https://youtu.be/InE23_1zyz0
#Postal_Man
@postalc_man
Канал посвящён автоэлектронике и всему что с ней связано!
Остальные соц сети:
TikTok: https://www.tiktok.com/@postal_man
Vk:
https://vk.com/postalc_man
YouTube :
https://youtube.com/user/MrPostal5
Телефон для связи:
+7(920)635-88-49
Viber, WhatsApp
#Postal_Man
17 Oct, 03:40
Всем привет друзья, наконец-то пошел на поправку, ну и в честь этого наконец-то допилил обещанный видосик про поворотники от старенького Fiat_Ducato_244. Частая проблемка на самом деле, Распространена. Статей полно на эту тему, а вот видосов чет не нашел, вот и решил запилить свой.
Ладно, долго тут распинаться не буду. вся информация присутствует на видео! Всем приятного просмотра. Скажу лишь, что цена данного ремонта у меня 3-6 тыщ. Иногда вместе с релюхами дохнет сборка Дарлингтона ULN2003A перед ними. всегда предварительно проверяйте перед заменой реле. Всех обнял, убежал! Видосик. а так же фоточки как всегда ниже!
Ладно, долго тут распинаться не буду. вся информация присутствует на видео! Всем приятного просмотра. Скажу лишь, что цена данного ремонта у меня 3-6 тыщ. Иногда вместе с релюхами дохнет сборка Дарлингтона ULN2003A перед ними. всегда предварительно проверяйте перед заменой реле. Всех обнял, убежал! Видосик. а так же фоточки как всегда ниже!
#Postal_Man
25 Sep, 22:59
Всем большой привет друзья! У меня тут новости дня насущного)
Столкнулся тут с мелкой проблемкой на VW Tiguan 2009 г.в., а именно передали мне тут блок PDC (Parking Drive Control), проще говоря блок парктроника (на данном авто были установлены только задние датчики) с маркировкой 5N0 919 475 A, а именно с внутренней неисправностью с кодом:
16347 — Control Module faulty/defective (EEPROM Error)
Немного по шерстя интернет стало понятно, что проблемка имеет место быть, происходит она чаще всего от скачков напряжения или низкого заряда АКБ, тут BMW снимает шляпу, всё так же, как на любимых FRM, CAS и прочих наших любимых с Вами блоках, хотя на VW конечно не всё так критично, но ладно не об этом щас...
В общем и целом, как выяснилось авто получала удар сзади, датчики поменяли, блок не пострадал физически, но вот ошибочку записал и работать соответственно отказывается (а в машине КитайскАй андроид 10" дюймов, камера заднего вида, та ты шоо!.. все дела - не комильфо парткронику не работать)))
Ну, ладно, сорян, чет на по ржать тянет, итак о чём это мы, ах да парктроник, короче всё бы ничего, открываем блок, а там у нас MCU Freescale MC9S12DG128_Secured читаем Flash, EEprom и вот еепромку то нам и надо поправить, но вот не задача, найти нормальный рабочий дамп достаточно проблемно, ну или платно, чего тоже бы не хотелось, тупо по тому, что нет уверенности, что это поможет.... а просто так, на опыты, тратить деньги человека не очень хочется как бы... Проблема, видимо, как я понял, ещё усугубляется тем, что цена данных блоков довольно ничтожна от 1000р. на авито и видимо многие просто не хотят заморачиваться с этим, но только не я... как говориться, Вызов брошен!
Итак, на помощь нам приходят друзья и усидчивость, поехали:
Нашел друга с исправным парктроником к моему счастью "рассекающим" на Тигуане тех же годов, такой же конфигурации, дернул дамп с его блока, сел и начал вникать, так же, дополнительно, скачал десяток разных кривых дампов с разных форумов и сайтов от разных машин концерна VAG и изучил структуры HEX-файлов EEprom.
По итогу моих изысканий, готов Вам предложить, решение данной проблемы, если столкнётесь с таковой. Но прошу понять и простить, проголодался тоже пока вникал, поэтому данные происки опубликованы на моем канале бусти
https://boosty.to/postal_man/posts/d9589e4b-2042-4423-835f-6a8f3f5cc624?share=post_link
и доступны абсолютно всем по подписке "Электронщик".
Там к посту я прилагаю архив, в котором Вы найдёте номера, фото блока, распиновку процессора, а так же дампы Flash и EEprom кривые и рабочие, а так же блокнотик с описанием проблемы дампа и способа его "лечения"! На самом деле, как всегда всё просто, если разобраться!
На этом пока всё народ, цена ремонта составила 3000 ₽, и охапка счастья тётеньке, а я буду с Вами временно прощаться, ссылку прилепил, фоточки как всегда ниже, ну а если Вы вообще не понимаете что такое дамп, MCU, EEprom и прочее и как со всем этим работать, то вот настоящие профессионалы своего дела, милости просим, там быстро и самое главное качественно обучат всему необходимому, чтобы научиться всё это понимать и зарабатывать на этом:
https://elautogroup.ru/
скажите, что Вы от Петруччо (#postal_man), Вам будут рады!
Всё, всех обнял, но не целуемся, осень простуда - кругом вирусы)
Столкнулся тут с мелкой проблемкой на VW Tiguan 2009 г.в., а именно передали мне тут блок PDC (Parking Drive Control), проще говоря блок парктроника (на данном авто были установлены только задние датчики) с маркировкой 5N0 919 475 A, а именно с внутренней неисправностью с кодом:
16347 — Control Module faulty/defective (EEPROM Error)
Немного по шерстя интернет стало понятно, что проблемка имеет место быть, происходит она чаще всего от скачков напряжения или низкого заряда АКБ, тут BMW снимает шляпу, всё так же, как на любимых FRM, CAS и прочих наших любимых с Вами блоках, хотя на VW конечно не всё так критично, но ладно не об этом щас...
В общем и целом, как выяснилось авто получала удар сзади, датчики поменяли, блок не пострадал физически, но вот ошибочку записал и работать соответственно отказывается (а в машине КитайскАй андроид 10" дюймов, камера заднего вида, та ты шоо!.. все дела - не комильфо парткронику не работать)))
Ну, ладно, сорян, чет на по ржать тянет, итак о чём это мы, ах да парктроник, короче всё бы ничего, открываем блок, а там у нас MCU Freescale MC9S12DG128_Secured читаем Flash, EEprom и вот еепромку то нам и надо поправить, но вот не задача, найти нормальный рабочий дамп достаточно проблемно, ну или платно, чего тоже бы не хотелось, тупо по тому, что нет уверенности, что это поможет.... а просто так, на опыты, тратить деньги человека не очень хочется как бы... Проблема, видимо, как я понял, ещё усугубляется тем, что цена данных блоков довольно ничтожна от 1000р. на авито и видимо многие просто не хотят заморачиваться с этим, но только не я... как говориться, Вызов брошен!
Итак, на помощь нам приходят друзья и усидчивость, поехали:
Нашел друга с исправным парктроником к моему счастью "рассекающим" на Тигуане тех же годов, такой же конфигурации, дернул дамп с его блока, сел и начал вникать, так же, дополнительно, скачал десяток разных кривых дампов с разных форумов и сайтов от разных машин концерна VAG и изучил структуры HEX-файлов EEprom.
По итогу моих изысканий, готов Вам предложить, решение данной проблемы, если столкнётесь с таковой. Но прошу понять и простить, проголодался тоже пока вникал, поэтому данные происки опубликованы на моем канале бусти
https://boosty.to/postal_man/posts/d9589e4b-2042-4423-835f-6a8f3f5cc624?share=post_link
и доступны абсолютно всем по подписке "Электронщик".
Там к посту я прилагаю архив, в котором Вы найдёте номера, фото блока, распиновку процессора, а так же дампы Flash и EEprom кривые и рабочие, а так же блокнотик с описанием проблемы дампа и способа его "лечения"! На самом деле, как всегда всё просто, если разобраться!
На этом пока всё народ, цена ремонта составила 3000 ₽, и охапка счастья тётеньке, а я буду с Вами временно прощаться, ссылку прилепил, фоточки как всегда ниже, ну а если Вы вообще не понимаете что такое дамп, MCU, EEprom и прочее и как со всем этим работать, то вот настоящие профессионалы своего дела, милости просим, там быстро и самое главное качественно обучат всему необходимому, чтобы научиться всё это понимать и зарабатывать на этом:
https://elautogroup.ru/
скажите, что Вы от Петруччо (#postal_man), Вам будут рады!
Всё, всех обнял, но не целуемся, осень простуда - кругом вирусы)
#Postal_Man
18 Sep, 01:50
Привет, незнаю к чему это, но к третьему часу ночи, после 8 часов возни пробило на такую видюху, зима еще не настала, а я уже устал 😁
1,147
subscribers
2,056
photos
227
videos
