Норильск. Реновация. Проблемы. Решения!

▎Логово медведя занято шакалами: история жемчужины Заполярья (Санаторий-профилакторий "Валек"). Фото из открытых источников.

Несколько поколений норильчан с теплотой вспоминают "клетку" с медведями в санатории-профилактории "Валек". Это место было не просто точкой на карте, а настоящим символом отдыха и восстановления сил. Однако, как показывает жизнь, нет ничего вечного — даже мерзлота под ногами.

Санаторий-профилакторий "Валек" действительно был знаковым местом для многих поколений норильчан. Расположенный в живописной местности, он привлекал не только возможностью поправить здоровье, но и уникальными условиями отдыха.

Одной из самых ярких достопримечательностей "Валека" была "клетка" с медведями. Эти мишки стали настоящими символами санатория, и многие жители Норильска с удовольствием приходили посмотреть на них. Медведи привлекали внимание как детей, так и взрослых, создавая атмосферу сказки и удивления.

Однако, как это часто бывает, времена меняются. С течением лет "клетка" с медведями была закрыта...

После закрытия "Валека" здание стало практически бесхозным. За более чем 15 лет без должного ухода негативные процессы начали активно развиваться. Мы наблюдаем деградацию высокольдистых мерзлых грунтов, что привело к недопустимым деформациям. Фундаментные конструкции, не ремонтировавшиеся более 20 лет, также стали жертвой времени и природных факторов.

Но что же мы имеем в итоге? После "ухода" медведей здание пришло в запустение, а вокруг него теперь снуют шакалы. Параллели между состоянием "Валека" и профессиональной сферой становятся всё более явными. В последние месяцы активно обсуждается судьба этого объекта. Известный вердикт гласит: "Спасти нельзя, сносить!". Но так ли это на самом деле?

К сожалению, такая позиция часто оказывается не обоснованной. Она не учитывает геокриологические особенности грунтов, конструктивные детали здания и фундамента. Почему же это происходит? Профессионализм заменяется популизмом, а решения принимаются без должной ответственности. Известно, что грунты основания находятся в мерзлом состоянии, наблюдаются трещины на отдельных участках...

Что же делать в таких случаях? Прежде всего, необходимо:
1. Изучить проектно-изыскательскую документацию — это первый шаг к пониманию проблемы. Исследовать конструктивные особенности здания, дать оценку характера выявленных деформаций, смещений и прочих "страшилок".
2. Провести исследования прилегающей территории — выявление негативных факторов поможет оценить реальное состояние дел.
3. Оценить прогноз изменений — важно понимать, как ситуация будет развиваться в будущем.
4. Разработать комплекс мероприятий — это может включать укрепление грунтов, восстановление несущей способности конструкций и ремонтно-восстановительные работы.

Когда причина "болезни" известна, всегда найдется курс "лечения". Практика прикрытия мнением "карманных экспертов" в данном случае ущербна!
Не нужно спешить с выводами и необходимо постараться сохранить жемчужину Заполярья для будущих поколений, как часть историко-культурного наследия территории! 🐻🌨️

#Норильск #Валек #Санаторий #Экология #СохранениеНаследия

UPD: Последний обитатель Валька, недавно покинул этот мир...мишку не уберегли...а здание, шанс есть сохранить!

📢 Состояние территории многоквартирного жилого дома 🏢🔍 Комсомольская, д.27.

Объектом исследования стала прилегающая к зданию территория, где в последние годы наблюдаем признаки растепления мерзлых грунтов и серьезные провалы рельефа. 🕳️❄️

🚧 Почему это важно?
Необходимость проведения исследований вызвана проектно-строительными и эксплуатационными ошибками, допущенными в процессе застройки участка. В 80-х годах застройка осуществлялась на сложном рельефе, и самоуверенность проектировщиков и строителей сыграла злую шутку. 😬🏗️

🏃‍♂️ "Даешь фундамент за два месяца!" — вот девиз тех времен, когда уровень строительного контроля часто носил формальный характер. Благоустроительные работы также выполнялись с опозданием, что отражает более широкие проблемы реализации проектов в советский период.

⚠️ Первые сигналы бедствия:
Повреждение подземного коллектора и снос небольшого магазина, расположенного ниже по рельефу, стали первыми звоночками. Проблему коллектора решили полумерой, оставив трубопроводы в деформированном состоянии. Это реактивный подход к управлению инфраструктурой, который может привести к серьезным проблемам в будущем. 😟

🏚️ К сожалению, магазин и соседний жилой дом не удалось спасти, и они были снесены.
В дальнейшем, с 2007 по 2010 год, деформации обнаружили в здании на ул. Комсомольской, 20, которое к 2020 году также было снесено. После этого участок засыпали непригодным для планировки грунтом. 🌧️

❄️ Что это значит?
Такая халатность создает условия для дальнейшей деградации мерзлых грунтов и представляет риск для близлежащих зданий. Надлежащее управление участком и выбор грунта для вертикальной планировки имеют решающее значение для предотвращения подобных проблем. 🛠️🏡

🔍 Исследование:
Территория была выбрана с учетом состояния жилой и коммунальной инфраструктуры, что позволило собрать исчерпывающие данные о грунтах. Эта информация важна для понимания поведения грунта при сезонных изменениях и прогнозирования негативных процессов, таких как деградация мерзлых грунтов. 📊🌍

💡 Итог:
Исследование помогает принимать обоснованные решения для обеспечения безопасности жилого дома и всего участка!
Не принятие срочных мер только усугубляет ситуацию. Полумеры для видимости, также распространенная практика нынче! Необходимо избегать полумер!

Подробная публикация с причинами и рекомендациями по ссылке! ✨
https://www.npofundament.com/post/исследования-по-определению-негативных-геокриологических-процессов-в-грунтах-основания-на-участке-п

🔍 Загадка года: замена ограждений в городе! 🏙️

Город жил почти 70 лет без ограждений на перекрестках! 🤔 Да, у этого были свои причины: механизированная уборка улиц и тротуаров. Любое ограждение — это помеха в таком случае. Но время не стоит на месте! ⏳

С увеличением интенсивности движения 🚗 и ужесточением правил дорожной безопасности, вопрос о необходимости ограждений становится всё более актуальным. 🛑 Хотя, если говорить о скоростном режиме, ограниченном до 50 км/ч, может ли ограждение действительно быть таким уж необходимым? 🤷‍♂️ Разве что для защиты от нетрезвых пешеходов! 🍻

Сегодня речь пойдет о жизненном цикле ограждений, которые были установлены год назад (рис. 1). 🛠️ Их покрасили, и казалось бы, всё в порядке. Но вот беда! После перекладки тротуарной плитки, "старые" ограждения вдруг оказались не по фен-шую. 🌪️

Теперь вместо прочных конструкций из прокатного металла мы имеем менее надежные ограждения из оцинкованного металла с болтовым креплением. 😱 Технически, это шаг назад (вполне в стиле так называемой реновации)! Тонколистовой оцинкованный металл быстрее корродирует в наших условиях, а крепежные элементы далеко не долговечны. 🔩 Это может привести к необходимости частого ремонта или замены, что в конечном итоге увеличит затраты.

💭 Вопрос: был ли смысл в такой "успешной" замене? 🤔 Почему мы заменили надёжное на менее надёжное?
Это настоящая загадка года! 💥

UPD: С днём учителя, всех причастных!

Кто же учил этих эффективных менеджеров?

▎Печальная судьба лыжной базы Оль-гуль! 😢🏔️

Кто может остановить экскаватор? 🤔 Наверное, это сложная задача, особенно когда их целых два, имеют мощное сносное лобби! 🚧🚧

Вот история из армейской жизни: в нашей части был военный оркестр, а инструменты хранились в "каптерке". Самый большой инструмент — контрабас — всегда падал с верхней полки и разбивался. После очередного "падения" прапорщик скомандовал: «Поднять, отремонтировать, покрасить и выбросить!» 🎶😅 Казённое имущество не жалко и выбросить...

Сейчас похожая ситуация с уникальным зданием лыжной базы. 🏂 Это здание было одним из двух таких объектов в регионе, наряду с аэропортом. Его отличали широкий корпус, большой шаг колонн, высокие потолки и безбалочное покрытие. Здание было "лёгким" и не создавало больших нагрузок на фундамент. Однако площадка с высокольдистыми грунтами требовала внимательного подхода при эксплуатации здания. 🌍

За несколько лет в здание вложили немало средств: сделали текущий ремонт, утеплили и облицевали фасад. И вот, как по сценарию с контрабасом, его снесли! 😡

Эксплуатация, как обычно, хромала. Несколько лет назад были выявлены изменения деформационного характера из-за отсутствия вентиляции технического подполья. При ширине здания более 12 м естественная вентиляция всегда представляет собой сложную задачу, но её можно решить! 💨 Однако условия вентилирования вдоль восточного фасада были нарушены, и срочные меры по спасению объекта муниципальной собственности не были приняты. Избрали другой, полезный для экскаватора путь!

Тем не менее, "приглашенные карманные эксперты" выдали безответственный вердикт: сохранить нельзя, снести! 😤 Запятую можно было бы поставить в другом месте, и результат был бы другим. Жуткая ситуация!

Такое хозяйствование для развивающейся территории — плохой пример! Теперь здания нет, а построят ли новое — большой вопрос. Хотя какой-нибудь сарай за миллиард рублей могут слепить! 🏗️💸

#СохранениеНаследия #Архитектура #ЛыжнаяБаза

UPD: Наблюдая возню "приглашенных экспертов, страдающих профессиональным маразмом" вокруг уникального здания бывшего профилактория "Валёк ", полагаю, что экскаваторы без работы не останутся!

Подробно по ссылке:
https://www.npofundament.com//forum/norilsk-renovaciya/problemy-ekspluatacii-zdaniy-na-myorzlyh-gruntah-opyt-lyzhnoy-bazy-ol-gul-i-puti-resheniya

🚧 Скупой платит дважды 🚧

Когда в погоне за "дешевыми" проектными организациями не учитываются климатические особенности региона, приходится платить дважды. Недавно установленная опора для дорожного знака не выдержала ветровые нагрузки и теперь идёт под замену. 😔

Новая конструкция отличается: диаметр стойки больше, консоль имеет изгиб по эпюре. Очевидно, что новая конструкция более надёжная. 💪
Но почему в предыдущем проекте допустили такую серьёзную ошибку?
Не знали?
Это был эксперимент? 🤔

Для нашей территории с суровыми климатическими условиями проекты должны разрабатываться специализированными организациями с опытом. Иначе такие переделки будут частыми... ❄️

#строительство #инженерия #климат #ошибки #перепроектирование

UPD: Дорожные знаки для Норильска можно изготавливать с перфорацией для снижения ветрового давления на опору, как вариант...

🔧 Нужны ли муниципалитету типовые проектно-технические решения по ремонту МКД?

В продолжение темы...
https://t.me/Norilskrenovatsiya/554

В предыдущем посте говорилось о преимуществах унификации ремонтных работ. Советский опыт в этой сфере был уникален благодаря типовым решениям, которые, хотя и подвергались критике, имели экономическую целесообразность и надежность.

Сегодня технологии развиваются, и сейчас нужны обновленные решения, учитывающие климатические условия нашего региона. Особенно это актуально для Норильска, где большинство жилых зданий построены по отдельным сериям.
Их не так много.
Внедрение практики типовых проектных решений позволит снизить затраты на ненужные индивидуальные проектные работы, сократить сроки выполнения работ и в целом может снизить затраты с сохранением качества.

💰 В условиях дефицитного бюджета и значительного износа жилого фонда важно пересмотреть практику ремонтов. Необоснованные решения, низкое качество технических заданий и конъюнктурные интересы подрядчиков приводят к лишним тратам.

Пора оптимизировать планы и программы по ремонту МКД, чтобы сделать их более прозрачными и эффективными! 🏙️✨

#Норильск #ремонт #жилищныйфонд #муниципалитет #экономия

🌍 Обратная сторона горы: позитивные изменения в северных широтах 🌱

В последние годы наблюдается активизация растительности в северных регионах, что является одним из индикаторов глобального потепления. Особенно интересен склон горы в окрестностях Норильска, где на свежем фото отчетливо виден зеленый оттенок от растительности.

💚 Позитивные процессы на этом склоне свидетельствуют о улучшении экологических параметров после закрытия старейшего Никелевого завода в регионе. Это отличный пример того, как изменения в промышленности могут привести к восстановлению природы.

🔍 Однако, для корректного прогнозирования и дальнейших исследований необходимо привлечь ресурсы на изучение индикативных факторов. Разработка численного моделирования поможет нам получить данные для оценки эффективности экологических мероприятий и влияния климатических изменений.

Мы будем продолжать наблюдения и делиться результатами! #экология #глобальноепотепление #Норильск #позитивныеизменения

В продолжение темы автодорог на мерзлоте…

Год назад обсуждали надёжность дорог в нашем регионе.

Ссылка на публикацию:
https://t.me/Norilskrenovatsiya/513

К сожалению, ситуация стремительно ухудшается и будет только нарастать как снежный ком. Миллиардов бюджета не хватит...💰💰💰

Основные причины этого — изменяющиеся условия в основании дорожного полотна, климатические факторы и накопительный эффект негативных геокриологических процессов. Эти факторы приводят к деформации и разрушению дорог, что делает их эксплуатацию опасной.

По таким дорогам ездить действительно опасно! Многие горожане, наверное, помнят трагическую историю 20-летней давности, когда произошло серьёзное ДТП с участием микроавтобуса маршрутки Талнах-Норильск. Это событие стало напоминанием о важности качественного дорожного покрытия.

Однако, несмотря на все трудности, безопасные и долговечные дороги в условиях мерзлоты строить можно! Для этого необходимо менять подходы к их капитальному ремонту, учитывая имеющийся местный опыт и современные технологии. Городским властям ранее было предложено более десяти направлений по надёжности дорог...💥
Важно использовать материалы и методы, которые способны выдерживать экстремальные условия нашего климата.

Призываем всех заинтересованных лиц и организации обратить внимание на эту проблему и принять меры для улучшения состояния наших дорог.

Перекладка асфальта, это не работа, если нет надёжного основания!💥💥💥
Только совместными усилиями мы сможем обеспечить безопасность и комфорт передвижения для всех жителей нашего региона.

https://www.npofundament.com/forum/norilsk-renovaciya/nadyozhnost-avtodorog-v-usloviyah-merzloty-i-klimaticheskih-izmeneniy