Едем мы сейчас на Донбасс по М4. Ну вы же понимаете, о чем говорят мужчины, когда рядом нет женщин? Да, про автомобили. Ну, и про женщин тоже, чего уж там.
Смотрим на машины на трассе и вспоминаем, как после начала СВО из России уходили автопроизводители и нас пугали большими катаклизмами. А вот катаклизмов не видим. И тут наш главный автоэксперт говорит: а вот какая у меня есть фотка интересная.
Это (на фото) самая настоящая Hyundai Creta, только эмблема на решетке радиатора другая. Думали - китайцы шалят, но нет. Наш эксперт говорит, что это новая торговая марка самих корейцев из Hyundai - "Solaris". Специально придуманная (не без изящества) для обхода санкций. И производится на том же заводе в Питере.
И тут нам стало интересно. А расскажи нам, дорогой друг, что там еще происходит с санкциями? Очень интересно все, оказывается.
У Suzuki в России обновился модельный ряд, компания активно продает новые машины. И пресс-парк компании только что пополнился новыми моделями.
Представительство Subaru никуда и не уходило, спокойно работает. И продает новые автомобили актуального года выпуска через официальных дмлеров и с полной заводской гарантией.
А вот Mazda же ушла? Как бы да, но при этом спокойно завозит машины транзитом через Китай и продает их с полным пакетом технического обслуживания. Получается, тоже все в порядке.
Компания Nissan вот точно ушла и завод в Петербурге, который контролировала, остановила. Потом предприятие перешло в госсобственность и начало выпускать китайцев под маркой Lada-X Cross 5. Но знающие люди говорят, что недавно Nissan начал консультации с российской стороной, чтобы вернуться.
BMW вот тоже вроде бы ушла. И тоже остановила производство в Калининграде. Но представительство спокойно работает, практически в довоенном режиме. Все гарантийные обязательства исполняются, проводятся отзывные кампании на купленные ранее у официальных дилеров автомобили. А в посследнее время сотрудники представительства активно обзванивают клиентов еа предмет взаимодействия по еовым акциям и предложениям.
А еще говорят, что у баварцев по настоянию руководства резко активизирована работа с масс-медиа. Во всяком случае их пресс-парк недавно был пополнен новыми машинами. Явный признак скорого прекращения продаж, как нам кажется.
На лавры автомобильных журналистов не претендуем. Просто вот такие мужские разговоры в пути. Часам к десяти вечера будем в Донецке.
#мужской_клуб