Сеть авиадеревень "Свобода"

Президент РФ лично контролирует работу АСИ, смотрите ниже.

Наш проект Сеть авиадеревень Свобода был выбран на Форуме АСИ «Сильные идеи для нового времени»

23 января Владимир Путин в режиме видеоконференции проведёт заседание наблюдательного совета АСИ

Основной темой заседания станет стратегия развития Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов до 2030 года.

Решил сам учиться более аномально мыслить.
Принял участие в бизнес телешоу

https://t.me/anomalnoe_mihslenie/96

Нам предстоит большая борьба за лидерство проекта Сеть авиадеревень Свобода

Завтра стартуем.

Добрый день друзья ! 🇷🇺

Пожелайте мне удачи.

в Бизнес-реалити-шоу
«Ранг превосходства:
курс на миллиард»

Буду держать вас в курсе событий.

Добрый день друзья ! 🇷🇺

Пожелайте мне удачи.

Меня пригласили Для участия в Бизнес-реалити-шоу
«Ранг превосходства: курс на миллиард»

Добрый день, друзья!

Для создания Сети авиадеревнь Свобода нам нужно пригласить к участию сотни таких лидеров России, как Павел Гительман и Айрата Ямаева, Михаила Гребенюк и многих других.

Вместе мы сможем изменить жизнь в России.

Если у кого-то есть выходы на таких лидеров мнений, приглашайте их в проект.

https://youtu.be/ReRCWkVYnBE?si=TIGZagtHY3Ua2nXO

Больше тонны на жидком водороде.

✈️ Еще один интересный аппарат, испытанный в Китае, - 1,2-тонный беспилотник на жидком водороде. Сам беспилотник был разработан компанией Dream Chasing Sky Technology, а проектированием водородной криогенной топливной системы БПЛА, рассчитанного на грузоподъёмность 120–160 кг, занималась компания Tongchen Cryogenic.

🔋 Запаса топлива и производительности системы DF600 Jinghong хватает для беспилотного полёта на расстояние до 1000 км, но это лишь первые испытания. Они прошли успешно и дальше инженеры продолжат работу над совершенствованием систем беспилотника и элементов инфраструктуры для доставки, хранения и использования водорода.

Добрый день друзья и с наступившим Новым годом!

Мы записали подкаст, в котором я постарался изложить свое мнение о развитии малой авиации в России.

Также мы разобрали по полочкам, что даст России Сеть авиадеревень Свобода и то как изменится жизнь россиян после ее создания.

Я постарался донести свое понимание о том что сеть авиадеревень - это не просто частный проект одного человека.

Это народный проект и он достоин поддержки на всех уровнях власти.

Смотрите видео и не оставайтесь в стороне.

Пишите в комментариях, как вы сможете принять свое участие в развитии нашей великой страны.

Мы приглашаем в проект тех, кто видит себя его соучастниками и хочет большого дела!

Привет, друзья! Многие спрашивают, какие доходы и расходы у Агроусадьбы.

Мы создали интерактивный калькулятор. В нем можно построить финансовую модель и посмотреть расходы и доходы.

Очень доступно и просто переходите и стройте свою модель и создавайте свой бизнес однодневных туров.

P.S. Если у вас небольшой бюджет могу предложить более бюджетный вариант с входом от 5 млн рублей.

https://xn----gtbekagfl9c.xn--p1ai/agro

В Россию планируется пригласить целую армию активных людей с деньгами

Кому интересно?

Можем объединить усилия и пригласить часть из них к своим проектам.

У нас много проектов
Не хватает рук и сильных, волевых людей.

Переходим по ссылке читаем
https://t.me/ASI_RU/7797

Решил продать базу отдыха смотрите видео. 👍🏻👆

Объявляю игру:
Найди покупателя базы отдыха получи
новогодний приз 1 миллион рублей.

Описание ниже:

Эксклюзивная Агроусадьба с русскими печами В Подмосковье 100 км от МКАД . По киевскому шоссе Жуковский район. Калужской области.
От собственника
Стоимость 24,5 млн рублей

Отделка под старину! Идеально для проведения корпоративов, свадеб и тд.
Эксклюзивное место для строительства дачного отеля в яблоневом саду.
Площадь земли 10 Га Если нужно больше, можно увеличить до 42 Га
Звоните о цене договоримся.

Для приёма гостей есть:
2 дома из дерева по 108 кв. м,
• В одном доме 2 русские печи, отделка под старину , отличный ресторан на 48 человек.
• Второй чисто для свадеб, семинаров и конференций можно легко разместить 50-60 человек.
• Прекрасное барбекю с красивой русской печью на 25-30 человек. Идеальная летняя веранда. Расположено в тени вековых берез.
Высажено более 30 десятилетних кедров

На участке все необходимые коммуникации и дороги , есть скважина, электричество заведено в дома. Есть видео напишите пришлем

На участке растет более 3 000 плодоносящих яблонь высотой 4-5 метров.

Прекрасный ландшафт и яблоневый сад с большими деревьями дают вам возможность построить эксклюзивный отель.

Яблони можно частично продать для озеленения коттеджей. И окупить вложения. Стоимость одного дерева 5-7 тысяч рублей.

ОТЛИЧНОЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЕ МЕСТО.

Бизнес расположен в одном из самых экологически безопасных мест Подмосковья:
• На расстоянии 5 км начинается граница национального парка ГК Таруса площадью 40 000Га - резиденция президента Охраняется ФСО

К нам легко доехать - 100 км от Москвы по Киевскому ш.

1. Подъездные пути: Асфальтированная дорога примыкает к участку

2. Коммуникации:

2.1. Электричество:
- имеется ли на территории
- я электричество 3-х фаз. на участке 2 точки подключения.

2.2. Газ:
- возможность подключения/подведения газа;
3 км деревня с газом

Внимание: предоставлю скидку или заплачу посреднику за клиента 1 млн рублей

Минэк оценил расходы на нацпроект по туризму в 3,5 трлн рублей
Из них бюджетные траты составят 501 млрд рублей

Совокупные расходы на нацпроект «Туризм и индустрия гостеприимства» в 2025–2030 гг. могут составить 3,56 трлн руб. в базовом сценарии.

Из федерального бюджета на эти цели предлагается выделить 501,1 млрд руб.

Это следует из материалов к стратегической сессии правительства по туризму, которая прошла 25 июня.

Документ есть у «Ведомостей», его подлинность подтвердил федеральный чиновник.

Наибольшую сумму – 2,8 трлн руб. – правительство планирует привлечь из внебюджетных источников.

Также предполагается, что из региональных бюджетов на нацпроект будет направлено в 2025–2030 гг. 260 млрд руб. в базовом сценарии.

Сеть авиадеревень - это сеть туристических объектов и отелей для жителей РФ🇷🇺

Так что деньги есть - их нужно правильно попросить у государства

Читайте подробнее.

Не бойтесь быть иррациональным

Будьте не таким как все

И вас появится шанс стать гением!

https://youtube.com/shorts/w70QGIvAb0k?si=kHzidV4qyKE5a_DR

Прогресс не остановить.
Его можно только возглавить.


Автомобиль самолёт СВОБОДА


https://youtube.com/shorts/UMUdcp_umWI?si=vVilTr_rpk6Uir0d

Учитесь мыслить алогично и вы станете успешными!

Безос никогда бы не заработал столько денег, если бы он не мыслил алогично по отношению ко всем.

Значит.

Нужно иногда хотя бы мыслить алогично. Не так как все и не так, как все учебники мира учат

​🚀Футуролог Антон Попов о создании Сети авиадеревень Свобода и трендах развития России

Рассуждения в 3 такта

1. Смотрим, что произойдет, если ничего не будем делать.
Берем текущие тренды и продлеваем их в будущее.

Сейчас у таких мест жительства очень узкая аудитория. Надо хотеть летать, иметь самолет и права, хотеть жить в "деревне" (не в городе), и менять локации (зачем-то, кроме путешествий).

Гос-во не заинтересовано развивать малую авиацию и малые аэропорты (сейчас имеющиеся разрушаются). И в ближайшие 15 лет не будет, много других важных проблем.
Благосостояние тоже в массе людей не вырастет.
Серийное производство дешевых личных самолетов для тоже не появится.
Сейчас оплата вертолетчиков-наблюдателей за пожарами 500 руб в час. Они имеют права, но не могут позволить себе недвижимость в деревне.

Если ничего не менять, то картина нерадостная.

С другой стороны, есть примеры того, как развивается авиатакси, возможный шеринг тяжелых дронов для перевозки людей, вертолетные шаттлы.
Элитная недвижимости в Дубае начинает дешеветь, если на крыше нет площадки для авиа-такси или личных дронов.

2. Какая идеальная картинка?
Сибирь заселена, развивается Алтай, Дальний Восток, Камчатка. Новосибирск является большим авиационным узлом пересадки. Офисы крупных госкорпораций переселены из Москвы - ближе к основным производственным площадкам по всей стране. Развивается промышленная ипотека, строятся заводы с новым технологическим укладом, и менеджерам проще долететь, чем добраться по существующим дорогам до площадки строительства, буровой или фабрики.
То есть некоторые области страны более приспособлены для развития авиадеревень.

Люди живут дольше, до 120-150 лет. За добавленную продолжительность жизни многие устают от жизни в городе и хотят жить на природе. Развиваются малые поселения близких по духу людей.
Усталость от цифровизации привела к появлению территорий, свободных от камер слежения, интернета и искусственного интеллекта. За 50 км отметкой за городами заповедные места. И авиадеревни по своей удаленности стали такими площадками, в том числе для внутреннего туризма.

3. Теперь сравниваем картины будущего, которые нравятся и не нравятся. Между ними есть разрыв. Для нас это вызов - как преодолеть этот разрыв, за счет каких действий?
Так рождаются проекты, которые надо сделать, чтобы сеть авиадеревень стала широкой.

Сами идеи проектов - отдельная история.

Кто такой Антон Попов:

Футуролог, советник топ-менеджеров по стратегии, директор мастерской будущего НИМБ, преподаватель Университета Иннополис по цифровой трансформации. Консультировал РЖД, Росатом, вел форсайты для промышленности и ритейла.

Первая авиадеревня Сети Свобода Марьино и кластер событийного маркетинга «Бренды мира»
Это уникальные туристические проекты.

Они находимся в уникальном месте и аномально близко к Москве. Мегаполисы планеты быстро расстраиваются и наши проекты уникальны для отдыха столицы и ближайших городов.

Алогичное мышление ломает стереотипы. И приводит к прорывными идеям в бизнесе.

Важность умения алогично мыслить в бизнесе заключается в том, что это может способствовать выходу за пределы традиционных рамок и нахождению нестандартных решений и идей.

В мире бизнеса часто требуется креативность и способность думать нестандартно для решения сложных проблем и достижения конкурентных преимуществ.

Алогичное мышление может помочь предпринимателям видеть возможности там, где другие не видят, а также смело пробовать новые подходы и стратегии.
Это также способствует инновациям и развитию бизнеса, позволяя быть гибкими и адаптивными в быстро меняющейся среде.

Таким образом, умение алогично мыслить может быть ценным инструментом для успешного предпринимательства, поскольку позволяет думать за пределами устоявшихся рамок и находить новаторские решения, способствующие развитию и процветанию бизнеса.

Еще немного про алогичность.

Алогизм (алогичность) — нелогическое рассуждение, ход мысли, нарушающий законы и правила логики, либо факт, который не укладывается в рамки логического мышления, то, что нельзя обосновать логически, противоречащее логике.
В философии под алогизмом понимают не только логическую ошибку, но и отрицание логического мышления и логики как средства достижения истины.
В поэтике под алогизмом понимается литературный приём (стилистическая фигура) — нарушение логической связи в литературной речи. Алогизм тесно связан с абсурдом и нонсенсом.

А вы как считаете ?

✈️Сколько стоит содержать самолёт в России

Мы в России живем с неправильным представлением о стоимости самолетов малой авиации и их содержании.

Напишите комментарий. Что вы об этом думаете?

​Сравниваем плюсы и минусы получения летной лицензии в ЮАР 🇿🇦 и России 🇷🇺

Друзья! Наш партнер, основатель онлайн авиашколы в ЮАР Янош Бачин @yanosh_bachin рассказывает, как получить права пилота в Южной Африке.

Основные преимущества таких прав перед российскими:

1 - Политическая независимость и возможность конвертации в любой стране мира

2 - Возможность пройти теорию и подготовиться к тестам онлайн на русском языке

3 - Более лояльная медкомиссия и возможность летать для тех, кто не прошел ВЛЭК

Сроки обучения и стоимость пои этом сопоставима с Российскими АУЦ

Причем для обучения и сдачи экзаменов нет необходимости владеть Английским в совершенстве и достаточно уровня pre-intermediate, который реально освоить с нуля всего в течение года

Более подробно в статье.

Янош под ключ помогает с обучением в авиашколе ЮАР, начиная от визы и поиска жилья, заканчивая теоретической подготовкой и практикой с русскоговорящим инструктором.

По всем вопросам можете написать ему.

Если есть вопросы и предложения пишите здесь обсудим

Добрый день друзья.
Немного о наших целях и их реалистичности.

Сейчас мир очень бурно развивается. Будущее уже рядом, но не все его готовы принять.

Так например:
Наша цель инициировать в России строительство 2500 авиадеревень со своими взлетно-посадочными полосами для малой авиации.

Для многих это несбыточная мечта.

Давайте смотреть факты жизни нашей цивилизации

В США сейчас более 19 000 взлетно-посадочных полос для малой авиации.

В Росси порядка 400 действующих полос для малой авиации.

Мы хотим инициировать строительство 2500 новых полос по всей России.

Много это или мало?

Много по сравнению того, что мы имеем.
И ничтожно мало по сравнению к количеству ВПП в развитых странах мира.

Многие подписчики задают вопросы : где взять самолеты и тд.

Будет инфраструктура для полетов - появится интерес покупки и строительства самолетов.

Можно сидеть ровно на диване и критиковать всех и вся.
И плакать о безысходности.

Можно присоединиться к нам и создать одну авиадеревню в своем регионе.

А вы как считаете?

У меня часто спрашивают в чем преимущество самолетов малой авиации по сравнению с вертолетами?

Вот что мне ответил ИИ

"Самолеты малой авиации, в отличие от вертолетов, обладают рядом уникальных преимуществ, которые делают их привлекательным средством воздушного транспорта. Рассмотрим подробнее пять основных преимуществ самолетов малой авиации:

1. Экономическая эффективность: Самолеты малой авиации имеют более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с вертолетами. Это связано с меньшими затратами на топливо и обслуживание, что делает использование малых самолетов более экономически целесообразным.

2. Большая скорость и дальность полета: Самолеты малой авиации обычно обладают более высокой скоростью и большей дальностью полета по сравнению с вертолетами. Это позволяет быстро добраться до нужной точки назначения и осуществлять перелеты на значительные расстояния.

3. Большая вместимость и грузоподъемность: Самолеты малой авиации способны перевозить большее количество пассажиров и груза по сравнению с вертолетами. Это делает их идеальным выбором для групповых поездок и перевозки крупных грузов.

4. Меньший уровень шума и вибрации: В отличие от вертолетов, самолеты малой авиации обычно меньше шумят и вызывают меньшую вибрацию во время полета, что обеспечивает более комфортное путешествие как для пассажиров, так и для экипажа.

5. Большая эффективность использования: Самолеты малой авиации могут обслуживать большее количество аэродромов и аэропортов, благодаря чему у них больше возможностей для посадок и взлетов, чем у вертолетов. Это придает им большую гибкость и мобильность в перемещении по воздушным маршрутам.

Суммируя вышеперечисленные преимущества, можно с уверенностью утверждать, что самолеты малой авиации представляют собой эффективное и удобное средство транспорта, обладающее рядом конкурентных преимуществ по сравнению с вертолетами."

А вы как думаете?

Люди просыпаются и прогресс не остановить.

https://dzen.ru/video/watch/6738c327702a2858bb223f0f

Добрый день.

Я живу по принципу
цели, задачи, продукт.
Чтобы быть эффективным в бизнесе и в жизни нужны четко поставленные цели

Для того, чтобы достичь цели, нам нужна стратегия.

Стратегия, в моем понимании, это метод достижения цели. Всего-навсего.
Просто метод достижения цели - это и есть стратегия.

Для выработки правильной стратегии - сначала выдвигаются несколько гипотез методов достижения цели. Из них выбирается окончательная гипотеза, которая и будет стратегией.

Тактика - это четко выработанный план в соответствии с стратегией для достижения цели.
Тактика со сроками, с датами, с участниками, задачами и так далее.

В тактике есть определенные задачи, которые нужно решить.
Когда эти задачи решаются, то мы получаем продукт.

Если по такой схеме жить, то планы тысячу процентов достигаются.

А вы как считаете?

🌍✈️ Друзья, у нас отличные новости!

Группа студентов-амбассадоров авиадеревень Свобода недавно изучила новейшую модель самолета Celera 500L!

Вот несколько интересных фактов об этом уникальном воздушном судне:

✅ Комфорт и пространство: Celera 500L — это небольшой частный самолет с интерьером в стиле бизнес-класса, вмещающий до шести человек. Высота кабины составляет 1.88 м.

✅ Экономия топлива: Расход топлива всего 11 литров на 100 км! Это сопоставимо с минивэном Chrysler Pacifica. Для сравнения, аналогичные бизнес-джеты потребляют 80-120 л на то же расстояние.

✅ Дальность и скорость: Дальность полета достигает 7200 км со скоростью более 700 км/ч.

✅ Экономия на эксплуатации: По данным Otto Aviation, эксплуатация Celera обойдется в 328 долларов в час, что значительно меньше, чем 2100 долларов для традиционных реактивных самолетов.

Celera 500L — это не просто самолет, это новый стандарт в авиации!

С гордостью заявляем, будущее малой авиации в надежных руках!🌤️

А вы что думаете?

✈️

Да это авто для наших авиадеревень


https://youtu.be/awGckl8pXQw?si=y8OBzX7nmK0UJdDC

🇷🇺Друзья давайте с вами поговорим о том, как вам стать лидером мнений на уровне России!

Для того чтобы стать лидером мнений - нужно сделать в жизни, что-то знаковое.

*Создание крупных проектов - это особая сфера, где талантливые и упорные люди могут раскрыть свой потенциал и достичь великих высот.

Давайте рассмотрим пять преимуществ тех, кто берет на себя ответственность создания Сети авиадеревнь Свобода

Каждый из вас может стать участников этого великого проекта.

Ваш личный продукт может стать для вас ключом к присоединению к закрытому клубу лидеров мнений нашей страны

И так давайте разберем, что получат участники создания сети Свобода:

1. Эксклюзивность: Работа над крупным проектом требует уникальных навыков и способностей, что придает его создателю особый статус и привлекает внимание окружающих.

2. Лидерство: Возглавляя проект, человек приобретает опыт и навыки лидерства, что делает его авторитетным и уважаемым в профессионально среде.

3. Инновации: Создание новаторского продукта требует креативного подхода и умения мыслить широко, что позволяет формировать тренды и изменять игру на рынке.

4. Общественное признание: Успешный проект привлекает внимание общественности и делает его автора объектом обожания и уважения, что способствует его присоединению к престижным сообществам, включая мужские клубы.

5. Личная удовлетворенность: Работа над большим проектом не только приносит материальные выгоды, но и удовлетворение от достижения сложных целей и воплощения собственных идей в жизнь.

Итак, помните, что ваш личный продукт имеет потенциал не только изменить жизнь в стране к лучшему, но и создаст вам доступ к крутому клубу Лидеров мнений.

Благодаря вашему таланту, решимости и предпринимательскому духу вы станете участников великих изменений в нашей великой стране.

Кому откликается пишите комментарий Хочу быть представителем Сети Свобода в моем регионе.

Мой очень хороший друг написал мне в личку.
Зачем ты этот пост разместил на канале ?
Это же не в тему канала.

Решил написать всем подписчикам зачем и почему.

Этот фильм учит не бояться мыслить масштабно.

Чтобы нам с вами построить сеть авиадеревень, нам
важно уметь мыслить масштабно и не бояться идти против воли других.

Умение выходить за рамки обыденного и принимать решения, которые могут показаться неординарными, позволяет развиваться, раскрывать потенциал и достигать новых вершин.

Иногда идеи, стоящие вопреки устоявшимся мнениям, могут стать ключом к инновациям и прогрессу.

Доверие к собственной интуиции и способность думать независимо способны привести к открытию новых перспектив и возможностей.

Необходимо помнить, что каждый человек уникален, и именно разнообразие мыслей и взглядов делает мир более интересным и разнообразным. Поэтому нам нужно учиться быть открытыми к новым идеям, мы должны быть готовы рисковать и действовать в соответствии со своими ценностями, независимо от мнения окружающих.

Посмотри видео. Очень рекомендую.

Сериал, который должен посмотреть каждый айтишник — «Код на миллиард долларов». Это триллер от Netflix про реальную историю создания прообраза Google Earth.

Речь о приложении TerraVision, которое создали два студента-хакера и спустя годы снова встретились, чтобы судиться с Google. Интересная история слишком воодушевленной разработки и последующей борьбы за свой проект.

Как обеспечить теплом и электричеством таежную авиа-деревню на берегу реки или озера?

С помощью EnergieBox® можно будет обеспечить теплом и электричеством таежную авиа-деревню.

EnergieBox® - готовые автономные модульные котельные на древесной щепе и/или пеллетах на основе лучших на рынке полностью автоматизированных австрийских котлов Froling, это надежное и эффективное автономное отопление.

Отлично работает на щепе и пеллетах нестандартного качества, за счет чего получаем дешевую электроэнергию.
Мощность от 50 до 500 кВт

Автономные модульные котельные EnergieBox® очень компактны и требуют минимум затрат на эксплуатацию и обслуживание. Они оснащаются надежными австрийскими котлами Froling с гарантией даже на системы подачи топлива до 10 лет.

Вот некоторые преимущества EnergieBox®:
- Отсутствие затрат на строительство капитального здания.
- Значительная экономия при переходе с дизеля или сжиженного газа.
- Мобильные, можно переместить в случае необходимости.
- Масштабируются при необходимости. Например, можно увеличить установленную мощность, увеличить топливохранилище, добавить блок автономного электроснабжения.
- Существующая котельная остается “аварийной”, EnergieBox подключается к ней в качестве основного источника.
- Занимает мало места, развертывается в считанные часы, для подключения не нужны специальные разрешения.
- Долговечные и надежные благодаря применению лучших материалов и оборудования.
- Большой объем топливохранилища обеспечат длительную автономную работу без подвоза топлива.
- Возможность удаленного контроля системы и мониторинг уровня топлива.

Пиар фуршет: Скидывайте в комментарии свои телеграм каналы

https://t.me/Dirclub/9225

🛩Вот как выглядит очередь на взлёт в авиадеревне

Хотите присоединиться? Стать тем, кто создаёт авиадеревню в вашем регионе?

Обращайтесь за условиями сотрудничества и обучения: @viktorklusha

На видео:
ВПП рядом с БРИКС-парк - городом для цифровых кочевников.

Расположен в 70 километрах от города Ульяновска на удивительном полуострове Старомайнского залива реки Волги.

Представляете, коллеги строят не просто авиадеревню, а сразу целый город!

"Вам хорошо - вы москвичи! А в нашей области нет таких денег - 1 млрд рублей на открытие региональной сети Свобода"

Нам часто пишут такое. Расскажем, что реально происходит в регионах на примере не самого богатого региона:

В 2023 году 10 самых богатых жителей Ростовской области заработали 69 миллиардов рублей, что превышает годовой бюджет Ростова (63 миллиарда рублей).

Эта сумма позволяет 69 раз открыть сеть авиадеревень в Ростовской области по технологии "Свободы".

По данным RostovGazeta, выручка топ-10 ростовских миллиардеров составила более 530 миллиардов рублей, в то время как бюджет Ростовской области на 2022-2024 годы – около 230 миллиардов рублей.

Среди самых состоятельных предпринимателей региона:

— Вадим Викулов (АО "Астон") — более 55 млрд рублей;
— Владимир Мельников (компания "Глория Джинс") — 116 млрд рублей;
— Киряки Саввиди — владелец 37 компаний;
— Дмитрий Удрас (совладелец "Ростсельмаша") — 30 млрд рублей;
— Юрий Рязанов (ПАО "Ростсельмаш", АО "Клевер") — 18 млрд рублей;
— Константин Бабкин (ПАО "Ростсельмаш") — более 30 млрд рублей;
— Сергей Самсоненко (ООО "Фортуна") — более 9 млрд рублей;
— Павел Рогачкин — 6,6 млрд рублей (эквивалентно бюджету Ростовской области на июль 2024 года);
— Сергей Филобок (ООО "Группа Техноком") — 1,8 млрд рублей;
— Олег Доценко (ООО "Меотида") — 1,5 млрд рублей.

Активы 100 самых богатых людей Ростовской области составляют почти 493 миллиарда рублей, что значительно превышает расходную часть бюджета региона на 2024 год. (336 миллиардов рублей).

Провели разбор презентации - блок 2 про структуру бизнеса Сети авиадеревень Свобода

– Структура создания региональной сети Свобода:
Создаем Агентство развития малой деловой авиации региона.
– Соучредители: головная компания Сети + региональный партнер-девелопер + представитель в регионе

Первая часть разбора - Типы авиадеревень: городская, туристическая и авиа-хаб.

#эфир #презентация

🧑‍✈️ Видео: Жизнь в Авиадеревне

Посмотрите, как живут в авиадеревне в США.

Это формат жизни для очень обеспеченных американцев.

При этом мы в "Свободе" делаем этот формат доступным всем:
🔘кто может позволить себе покупку коттеджа
🔘кто готов стать пайщиком во владении самолёта и летать 1 месяц в году

Все! Покупаете коттедж в авиадеревне и самолёт за 10% его стоимости.

Управляющая компания обслуживает самолёт, даже даёт пилота, а вы становитесь совладельцем и можете рассказывать знакомым и катать их на своём собственном самолёте ✈️

Плюс содержание самолёта выйдет вам всего в 10% от общего годового содержания.

А ещё вы зарабатываете на сдаче самолёта в аренду для туристов, свадьб и мероприятий! Это окупает ваши расходы на самолёт и приносит до 500 000 в прибыли ежегодно.

Как попасть в такую жизнь?

Выберите самолёт в "Самолётах на паях" или купите участок земли в первой авиадеревне "Марьино".

Станьте первыми жителями авиадеревни по приятной цене.

🛩 Видео - почувствуй себя лётчиком в авиадеревне Сети "Свобода"

Друзья, с разрешения знакомого девелопера выкладываю его видео из самолёта.

Пролетают на своим коттеджным поселком и оценивают, что сделано.

Самолёт Cirrus SR-22.

Пролетают не над авиадеревней, но вы можете оценить атмосферу полёта над своим коттеджным посёлком.

Вот такие вас ждут виды при посадке в авиадеревнях. А в регионах с тайгой, морем или крупными озёрами вид будет ещё более замечательным.

Почему лучше деньги инвестировать в реальный сектор экономики, а не держать их в депозите?

Давайте рассмотрим один из рисков - дефолт.

Что такое дефолт 1998 простым языком?

Ровно 20 лет назад — 17 августа 1998 года — власти объявили дефолт.
Дефолт означает отказ заёмщика от выполнения своих денежных обязательств из-за отсутствия финансовых возможностей.

Другими словами, объявление дефолта правительством и Центробанком фактически означало признание государства банкротом.

В один миг деньги обесценились в 5 раз. Кто поумнее скупали недвижимость и стройматериалы.
Все в течении года двух выросло в 5 раз в стоимости.


Депозиты сейчас перегреты и в любой момент может все с денежной массой резко измениться.

🇷🇺 Загадка подписчикам.

Как привлечь часть депозитов в создание сети авиадеревень Свобода?

https://smart--lab-ru.turbopages.org/smart-lab.ru/s/blog/1024555.php

Доходы и успешность человека существенно влияют на его возможности иметь свой малый самолет.

Владение малым самолетом обычно требует финансовых вложений не только на покупку самолета, но и на техническое обслуживание, страховку, ангар для хранения и другие расходы.

Вот как доходы и успешность могут повлиять на возможность иметь свой малый самолет:

1. Финансовая возможность: Чем выше доходы у человека, тем больше вероятность, что у него будет финансовая возможность купить и содержать малый самолет.

2. Доступ к кредитам: Успешные люди часто имеют более легкий доступ к кредитам и финансированию, что также может помочь при приобретении самолета.

3. Временные ресурсы: Владение малым самолетом требует времени на обучение пилотированию, обслуживание самолета и выполнение технических проверок. Успешные люди, имеющие гибкий график работы, могут легче уделять время этим обязанностям.

4. Личные предпочтения и увлечения: Другим фактором может быть личная страсть к авиации и желание иметь свой собственный самолет, что также может стимулировать человека к достижению успеха, чтобы осуществить свою мечту.

Таким образом, успех и высокие доходы могут значительно увеличить вероятность того, что человек сможет иметь свой малый самолет. Однако стоит помнить, что помимо финансовых аспектов, владение самолетом также требует времени, усилий и обязательств.

Смотреть презентацию 👆

Уважаемые друзья! 🌟

Сеть авиадеревень "Свобода" приглашает к сотрудничеству региональных представителей! 🛩

В каждом регионе в партнерстве с местным успешным девелопером будет создано региональное  Агентство развития малой авиации. 🌍

Инициатор создания регионального Агентства получит в подарок 5% в уставном капитале регионального Агентства. 💼

Присоединяйтесь к нам.
Станьте частью нашей команды и откройте для себя множество новых деловых возможностей и связей! 🚀

Ваша задача - найти управляющего партнера агентства в вашем регионе. 🤝

Подробности о сети авиадеревень Свобода вы можете узнать из нашей презентации. 📑


Дорогие друзья, кто хочет стать региональным представителем Сети Свобода на выше предложенных условиях, Вам необходимо изучить презентацию самостоятельно бесплатно или пройти ее изучение, как курс за деньги 💰

Затем сдать экзамен
1 на знание материалов презентации
2 и того как будет создаваться региональная сеть авиадеревень. 
3 Подписать соглашение и приступить к работе.

#Свобода #СетьАвиадеревень #РазвитиеМалойАвиации 🌳

Уникальное предложение для тех, кто ценит тишину и уединение - у вас есть возможность построить в живописном месте свою личную усадьбу в шаговой доступности от авиадеревни.

Здесь вы сможете наслаждаться тишиной и спокойствием, ощущая себя вдали от городской суеты, но при этом имея возможность быстро добраться до современных удобств.

Вы сможете иметь свой ангар в авиадеревне, сесть в свой личный самолет вырулить на полосу и улететь в любой город мира.

Реализуйте свою мечту о жизни в окружении природы, ощущая магию этого места, где каждое утро начинается с пения птиц и свежим ароматом леса.

Не упустите возможность создать уникальное пространство, где вы сможете отдохнуть душой и зарядиться вдохновением, будучи всего в шаге от авиадеревни."

Live stream finished (1 hour)

Live stream started

Продолжение. ИИ отвечает на вопрос - Какое развитие получит регион России если у него будет своя сеть авиадеревень?

5. Повышение конкурентоспособности региона: Наличие сети авиадеревень сделает регион более привлекательным для бизнеса, инвестиций и туризма, что увеличит его конкурентоспособность.

Таким образом, наличие собственной сети авиадеревень в регионе России может способствовать его развитию в различных сферах, от экономики до инфраструктуры и туризма.

Ну умный же он не по годам!

Я просто в восторге от его осознанности и осведомленности.

Нам пришлось потратить много сил и времени чтобы собрать такие же выводы, а он выдал за секунды

Может он обобщает все инфу из сети?