسازهای ما به این سمت حرکت نکردند، ولی امروز آنچه را که مورد نیاز تایرسازان کشور است، می‌توانیم تامین کنیم.
🔹ظرفیت تاب و بافت ما ۸هزار تن و ظرفیت دیپ حدود ۱۰هزار تن است. ظرفیت خط جدیدی هم که راه‌اندازی شده و برای اولین‌بار در آن، نخ پلی‌استر در ایران تولید میشود؛ ۱۵هزار تن در سال است که نیاز کشور را کاملا برطرف میکند. البته باتوجه به اینکه سرمایه‌گذاری انجام‌شده برای تولید ۱۵هزار تن پلی‌استر بوده اما نیاز کشور ۸هزار تن است، بنابراین از همان روز اول که در این زمینه سرمایه‌گذاری کردیم، به فکر بازارهای صادراتی هم بوده‌ایم. ازسوی‌دیگر تفاهم‌نامه‌ای با یک شرکت هلندی داریم تا بعد از آنکه کارخانه در اینجا راه‌اندازی شد و محصول به کیفیت موردنظر رسید، بخشی از این نخ‌ها را به اروپا صادر کنیم. امیدوارم تا پایان امسال به این هدف برسیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
02 Nov, 17:18
📌ناکارآمدی سامانه جامع تجارت، اصناف را دچار چالش کرده است
🔹امین سردسته عالی، رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در اردبیل اظهار کرد:نام‌گذاری امسال به سال جهش تولید انتظار را برای برداشتن قدم‌هایی در این حوزه فراتر برده و امید می‌رود ارتقای قابل‌توجهی در بخش تولید رخ دهد.وی با تأکید بر اینکه پایه و اساس جهش تولید، توزیع روان است افزود: تأمین آرامش توزیع‌کننده محصولات ضامن رونق تولید است و ناکارآمدی سامانه جامع تجارت با قانون و قواعد غیرتخصصی کلیه توزیع‌کنندگان در حوزه لاستیک را دچار چالش کرده است، حال‌آنکه اگر در سطح کشور در بحث توزیع لاستیک مقایسه‌ای بین استان‌ها انجام گیرد عملکرد استان اردبیل بی‌نظیر است.
🔹رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان ادامه داد: مالیات لاستیک‌فروشان کاملاً شفاف و روشن است و فعالان این عرصه نیز با پرداخت مالیات هیچگونه مشکلی نداشته و موافق پرداخت مالیات هستند اما الزامی شدن صدور صورت‌حساب‌های الکترونیکی بر سختی کار کسبه و بازاریان که با روند سامانه‌ها آشنایی ندارند افزوده است.سردسته عالی بر ضرورت حمایت از کسبه و بازاریان تأکید کرد و گفت: معیشت مردم به فعالیت بازار و کسبه گره‌خورده است و در شرایطی که اجاره‌ها با افزایش سرسام‌آور همراه و با کاهش ارزش ریالی سرمایه بازاریان و کسبه روزانه در حال کاهش است این قشر نیازمند حمایت جدی در تمامی حوزه‌ها هستند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹امین سردسته عالی، رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در اردبیل اظهار کرد:نام‌گذاری امسال به سال جهش تولید انتظار را برای برداشتن قدم‌هایی در این حوزه فراتر برده و امید می‌رود ارتقای قابل‌توجهی در بخش تولید رخ دهد.وی با تأکید بر اینکه پایه و اساس جهش تولید، توزیع روان است افزود: تأمین آرامش توزیع‌کننده محصولات ضامن رونق تولید است و ناکارآمدی سامانه جامع تجارت با قانون و قواعد غیرتخصصی کلیه توزیع‌کنندگان در حوزه لاستیک را دچار چالش کرده است، حال‌آنکه اگر در سطح کشور در بحث توزیع لاستیک مقایسه‌ای بین استان‌ها انجام گیرد عملکرد استان اردبیل بی‌نظیر است.
🔹رئیس اتحادیه لاستیک‌فروشان ادامه داد: مالیات لاستیک‌فروشان کاملاً شفاف و روشن است و فعالان این عرصه نیز با پرداخت مالیات هیچگونه مشکلی نداشته و موافق پرداخت مالیات هستند اما الزامی شدن صدور صورت‌حساب‌های الکترونیکی بر سختی کار کسبه و بازاریان که با روند سامانه‌ها آشنایی ندارند افزوده است.سردسته عالی بر ضرورت حمایت از کسبه و بازاریان تأکید کرد و گفت: معیشت مردم به فعالیت بازار و کسبه گره‌خورده است و در شرایطی که اجاره‌ها با افزایش سرسام‌آور همراه و با کاهش ارزش ریالی سرمایه بازاریان و کسبه روزانه در حال کاهش است این قشر نیازمند حمایت جدی در تمامی حوزه‌ها هستند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
02 Nov, 17:15
📌کامیون حامل ۵ میلیارد لاستیک قاچاق توقیف شد
🔹فرمانده انتظامی لرستان از کشف کامیون حامل ۵ میلیارد لاستیک قاچاق در شهرستان کوهدشت خبر داد.به گزارش خبرنگار مهر، سردار یحیی الهی ظهر شنبه در این رابطه به رسانه‌ها گفت: در اجرای طرح تشدید مقابله با کالای قاچاق، مأموران پلیس آگاهی در سه راهی «زانوگه» به یک دستگاه ایسوزو مضنون و برای بررسی بیشتر آن را متوقف کردند.وی افزود: مأموران ضمن هماهنگی قضائی، در بازرسی از خودرو توقیفی ۲۰ حلقه لاستیک خودروی سنگین فاقد مجوز کشف کردند.سردار الهی با اشاره به اینکه کارشناسان ارزش لاستیک‌های مکشوفه را ۵ میلیارد ریال برآورد کرده‌اند، تصریح کرد: در این رابطه یک نفر دستگیر و به مراجع ذیصلاح معرفی شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹فرمانده انتظامی لرستان از کشف کامیون حامل ۵ میلیارد لاستیک قاچاق در شهرستان کوهدشت خبر داد.به گزارش خبرنگار مهر، سردار یحیی الهی ظهر شنبه در این رابطه به رسانه‌ها گفت: در اجرای طرح تشدید مقابله با کالای قاچاق، مأموران پلیس آگاهی در سه راهی «زانوگه» به یک دستگاه ایسوزو مضنون و برای بررسی بیشتر آن را متوقف کردند.وی افزود: مأموران ضمن هماهنگی قضائی، در بازرسی از خودرو توقیفی ۲۰ حلقه لاستیک خودروی سنگین فاقد مجوز کشف کردند.سردار الهی با اشاره به اینکه کارشناسان ارزش لاستیک‌های مکشوفه را ۵ میلیارد ریال برآورد کرده‌اند، تصریح کرد: در این رابطه یک نفر دستگیر و به مراجع ذیصلاح معرفی شد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
31 Oct, 17:09
📌تعیین سقف اعتباری صدور چک از ۲ هفته آینده
🔹رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: بر اساس مصوبه جلسه‌ای که با مدیران بانک مرکزی داشتیم، قرار است تا دو هفته دیگر بانک‌ها برای متقاضیانی که اولین دسته چکشان را میگیرند، سقف اعتباری تعیین کنند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: بر اساس مصوبه جلسه‌ای که با مدیران بانک مرکزی داشتیم، قرار است تا دو هفته دیگر بانک‌ها برای متقاضیانی که اولین دسته چکشان را میگیرند، سقف اعتباری تعیین کنند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
31 Oct, 14:15
📌تامین مواداولیه صنعت تایر برای «تولیدکنندگان» با ارز نیما با قیمت ۵۱ هزارتومان درحال انجام است
🔹میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو: واردات انواع تایر توسط «بازرگانان» به کشور یا حتی تامین مواداولیه صنعت تایر برای «تولیدکنندگان» با ارز نیما با قیمت ۵۱ هزارتومان درحال انجام است.
🔹تاکنون انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو موفق به برگزاری جلسه با وزیر صمت نشده و متاسفانه هنوز معاون بازرگانی داخلی وزارت صمت نیز معرفی نشده است، از همین رو می توان گفت که در بلاتکلیفی کاملی قرار گرفتیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو: واردات انواع تایر توسط «بازرگانان» به کشور یا حتی تامین مواداولیه صنعت تایر برای «تولیدکنندگان» با ارز نیما با قیمت ۵۱ هزارتومان درحال انجام است.
🔹تاکنون انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو موفق به برگزاری جلسه با وزیر صمت نشده و متاسفانه هنوز معاون بازرگانی داخلی وزارت صمت نیز معرفی نشده است، از همین رو می توان گفت که در بلاتکلیفی کاملی قرار گرفتیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
31 Oct, 14:12
📌روند واردات انواع تایر خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته روند صعودی بوده است
🔹میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو : سال ۱۴۰۱ تعرفه واردات تایر خودروهای سواری ۳۲ درصد بود، در سال ۱۴۰۲ به دلیل التهاب بازار و چالش های عدیده دیگر تعرفه واردات لاستیک خودروهای سواری به ۱۰ درصد رسید. زیرا قاچاق تایر به کشور رشد یافته بود و واردات تایر به صورت رسمی معنا نداشت. ۲۶ فروردین ماه سال جاری دولت تصمیم به تمدید تعرفه ۱۰ درصدی برای واردات تایر گرفت، اما فرآیند ابلاغ این موضوع به حدی طولانی شد که ۱۶ خردادماه وزارت صمت به گمرکات کشور این موضوع را اطلاع رسانی کرد. با گذشت حدود ۶ ماه از واردات تایر و مصرف آن توسط مشتریان داخلی، اکنون گمرکات کشور به دنبال «جریمه چند صد میلیاردی» واردکنندگان تایر خودروهای سواری هستند. این درحالی است که در کشور سامانه جامع تجارت وجود دارد و واردات، توزیع و فروش هر محصولی در آن ثبت می شود، بدون در نظر گرفتن این فرآیند در سامانه مذکور قرار هست بازرگانان جریمه شوند.
🔹واردات انواع تایر خودرو براساس نیاز کشور انجام شده است، حاکمیت برای واردات تایر یک میلیارد دلار در نظر گرفته که از این حجم کمی بیشتر از ۴۰۰ میلیون دلار صرف واردات محصول مذکور شده است. البته گاهی وزارت صمت ارز مورد نیاز برای واردات مواداولیه تولیدکنندگان تایر که سالانه ۲۵۰ میلیون دلار است را نیز با حجم یک میلیارد دلاری حساب و گاهی مدعی عدم محاسبه ارز تولیدکنندگان در حجم مذکور است. البته در اینجا باید یادآور شد که روند واردات انواع تایر خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته روند صعودی بوده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو : سال ۱۴۰۱ تعرفه واردات تایر خودروهای سواری ۳۲ درصد بود، در سال ۱۴۰۲ به دلیل التهاب بازار و چالش های عدیده دیگر تعرفه واردات لاستیک خودروهای سواری به ۱۰ درصد رسید. زیرا قاچاق تایر به کشور رشد یافته بود و واردات تایر به صورت رسمی معنا نداشت. ۲۶ فروردین ماه سال جاری دولت تصمیم به تمدید تعرفه ۱۰ درصدی برای واردات تایر گرفت، اما فرآیند ابلاغ این موضوع به حدی طولانی شد که ۱۶ خردادماه وزارت صمت به گمرکات کشور این موضوع را اطلاع رسانی کرد. با گذشت حدود ۶ ماه از واردات تایر و مصرف آن توسط مشتریان داخلی، اکنون گمرکات کشور به دنبال «جریمه چند صد میلیاردی» واردکنندگان تایر خودروهای سواری هستند. این درحالی است که در کشور سامانه جامع تجارت وجود دارد و واردات، توزیع و فروش هر محصولی در آن ثبت می شود، بدون در نظر گرفتن این فرآیند در سامانه مذکور قرار هست بازرگانان جریمه شوند.
🔹واردات انواع تایر خودرو براساس نیاز کشور انجام شده است، حاکمیت برای واردات تایر یک میلیارد دلار در نظر گرفته که از این حجم کمی بیشتر از ۴۰۰ میلیون دلار صرف واردات محصول مذکور شده است. البته گاهی وزارت صمت ارز مورد نیاز برای واردات مواداولیه تولیدکنندگان تایر که سالانه ۲۵۰ میلیون دلار است را نیز با حجم یک میلیارد دلاری حساب و گاهی مدعی عدم محاسبه ارز تولیدکنندگان در حجم مذکور است. البته در اینجا باید یادآور شد که روند واردات انواع تایر خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته روند صعودی بوده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
31 Oct, 14:08
📌تولیدکنندگان و واردکنندگان تایر نسبت به چالش های ارزی گلایه دارند
🔹میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو : طی دو ماه اخیر تخصیص ارز برای واردات تایر خودرو از ۴۰ روزه به ۱۰۰ روزه افزایش یافت، این مساله بزودی می تواند بازار تایر خودرو را با چالش جدی مواجه کند. طی ۱۵ ماه اخیر واردات تایر با معضلات ارزی مواجه نشده بود، اما بانک مرکزی بدون در نظر گرفتن زمان سقف تخصیص را تثبت یا فرآیند آن را طولانی می کند.
🔹تخصیص ارز به شرکت های واردکننده تایر خودرو براساس «ثبت سابقه» انجام می شود، متاسفانه در سال جاری حاکمیت برای تخصیص ارز به فعالان این حوزه سابقه سال گذشه را ملاک ارزیابی قرار نداد و عملکرد شرکت ها در سال ۱۴۰۱ را در نظر گرفت. این درحالی است که سال ۱۴۰۱ بسیاری از بازرگانان فعالیت کمتری داشته یا برخی از شرکت ها تازه تاسیس شده بودند، لذا باید عملکرد سال گذشته فعالان مورد ارزیابی قرار گیرد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو : طی دو ماه اخیر تخصیص ارز برای واردات تایر خودرو از ۴۰ روزه به ۱۰۰ روزه افزایش یافت، این مساله بزودی می تواند بازار تایر خودرو را با چالش جدی مواجه کند. طی ۱۵ ماه اخیر واردات تایر با معضلات ارزی مواجه نشده بود، اما بانک مرکزی بدون در نظر گرفتن زمان سقف تخصیص را تثبت یا فرآیند آن را طولانی می کند.
🔹تخصیص ارز به شرکت های واردکننده تایر خودرو براساس «ثبت سابقه» انجام می شود، متاسفانه در سال جاری حاکمیت برای تخصیص ارز به فعالان این حوزه سابقه سال گذشه را ملاک ارزیابی قرار نداد و عملکرد شرکت ها در سال ۱۴۰۱ را در نظر گرفت. این درحالی است که سال ۱۴۰۱ بسیاری از بازرگانان فعالیت کمتری داشته یا برخی از شرکت ها تازه تاسیس شده بودند، لذا باید عملکرد سال گذشته فعالان مورد ارزیابی قرار گیرد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
31 Oct, 14:03
📌مهار آتش‌سوزی ضایعات در مجتمع لاستیک بارز کرمان
🔹به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکزکرمان،سرپرست آتش نشانی کرمان: این آتش سوزی ساعت ٨:٢۵ صبح امروز به آتش‌نشانی گزارش شد. در دقایق اولیه ورود آتش نشانان به حادثه، حجم بسیار وسیعی از آتش‌سوزی مواد ضایعاتی و پالت دپو شده در محوطه در حال گسترش به بخش های فنی و تولیدی کارخانه بود.وی افزود بلافاصله عملیات اطفا و ایجاد حلقه محاصره برای کنترل آتش سوزی و جلوگیری از گسترش آن به دیگر قسمت ها در دستور کار قرار داده شد. علت بروز این آتش‌سوزی در حال بررسی است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکزکرمان،سرپرست آتش نشانی کرمان: این آتش سوزی ساعت ٨:٢۵ صبح امروز به آتش‌نشانی گزارش شد. در دقایق اولیه ورود آتش نشانان به حادثه، حجم بسیار وسیعی از آتش‌سوزی مواد ضایعاتی و پالت دپو شده در محوطه در حال گسترش به بخش های فنی و تولیدی کارخانه بود.وی افزود بلافاصله عملیات اطفا و ایجاد حلقه محاصره برای کنترل آتش سوزی و جلوگیری از گسترش آن به دیگر قسمت ها در دستور کار قرار داده شد. علت بروز این آتش‌سوزی در حال بررسی است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
29 Oct, 17:13
📌رونمایی از لباس تیم بسکتبال بانوان لاستیک بارز کردستان / طی مراسمی با حضور مدیرکل ورزش و جوانان کردستان، از لباس جدید تیم بسکتبال دختران حاضر در لیگ نوجوانان کشور رونمایی شد.دختران بسکتبالیست کردستانی با حمایت مالی لاستیک بارز در رقابت‌های لیگ نوجوانان کشور حضور پیدا خواهند کرد.
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
29 Oct, 17:06
📌مروری بر عملکرد شرکت لاستیک سازی کویرتایر
🔹فروش کویر تایر در مهر ماه سال مالی ۱۴۰۳ حدود ۶۰۹ میلیارد تومان فروش داشته که این مقدار فروش نسبت به ماه قبل ۱۵٪ افزایش داشته و به نسبت به میانگین ۹ماهه اخیر و سال ۱۴۰۲ با حدود ۲۶٪ و ۷۸% گزارش شده است. مبلغ فروش مهر ماه سال ۱۴۰۲ حدود ۳۹۶ میلیارد تومان بوده است.
🔹مقدار کل تولید کویرتایر در مهرماه نسبت به شهریور افزایش خاصی نداشته و به ۳.۷۵۴ تن رسیده اما مقدار فروش آن با ۱۴٪ رشد نسبت به ماه قبل (۳.۹۵۹تن) گزارش شده است. میانگین تولید ماهانه سال ۱۴۰۲ حدود ۲.۸۷۵ تن و میانگین فروش نیز ۲.۸۶۰ تن و مقدار فروش مهر ماه ۱۴۰۲ نیز ۳.۱۴۴ تن بوده است. نرخ فروش مهر ماه (۱۵۴هزارتومان/ کیلوگرم) نسبت به شهریور افزایش ۱٪ داشته است.مجموع فروش شرکت در دوره ۱۰ماهه سال مالی ۱۴۰۳ بالغ بر ۴.۹۷ همت بوده و این رقم با توجه به رشد ۲۸ درصدی فروش (افزایش ۷۴۰۰ تنی فروش) نسبت به مبلغ فروش مدت مشابه سال مالی گذشته رشد ۶۴ درصدی را نشان می دهد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹فروش کویر تایر در مهر ماه سال مالی ۱۴۰۳ حدود ۶۰۹ میلیارد تومان فروش داشته که این مقدار فروش نسبت به ماه قبل ۱۵٪ افزایش داشته و به نسبت به میانگین ۹ماهه اخیر و سال ۱۴۰۲ با حدود ۲۶٪ و ۷۸% گزارش شده است. مبلغ فروش مهر ماه سال ۱۴۰۲ حدود ۳۹۶ میلیارد تومان بوده است.
🔹مقدار کل تولید کویرتایر در مهرماه نسبت به شهریور افزایش خاصی نداشته و به ۳.۷۵۴ تن رسیده اما مقدار فروش آن با ۱۴٪ رشد نسبت به ماه قبل (۳.۹۵۹تن) گزارش شده است. میانگین تولید ماهانه سال ۱۴۰۲ حدود ۲.۸۷۵ تن و میانگین فروش نیز ۲.۸۶۰ تن و مقدار فروش مهر ماه ۱۴۰۲ نیز ۳.۱۴۴ تن بوده است. نرخ فروش مهر ماه (۱۵۴هزارتومان/ کیلوگرم) نسبت به شهریور افزایش ۱٪ داشته است.مجموع فروش شرکت در دوره ۱۰ماهه سال مالی ۱۴۰۳ بالغ بر ۴.۹۷ همت بوده و این رقم با توجه به رشد ۲۸ درصدی فروش (افزایش ۷۴۰۰ تنی فروش) نسبت به مبلغ فروش مدت مشابه سال مالی گذشته رشد ۶۴ درصدی را نشان می دهد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
29 Oct, 17:04
📌مروري بر عملکرد مجتمع صنایع لاستیک یزد
🔹شرکت مجتمع صنایع لاستیک یزد در مهرماه درآمد ۴۴۹ میلیارد تومانی ثبت کرده که این عدد نسبت به ماه گذشته رشد ۳۹ درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۶۴ درصدی را ثبت کرده است.شرکت در ماه گذشته ۳۱۷۵ تن تولید گزارش کرده که نسبت به ماه گذشته رشد ۱۳ درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۵ درصدی داشته و شرکت قله جدیدی در تولید مقداری داشته است.
🔹فروش شرکت نیز در مهر ماه روند قابل قبولی داشته و شرکت موفق به فروش ۳۱۸۰ تن محصول شده که رشد ۴۰ درصدی نسبت به ماه گذشته و رشد ۲۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.نرخ فروش تایرهای رادیال سیمی ۱۲۸ میلیون تومان به ازای هر تن،تایر بایاس ۱۶۹ میلیون تومان به ازای هر تن و تیوب ۱۸۲ میلیون تومان به ازای هر تن در ماه گذشته بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب رشد ۳۴ ، ۳۶ و ۲۴ درصدی داشته است.جمع مبلغ فروش ۷ ماهه یزدتایر ۲.۴۶هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۲.۲ درصدی داشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹شرکت مجتمع صنایع لاستیک یزد در مهرماه درآمد ۴۴۹ میلیارد تومانی ثبت کرده که این عدد نسبت به ماه گذشته رشد ۳۹ درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۶۴ درصدی را ثبت کرده است.شرکت در ماه گذشته ۳۱۷۵ تن تولید گزارش کرده که نسبت به ماه گذشته رشد ۱۳ درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۵ درصدی داشته و شرکت قله جدیدی در تولید مقداری داشته است.
🔹فروش شرکت نیز در مهر ماه روند قابل قبولی داشته و شرکت موفق به فروش ۳۱۸۰ تن محصول شده که رشد ۴۰ درصدی نسبت به ماه گذشته و رشد ۲۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.نرخ فروش تایرهای رادیال سیمی ۱۲۸ میلیون تومان به ازای هر تن،تایر بایاس ۱۶۹ میلیون تومان به ازای هر تن و تیوب ۱۸۲ میلیون تومان به ازای هر تن در ماه گذشته بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب رشد ۳۴ ، ۳۶ و ۲۴ درصدی داشته است.جمع مبلغ فروش ۷ ماهه یزدتایر ۲.۴۶هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۲.۲ درصدی داشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
29 Oct, 17:01
📌مروری بر عملکرد شرکت تولیدی ایران تایر
🔹شرکت ایران تایر در مهرماه درآمد ۴۰۳ میلیارد تومانی ثبت کرده که این عدد نسبت به ماه گذشته رشد ۷درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۴۵ درصدی را ثبت کرده است.شرکت در ماه گذشته ۲،۶۸۳ تن تولید گزارش کرده و عملیات تولید شرکت در ماه‌های گذشته با ثبات بوده است.
🔹شرکت در ماه گذشته ۲،۷۰۷تن فروش ثبت کرده که نسبت به ماه گذشته رشد ۱۰ درصدی داشته است.نرخ فروش تایر رادیال به ازای هر تن ۱۳۶ میلیون تومان و نرخ فروش تایر بایاس به ازای هر تن ۱۸۸ میلیون تومان ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب رشد ۴۵ و ۳۵ درصدی داشته‌اند. جمع مبلغ فروش ۷ ماهه پتایر ۲.۵۲هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۶۶.۲ درصدی داشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹شرکت ایران تایر در مهرماه درآمد ۴۰۳ میلیارد تومانی ثبت کرده که این عدد نسبت به ماه گذشته رشد ۷درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۴۵ درصدی را ثبت کرده است.شرکت در ماه گذشته ۲،۶۸۳ تن تولید گزارش کرده و عملیات تولید شرکت در ماه‌های گذشته با ثبات بوده است.
🔹شرکت در ماه گذشته ۲،۷۰۷تن فروش ثبت کرده که نسبت به ماه گذشته رشد ۱۰ درصدی داشته است.نرخ فروش تایر رادیال به ازای هر تن ۱۳۶ میلیون تومان و نرخ فروش تایر بایاس به ازای هر تن ۱۸۸ میلیون تومان ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب رشد ۴۵ و ۳۵ درصدی داشته‌اند. جمع مبلغ فروش ۷ ماهه پتایر ۲.۵۲هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۶۶.۲ درصدی داشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
29 Oct, 16:59
📌مروری بر عملکرد شرکت ایران یاسا تایر و رابر
🔹ایران یاسا تایر و رابر در مهرماه 307 میلیاردتومان درآمد گزارش کرده که این مقدار به نسبت ماه گذشته 13% رشد یافته است.همچنین درآمد شرکت نسبت به میانگین ماه های گذشته نیز روند رو به رشدی را طی کرده و 47.9% رشد داشته است.مقدار کل تولید شرکت 1.672 میلیون کیلوگرم میباشد که به نسبت خرداد ماه که شرکت 1.6 میلیون کیلوگرم تولید داشته 4% رشد را تجربه کرده است. با اینحال تولید شرکت به نسبت ماه مشابه سال قبل 12.7% یافته است. محصول اصلی شرکت تایر میباشد که 82% از تولیدات شرکت در مهرماه را در بر گرفته است.
🔹نرخ فروش تایر داخلی شرکت نسبه به ماه قبل 1.2% کاهش داشته و 192 هزارتومان به ازای هرکیلوگرم به فروش میرسد. نرخ تیوب نیز 6.5% کاهش را تجربه کرده است. شرکت در مهرماه 28.6% از محصولات خود را صادر کرده و در بازار خارجی بفروش میرساند. نرخ فروش تایر صادراتی شرکت 2.9 دلار به ازای کیلوگرم(137 هزارتومان) میباشد. شرکت در مهرماه محصولات صادراتی خود را 28.5% پایینتر از نرخ داخلی به فروش رسانده است.مجموع فروش شرکت از ابتدای سال 1.55 همت گزارش شده که نسبت به مدت مشابه قبلی 18.3% رشد داشته است.با اینحال مقدار فروش محصولات شرکت از ابتدای سال به نسبت مدت مشابه قبل 8.8% کاهش داشته است و میتوان گفت افزایش درآمد شرکت عمدتا بدلیل افزایش نرخ محصولات آن میباشد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹ایران یاسا تایر و رابر در مهرماه 307 میلیاردتومان درآمد گزارش کرده که این مقدار به نسبت ماه گذشته 13% رشد یافته است.همچنین درآمد شرکت نسبت به میانگین ماه های گذشته نیز روند رو به رشدی را طی کرده و 47.9% رشد داشته است.مقدار کل تولید شرکت 1.672 میلیون کیلوگرم میباشد که به نسبت خرداد ماه که شرکت 1.6 میلیون کیلوگرم تولید داشته 4% رشد را تجربه کرده است. با اینحال تولید شرکت به نسبت ماه مشابه سال قبل 12.7% یافته است. محصول اصلی شرکت تایر میباشد که 82% از تولیدات شرکت در مهرماه را در بر گرفته است.
🔹نرخ فروش تایر داخلی شرکت نسبه به ماه قبل 1.2% کاهش داشته و 192 هزارتومان به ازای هرکیلوگرم به فروش میرسد. نرخ تیوب نیز 6.5% کاهش را تجربه کرده است. شرکت در مهرماه 28.6% از محصولات خود را صادر کرده و در بازار خارجی بفروش میرساند. نرخ فروش تایر صادراتی شرکت 2.9 دلار به ازای کیلوگرم(137 هزارتومان) میباشد. شرکت در مهرماه محصولات صادراتی خود را 28.5% پایینتر از نرخ داخلی به فروش رسانده است.مجموع فروش شرکت از ابتدای سال 1.55 همت گزارش شده که نسبت به مدت مشابه قبلی 18.3% رشد داشته است.با اینحال مقدار فروش محصولات شرکت از ابتدای سال به نسبت مدت مشابه قبل 8.8% کاهش داشته است و میتوان گفت افزایش درآمد شرکت عمدتا بدلیل افزایش نرخ محصولات آن میباشد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
29 Oct, 16:57
📌مروری بر عملکرد گروه صنعتی بارز
🔹گروه صنعتی بارز در مهر ماه به درآمد ۱.۱۹۷ هزار میلیارد تومانی دست یافته که نسبت به ماه گذشته رشد ۶۱ درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۷ درصدب داشته است.تمامی محصولات شرکت در مهر ماه نسبت به شهریور ماه با رشد تولید همراه شده‌اند و میانگین تولید شرکت رشد ۵۷ درصدی نسبت به ماه گذشته و کاهش ۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. شرکت در مهر ماه ۸.۲۵ تن فروش مقداری ثبت کرده که مقداری از آن فروش از موجودی بوده است.
🔹نرخ فروش تایر رادیال ۱۲۸ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم و نرخ فروش تایر بایاس ۱۷۱ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم در مهر ماه ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ترتیب رشد ۱۵ و ۳۳ درصدی داشته‌اند.جمع مبلغ فروش ۷ ماهه گروه بارز ۶.۷۹ هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۲۹.۷ درصدی داشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹گروه صنعتی بارز در مهر ماه به درآمد ۱.۱۹۷ هزار میلیارد تومانی دست یافته که نسبت به ماه گذشته رشد ۶۱ درصدی و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۷ درصدب داشته است.تمامی محصولات شرکت در مهر ماه نسبت به شهریور ماه با رشد تولید همراه شده‌اند و میانگین تولید شرکت رشد ۵۷ درصدی نسبت به ماه گذشته و کاهش ۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. شرکت در مهر ماه ۸.۲۵ تن فروش مقداری ثبت کرده که مقداری از آن فروش از موجودی بوده است.
🔹نرخ فروش تایر رادیال ۱۲۸ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم و نرخ فروش تایر بایاس ۱۷۱ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم در مهر ماه ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ترتیب رشد ۱۵ و ۳۳ درصدی داشته‌اند.جمع مبلغ فروش ۷ ماهه گروه بارز ۶.۷۹ هزار میلیارد تومان بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۲۹.۷ درصدی داشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
23 Oct, 06:25
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:46
📌اختصاص ۱۵۵ هزار و ۸۲۴ حلقه تایر داخلی به قزوین
🔹رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قزوین، گفت: ابتدای سال جاری تاکنون ۱۵۵ هزار و ۸۲۴ حلقه تایر داخلی به استان قزوین اختصاص داده شده است.به گزارش تسنیم از قزوین، محسن رستمی در جلسه ستاد تنظیم بازار استان قزوین که در سالن جلسات شهید سلیمانی استانداری قزوین برگزار شد، اظهار داشت: در هفت ماه نخست سال جاری حدود 14 هزار و 400 فقره بازرسی از اصناف استان صورت گرفته که در نتیجه آن حدود 2 هزار و 800 پرونده تخلف صنفی تشکیل شده و واحدهای صنفی متخلف به به تعزیرات حکومتی معرفی شده است.
🔹رستمی بیان کرد: 58 هزار 260 حلقه تایر خودرو وارداتی به استان قزوین در هفت‌ماهه سال جاری اختصاص یافت؛ از این تعداد 40 هزار و 771 حلقه تایر میان صنف لاستیک‌فروشان و گروه‌های مصرف‌کننده توزیع شده است.وی ادامه داد: از ابتدای سال جاری تاکنون 155 هزار و 824 حلقه تایر داخلی به استان قزوین اختصاص داده شده که از این تعداد هم 142 هزار و 479 حلقه لاستیک توزیع شده است. بنابراین از ابتدای سال تاکنون بیش از 183 هزار حلقه تایر خودرو میان گروه‌های مصرف کننده توزیع کردیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قزوین، گفت: ابتدای سال جاری تاکنون ۱۵۵ هزار و ۸۲۴ حلقه تایر داخلی به استان قزوین اختصاص داده شده است.به گزارش تسنیم از قزوین، محسن رستمی در جلسه ستاد تنظیم بازار استان قزوین که در سالن جلسات شهید سلیمانی استانداری قزوین برگزار شد، اظهار داشت: در هفت ماه نخست سال جاری حدود 14 هزار و 400 فقره بازرسی از اصناف استان صورت گرفته که در نتیجه آن حدود 2 هزار و 800 پرونده تخلف صنفی تشکیل شده و واحدهای صنفی متخلف به به تعزیرات حکومتی معرفی شده است.
🔹رستمی بیان کرد: 58 هزار 260 حلقه تایر خودرو وارداتی به استان قزوین در هفت‌ماهه سال جاری اختصاص یافت؛ از این تعداد 40 هزار و 771 حلقه تایر میان صنف لاستیک‌فروشان و گروه‌های مصرف‌کننده توزیع شده است.وی ادامه داد: از ابتدای سال جاری تاکنون 155 هزار و 824 حلقه تایر داخلی به استان قزوین اختصاص داده شده که از این تعداد هم 142 هزار و 479 حلقه لاستیک توزیع شده است. بنابراین از ابتدای سال تاکنون بیش از 183 هزار حلقه تایر خودرو میان گروه‌های مصرف کننده توزیع کردیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:43
📌آتش‌سوزی انبار ضایعات لاستیک در «ملک‌شهر» اصفهان مهار شد
🔹سخنگوی سازمان آتش‌نشانی اصفهان گفت: یک انبار ضایعات لاستیک در «مَلِک‌شهر» اصفهان روز دوشنبه دچار آتش‌سوزی و با تلاش آتش‌نشانان مهار شد.سرآتشیار محمدشریعتی روز دوشنبه در گفتوگو با ایرنا افزود: ساعت ۸:۳۳ دقیقه امروز حادثه آتش سوزی همراه با دود غلیظ در محدوده ملک‌شهر به آتش‌نشانی اصفهان گزارش شد.
🔹وی با اشاره به اعزام نیروهای ایستگاه‌های شماره ۲۶ و ۱۰ آتش‌نشانی اصفهان به محل حادثه سه دقیقه پس از گزارش اولیه، اظهار کرد: این آتش‌سوزی در خیابان بهارستان ملک‌شهر رخ داد و یک انبار ضایعات لاستیک دچار حریق شد.سخنگوی سازمان آتش‌نشانی اصفهان تصریح کرد: این آتش‌سوزی خسارت جانی و مالی چندانی در بر نداشت اما دود غلیظ و سیاه رنگ آن موجب آزار ساکنان منطقه و آلودگی محیطی شد.شریعتی با بیان اینکه این آتش‌سوزی توسط نیروهای آتش‌نشانی مهار شد و محل حادثه در حال پاکسازی است، افزود: دلیل حادثه و بی‌احتیاطی یا عمدی بودن آن در دست بررسی است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سخنگوی سازمان آتش‌نشانی اصفهان گفت: یک انبار ضایعات لاستیک در «مَلِک‌شهر» اصفهان روز دوشنبه دچار آتش‌سوزی و با تلاش آتش‌نشانان مهار شد.سرآتشیار محمدشریعتی روز دوشنبه در گفتوگو با ایرنا افزود: ساعت ۸:۳۳ دقیقه امروز حادثه آتش سوزی همراه با دود غلیظ در محدوده ملک‌شهر به آتش‌نشانی اصفهان گزارش شد.
🔹وی با اشاره به اعزام نیروهای ایستگاه‌های شماره ۲۶ و ۱۰ آتش‌نشانی اصفهان به محل حادثه سه دقیقه پس از گزارش اولیه، اظهار کرد: این آتش‌سوزی در خیابان بهارستان ملک‌شهر رخ داد و یک انبار ضایعات لاستیک دچار حریق شد.سخنگوی سازمان آتش‌نشانی اصفهان تصریح کرد: این آتش‌سوزی خسارت جانی و مالی چندانی در بر نداشت اما دود غلیظ و سیاه رنگ آن موجب آزار ساکنان منطقه و آلودگی محیطی شد.شریعتی با بیان اینکه این آتش‌سوزی توسط نیروهای آتش‌نشانی مهار شد و محل حادثه در حال پاکسازی است، افزود: دلیل حادثه و بی‌احتیاطی یا عمدی بودن آن در دست بررسی است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:37
📌کشف پرونده کلاهبرداری با ترفند آگهی فروش لاستیک خودرو
🔹رئیس پلیس فتا استان ایلام از کشف پرونده کلاهبرداری آگهی فروش لاستیک خودرو خبر داد و گفت : در خریدهای اینترنتی به داشتن نماد اعتماد الکترونیک، تلفن پاسخگو و معتبر بودن فروشگاه دقت کنید و ترجیحا کالای خود را به صورت پرداخت در محل سفارش دهید. "سرهنگ علیرضا یعقوبی"، رئیس پلیس فتا استان ایلام در تشریح این خبر عنوان داشت: شهروندی با در دست داشتن مرجوعه قضایی به پلیس فتا مراجعه و اظهار داشت قصد خرید لاستیک خودرو بصورت اینترنتی داشتم که متاسفانه مورد کلاهبرداری قرار گرفتم و درخواست رسیدگی به موضوع را دارم.این مقام انتظامی افزود: شاکی بیان داشت بنده مغازه لاستیک فروشی دارم و به دنبال خرید لاستیک ارزان قیمت در فضای مجازی یک پیج اینستاگرام فروش لاستیک خودرو را مشاهده کردم و به صاحب پیج پیام دادم و در ادامه با یکدیگر قرار گذاشتیم هزینه کامل آن به مبلغ 250.000.000 میلیون ریال را پرداخت کنم اما روز بعد پاسخگوی تماس‌های من نبود و متوجه جعلی بودن فروشگاه اینترنتی شدم.رییس پلیس فتا ایلام ادامه داد: طی بررسی فنی و پی‌جویی اطلاعات موجود هویت فرد کلاهبردار مورد شناسایی قرار گرفت و در ادامه پرونده جهت سیر مراحل قضایی به دادسرا ارسال گردید.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس پلیس فتا استان ایلام از کشف پرونده کلاهبرداری آگهی فروش لاستیک خودرو خبر داد و گفت : در خریدهای اینترنتی به داشتن نماد اعتماد الکترونیک، تلفن پاسخگو و معتبر بودن فروشگاه دقت کنید و ترجیحا کالای خود را به صورت پرداخت در محل سفارش دهید. "سرهنگ علیرضا یعقوبی"، رئیس پلیس فتا استان ایلام در تشریح این خبر عنوان داشت: شهروندی با در دست داشتن مرجوعه قضایی به پلیس فتا مراجعه و اظهار داشت قصد خرید لاستیک خودرو بصورت اینترنتی داشتم که متاسفانه مورد کلاهبرداری قرار گرفتم و درخواست رسیدگی به موضوع را دارم.این مقام انتظامی افزود: شاکی بیان داشت بنده مغازه لاستیک فروشی دارم و به دنبال خرید لاستیک ارزان قیمت در فضای مجازی یک پیج اینستاگرام فروش لاستیک خودرو را مشاهده کردم و به صاحب پیج پیام دادم و در ادامه با یکدیگر قرار گذاشتیم هزینه کامل آن به مبلغ 250.000.000 میلیون ریال را پرداخت کنم اما روز بعد پاسخگوی تماس‌های من نبود و متوجه جعلی بودن فروشگاه اینترنتی شدم.رییس پلیس فتا ایلام ادامه داد: طی بررسی فنی و پی‌جویی اطلاعات موجود هویت فرد کلاهبردار مورد شناسایی قرار گرفت و در ادامه پرونده جهت سیر مراحل قضایی به دادسرا ارسال گردید.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:34
📌دستگیری متهم به ۱۲ فقر سرقت رینگ و لاستیک خودرو در سبزوار
🔹به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، فرمانده انتظامی شهرستان سبزوار گفت: در پی وقوع چند فقره سرقت لاستیک خودرو در سطح شهرستان سبزوار پیگیری موضوع با جدیت در دستور کار ماموران انتظامی قرار گرفت. سرهنگ اکبر محمدزاده افزود: ماموران پلیس آگاهی پس از انجام تحقیقات میدانی و به کارگیری یک سری اقدامات تخصصی یک متهم را در این زمینه شناسایی و دستگیر کردند.محمدزاده ادامه داد: متهم دستگیر شده در تحقیقات به عمل آمده به ۱۲ فقره سرقت رینگ و لاستیک خودروهای سواری در سطح شهرستان سبزوار اعتراف کرد. وی با اشاره به شناسایی و دستگیری ۶ مالخر در این زمینه خاطرنشان کرد: متهمان پس از تشکیل پرونده مقدماتی برای سیر مراحل قانونی به مراجع قضایی معرفی شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، فرمانده انتظامی شهرستان سبزوار گفت: در پی وقوع چند فقره سرقت لاستیک خودرو در سطح شهرستان سبزوار پیگیری موضوع با جدیت در دستور کار ماموران انتظامی قرار گرفت. سرهنگ اکبر محمدزاده افزود: ماموران پلیس آگاهی پس از انجام تحقیقات میدانی و به کارگیری یک سری اقدامات تخصصی یک متهم را در این زمینه شناسایی و دستگیر کردند.محمدزاده ادامه داد: متهم دستگیر شده در تحقیقات به عمل آمده به ۱۲ فقره سرقت رینگ و لاستیک خودروهای سواری در سطح شهرستان سبزوار اعتراف کرد. وی با اشاره به شناسایی و دستگیری ۶ مالخر در این زمینه خاطرنشان کرد: متهمان پس از تشکیل پرونده مقدماتی برای سیر مراحل قانونی به مراجع قضایی معرفی شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:09
📌مروری بر عملکرد شرکت لاستیک کویرتایر
🔹شرکت کویر تایر در دوره نه ماهه به درآمد فروش ۴۳۰۰ میلیارد تومانی رسیده است که نسبت به دوره مشابه سال گذشته با رشد ۶۶درصدی همراه شده است. کویرتایر طی دوره نه ماهه ۲۹،۴۱۲ تن تولید و ۲۹،۷۵۰ تن فروش داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته عملکرد شرکت در هر دو بخش رشد ۲۸ درصدی را ثبت کرده است.نرخ فروش داخلی شرکت طی این مدت ۱۴۶.۸ میلیون به ازای هر تن تایر بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۲۹ درصدی داشته است.
🔹حاشیه سود ناخالص طی دوره شش ماهه به ۳۳ درصد رسیده است در حالی که این مقدار در مدت مشابه ۲۹ درصد بوده و شرکت با رشد حاشیه سود ناخالص مواجه شده است.شرکت طی این مدت به سود ۷۶۷ ریالی به ازای هر سهم رسیده در حالی که این مقدار در مدت مشابه سال گذشته ۴۱۹ ریال بوده و رشد سود ۸۳ درصدی را شرکت طی این مدت به ثبت رسانده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹شرکت کویر تایر در دوره نه ماهه به درآمد فروش ۴۳۰۰ میلیارد تومانی رسیده است که نسبت به دوره مشابه سال گذشته با رشد ۶۶درصدی همراه شده است. کویرتایر طی دوره نه ماهه ۲۹،۴۱۲ تن تولید و ۲۹،۷۵۰ تن فروش داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته عملکرد شرکت در هر دو بخش رشد ۲۸ درصدی را ثبت کرده است.نرخ فروش داخلی شرکت طی این مدت ۱۴۶.۸ میلیون به ازای هر تن تایر بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۲۹ درصدی داشته است.
🔹حاشیه سود ناخالص طی دوره شش ماهه به ۳۳ درصد رسیده است در حالی که این مقدار در مدت مشابه ۲۹ درصد بوده و شرکت با رشد حاشیه سود ناخالص مواجه شده است.شرکت طی این مدت به سود ۷۶۷ ریالی به ازای هر سهم رسیده در حالی که این مقدار در مدت مشابه سال گذشته ۴۱۹ ریال بوده و رشد سود ۸۳ درصدی را شرکت طی این مدت به ثبت رسانده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:07
📌مروری بر عملکرد گروه صنعتی بارز
🔹گروه صنعتی بارز در فصل تابستان 2700 میلیارد تومان فروش داشته که به نسبت فصل بهار که 2820 میلیارد تومان بوده توانسته روند درآمدی خود را حفظ کند و به ازای هرسهم نیز 874 ریال سود شناسایی کند.مقدار کل تولید شرکت در تابستان 17305 تن میباشد که نسبت به فصل قبل 30% کاهش داشته است، ولی باتوجه به میانگین افزایش نرخ 5% درصدی در نرخ تایر های خود توانسته مبلغ فروش تقریبا مشابهی با فصل قبل داشته باشد.
🔹از نگاه دیگر سود عملیاتی 6 ماهه شرکت نسبت به دوره مشابه قبل رشد 33% درصدی داشته، همچنین حاشیه سود خالص شرکت نیز در 6 ماهه اول نسبت به دوره قبل از 16.1% به 18% رسیده و رشد 11.8% را تجربه کرده است.گروه صنعتی بارز نیز در اردیبهشت 1403 مجوز افزایش نرخ تایر های سواری و باری به میزان 20% درصد را دریافت کرده است، که این مهم میتواند بر روند سودآوری شرکت در ماه های آتی تاثیر مثبت بگذارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹گروه صنعتی بارز در فصل تابستان 2700 میلیارد تومان فروش داشته که به نسبت فصل بهار که 2820 میلیارد تومان بوده توانسته روند درآمدی خود را حفظ کند و به ازای هرسهم نیز 874 ریال سود شناسایی کند.مقدار کل تولید شرکت در تابستان 17305 تن میباشد که نسبت به فصل قبل 30% کاهش داشته است، ولی باتوجه به میانگین افزایش نرخ 5% درصدی در نرخ تایر های خود توانسته مبلغ فروش تقریبا مشابهی با فصل قبل داشته باشد.
🔹از نگاه دیگر سود عملیاتی 6 ماهه شرکت نسبت به دوره مشابه قبل رشد 33% درصدی داشته، همچنین حاشیه سود خالص شرکت نیز در 6 ماهه اول نسبت به دوره قبل از 16.1% به 18% رسیده و رشد 11.8% را تجربه کرده است.گروه صنعتی بارز نیز در اردیبهشت 1403 مجوز افزایش نرخ تایر های سواری و باری به میزان 20% درصد را دریافت کرده است، که این مهم میتواند بر روند سودآوری شرکت در ماه های آتی تاثیر مثبت بگذارد.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 17:01
📌مروری بر عملکرد شرکت تولیدی ایران تایر
🔹ایران تایر در فصل تابستان 1096 میلیارد تومان درآمد گزارش کرده، که نسبت به فصل بهار 10% رشد، و نسبت به دوره مشابه قبلی توانسته رشد محسوس 94% درصدی را تجربه کند، سود خالص شرکت نیز نسبت به فصل بهار رشد 134% درصدی را گزارش کرده است، شرکت نیز توانسته در فصل تابستان 202 ریال به ازای هر سهم سود شناسایی کند.
🔹مقدار تولید شرکت در فصل تابستان در مجموع 7310 تن گزارش شده است و توانسته روند تولید خود را نسبت به فصل قبل حفظ کند، با این حال نرخ فروش محصولات شرکت نسبت به فصل قبل بطور میانگین 14.4% درصد رشد داشته است.
🔹سود عملیاتی شرکت نسبت به فصل قبل تغییر محسوسی نداشته، با این حال سود عملیاتی در 6 ماههٔ اول 1403 نسبت به دوره مشابه قبل رشد 100% درصدی و حاشیه سود خالص نیز از 15.7% درصد به 19% درصد رسیده و رشد 21% درصدی را تجربه کرده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹ایران تایر در فصل تابستان 1096 میلیارد تومان درآمد گزارش کرده، که نسبت به فصل بهار 10% رشد، و نسبت به دوره مشابه قبلی توانسته رشد محسوس 94% درصدی را تجربه کند، سود خالص شرکت نیز نسبت به فصل بهار رشد 134% درصدی را گزارش کرده است، شرکت نیز توانسته در فصل تابستان 202 ریال به ازای هر سهم سود شناسایی کند.
🔹مقدار تولید شرکت در فصل تابستان در مجموع 7310 تن گزارش شده است و توانسته روند تولید خود را نسبت به فصل قبل حفظ کند، با این حال نرخ فروش محصولات شرکت نسبت به فصل قبل بطور میانگین 14.4% درصد رشد داشته است.
🔹سود عملیاتی شرکت نسبت به فصل قبل تغییر محسوسی نداشته، با این حال سود عملیاتی در 6 ماههٔ اول 1403 نسبت به دوره مشابه قبل رشد 100% درصدی و حاشیه سود خالص نیز از 15.7% درصد به 19% درصد رسیده و رشد 21% درصدی را تجربه کرده است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
22 Oct, 09:05
📌شرکت تولیدی ایران تایر اعلام نمود که از دلایل تغییر سود عملیاتی این شرکت نسبت به مدت مشابه سال قبل،دریافت مجوز افزایش نرخ فروش محصولات رادیال از سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان است.
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
19 Oct, 18:03
📌عاقبت بی سرانجام بزرگترین پروژه لاستیک‌سازی باشت
🔹بزرگترین کارخانه لاستیک سبز جنوب کشور از زمان کلنگ‌زنی تاکنون به کما رفته و آنچه که امروزه شنیده میشود خبر از منتفی احداث این کارخانه آن هم بعد از گذشت بیش از ۸ سال به گوش میرسد. گزارش پایگاه خبری «باشت‌نیوز» مسئولان استانی و کشور در سال ۹۵ آمدند و کلنگی را بر زمین زدند و حال قریب هشت سال از آن روز می‌گذرد؛ ولی سنگ روی سنگ نتوانستند، بگذارند. شهرستان باشت استان کهگیلویه و بویراحمد صرف‌نظر از کارخانه لبنیات ساورز و حال‌وروز تلخ آن، تنها شهرستانی است که هیچ کارخانه‌ای یا واحد تولیدی ندارد.
🔹قرار بود این بود این پروژه عظیم که به نام بزرگترین کارخانه لاستیک‌سازی سبز در شهرک صنعتی خان احمد باشت به بهره‌برداری برسد.کلنگ این طرح در این شهرک در شرایطی به زمین زده شد که قبل از آن شهرک صنعتی خان احمد باشت فقط در حد یک نام بود.۳۵ هکتار از اراضی شهرک را به طرح کارخانه لاستیک‌سازی دادند، مسئولان استانی و کشور آمدند و کلنگ را بر زمین زدند و حال هشت سال از آن روز می‌گذرد و سنگ روی سنگ نتوانستند، بگذارند.
🔹بنابراین، گزارش، ۶ اسفندماه ۹۵ کلنگ احداث بزرگترین کارخانه لاستیک‌سازی سبز جنوب کشور در باشت با هیاهوهای فراوان و با حضور غلامرضا تاج‌گردون رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه، استاندار وقت، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مسئولان ارشد استانی و شهرستانی به زمین زده شد؛ ولی بعد از گذشت سال‌ها هنوز خبری از اجرای این طرح نیست.قرار بود بزرگترین کارخانه لاستیک‌سازی سبز جنوب کشور در باشت در زمینی به مساحت ۳۵ هکتار باهدف ایجاد اشتغال برای ۸۵۰ نفر به طور مستقیم و ۳ هزار نفر غیرمستقیم در کمتر از ۳۶ ماه زیر خط تولید برود؛ ولی بعد از گذشت یک سال هنوز خبری سنگ روی سنگ نگذاشته‌اند و با پروژه خداحافظی شده است.این پروژه یکی از پروژه‌های مهم نه‌تنها در ۲ شهرستان گچساران و باشت بلکه در جنوب کشور که از اهمیت زیادی برخوردار بوده است احداث کارخانه لاستیک‌سازی در شهرک صنعتی خان احمد باشت است که متأسفانه چندساله از کلنگ این کارخانه می‌گذرد؛ اما آنچه که مشاهده میشود تنها کلنگ بر زمین زده شد و دیگر اقدامی صورت نگرفت.
🔹کارخانه لاستیک‌سازی خان احمد، واقع در شهرک صنعتی باشت، باوجوداینکه می‌توانست در کاهش آمار بیکاری و توسعه استان نقش مهمی داشته باشد، در شرایط فعلی، حال‌وروز خوبی نداشته و بعد از گذشت چند سال هنوز در مراحل ابتدایی باقی‌مانده و هیچگونه پیشرفتی نداشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹بزرگترین کارخانه لاستیک سبز جنوب کشور از زمان کلنگ‌زنی تاکنون به کما رفته و آنچه که امروزه شنیده میشود خبر از منتفی احداث این کارخانه آن هم بعد از گذشت بیش از ۸ سال به گوش میرسد. گزارش پایگاه خبری «باشت‌نیوز» مسئولان استانی و کشور در سال ۹۵ آمدند و کلنگی را بر زمین زدند و حال قریب هشت سال از آن روز می‌گذرد؛ ولی سنگ روی سنگ نتوانستند، بگذارند. شهرستان باشت استان کهگیلویه و بویراحمد صرف‌نظر از کارخانه لبنیات ساورز و حال‌وروز تلخ آن، تنها شهرستانی است که هیچ کارخانه‌ای یا واحد تولیدی ندارد.
🔹قرار بود این بود این پروژه عظیم که به نام بزرگترین کارخانه لاستیک‌سازی سبز در شهرک صنعتی خان احمد باشت به بهره‌برداری برسد.کلنگ این طرح در این شهرک در شرایطی به زمین زده شد که قبل از آن شهرک صنعتی خان احمد باشت فقط در حد یک نام بود.۳۵ هکتار از اراضی شهرک را به طرح کارخانه لاستیک‌سازی دادند، مسئولان استانی و کشور آمدند و کلنگ را بر زمین زدند و حال هشت سال از آن روز می‌گذرد و سنگ روی سنگ نتوانستند، بگذارند.
🔹بنابراین، گزارش، ۶ اسفندماه ۹۵ کلنگ احداث بزرگترین کارخانه لاستیک‌سازی سبز جنوب کشور در باشت با هیاهوهای فراوان و با حضور غلامرضا تاج‌گردون رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه، استاندار وقت، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مسئولان ارشد استانی و شهرستانی به زمین زده شد؛ ولی بعد از گذشت سال‌ها هنوز خبری از اجرای این طرح نیست.قرار بود بزرگترین کارخانه لاستیک‌سازی سبز جنوب کشور در باشت در زمینی به مساحت ۳۵ هکتار باهدف ایجاد اشتغال برای ۸۵۰ نفر به طور مستقیم و ۳ هزار نفر غیرمستقیم در کمتر از ۳۶ ماه زیر خط تولید برود؛ ولی بعد از گذشت یک سال هنوز خبری سنگ روی سنگ نگذاشته‌اند و با پروژه خداحافظی شده است.این پروژه یکی از پروژه‌های مهم نه‌تنها در ۲ شهرستان گچساران و باشت بلکه در جنوب کشور که از اهمیت زیادی برخوردار بوده است احداث کارخانه لاستیک‌سازی در شهرک صنعتی خان احمد باشت است که متأسفانه چندساله از کلنگ این کارخانه می‌گذرد؛ اما آنچه که مشاهده میشود تنها کلنگ بر زمین زده شد و دیگر اقدامی صورت نگرفت.
🔹کارخانه لاستیک‌سازی خان احمد، واقع در شهرک صنعتی باشت، باوجوداینکه می‌توانست در کاهش آمار بیکاری و توسعه استان نقش مهمی داشته باشد، در شرایط فعلی، حال‌وروز خوبی نداشته و بعد از گذشت چند سال هنوز در مراحل ابتدایی باقی‌مانده و هیچگونه پیشرفتی نداشته است.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
19 Oct, 18:01
📌کشف ۲۱۰ حلقه لاستیک قاچاق در لنگرود
🔹فرمانده انتظامی لنگرود از کشف ۲۱۰ حلقه انواع لاستیک خارجی قاچاق در بازرسی از یک واحد صنفی در این شهرستان خبر داد.سرهنگ ارسلان صبح‌زاهدی با اعلام اینکه قاچاق کالا یکی از مهمترین عوامل ایجاد مشکلات اقتصادی و افزایش مشاغل کاذب در جامعه محسوب میشود، اظهار داشت: پلیس با تمام توان با قاچاقچیان و اخلالگران نظم و امنیت اقتصادی مقابله میکند.وی به دریافت خبری در خصوص فروش لاستیک خارجی، توسط متصدی یک واحد صنفی در شهر لنگرود و بررسی موضوع توسط پلیس اشاره کرد و گفت: ماموران پلیس آگاهی پس از انجام تحقیقات نامحسوس و اطمینان از صحت موضوع، طی هماهنگی قضائی با کارشناسان اداره صمت به آدرس این مغازه اعزام شدند.
🔹فرمانده انتظامی شهرستان لنگرود از کشف ۲۱۰ حلقه انواع لاستیک خارجی فاقد هرگونه مدارک و اسناد مثبته گمرکی در بازرسی از این واحد صنفی خبر داد و افزود: کارشناسان ارزش تقریبی این کشفیات را ۱۱ میلیارد ریال برآورد کردند. در این خصوص متصدی متخلف ۴۲ ساله با تشکیل پرونده در اختیار مرجع قضائی قرار گرفت.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹فرمانده انتظامی لنگرود از کشف ۲۱۰ حلقه انواع لاستیک خارجی قاچاق در بازرسی از یک واحد صنفی در این شهرستان خبر داد.سرهنگ ارسلان صبح‌زاهدی با اعلام اینکه قاچاق کالا یکی از مهمترین عوامل ایجاد مشکلات اقتصادی و افزایش مشاغل کاذب در جامعه محسوب میشود، اظهار داشت: پلیس با تمام توان با قاچاقچیان و اخلالگران نظم و امنیت اقتصادی مقابله میکند.وی به دریافت خبری در خصوص فروش لاستیک خارجی، توسط متصدی یک واحد صنفی در شهر لنگرود و بررسی موضوع توسط پلیس اشاره کرد و گفت: ماموران پلیس آگاهی پس از انجام تحقیقات نامحسوس و اطمینان از صحت موضوع، طی هماهنگی قضائی با کارشناسان اداره صمت به آدرس این مغازه اعزام شدند.
🔹فرمانده انتظامی شهرستان لنگرود از کشف ۲۱۰ حلقه انواع لاستیک خارجی فاقد هرگونه مدارک و اسناد مثبته گمرکی در بازرسی از این واحد صنفی خبر داد و افزود: کارشناسان ارزش تقریبی این کشفیات را ۱۱ میلیارد ریال برآورد کردند. در این خصوص متصدی متخلف ۴۲ ساله با تشکیل پرونده در اختیار مرجع قضائی قرار گرفت.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
19 Oct, 17:59
📌کشف لاستيک قاچاق در ماسال
🔹فرمانده انتظامی ماسال با اعلام این خبر گفت: در راستاي اجراي طرح مبارزه با کالاي قاچاق، كارآگاهان پليس آگاهي از نگهداري مقاديري لاستيک قاچاق فاقد مدارک مثبته گمرکي در يک واحد صنفي مطلع شده و بررسي موضوع را در دستور کار قرار دادند.ترازی با بيان اينكه با انجام تحقيقات نامحسوس و محرز شدن صحت خبر، ماموران پليس آگاهي با هماهنگي قضائي به اين واحد صنفي اعزام شدند، گفت: در بازرسي از اين مكان، ۳۰ حلقه لاستيک فاقد مدارک مثبته گمرکي كشف شد.
🔹اين مقام انتظامي با اشاره به اينكه كارشناسان ارزش كالاي كشف شده را يک ميليارد و هشتصد ميليون ريال اعلام كردند، بيان داشت: در اين راستا پرونده تشکيل و متهم ۶۵ ساله براي سير مراحل قانوني به اداره تعزيرات حکومتي معرفي شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹فرمانده انتظامی ماسال با اعلام این خبر گفت: در راستاي اجراي طرح مبارزه با کالاي قاچاق، كارآگاهان پليس آگاهي از نگهداري مقاديري لاستيک قاچاق فاقد مدارک مثبته گمرکي در يک واحد صنفي مطلع شده و بررسي موضوع را در دستور کار قرار دادند.ترازی با بيان اينكه با انجام تحقيقات نامحسوس و محرز شدن صحت خبر، ماموران پليس آگاهي با هماهنگي قضائي به اين واحد صنفي اعزام شدند، گفت: در بازرسي از اين مكان، ۳۰ حلقه لاستيک فاقد مدارک مثبته گمرکي كشف شد.
🔹اين مقام انتظامي با اشاره به اينكه كارشناسان ارزش كالاي كشف شده را يک ميليارد و هشتصد ميليون ريال اعلام كردند، بيان داشت: در اين راستا پرونده تشکيل و متهم ۶۵ ساله براي سير مراحل قانوني به اداره تعزيرات حکومتي معرفي شدند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
19 Oct, 17:55
📌کمبودی از بابت لاستیک در استان زنجان نیست
🔹رئیس اتحایه لاستیک‌فروشان استان زنجان گفت: کمبودی از لحاظ تهیه لاستیک خودرو در سطح استان وجود ندارد اما خریدار در این عرصه کم شده است.محمدرضا محمدی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «موج‌رسا»؛ با بیان اینکه کمبودی از لحاظ تهیه لاستیک خودرو در سطح استان وجود ندارد، اظهار کرد: خریدار واقعی در این عرصه کم شده است و انواع مختلف لاستیک در بازار موجود است.
🔹وی گفت: لاستیک خودروهای پراید و 206 در بازار به‌وفور یافت میشود و اکثر خریدارها خود به فروشنده تبدیل شده‌اند و این امر باعث مختل شدن بازار لاستیک در استان شده است.رئیس اتحایه لاستیک‌فروشان استان زنجان عنوان کرد: دو برند لاستیک بارز و یزد تایر در بازار مشتری‌پسند است که از لحاظ روانی مردم تحت تاثیر قرار میگیرند و از آن خرید میکنند. در صورتی که لاستیک‌های دیگر در بازار نیز همان مواد و کیفیت را دارا هستند.وی ابراز کرد: همشهریان میتوانند برای خرید لاستیک نو از طریق سایت https://reserve.khodropay.com اقدام کرده و لاستیک مورد نیاز خود را خریداری کنند.
🔹رئیس اتحایه لاستیک‌فروشان استان زنجان افزود: افراد با مراجعه به نرم‌افزار «خودرو پی» میتوانند در روزهای شنبه، دوشنبه و چهارشنبه لاستیک خودرو مورد نظر را مشاهده و از قیمت آن مطلع شوند با این حال برای هر خودرو یک جفت لاستیک تعریف شده است
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹رئیس اتحایه لاستیک‌فروشان استان زنجان گفت: کمبودی از لحاظ تهیه لاستیک خودرو در سطح استان وجود ندارد اما خریدار در این عرصه کم شده است.محمدرضا محمدی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «موج‌رسا»؛ با بیان اینکه کمبودی از لحاظ تهیه لاستیک خودرو در سطح استان وجود ندارد، اظهار کرد: خریدار واقعی در این عرصه کم شده است و انواع مختلف لاستیک در بازار موجود است.
🔹وی گفت: لاستیک خودروهای پراید و 206 در بازار به‌وفور یافت میشود و اکثر خریدارها خود به فروشنده تبدیل شده‌اند و این امر باعث مختل شدن بازار لاستیک در استان شده است.رئیس اتحایه لاستیک‌فروشان استان زنجان عنوان کرد: دو برند لاستیک بارز و یزد تایر در بازار مشتری‌پسند است که از لحاظ روانی مردم تحت تاثیر قرار میگیرند و از آن خرید میکنند. در صورتی که لاستیک‌های دیگر در بازار نیز همان مواد و کیفیت را دارا هستند.وی ابراز کرد: همشهریان میتوانند برای خرید لاستیک نو از طریق سایت https://reserve.khodropay.com اقدام کرده و لاستیک مورد نیاز خود را خریداری کنند.
🔹رئیس اتحایه لاستیک‌فروشان استان زنجان افزود: افراد با مراجعه به نرم‌افزار «خودرو پی» میتوانند در روزهای شنبه، دوشنبه و چهارشنبه لاستیک خودرو مورد نظر را مشاهده و از قیمت آن مطلع شوند با این حال برای هر خودرو یک جفت لاستیک تعریف شده است
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
19 Oct, 17:50
📌رئیس جمهور قانون اصلاح نظام صنفی کشور را ابلاغ کرد.
🔹ماده ۲۷- هر شخص حقیقی یا حقوقی که بدون پروانه کسب دائم یا موقت به کسب بپردازد همزمان با صدور اخطاریه با مهلت بیست روز به جریمه نقدی معادل ده ميليون (۱۰.۰۰۰.۰۰۰) ريال محکوم و مبلغ مذکور به حساب درآمد عمومی نزد خزانه داری کل کشور واریز میشود و در صورت عدم اخذ پروانه در مهلت مزبور، محل کسب رأساً از طریق فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مهر و موم (پلمب) می.شود. این مهلت در خصوص موارد مجوزهای تأیید محور، وجود ندارد و بلافاصله مهروموم (پلمب) صورت خواهد گرفت.جریمه مذکور هر ساله بر اساس نرخ تورم اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعدیل و به روزرسانی میشود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹ماده ۲۷- هر شخص حقیقی یا حقوقی که بدون پروانه کسب دائم یا موقت به کسب بپردازد همزمان با صدور اخطاریه با مهلت بیست روز به جریمه نقدی معادل ده ميليون (۱۰.۰۰۰.۰۰۰) ريال محکوم و مبلغ مذکور به حساب درآمد عمومی نزد خزانه داری کل کشور واریز میشود و در صورت عدم اخذ پروانه در مهلت مزبور، محل کسب رأساً از طریق فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مهر و موم (پلمب) می.شود. این مهلت در خصوص موارد مجوزهای تأیید محور، وجود ندارد و بلافاصله مهروموم (پلمب) صورت خواهد گرفت.جریمه مذکور هر ساله بر اساس نرخ تورم اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تعدیل و به روزرسانی میشود.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
19 Oct, 16:52
📌نرخ جدید و تقریبی مصوب مصرف کننده انواع لاستیک سواری ایرانی
165.65.13
جفتی ۲۲۸۲۰۰۰ تومان
175.60.13
جفتی ۲۳۹۰۰۰۰ تومان
175.70.13
جفتی ۲۵۰۰۰۰۰ تومان
185.65.14
جفتی ۲۵۲۱۰۰۰ تومان
185.65.15
جفتی ۲۵۸۶۰۰۰ تومان
185.60.14
جفتی ۲۳۹۰۰۰۰ تومان
195.60.15
جفتی ۳۲۱۶۰۰۰ تومان
205.60.14
جفتی ۲۹۳۴۰۰۰ تومان
205.60.15
جفتی ۲۹۳۴۰۰۰ تومان
205.50.16
جفتی ۳۴۴۸۰۰۰ تومان
205.55.16
جفتی ۳۷۰۲۰۰۰ تومان
@tirenews ⬅️ عضویت در کانال
165.65.13
جفتی ۲۲۸۲۰۰۰ تومان
175.60.13
جفتی ۲۳۹۰۰۰۰ تومان
175.70.13
جفتی ۲۵۰۰۰۰۰ تومان
185.65.14
جفتی ۲۵۲۱۰۰۰ تومان
185.65.15
جفتی ۲۵۸۶۰۰۰ تومان
185.60.14
جفتی ۲۳۹۰۰۰۰ تومان
195.60.15
جفتی ۳۲۱۶۰۰۰ تومان
205.60.14
جفتی ۲۹۳۴۰۰۰ تومان
205.60.15
جفتی ۲۹۳۴۰۰۰ تومان
205.50.16
جفتی ۳۴۴۸۰۰۰ تومان
205.55.16
جفتی ۳۷۰۲۰۰۰ تومان
@tirenews ⬅️ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
16 Oct, 13:28
📌آیا آزاد سازی نرخ تایر سواری ایرانی اجرایی شده است؟
🔹افزایش ۹ درصدی در قیمت لاستیک های سواری ایرانی سایز ۱۳ تا ۱۵ از سوی کارخانجات لاستیک سازی
165.65.13
۹درصد افزایش یافته است
175.60.13
۹ درصد افزایش یافته است
175.70.13
۹ درصد افزایش یافته است
185.60.14
۹ درصد افزایش یافته است
185.65.14
۹ درصد افزایش یافته است
185.65.15
۹ درصد افزایش یافته است
205.60.14
۹ درصد افزایش یافته است
205.60.15
۹ درصد افزایش یافته است
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹افزایش ۹ درصدی در قیمت لاستیک های سواری ایرانی سایز ۱۳ تا ۱۵ از سوی کارخانجات لاستیک سازی
165.65.13
۹درصد افزایش یافته است
175.60.13
۹ درصد افزایش یافته است
175.70.13
۹ درصد افزایش یافته است
185.60.14
۹ درصد افزایش یافته است
185.65.14
۹ درصد افزایش یافته است
185.65.15
۹ درصد افزایش یافته است
205.60.14
۹ درصد افزایش یافته است
205.60.15
۹ درصد افزایش یافته است
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
16 Oct, 13:16
📌افزایش قیمت لاستیک سواری ایرانی از سوی کارخانجات لاستیک سازی
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
15 Oct, 15:31
📌قیمت گذاری دستوری از جمله موضوعاتی است که تولیدکننده را دچار ضرر و زیان کرده است
🔹سارا فلاحی، عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس، از افزایش نظارت مجلس شورای اسلامی بر عملکرد دولت در اجرای قانون ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری، در چارچوب قانون برنامه هفتم، خبر داد.سارا فلاحی، با اشاره به لزوم اجرای کامل بند ث ماده ۴۸ قانون برنامه پنجساله هفتم توسعه مبنی بر حذف قیمت‌گذاری دستوری، گفت: با تدوین هر قانونی ضرورت دارد نظارت‌های منظمی به منظور اجرای درست آن در مجلس صورت گیرد.
🔹فلاحی با اشاره به اهمیت و نقش بازار سرمایه در چارچوب اقتصاد ایران، توضیح داد: قیمت‌گذاری ارتباط مستقیمی با زندگی و سرمایه‌های مردم دارد، به همین دلیل مجلس شورای اسلامی موظف است بر عملکرد دولت در حوزه اجرای حذف قیمت‌گذاری دستوری نظارت بیشتری داشته باشد.فلاحی تاکید کرد: قیمت گذاری دستوری از جمله موضوعاتی است که تاثیر منفی خود را بر بازار سرمایه بر جا گذاشته و تولیدکننده را دچار ضرر و زیان کرده است لذا مجلس بیش از پیش باید نسبت به حذف قیمت گذاری دستوری پایبندتر باشد.
🔹این نماینده مجلس تاکید کرد: مجلس شورای اسلامی ابزارهای قانونی بسیاری در اختیار دارد تا اگر نهادی از اجرای قانون تمرد میکند با استفاده از آن ابزارهای قانونی، مانع سواستفاده کنندگان و ایجاد اختلال در اقتصاد شود.عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در پایان تاکید کرد: در جلساتی که با رییس مجلس شورای اسلامی درباره کارآمدتر شدن مجلس شورای اسلامی، داشته‌ایم، یکی از پیشنهادها این بود که به جای تصویب طرح‌ها و لوایح بسیار، بهتر است در سه حوزه تاثیرگذار بر زندگی مردم شامل: بازار سرمایه، خودرو و مسکن، اقداماتی برای مدیریت و ساماندهی بیشتر انجام دهیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹سارا فلاحی، عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس، از افزایش نظارت مجلس شورای اسلامی بر عملکرد دولت در اجرای قانون ممنوعیت قیمت‌گذاری دستوری، در چارچوب قانون برنامه هفتم، خبر داد.سارا فلاحی، با اشاره به لزوم اجرای کامل بند ث ماده ۴۸ قانون برنامه پنجساله هفتم توسعه مبنی بر حذف قیمت‌گذاری دستوری، گفت: با تدوین هر قانونی ضرورت دارد نظارت‌های منظمی به منظور اجرای درست آن در مجلس صورت گیرد.
🔹فلاحی با اشاره به اهمیت و نقش بازار سرمایه در چارچوب اقتصاد ایران، توضیح داد: قیمت‌گذاری ارتباط مستقیمی با زندگی و سرمایه‌های مردم دارد، به همین دلیل مجلس شورای اسلامی موظف است بر عملکرد دولت در حوزه اجرای حذف قیمت‌گذاری دستوری نظارت بیشتری داشته باشد.فلاحی تاکید کرد: قیمت گذاری دستوری از جمله موضوعاتی است که تاثیر منفی خود را بر بازار سرمایه بر جا گذاشته و تولیدکننده را دچار ضرر و زیان کرده است لذا مجلس بیش از پیش باید نسبت به حذف قیمت گذاری دستوری پایبندتر باشد.
🔹این نماینده مجلس تاکید کرد: مجلس شورای اسلامی ابزارهای قانونی بسیاری در اختیار دارد تا اگر نهادی از اجرای قانون تمرد میکند با استفاده از آن ابزارهای قانونی، مانع سواستفاده کنندگان و ایجاد اختلال در اقتصاد شود.عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در پایان تاکید کرد: در جلساتی که با رییس مجلس شورای اسلامی درباره کارآمدتر شدن مجلس شورای اسلامی، داشته‌ایم، یکی از پیشنهادها این بود که به جای تصویب طرح‌ها و لوایح بسیار، بهتر است در سه حوزه تاثیرگذار بر زندگی مردم شامل: بازار سرمایه، خودرو و مسکن، اقداماتی برای مدیریت و ساماندهی بیشتر انجام دهیم.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
14 Oct, 17:41
📌معافیت مالیاتی سالیانه اصناف به ۲۰۰ میلیون تومان رسید
🔹وزیر امور اقتصادی و دارایی در یکی از شبکه های اجتماعی نوشت: با تصویب امروز دولت، میزان معافیت مالیاتی درآمد سالیانه مشمول مالیات اصناف و مشاغل در لایحه بودجه ۱۴۰۴، به ۲۰۰ میلیون تومان رسید.به گزارش ایلنا، عبدالناصر همتی در توئیتی نوشت: با تصویب امروز دولت و بر اساس وعده رئیس جمهور، میزان معافیت مالیاتی درآمد سالانه مشمول مالیات اصناف و مشاغل در لایحه بودجه ۱۴۰۴، با ۱۰۰ درصد افزایش نسبت به سال جاری به ۲۰۰ میلیون تومان رسید.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹وزیر امور اقتصادی و دارایی در یکی از شبکه های اجتماعی نوشت: با تصویب امروز دولت، میزان معافیت مالیاتی درآمد سالیانه مشمول مالیات اصناف و مشاغل در لایحه بودجه ۱۴۰۴، به ۲۰۰ میلیون تومان رسید.به گزارش ایلنا، عبدالناصر همتی در توئیتی نوشت: با تصویب امروز دولت و بر اساس وعده رئیس جمهور، میزان معافیت مالیاتی درآمد سالانه مشمول مالیات اصناف و مشاغل در لایحه بودجه ۱۴۰۴، با ۱۰۰ درصد افزایش نسبت به سال جاری به ۲۰۰ میلیون تومان رسید.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
اخبار صنعت تایر
14 Oct, 17:32
📌قیمت تنظیم باد لاستیک در محل : ۸۵۰ هزار تومان /پنچری؛ مشکلی همیشگی و حالا فرصتی برای سوءاستفاده+فیلم
@tirenews
@tirenews
اخبار صنعت تایر
14 Oct, 17:21
📌در بازار به وفور تایرهای رینگ ۱۳ و ۱۴ موجود است
🔹محمدرضا آل سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص خبری مبنی بر کمبود لاستیک دولتی در بازار گفت: در حال حاضر ما هیچ کمبود لاستیکی در انواع رینگ‌ها در بازار نداریم و تولید همانند قبل ادامه دارد.رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران اضافه کرد: در ماه‌های گذشته دلیل کمبود لاستیک در بازار به دلیل قطعی برق کارخانجات بود چون نمی‌توانستند در آن شرایط تولید داشته باشند.
🔹آل سارا در خصوص وضعیت تولید لاستیک در رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ گفت: ما در تولید و توزیع این رینگ‌های لاستیک که دارای مصرف و مشتری بالایی است کمبود نداریم و در بازار به وفور رینگ ۱۳ و ۱۴ موجود است.او اضافه کرد: در حال حاضر ما در بازار فقط با کمبود مشتری مواجه هستیم به طوری که در ما‌های اخیر متقاضیان با سند خودرو خود اقدام به خرید لاستیک کرده‌اند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
🔹محمدرضا آل سارا، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص خبری مبنی بر کمبود لاستیک دولتی در بازار گفت: در حال حاضر ما هیچ کمبود لاستیکی در انواع رینگ‌ها در بازار نداریم و تولید همانند قبل ادامه دارد.رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران اضافه کرد: در ماه‌های گذشته دلیل کمبود لاستیک در بازار به دلیل قطعی برق کارخانجات بود چون نمی‌توانستند در آن شرایط تولید داشته باشند.
🔹آل سارا در خصوص وضعیت تولید لاستیک در رینگ‌های ۱۳ و ۱۴ گفت: ما در تولید و توزیع این رینگ‌های لاستیک که دارای مصرف و مشتری بالایی است کمبود نداریم و در بازار به وفور رینگ ۱۳ و ۱۴ موجود است.او اضافه کرد: در حال حاضر ما در بازار فقط با کمبود مشتری مواجه هستیم به طوری که در ما‌های اخیر متقاضیان با سند خودرو خود اقدام به خرید لاستیک کرده‌اند.
@tirenews ⬅ عضویت در کانال
5,690
subscribers
1,432
photos
685
videos
