1- מצב טוב
2- רווי בשמן עקב בעיה בבוכנה
3- צריך להתאים את (הפער) במצת החדש
4- עדות לכך שהמצתים לא הוחלפו לתקופות ארוכות וצריך להחליף אותם באופן מיידי
5- רווי בעופרת עקב אחוז גבוה של עופרת בדלק
6- רווי פחמן עקב בעירה לקויה, יש לבדוק את משאבת הדלק ואת פילטר האוויר
7- כתוצאה מעליית טמפרטורת המנוע מעל הקצב הרגיל ולכן בודקים את המערכת
8- צריך לשנות את סוג הדלק (למשל במקום 80 בנזין זה 90 או 92 בנזין) או להחליף שסתומים אם זה קרה בפרק זמן קצר (פחות קילומטר)
9- ראיות לבעיה מכנית או גוף זר בתא הבעירה