ВЭД/ИМПОРТ/ЛОГИСТИКА

Утильсбор: что изменилось с 29 октября 2023 года

После введения санкций и ухода большинства брендов рынок автомобилей сильно поменялся и вернулся к состоянию, когда люди снова ввозят автомобили из соседних стран. Поэтому многие правила тоже требовали обновлений. Таким образом в рамках постановления от 17.10.2023 № 1722 внесены изменения в порядок уплаты утилизационного сбора на транспортные средства. Что изменилось?

1. Взимание утильсбора осуществляют исключительно таможенные органы.

2. Конкретизированы условия, которые должны соблюдаться для применения пониженных коэффициентов:
- в расчете указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования;
- авто зарегистрировано в ГИБДД на плательщика утильсбора в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера;
- авто не помещалось под какие-либо таможенные процедуры (кроме транзита)

3. Пониженные коэффициенты не применяются:
- в отношении второго и последующих транспортных средств, ввезенных до истечения 12 месяцев с даты оформления ордера;
- в случае перепродажи до истечения 12 месяцев с даты оформления ордера (Добавлю, что если в течение года с момента ввоза автомобиля он будет продан, то доплачивать нужно будет не покупателию, а импортеру).

4. Изменяются сроки представления расчета утильсбора и подтверждающих документов в таможенный орган:
- до выпуска товаров (при таможенном декларировании);
- не позднее 5-го рабочего дня со дня фактического пересечения границы РФ (при ввозе из стран ЕАЭС);
- не позднее дня постановки на государственный учет

5. При осуществлении таможенного декларирования расчет утильсбора и документы к нему представляются одновременно с подачей таможенной декларации.

6. Таможенный орган может направить требование о представлении транспортного средства для осмотра.

7. Исключается необходимость представления документов, подтверждающих таможенное оформление или производство в стране ЕАЭС, если такие данные есть на сайте ФТС России.

​Сход девяти вагонов на перегоне Алдан-Куранах Амуро-Якутской железнодорожной магистрали (АЯМ) привел к приостановке движения. Повреждены пути на протяжении 300 метров. Сход вагонов произошел на 286-м километре перегона Алдан-Куранах однопутного неэлектрифицированного участка Алдан - Нижний Бестях.
Задержан пассажирский поезд Нижний Бестях - Благовещенск. Пассажиры поезда автобусами доставлены со станции Куранах до станции Алдан и станции Нерюнгри-
МЧС по региону сообщает, что 44 вагона с тепловозом, которые находились в передней части состава, отцеплены и направлены в поселок Нижний Бестях Мегино-Кангаласского района. На месте остаются 12 вагонов. Из них три вагона на рельсах и девять опрокинутых.
Транзитное время доставки контейнеров по ЖД увеличено.

В Бурятии река размыла ЖД пути

19 августа на севере Бурятии река Холодная вышла из берегов и размыла железнодорожное полотно. Вот здесь видео как это выглядит. Всего оказалось размыто около километра полотна, мост и 10 опор контактной сети. К месту ЧП оперативно были направлены восстановительные поезда, а также привлечена спецтехника сторонних организаций.

Из-за образовавшегося разрыва поезда пускают на Транссиб – через Тайшет с запада и через Тынду с востока. Для этого федеральная пассажирская компания задействовала 50 дополнительных вагонов. Пассажиров, которым необходимо срочно добраться до пункта назначения, пересаживают на автобусы и самолеты. Что касается грузовых составов, то из-за перегруженности Транссиба, к перевозке принимаются не все грузы.

Сейчас большая часть работ уже завершена и сегодня-завтра планируют начать пропуск первых поездов по новому пути. Также запланировано усиление дамбы, чтобы исключить аналогичные ситуации.

​📢 Компания Novelco приглашает Вас на III-й ежегодный логистический форум «Novelco Logistics Forum’23».

⚡️Тема мероприятия: Импорт/Экспорт: адаптация логистики в эпоху перемен

Приняв участие в Форуме, вы получаете не только информацию необходимую для развития вашего бизнеса, но и общение с коллегами по цеху и экспертами.

🔔В этот раз мы обсудим:
▫️Основные логистические тренды
▫️Как меняется география поставок и внешнеторговый оборот
▫️Страны Африки, БРИКС - наши новые ключевые партнеры
▫️Что необходимо учитывать при планировании финансовой логистики
...и многое другое!

Приходите! Будет интересно!

​Минпромторг РФ сократит список товаров для параллельного импорта

Через два-три месяца Минпромторг подготовит обновленный список товаров, разрешенных к параллельному импорту, но скорее всего ждать его расширения не стоит. В конце мая Денис Мантуров (глава Минпромторга) рассказал, что механизм еще будет сохранятся, но также их задача – постепенно снижать количество позиций по мере насыщения российского рынка товарам отечественного производства. Так список уже уменьшился в несколько раз – с 1300 позиций, которые были там изначально на данный момент осталось всего порядка 300. Но темпы сокращения должны замедлятся пока мы не упремся в какие-то товары, которые будет заменить крайне сложно и они просуществуют в этом списке еще очень долгое время.

Параллельный импорт предполагает использование международного принципа исчерпания авторских прав и позволяет ввозить товары без согласия правообладателя с того момента, как только продажи стартовали в любой стране мира. В России он начал действовать в начале мая 2022 года и применяется к группам товаров и брендам, включенным в утверждаемый Минпромторгом перечень (содержит товары, которые не производятся в РФ и от поставок которых отказался иностранный производитель).

​Минск и Москва планируют подписать соглашение о международных автоперевозках

Белоруссия и Россия до конца текущего месяца могут подписать соглашение о международных автомобильных перевозках.
Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Авраменко на сессии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России.

В свою очередь министр транспорта РФ Виталий Савельев заявил, что белорусские автоперевозчики смогут в этом году начать каботажные перевозки по РФ, но пока что только строительных грузов. "Каботажные перевозки - это очень чувствительный вопрос для любой страны, в том числе и для Российской Федерации, - сказал он. - Мы можем предложить вам с этого года начать каботажные перевозки по территории России, но с одним ограничением - это строительные грузы для наших новых территорий".

​📢Приглашаем вас на бесплатный вебинар «Искусственный интеллект для TMS», который состоится 15 июня (в четверг) в 10:30 по МСК.

На вебинаре вы узнаете:
✅Как снизить транспортные затраты на 15%
✅Как увеличить скорость получения маршрутов
✅Как повысить логистический сервис
✅Плюсы и минусы облачных и коробочных TMS

Спикер - Иван Денисов, CEO компании GTLogistics.

Регистрируйтесь по ссылке и приходите на прямой эфир 15 июня (четверг) в 10:30 по МСК. Мы пришлем напоминание незадолго до начала. Будем ждать вас!

В Армении сообщили о начале перевозки грузов по морскому маршруту Батуми - Новороссийск

Маршрут транспортировки грузов из Армении в Россию транзитом через грузинский порт Батуми успешно запущен. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба Минэкономики Армении.
Альтернатива Верхнему Ларсу (пункт пропуска на российско-грузинской границе. Запущена морская перевозка грузов Батуми - Новороссийск. Уже осуществлена пробная морская перевозка груза с контейнерами, в ходе которой существенных проблем не возникло

Зачем нужен электронный документооборот в грузоперевозках?

Наши друзья из Умной Логистики и Астрал-Софт в подкасте досконально обсудили все, что связано с ЭДО, ЭТрН и ЭПД. Советуем посмотреть всем, кто работает с грузоперевозками и не только 🔥

Из подкаста вы узнаете ↩️
✅ Как перейти на ЭТРН
✅ Как работает ЭТРН и кому точно на нее переходить
✅ Какими перевозочными документами можно обмениваться уже сейчас
✅ Как получить для этого цифровую подпись физическому лицу


Смотрите и слушайте подкаст YouTube Умной Логистики[a]

Задавайте больше вопросов ✉️ Участники подкаста обещают ответить на каждый комментарий под видео!

https://youtu.be/bP0rskQgChI

​ЕС может ввести санкции против компаний из КНР, предположительно помогающих России
Согласно проекту нового пакета рестрикций ЕС, речь идет о возможном введении санкций против семи китайских компаний, которые обвиняются в "поставках оборудования России". Называются такие компании, как:
3HC Semiconductors
King-Pai Technology
Sinno Electronics
Sigma Technology
Помимо этого сообщается, что Евросоюз предложил вести санкции и в отношении некоторых иранских компаний за "помощь России".

​Казахстан закрыл границы для поставщиков товаров в Россию по параллельному импорту.

Российские грузоперевозчики с товарами параллельного импорта начали объезжать Казахстан. Отмечается, что страна фактически закрыла доступ перевозчикам, которые везут грузы по параллельному импорту в Россию, и теперь поставки будут идти через Иран, Грузию, Азербайджан, Армению и Китай.

​Япония может запретить поставки подержанных авто в РФ
Страны G7 рассматривают возможность расширения санкций, одним пунктом которого является практически полное эмбарго на поставку всех товаров. Если страны «Большой семерки» примут решение о введении практически полного запрета на экспорт товаров в Россию, то Япония запретит поставки подержанных авто.
В настоящее время в рамках ограничительных мер японские предприятия не отправляют в Россию новые автомобили стоимостью выше 3,6 миллиона рублей (шесть миллионов йен), однако подержанные машины остаются одной из главных статей сохранившегося экспорта. Также под ограничения могут попасть шины, косметические товары и одежда.
Решение об изменении санкционного режима будут обсуждать на саммите «Большой семерки», который состоится 19-21 мая в Хиросиме.

​В апреле 2023 года вступило в силу Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок, подписанное главами государств-членов 19 апреля 2022 года в городе Москве.

Навигационная пломба является устройством, с помощью которого дистанционно обеспечивается контроль за перемещением товаров и транспортных средств.
Использование указанной технологии позволяет на расстоянии сотен и тысяч километров в онлайн-режиме наблюдать за транспортным средством и фиксировать каждое незаконное действие с товарами, находящимися в опломбированном грузовом отсеке, если они будут иметь место.
За счет применения навигационных пломб обеспечивается «прозрачность» перевозок.
Соглашение направлено на минимизацию мер государственного контроля при перевозках товаров (при транзите, экспорте и в рамках взаимной торговли) и обеспечение их законного оборота на территории Союза.
Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они будут перемещаться. Такой подход обеспечит мягкую адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым, отвечающим современным требованиям условиям работы.

​​Международный автомобильный пункт пропуска «Краскино» сдадут в ноябре 2024 года.

Сейчас на погранпереходе ежедневно оформляется до 110 автомобилей, при этом за счёт оптимизации потоков увеличилась пропускная способность грузовых машин. Пассажирские полосы используются для пропуска фур в период отсутствия автобусов, действует реверсивное движение. Отремонтированы кабины паспортного контроля, строится дополнительная полоса для автотранспорта. По данным Росгранстроя, до конца этого года будет увеличена пропускная способность пункта пропуска за счёт ввода новых полос.

По итогам посещения Юрий Трутнев поручил Минтрансу России совместно с правительством Приморского края и ФТС России подготовить предложение по определению места для проведения таможенных и досмотровых процедур транспортных средств за пределами международного автомобильного пункта Краскино.

​🇷🇺🇨🇳 В настоящее время на российско-китайской границе существует 28 пунктов пропуска, из которых эксплуатируются только 19. На данный момент модернизируются 13 пунктов пропуска. В 2023 году планируется завершить модернизацию АПП «Марково», в 2024 году – «Кани-Курган», «Краскино», «Пограничный», «Староцурухайтуйский», «Турий Рог», ЖДПП «Махалино». В 2025 году – АПП «Забайкальск», ЖДПП «Пограничный», пешеходный пункт пропуска «Благовещенск-1», в 2026 году - АПП «Полтавка». По подсчетам, благодаря этому российско-китайский грузооборот может вырасти на 4,5 млн тонн в год.

​Турция прекратила транзит попавших под санкции Запада товаров с 1 марта и распространила среди своих компаний список запрещенных товаров.
Помимо запрета транзита санкционных товаров, Турция дала Европейской комиссии устные гарантии, что с начала марта в Россию не будут отправляться товары, попавшие под европейские, американские или британские санкции, или те, в отношении которых действуют меры экспортного контроля.

Почтовая служба Pony Express открыла свой первый офис в Таиланде.

Многофункциональный логистический оператор Pony Express продолжил расширять свою географию присутствия в других странах. Первый офис компании открыт в Таиланде - город Паттайя.

В Pony Express отметили, что срок доставки из Москвы в Паттайю занимает от 5 до 15 дней. Таиланд стал тринадцатой страной, где помимо России работают офисы компании.

Pony Express также сообщила, что планирует открыть еще один свой офис в Таиланде весной этого года.

​Открыт новый грузовой маршрут из Петербурга в Стамбул

Транспортный оператор "Рускон" совместно с контейнерной судоходной компанией Mountain Air Shipping запустил новый линейный сервис между Стамбулом и "Первым контейнерным терминалом" Global Ports в Петербурге.

Как рассказывают в компании, на маршруте работает контейнеровоз вместимостью 700 TEU. Рейсы планируется выполнять ежемесячно, а при росте спроса на перевозки их частота может быть увеличена. Контейнеровоз будет находиться в пути 17 суток. В пресс-службе уточняют, что первая отправка из Стамбула состоялась в феврале 2023 года. 18 февраля судно прибыло на "Первый контейнерный терминал" Global Ports в Петербурге и 20 февраля отправилось в обратный рейс.

Как ранее писал РБК Петербург, морской порт "Большой порт Санкт-Петербург" (БПСПб) оказался самым пострадавшим в России от международных санкций в 2022 году. Его грузооборот по итогу 2022 года упал на 37,5% по сравнению с 2021 годом. В частности, грузооборот контейнеров на "Первом контейнерном терминале" в 2022 году по сравнению с 2021 годом упал на 65,5%.

​Число ежемесячных контейнерных поездов из КНР в Ульяновск планируют увеличить

Ульяновская область готова в этом году начать ежемесячно принимать до восьми прямых контейнерных поездов по маршруту Чэнду (Китай) - Ульяновск, что в четыре раза больше, чем сейчас.

В числе задач на 2023 год нарастить объемы импорта из КНР. Регион готов принимать до восьми регулярных поездов ежемесячно, тогда как сейчас в месяц приходят лишь два грузовых состава.

В 2023 году также планируется организация экспорта из Ульяновска в КНР. Китайская сторона заинтересована в поставках из Ульяновской области продукции агропромышленного комплекса - зерна, кукурузы, куриного мяса, свинины, муки, подсолнечного и рапсового масла.

Ожидается также открытие новых направлений по доставке грузов. Это Казахстан, Республика Беларусь, Индия, Иран, Турция.

​Чем перспективен импорт товаров из 🇮🇳Индии🇮🇳?

Торговый оборот России и Индии постоянно наращивается. В декабре 2022 года ФТС предсказывала, что он может превысить $30 млрд в год, что станет рекордом.

РФ закупает в этой стране рис, креветки, кукурузу и ряд других продуктов питания. Наблюдается также тенденция к росту поставок тканей, одежды, ковров и различных химических веществ.

Кроме того, Индия активно помогает РФ с параллельным импортом. В частности, через эту страну завозятся товары крупных зарубежных брендов, ушедших с российского рынка. Например, таких, как Zara, Massimo Dutti, Oysho, Schneider Electric, Samsung Electronics.

Индия активно наращивает экспорт в другие страны продукции компании Apple. Дело в том, что в этой стране расположены заводы-подрядчики, производящие смартфоны для американской корпорации. По итогам 2022 года экспорт iPhone, выпущенных на индийских предприятиях, составил $2,5 млрд..

Таким образом, импорт из Индии в Россию перспективен тем, что он предполагает поставки большого перечня различных категорий товаров. Кроме того, эта страна готова наращивать отправки продукции в рамках параллельного импорта. Стоит также отметить, что ввоз товаров из Индии упрощается, поскольку страны развивают строительство международного транспортного коридора "Север-Юг". Он соединяет Индию с РФ и сокращает время и стоимость доставки грузов.