مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري @kmfs_ir Channel on Telegram

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

@kmfs_ir


شما در اين كانال مي توانيد با استانداردهاي رايج جهاني در ايمني فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري در صنايع نفت،گاز،پتروشيمي و بنادر آشنا شويد.
ارتباط مستقيم با مدير كانال :👇👇
@Kmfs_Pv
Instagram Page: https://instagram.com/kmfs.ir?igshid=1o2xnxpmrvhoi

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراری (Persian)

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراری یک کانال تلگرامی است که به شما امکان می دهد با استانداردهای رايج جهانی در ایمنی فرآيند، حريق و مديریت شرایط اضطراری در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی و بنادر آشنا شوید. این کانال منابع و آموزش هایی ارائه می دهد که به شما کمک می کند مفاهیم ایمنی مربوط به صنایع پیچیده را درک کنید و بتوانید بهترین روش ها برای پیشگیری و مدیریت شرایط اضطراری را بیاموزید. اگر شما هم به دنبال بهبود دانش و تجربه خود در زمینه ایمنی فرآیند، حریق و مدیریت شرایط اضطراری هستید، پیوستن به این کانال به شما کمک خواهد کرد. برای ارتباط مستقیم با مدیر کانال می توانید به آی دی زیر مراجعه کنید: @Kmfs_Pv. همچنین صفحه اینستاگرام کانال را می توانید از لینک زیر دنبال کنید: https://instagram.com/kmfs.ir?igshid=1o2xnxpmrvhoi

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

29 Dec, 11:13


🔰افزایش فشار مخرب و باورنکردنی آب با افزایش دما در یک سیستم بسته piping🔰
〰️〰️〰️↙️↙️↙️↙️〰️〰️
◾️سيستم هاي بسته مايعات با جذب حرارت افزايش حجم دارند يعني هر درجه فارنهايت دما ٥٠psig افزايش فشار داره به همين خاطر روي خطوط لوله فلنج و روي مخازن Relief Valve نصب مي كنند.در مبحث آناليز خطرات فرآيند PHA همه ما بايد رفتار مايعات در پي جذب حرارت آشنا باشيم.در سيستم بسته مايعات عموما" از خود افزايش حجم نشان مي دهند.افزايش هر درجه فارنهايت دما در سيستم هاي بسته ٥٠ Psig افزايش فشار دارد.در يك سيستم بسته مثل خط لوله يا مخازني كه بصورت كامل از مايع پر شده چنانچه دما ٧٠ درجه فارنهايت و فشار صفر باشد با افزايش دما به ١٢٠ درجه فارنهايت فشار به ٢٥٠٠ Psig افزايش پيدا ميكند.يكي از دلايل استفاده از فلنج ها در طراحي هاي مهندسي هم،كاهش خسارات ناشي از افزايش فشار در مسيرهاست تا با جدا شدن آن ها از هم و يا نشتي دادن آنها خسارت را كاهش دهند.پتانسيل افزايش فشار آب را مي توان با تغييرات در سايز،اقدامات مهندسي و نصب شيرهاي ايمني Relief Valve ها كاهش داد.این شرایط در مبدل های حرارتی در صورتی که سیال سرد آب باشد و در صورت سناریو مسدود شدن ورودی و خروجی آب باعث انتقال حرارت از سیال گرم به آب می شود اتفاق می افتد به همین دلیل در مبدل ها در مسیر آب کولینگ در خروجی مبدل PSV نصب میکنند.يكي از شروط پياده سازي PSM علاوه بر ١٤٠ عنصر مواد اوليه،مياني يا محصولات آنها و قانون نگهداري يا توليد بيش از ١٠٠٠٠ پوند ماده گاز يا مايع قابل اشتعال "استفاده از آب و بخار مي باشد " چيزي كه در اكثريت قريب به اتفاق كارخانه ها وجود دارد و سابقه خطرات آب در واحدهاي فرآيندي قدمتي برابر با ساخت پالايشگاه ها دارد.هيدروتست هاي نامناسب،واكنش آب با مواد شيميايي،خلاء از ديگر موارد خطرات آب در فرآيندهاي شيميايي است.▪️


✔️منبع:
💥Oil industry process safety

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#ايمني_فرآيند

❇️S.M.Mirtavousi

✔️Telegram Channel:

🔶➡️Link join: @kmfs_ir🔶

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

25 Dec, 07:20


🔰مطابق با استاندارد API 2350 در زمان دريافت يا ارسال مواد از مخازن يكي از كليدي ترين و حساس ترين وظايف اپراتور اتاق كنترل و سايت مخازن پايش هاي كنترل موجودي و سطح مخازن و ثبت آن در لاگ شيت ها به صورت دستي و الكترونيكي بر اساس ظرفيت مخزن،دبي،حجم،دما و دانسيته سيال و زمان تقريبي پر شدن آن مطابق با موارد ذيل ثبت مي گردد.🔰

١- ظرفيت خالي(يا پر) مخزن با ظرفيت باقي مانده محصول دريافتي مقايسه ميشود.

٢-مقايسه سطح سيالي كه توسط تجهيزات ابزاردقيق نشان داده ميشود با زمان مد نظر و حجم مورد انتظار محصول

✔️فقدان دستورالعمل هاي مدون و نيز آموزش هاي تخصصي در خصوص نحوه كنترل سطح مخازن و نيز عدم نظارت موثر سبب بوجود آمدن تفسير شخصي افراد از عملكرد آلارمها و در نتيجه اشتباه در محاسبات سبب مي گردد سطح موجودي مخازن همواره بالاتر از محدوده ايمن رفته كه همين امر سبب بوجود آمدن حوادث مي گردد.✔️

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#ايمني_فرآيند

❇️S.M.Mirtavousi

✔️Telegram Channel:

🔶➡️Link join: @kmfs_ir🔶

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

07 Dec, 05:30


🔰چند نكته مهم در رابطه با بويل آور
〰️〰️〰️↙️↙️↙️↙️〰️〰️〰️

١-بايد فرض بر اين باشد در آتش سوزي تمام سطح اگر حريق در مدت كوتاهي از زمان شروع حريق اطفاء نشده بويل آور رخ خواهد داد.

٢- هيچ موردي از بويل آور در مخازني كه فقط ناحيه نشت بند آن ها دچار حريق شده وجود ندارد.

٣-بويل آور ميتواند بيش از يكبار در مخزن اتفاق بي افتد يعني اگر يك بويل آور رخ داده باشد آتش نشان ها نبايد به سمت مخزن بازگردند.

٤-در دوربين هاي تصويربرداري حرارتي يا رنگ حساس به گرما براي ارزيابي تشكيل موج گرما كمك مي كند،اما نمي توان كاملا" به آن اتكا كرد چراكه ممكن است تشكيل موج گرما در طول سطح مخزن به طور يكنواخت نباشد.

٥- بويل آور در سوخت هايي به غير از نفت خام،كه در آن مايع مخلوط از محصولات با طيف گسترده اي از نقاط جوش مي باشد نيز اتفاق مي افتد.اجزاء با نقطه جوش بالاتر به زير سطح فرو رفته و يك لايه گرم و سنگين را تشكيل ميدهد.

٦-در PIP هاي تهيه شده جهت گرسنگي به سوختي كه داراي پتانسيل بويل آور ميباشد پمپاژ مواد از مخزن دچار حريق به مخازن ديگر احتمال بويل آور را نيز بايد در نظر گرفت.

منبع:
☄️Jones & Bartlett Learning books☄️

💢عزيزان همراه با توجه به مقوله كپي رايت يا حق نشر با توجه به اينكه وقتي كسي نتايج تمام تلاش عمر و مهارت خود را در قالب يك اثر علمي تهيه مي كند قطعا" انتظار دارد اين اثر به يغما نرفته و به حق آن انسان توجه شود لذا خواهشمند است انتشار مطالب در شبكه هاي اجتماعي اعم از واتس آپ،تلگرام،سايت، و يا اينستاگرام فقط با ذكر منبع(نام كانال و نويسنده) درج شود كه البته اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.💢


✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

01 Dec, 06:47


🔰در زماني كه از مانيتور براي حفاظت از دايك استفاده ميشود جريان فوم خارج شده از مانيتور نبايد مستقيما" بر روي سطح سوخت پاشيده شود.براي اينكه فوم به آرامي روي سطح سوخت را بپوشاند بايد جريان مانيتور را به ديواره دايك،جداره مخزن يا سازه هاي موجود در محدوده دايك هدايت كرد تا پس از برخورد با اين سازه ها از ديواره آن ها پايين آمده و به آرامي روي سطح سوخت پخش شود.🔰

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#حريق

❇️S.M.Mirtavousi

✔️Telegram Channel:

🔶➡️Link join: @kmfs_ir🔶

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

29 Nov, 13:10


🔹Incident Termination🔹

🔰 به مراحل و فعالیت هایي اطلاق ميشود كه پس از پايان يك حادثه يا بحران صورت مي گيرد كه شامل روش اعلام خاتمه عمليات و حادثه،بازگشت به ايستگاه،تجزیه و تحلیل نقاط ضعف و قوت و مديريت استرس و روحيه افراد پس از حادثه گفته ميشود.در هر حادثه اي چه بزرگ باشد و چه کوچک، با يك توالی برنامه ریزی دقيق از اقدامات مهم انجام شده ميبايست موارد فوق الذكر در طرح هاي پيش از حادثه از قبل تهيه و در فاز آمادگي به محك مانور گذاشته شود.🔰

☄️Returning to the Station☄️

🔰بعد از پايان حادثه اپراتورهاي دستگاه هاي آتش نشاني ممكن است بدليل طولاني يا پر حجم بودن فعاليت ها با توجه به نوع حادثه بسيار خسته شده باشند.فرماندهان و افسران بايد با معيارهايي از جمله نظر تكنسين اورژانس اطمينان حاصل نمايند كه آنها هوشياري لازم جهت بازگشت ايمن خود،دستگاه و ساير افراد همراه با خود را دارند چرا كه مطابق با گزارش رسمي NFPA جراحات و مرگ و مير ناشي از تصادفات خودروها در بازگشت به ايستگاه بعد از حوادث قابل توجه بوده است.علاوه بر آن خود دستگاه بايد براي شيفت بعدي آماده و لوازم و تجهيزات تميز و در صورت لزوم جايگزين گردند.ارزيابي جسماني و روحي و بيماري افراد به طور مرتب بايد مورد توجه فرماندهان و افراد مسئول نيز قرار گيرد.🔰

☑️در یک حادثه بزرگ در قالب سامانه ICS فرمانده يا IC با بخش طرح ريزي برای ارزیابی منابع صحنه حادثه و مقایسه آنها با فعالیت ها و نیازهای فعلی کار می کند. افسر ایمنی حادثه نیز باید اطمینان حاصل كند که کسانی که فاکتورهای خستگی بالاتري دارند ابتدا آنها محل حادثه را ترک کنند.خستگی آتش نشان نيز باید در طرح خاتمه حادثه در نظر گرفته شود.بسیاری از سازمان ها به دلايل مختلفي به اشتباه معمولا واحد اول وارد شده را تا آخرين لحظه در صحنه حادثه نگه مي دارند،
این رویکرد به دلیل ارتباطي
كه بین خستگی آتش نشان و آسیب ناشی از آن وجود دارد، منطقی نیست. اغلب، خدمه‌ای که برای اولین بار وارد صحنه می‌شوند، سخت‌ترین کارها را انجام داده‌اند و بیشترین زمان را در صحنه حادثه بوده‌اند.به لطف آگاهی در حال توسعه از ارتباط بین خستگی آتش نشانان و آسیب، بسیاری از بخش ها اکنون در حال تجدید نظر در این رویکرد هستند. آنها متوجه شده اند که دستور ترخيص پرسنل باید بر اساس شرايط جسمی یا روحی آنها باشد.اکنون، اولین تيم ‌ها، پس از درگیر شدن در عملیات‌های طولانی و پیچیده حادثه، ابتدا ترخيص می‌شوند ضمنا" پرسنل در حال بازگشت باید قبل از ترک صحنه حادثه برای ارزیابی پزشکی، از جمله علائم حیاتی، از بخش توانبخشی عبور کنند.☑️

↙️در نتيجه از جهت ترخيص و بازگشت پرسنل، عامل خستگی را تعیین و موارد ذيل را در نظر بگيريد.↗️

▪️آتش نشانان چه مدت در این حادثه حضور داشتند؟ تحت چه شرایطی کار کرده اند؟
▪️آیا آنها، سرد و/یا بیش از حد گرم شده اند؟ آیا آنها در یک شرايط آلودگي موادقرار داشتد؟
▪️آيا آنها نياز به مديريت استرس هاي ناشي از آسيب هاي رواني بعد از حادثه نياز دارند؟


💢عزيزان همراه با توجه به مقوله كپي رايت يا حق نشر با توجه به اينكه وقتي كسي نتايج تمام تلاش عمر و مهارت خود را در قالب يك اثر علمي تهيه مي كند قطعا" انتظار دارد اين اثر به يغما نرفته و به حق آن انسان توجه شود لذا خواهشمند است انتشار مطالب در شبكه هاي اجتماعي اعم از واتس آپ،تلگرام،سايت، و يا اينستاگرام فقط با ذكر منبع(نام كانال و نويسنده) درج شود كه البته اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.💢


✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

17 Nov, 05:52


🔰مطابق با استاندارد NFPA 30 اپراتور مسئول بارگیری یا تخلیه "باید" در طول عملیات در محل تخليه و بارگيري تانكرهاي حمل مواد در جايگاه حضور داشته باشد.🔰

☑️استثناء: در مواردی که تجزیه و تحلیل خطرات نشان دهد که عملیات بارگیری یا تخلیه را می توان با خیال راحت در مواقع اضطراری شت دان و يا از سرويس خارج کرد،اين حضور دائمي مي تواند اجباري نباشد.در اين موارد شرايط بارگيري،تجهيزات ايمني،لايه هايي حفاظتي و اينترلاك و همچنين قوانين ملي و محلي الويت دارد.☑️

🔴با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔴

✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

31 Oct, 06:12


🔰Safety in Training🔰
〰️〰️〰️〰️🔻🔻🔻〰️〰️〰️

↙️مطابق با آخرين گزارش سازمان NFPA در سال ٢٠١٨ آسيب حين آموزش يكي از پنج موارد مهم صدمات نفرات آتشنشان بوده است كه علاوه بر ثبت ٨١٧٥ آسيب، از نظر تعداد تلفات ٩ مورد از ٨٢ مرگ و مير نفرات آتش نشان در همين سال مربوط به فعاليت هاي آموزشي بوده است.روند تكميل دوره هاي آموزشي عملياتي صرفا" با شبيه سازي رويدادهاي واقعي در زمين هاي تمرين ميسر ميشود كه مستلزم توجه به برنامه هاي آموزشي با هدف پيشگيري از مرگ و مير،صدمات،جراحات و بيماري هاي شغلي متتناسب با شرح وظايف اعضاء با توجه به مديريت ريسك ارائه شده در استاندارد NFPA 1500 و استفاده از يك مربي واجد شرايط مطابق با استاندارد NFPA 1403 ميباشد.↗️

☑️اين گزارش NFPA حاوي چند نكته مهم است كه براي سازمان هاي آتش نشاني شهري و صنعتي ما هم ميتواند حائز اهميت و يك الگوي مناسب باشد:☑️

١-تشويق اعضاء به اعلام آسيب ديدگي نفرات به دپارتمان ها

٢- ثبت آمار توسط دپارتمان هاي آتش نشاني و گزارش به مقامات بالادست

٣- به روز شدن ارزيابي هاي ريسك در شرح وظايف اعضاء جهت ايمني افراد علي الخصوص تمرين ها و تهيه تجهيزات آموزشي مهم

٤-اهميت تمرين و مانورهايي با پذيرفتن سطح قابل قبولي از ريسك جهت كارامدي بهتر اعضاء در روز حادثه واقعي

٥-بكار گيري مربيان كارآمد در زمين تمرين جهت آموزش هاي پيش نياز و حين تمرين

🔴با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔴

✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

29 Oct, 13:11


🔰مهم ترین سند در توسعه ایمنی آتش نشان ها استاندارد NFPA 1500، (برنامه ایمنی شغلی، سلامت و تندرستی) سازمان آتش نشانی بود این اولین استاندارد برای برنامه های ایمنی و بهداشت شغلی خدمات آتش نشانی بود.در زمان تصويب اين استاندارد تصور می شد که هزینه انطباق با این استاندارد باعث از هدر رفتن منابع مالی ادارات آتش نشانی و حتی احتمالاً تعطيلي برخی از دپارتمان هاي مربوطه ميشود.🔰

✔️این استاندارد شامل مواردی چون:

• ایمنی شخصی و تجهیزات حفاظتی،
• بهداشت و سلامت شغلی،
• پیشگیری از حوادث،
• مدیریت ریسک و
• آموزش‌های ایمنی و آمادگی است.

↙️مطابق با تصوير پيوست، اين كد از استاندارد NFPA با بیش از ۵۶ كد از ساير كدهاي استاندارد NFPA مرتبط است،که این استانداردها موارد مختلفی از جمله نحوه استفاده از تجهیزات، مدیریت خطرات و ایمنی در موقعیت‌های خاص را پوشش می‌دهند. این ارتباط گسترده با سایر استانداردها به دلیل ماهیت پیچیده و حساس شغل آتش‌نشانی است که نیازمند هماهنگی و یکپارچگی در تمامی مراحل ایمنی و سلامت شغلی می‌باشد.استاندارد NFPA 1500 در سال 1987 توسط سازمان ملی حفاظت از آتش (National Fire Protection Association) یا NFPA معرفی شد. این استاندارد به عنوان نخستین استاندارد جامع برای ایمنی و سلامت شغلی در خدمات آتش‌نشانی تدوین شد و به دنبال فراهم‌سازی راهکارهای ایمنی یکپارچه و جامع برای آتش‌نشانان و کارکنان مرتبط با ایمنی عمومی بود.↗️

⚫️سابقه تاریخی و دلایل تدوین NFPA 1500:⚫️

1. افزایش حوادث و تلفات در میان آتش‌نشانان:در دهه‌های 1960 و 1970، آتش‌نشانان در حین عملیات با تلفات و صدمات بسیاری مواجه بودند. این مشکلات ناشی از نبود استانداردهای جامع ایمنی، فقدان تجهیزات حفاظتی مناسب و ضعف در آموزش‌های ایمنی بود. افزایش آمار حوادث و تلفات منجر به درخواست‌ها و نیازهای گسترده برای تدوین استانداردی جهت ایمنی آتش‌نشانان شد.
2. تحولات ایمنی شغلی و سلامت حرفه‌ای در آمریکا:تصویب قوانین مربوط به ایمنی و سلامت شغلی (مانند OSHA) در آمریکا و تلاش برای بهبود شرایط کاری، زمینه‌ساز شکل‌گیری استانداردهای ایمنی برای صنایع مختلف از جمله خدمات آتش‌نشانی شد. NFPA به عنوان سازمانی پیشرو در تدوین استانداردهای ایمنی، تدوین استانداردی ویژه برای آتش‌نشانان را آغاز کرد.

☑️با سرچ استاندارد NFPA 1500 در كانال ساير مطالب مهم اين استاندارد را مطالعه نماييد. ☑️


✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

23 Oct, 11:00


🔰آموزش نسل Z 🔰
〰️〰️〰️〰️↙️↙️↙️↙️〰️〰️〰️

🔰مطابق با انتشارات NFA يكي از اصول مهم در فرهنگ آتش نشاني افتخار به خود و شغل آتش نشان ميباشد.يكي از مفاهيم بسيار مهم در فرماندهي و هدايت منابع رهبري است.ذكر اين نكته ضروري است كه رهبري از خود رهبري(يا خودكنترلي)آغاز مي گردد كه اساس آن ديسيپلين و خود انضباطي و مراقبت از تفكرات،احساسات،خشم و غضب،نگراني ها و اعمالي است كه از خود نشان ميدهيم كه اين مهم از موارد ضروري تسلط بر خود در اصول هدايت منابع انساني و نيز ويژگي هاي شخصيتي فرماندهي حادثه به عنوان رهبري ميباشد كه اين نسل بسيار به اين مسائل توجه و در صورت خطاي ما دچار ياس و نا اميدي مي گردد.علاقه به تدريس،صبوري و نگرش محترمانه لازمه كار با اين نسل جوان است لاكن حتما ميبايست توجه گردد ايجاد انگيزه،و افتخار به اين شغل مقدس بايد با نفوذ در اعماق قلب و ذهن اين نسل مشتاق به علم و يادگيري حتما" در نظر گرفته شود تا در ادامه مسير از آنها به عنوان افسران و رهبران آينده آتش نشاني استفاده گردد.آگاهي بالاي ما از روش هاي تدريس به خصوص موضوع مربوطه،آشنايي با اصول توسعه انساني، استفاده از بحث و تبادل و نظر علمي،تصاوير Fun، استفاده از روش فرضي What if Games در تجزيه تحليل پيامدهاي حادثه، توجه به سئوالات و احساسات آنها و گفتگوي صميمانه شرط موفقيت در كلاس هاي آموزشي با اين نسل عزيز،محترم و آينده ساز كشور است.عكس پيوست دوره آموزشي آشنايي با استانداردهاي رايج ايمني و آتش نشاني ويژه مستخدمين جديد آتش نشاني هلدينگ خليج فارس ميباشد.🔰

✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

16 Oct, 05:52


🔹Dike Drainage🔹
〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🔰مطابق با عكس پيوست و بند 4.9.1 استاندارد API 654 جهت محوطه سازي،محافظت و خوردگي از لبه آنولار مخزن ذخيره(قسمت پايين شل مخزن)لبه بيروني رينگ وال بايد با يك شيب ١ به ١٢٠ و تا فاصله ١٥ متر از مخزن اجرا شود.به طور كلي منطقه دایک باید به سمت ناحیه زهکشی شیب داشته باشد و هیچ نقطه اي برای تجمع آب نداشته باشد.ضمنا" منطقه دایک باید ظرف 10 ساعت پس از باران يا اجراي مانور تخلیه شود همچنين نبايد اجازه داده شود که حجم آب از 10 درصد حجم دایک تجاوز کند مگر اینکه تمهیدات دیگری برای زهکشی در نظر گرفته شده باشد.🔰

🔴با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔴

✔️سيد مجتبي ميرطاوسي✔️

Telegram channel: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

08 Oct, 07:17


🔰يكي از موارد مهمي كه در دوره آموزشي اخير سامانه سيستم فرماندهي حادثه جهت تيم ICS در پتروشيمي كارون به آن اشاره گرديد اهميت نقش واحد برنامه ريزي Planning يا طرح ريزي و نقش و وظايف اين تيم در طول يك حادثه بود.معمولا" در ابتداي يك حادثه صنعتي با حضور تيم هاي پاسخ قسمت Operation يا عمليات از چارت ICS به طور غير رسمي فعال مي گردد.در صورت "احتمال" گسترش حادثه و امكان انتقال به شركت هاي همجوار و بالا رفتن سطح حادثه از يك به دو (توجه نماييد قبل از رسيدن به سطح ٢)در مجتمع هاي پتروشيمي بعداز حضور IC اصلي در محل حادثه و انتقال فرماندهي و سايزآپ مجدد ميبايست واحد طرح ريزي به طور رسمي فعال، تا پايش ها و پيشبيني هاي لازم در خصوص شرايط حادثه و خطرات مربوطه به فرمانده اعلام و از طريق افسر اطلاع رساني(روابط عمومي PIO)به شركت هاي همجوار اطلاع رساني لازم انجام گردد.ضمنا" در صورت تشخيص فرمانده تيم EMT (مديريت شرايط اضطراري)داخلي سازمان جهت راهبري و تامين منابع و نيز برقراري ارتباطات بيرون سازماني در اتاق EOC تشكيل گردد.در صورت نشت مواد خطرناك و احتمال انتقال به شركت هاي همجوار نيز افسر ايمني حادثه يا دستيار وي مسئول اندازه گيري نتايج غلظت هاي گازي و اطلاع به فرمانده حادثه است.🔰

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#شرايط_اضطراري

❇️S.M.Mirtavousi

✔️Telegram Channel:

🔶➡️Link join: @kmfs_ir🔶

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

20 Sep, 06:24


🔰يكي از موارد خيلي مهم در هدايت و انضباط عملياتي در واحدهاي بهره برداري توسط اپراتورها لزوم توجه به خطاهاي انساني فراموشي و نقص در حافظه ناشي از عادات و نرماليزه شدن در فعاليت هاي روزانه به علت عدم توجه به ضمير خودآگاه و ناخودآگاه است.در تئوري هاي حواس پرتي و يا محيط پر استرس با وجود همكاران منفي انديش و يا نا اميد از شرايط مختلف خلق شرايط احتمال خطاي انساني بيش از پيش ممكن است.مطابق با عكس پيوست در دوره اي كه اخيرا" تحت عنوان "خطاي انساني در هدايت و انضباط عملياتي" ويژه اپراتورهاي بهره برداري پتروشيمي بوعلي داشتم علت اين نوع خطاهاي ذهني و راهكارهاي علمي حل مسئله به صورت ذهني و عملياتي با توجه به عملكرد ضمير ناخودآگاه و همچنين فرآيندهاي Routine/Rounding و نوع مشاهدات در سايت فرآيندي مطابق با الگوهاي استاندارد آموزش داده شد.همچنين در اين آموزش مثالهايي از مدل SRK راسموسن و نيز انواع خطاهاي انساني مدل جيمز ريزن از جمله Lapses,Slips,Mistakes, Violation به همراه مثالهاي فرآيندي اشاره گرديد.🔰

☑️در صورت تمايل به سوالات ذيل پاسخ دهيد.موارد ذيل جزء كدام يك از دسته هاي خطاهاي انساني محسوب ميشوند؟☑️

١-بيش از حد سفت نمودن بولت فلنج مبدل حرارتي

٢- فراموشي در بستن شير تخليه آب ترش يا Sour Water از ظروف فرآيندي حاوي مواد گازي

٣- استفاده در مصرف مقادير تعريف شده مواد اوليه جهت تهيه محصول نهايي

٤-از سرويس خارج كردن پمپ توسط اپراتور بطور ناگهاني بدون بستن شير خروجي آن

🔴با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔴

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#ايمني_فرآيند

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_Ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

07 Sep, 10:08


🔰مطابق با بند 7.2.6.2 "استاندارد NFPA 326 و نيز بند 5.3.5.4 استاندارد API 2016 تمامي تخلیه‌ یا تهویه‌ها بوسيله فن مكنده جهت پرژ مكانيكي مخازن ذخيره به جو در طول تهویه باید علاوه بر هم بندي و باندينگ فن به بدنه مخزن، تهويه خروجي بخارات از مخزن حداقل 3.7 متر (12 فوت) بالاتر از سطح زمین و دور از هر منطقه‌ای که ممکن است حاوی منابع اشتعال باشد، انجام شود."این بند به الزامات مربوط به تخلیه یا تهویه بخارات احتمالي از مخازن یا ظروف در طول فرآیند تهویه اشاره دارد. هدف اصلی این بند جلوگیری از تجمع بخارات قابل اشتعال در نزدیکی سطح زمین و در مناطقی است که ممکن است منابع اشتعال وجود داشته باشد. برای این منظور، تخلیه‌ها یا تهویه‌ها باید حداقل 3.7 متر (12 فوت) بالاتر از سطح زمین انجام شوند. این ارتفاع به منظور اطمینان از پراکندگی مناسب بخارات و کاهش خطر اشتعال است.(تهویه مکانیکی)اگر مكنده از پايين مخزن يا روي سقف شناور مخزن خارجي(روباز) مطابق با عكس بالا قرار داده شود داكت خروجي بايد ٣/٧ متر بالاتر از زمين نصب گردد در غير اينصورت منطقه تخليه گاز بايد ايزوله،و از هرگونه احتمال جرقه اطمينان و قطعا در منطقه مذكور منع تردد رفت و آمد افراد و خودرو برقرار شود.🔰


🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#ايمني_فرآيند

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

20 Aug, 07:26


🔰مطابق با استاندارد API RP 2003 صاحبين تانكرهاي جاده اي حمل مواد شيميايي بايد يك فرآيندي را براي بررسي شرايط زير و رفع نقص از آنها بصورت روتين سالانه داشته باشند.علاوه بر آن صاحبين تاسيسات بارگيري بايد از تانكرها بخواهند كه در هنگام بارگيري يا تخليه اين فرآيند بازرسي را در همان محل داشته باشند.🔰

١- اطمينان از اقداماتي براي جلوگيري از تبديل شدن وسايل رسانا به محرك جرقه،(اندازه گيري يا ديپ زني)، و نيز تجهيزات ابزاردقيقي مثل لول سوييچ هاي شناور يا غوطه ور مربوط به محفظه تانكر كه احتمالا شل ميباشند به طور صحيح فيكس يا جدا گردد.

٢- اطمينان از نصب صحيح ديفلكتور يا منحرف كننده در قسمت پايين ورودي تانكر جهت جلوگيري از پاشش و تلاطم مواد به سمت بالاي محفظه

٣-بررسي آسيب بافل داخلي هر خن يا محفظه

٤-اطمينان از عملكرد سيستم هاي ارت
- مقاومت سیستم ارت: معمولاً مقاومت سیستم ارت باید کمتر از 10 اهم باشد. این مقدار تضمین می‌کند که الکتریسیته ساکن به‌طور مؤثری به زمین تخلیه می‌شود.

٥-اطمينان از عملكرد كابل يا سيم اتصال باندينگ
- مقاومت اتصالات هم‌بندی: مقاومت اتصالات هم‌بندی بین تانکر، هوز و لودینگ آرم نیز باید بسیار کم و معمولاً کمتر از 1 اهم باشد. این مقدار پایین مقاومت کمک می‌کند که اختلاف پتانسیل الکتریکی بین تجهیزات مختلف به حداقل برسد و از ایجاد جرقه جلوگیری شود.

☑️عكس فوق سمينار آموزشي ايمني تخليه و بارگيري تانكرهاي جاده اي در پتروشيمي بندرامام جهت كاركنان بهره برداري در سال گذشته ميباشد.☑️


🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#ايمني_فرآيند

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

18 Aug, 12:34


🔰مطابق با استاندارد API 2015 جهت ورود ايمن افراد به داخل مخازن ذخيره (فضاي بسته) يكي از موارد مهمي كه مثل ساير موارد مربوط به قطع كليه منابع انرژي به مخزن بايد صورت گيرد خاموش نمودن سيستم حفاظت كاتديك مخزن و خط لوله و همچنين گازسنجي خط فوم از داخل اتاقك فوم چمبر با توجه به احتمال شكستگي تلق يا Vapour Seal و ورود بخارات قابل اشتعال به داخل خط فوم ميباشد كه در صورت انجام كار گرم بسيار خطر آفرين است.🔰

↙️ضمنا" برای ورود به فضای بسته‌ای مانند لوله‌ها و مخازن که دارای سیستم حفاظت کاتدیک هستند، باید این سیستم ها خاموش و تجهیزات به یکدیگر به دلايل زير هم‌بند شوند :↗️

1. جلوگیری از برق‌گرفتگی:
سیستم حفاظت کاتدیک جریان الکتریکی در فلزات ایجاد می‌کند تا از خوردگی آن‌ها جلوگیری کند. اگر فردی وارد فضای بسته شود و سیستم فعال باشد، ممکن است در اثر تماس با فلزات جریان‌دار، دچار برق‌گرفتگی شود. با خاموش کردن سیستم، این خطر از بین می‌رود.

2. ایمنی در برابر گازهای قابل اشتعال:
سیستم‌های حفاظت کاتدیک می‌توانند باعث تولید گازهایی مانند هیدروژن شوند. اگر این گازها در فضای بسته تجمع یابند، خطر انفجار به وجود می‌آید. خاموش کردن سیستم از تولید و تجمع این گازها جلوگیری می‌کند.

3. حفاظت از تجهیزات و افراد:
هم‌بند کردن (باندینگ) تجهیزات به یکدیگر، به این منظور انجام می‌شود که تمام اجزای فلزی به یک پتانسیل الکتریکی مشترک متصل شوند. این کار باعث می‌شود که در صورت بروز جرقه یا جریان الکتریکی ناخواسته، خطر برق‌گرفتگی یا آتش‌سوزی کاهش یابد.

4. کاهش خطر ایجاد جرقه:
اگر سیستم حفاظت کاتدیک فعال باشد و به‌طور ناخواسته اتصال یا جداسازی صورت گیرد، ممکن است جرقه ایجاد شود. در فضای بسته که ممکن است گازهای قابل اشتعال وجود داشته باشد، این جرقه می‌تواند منجر به انفجار شود. با هم‌بند کردن و خاموش کردن سیستم، این خطر به حداقل می‌رسد.

5. ایمنی کارگران و تکنسین‌ها:
هم‌بند کردن تجهیزات به اطمینان از اینکه تمامی اجزای فلزی هم‌پتانسیل هستند کمک می‌کند و از ایجاد اختلاف پتانسیل ناگهانی که می‌تواند باعث شوک الکتریکی شود، جلوگیری می‌کند.

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#ايمني_فرآيند

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

23 Jul, 19:49


🔰Mode or Strategy🔰
〰️〰️〰️↙️↙️↙️↙️〰️〰️〰️

🔻در بسیاری از سازمان ها يا كتب آتش نشاني از اصطلاحات حالت يا Mode به جاي استرتژي تهاجمی یا تدافعي برای اقدامات اولیه در یک صحنه حادثه استفاده می کنند.طبق استاندارد NFPA، حالت ها و استراتژی ها تعریف یکسانی دارند لاكن استانداردها از استراتژی به عنوان واژه انتخابی استفاده می کنند.مطابق با زبان و تعاریف موجود در استانداردها، انجمن IFSTA نيز استراتژی های دفاعي و تهاجمي عملیاتی را به جای حالت ها(Mode)توصیف می کند.یک حوزه ممکن است حالت هایی غیر از تهاجمی و تدافعی را به عنوان بخشی از SOP ها تعریف کند.اگر چنین است، AHJ شما باید به پرسنل آموزش دهد که چه زمانی برای کدام استراتژي يا حالت ،به اتاق ارتباطات اطلاع رساني و چه اقداماتی را در لحظات اوليه بعد از سايزآپ انجام دهند.حالت يا Mode های دیگر ممکن است شامل یکی از موارد زیر باشد:

▪️Investigative Mode
▪️Fast Attack Mode
▪️Command Mode

〰️〰️〰️↙️↙️↙️↙️〰️〰️

☑️همانطور كه قبلا" اشاره شد استراتژي هاي آتش نشاني ٧ مورد ميباشد كه يكي از مهمترين آنها exposure (يا در معرض بودن)ميباشد.براي مثال در حريق هاي دومينو شما بايد با استراتژي exposure يا قرار گيري سازه در مجاورت حريق مقابله كنيد كه اين مهم نياز به اقدامات سريع با منابع كافي دارد.از طرفي بعد از سايزآپ اولين اقدام تهيه يك IAP يا برنامه اقدام حادثه با رعايت الويت هاي حادثه از جمله حفاظت از اموال ميباشد.اينجاست كه يك تفاوتي ميان استراتژي هاي حريق،الويت هاي حادثه و نيز حالت قرار گيري تيم پاسخ(تهاجمي،تدافعي،عدم مداخله)احساس مي گردد كه ميبايست قبل از حادثه در SOP ها تمييز و آموزش داده شود.☑️

〰️〰️〰️〰️↙️↙️↙️↙️〰️〰️

🔳هفت استراتژی اساسی آتش نشاني كه به عنوان RECEO-VS نامیده می شوند.🔳

💥1-rescue
💥2-exposures
💥3-confinement
💥4-extinguishment
💥5-overhaul
💥6-ventilation
💥7-and salvage.

◾️افسران يا IC ها باید استراتژی های خود را بر اساس اولویت های حادثه اجرا کنند.مثلا" استراتژی تهویه و نجات را می توان همزمان و يا در زمان های مختلف اجرا کرد لاكن استراتژي نخست ممکن است تهویه باشد، اما کمبود منابع ممکن است تا رسیدن پرسنل کافی و متخصص، موضوع نجات را به نقشی کمتر تنزل دهد.نکته مهمی که باید به خاطر داشته باشید این است که تيم هاي واكنش ‌دهنده اولیه اساسا ً با چهار مورد از هفت ملاحظات استراتژی روبرو خواهد شد كه البته اين به معناي عدم توجه به الويت اطفاء نيست بلكه شرايط مي تواند متفاوت باشد.◾️

☄️1-Rescue
☄️2-exposures
☄️3-confinement
☄️4-and ventilation

✔️ نحوه اجراي صحيح تاکتیک‌ها شما را به استراتژی‌ مود نظر مي رسانديعني اگر تهویه، استراتژی مورد نظر باشد، پس تاکتیک می تواند "تهویه افقی يا عمودی در منطقه آتش سوزی" باشد حتي ممکن است برای دستیابی به یک استراتژی به چندین تاکتیک نیاز باشد.دستیابی به اهداف تاکتیکی به شرایط و منابع موجود در صحنه بستگی دارد.✔️


🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

#حريق

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶➡️Web site: kmfs.ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

18 Jul, 10:24


🔰پرسش و پاسخ گروه واتس آپ:🔰
〰️〰️〰️🔹🔹🔹🔹〰️〰️〰️〰️

↙️سئوال: آيا در استاندارد الزامي به نصب سيستم كولينگ بر روي سقف مخازن ثابت اشاره شده است؟ ↗️

▪️پاسخ:استاندارد API بيان مي كند كه قسمت هاي خشك مخزن كه با سيال در تماس نيست بايد مجهز ب سيستم كولينگ گردد.ضمنا" در قسمت ديگري از همين استاندارد گفته شده كه كولينگ سقف از بدنه بايد جدا باشد.علاوه بر اينها طبق مدارك و توصيه هاي شركت Shell و خود API نقشه هاي شار حرارتي(ارزيابي پيامد) تعيين كننده كولينگ سقف جهت خنك سازي و پايين امدن دما و نيز تجهيزات مجاور ميباشد.در نهايت در يك تقاطع استانداردي ميشود نتيجه گرفت در شرايطي نصب كولينگ روي سقف مخزن نيز ميتواند الزام داشته باشد.▪️

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

#حريق

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶➡️Web site: kmfs.ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

16 Jul, 07:49


🔰پرسش و پاسخ گروه واتس آپ:🔰
〰️〰️〰️🔹🔹🔹🔹〰️〰️〰️〰️

↙️سئوال:آيا در استاندارد اشاره اي به مزاحمت و يا الزام ب كوتاهي ريش و موي سر در رابطه با استفاده از البسه حفاظت فردي علي الخصوص ماسك تنفسي اشاره شده؟↗️

▪️پاسخ: در استاندارد OSHA (اداره ایمنی و بهداشت شغلی ایالات متحده) در 29CFR 1910.134، به وضوح اشاره شده که ریش و دیگر موهای صورت نباید در محل آب‌بندی ماسک قرار بگیرند زیرا این مسئله می‌تواند باعث نشتی هوا و کاهش کارایی ماسک شود.

در NFPA 1500 (نسخه 2018) در بخش 7.11.3 آمده است که "اعضای خدمات آتش‌نشانی که نیاز به استفاده از ماسک‌های تنفسی دارند، باید موی صورت نداشته باشند که بتواند مانع از سيل يا آب‌بندی مناسب ماسک به صورت شود."این استاندارد تأکید دارد که ریش یا دیگر موی صورت که در مسیر آب‌بندی ماسک قرار می‌گیرد، می‌تواند منجر به نشتی هوا و کاهش کارایی ماسک شود. بنابراین، برای اطمینان از ایمنی و سلامت کاربران، لازم است که صورت در نواحی آب‌بندی ماسک عاری از مو باشد.استاندارد در جايي اشاره كرده گفته ريش نبايد ممانعتي براي استفاده از ماسك روي صورت ايجاد كنه و بايد ريش ها كوتاه باشه از طرفي در جاي ديگر هم به صراحت گفته اصلا مويي نبايد بين پوست و ماسك قرار گيرد.در بند ٧.١٤.٣ گفته ماسك بايد متناسب با اندازه صورت شخص باشد.▪️


🔻NFPA 2021 edition 2021🔺
🔹7.16.3* اعضای دارای ریش كه موهاي صورتشان می تواند در عملکرد دستگاه اختلال ایجاد کند، مجاز به استفاده از محافظ تنفسی در حوادث اضطراری یا خطرناک و یا جوهای بالقوه خطرناک نیستند. 🔹


☑️پاسخ به سئوال طرح شده در گروه از جناب آقاي مهندس اكبري رئيس محترم آتش نشاني پتروشيمي مرجان و جناب آقاي مهندس محسن رجبي كارشناس ايمني و حريق بنادر صادراتي بندر ماهشهر☑️


🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

#حريق

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶➡️Web site: kmfs.ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

16 Jul, 07:05


🔸پرسش و پاسخ گروه واتس آپ:🔸
〰️〰️〰️〰️🔹🔹🔹🔹〰️〰️

🔰سئوال: در خصوص ریم سیل مخازن سقف شناور که تا چه میزان قابل قبول بخارات داشته باشه یا اینکه اصلا نباید هیچ بخاراتی از سمت ریم سیل داشته باشه .؟🔰
〰️〰️〰️〰️🔹🔹🔹🔹〰️〰️〰️
▪️پاسخ: ریم سیل‌ها در مخازن سقف شناور طراحی شدند تا از انتشار بخارات و گازهای ذخیره‌شده به جو جلوگیری کنند و همچنین ورود هوا و آلودگی‌های خارجی به داخل مخزن را محدود کنند. با این حال، معمولاً مقدار کمی از بخارات ممکن است از این ریم سیل‌ها نشت کند، اما این مقدار باید در محدوده‌های مشخص شده توسط استانداردها و مقررات باشد.
میزان دقیق قابل قبول نشت بخارات بستگی به قوانین و مقررات محلی و بین‌المللی دارد. به طور کلی، هدف این است که نشت بخارات به حداقل ممکن برسد تا از آسیب‌های محیطی و خطرات بهداشتی جلوگیری شود.
در نهایت، اگرچه نمی‌شه نشت بخارات را به صفر مطلق رساند، اما با رعایت دقیق استانداردها خصوصا انتخاب ریم سیل مناسب و استفاده از متریال با کیفیت و رعایت مقررات و انجام اقدامات پیشگیرانه می‌توان میزان آن را به حداقل ممکن کاهش داد.
معمولا سازمان محیط زیست از طریق شرکت های معین این مورد رو به خوبی رصد می‌کنه و اگر زیاد باشه اخطار میده. البته سازمان تو ناحیه ریم سیل اندازه گیری انجام نمیده در نزدیکی مخزن معمولا اینکار رو انجام میده.
همچنین میزان تلفات معمول برای هر مخزن با نوع فرآورده خاص بصورت قراردادی یک میزان مشخصی تعیین شده که بیشتر از اون قابل تامل و پیگیری هست.▪️

☑️پاسخ به سئوال طرح شده در گروه از جناب آقاي مهندس محسن رجبي كارشناس ايمني و حريق بنادر صادراتي بندر ماهشهر☑️


🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

#ايمني_فرآيند

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶➡️Web site: kmfs.ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

14 Jul, 11:21


🔰تعيين مقدار ونت مناسب بر اساس API STD 2000🔰
〰️〰️〰️🔹🔹🔹🔹〰️〰️〰️

مطابق با استاندارد API 2000 دو نوع الزامات محاسبات ونتينگ در شرايط معمول و شرايط اضطراري براي مخازن ذخيره نياز ميباشد.

🔹Normal Venting:🔹
✔️در مقدار معمول مقدار ونت لازم به دليل الزامات عملياتي يا تغيير در شرايط اتمسفريك ميباشد.در الزامات براي ظرفيت ونتينگ در شرايط معمول بايد حداقل به اندازه مجموع ونت لازم براي حركت مايع و تاثيرات دمايي باشد.هرچند طرفيت لازم ممكن است براي محصولاتي كه فراريت آنها موجب توليد بخار يا ميعان ميشود كاهش يابد با گستره عملياتي مجاز فشار مخزن كه براي تمام قسمت هاي ونت فراهم ميشود.

🔹Emergency Venting:🔹
✔️ونت در شرايط اضطراري: مقدار ونت لازم در زمان بروز شرايط غير معمول نظير پارگي كويل هاي داخلي و يا حريق خارجي كه ممكن است داخل يا خارج تانك باشد.

🔹Inbreathing (Vacum Relief) مكش هوا:تخليه خلاء🔹:الزام براي ظرفيت ونت براي بيشترين حركت مايع به خارج مخزن بايد مساوي 0.94 Nm3/h از هوا براي هر متر مكعب بر ساعت از بيشترين نرخ خالي شدن براي مايع با هر نقطه فلاشي باشد.

🔹Requirements For Emergency Venting
Capacity For Tanks Subject To Fire Exposure:🔹
الزامات ونت اضطراري
ظرفيت مخزني كه در معرض حريق قرار دارد.زماني كه مخزن در براير حريق قرار دارد مقدار ونت ممكن است افزايش يابد.به دليل بر هم كنش شرايط حرارتي معمول و حركت سيال مايع.در اين موارد ساخت مخزن تعيين كننده مقدار ظرفيت ونت ميباشد.مطابق با استاندارد API 2000 باز شدن جوش اتصال سقف به ديواره در مخازن ذخيره جزء دسته Emergency Venting ها يا تهويه هاي اضطراري محسوب مي شود.در یک مخزن سقف ثابت با یک اتصال شكننده سقف به ديواره، مطابق با آنچه كه در استاندارد API 650 گفته شد،در صورتی که ظرفیت تخلیه گاز(جهت تخليه فشار) مناسب در نظر گرفته نشود و يا فشار بيش از حد كنترل نگردد در واقع جدا شدن جوش سقف به ديواره(٣/١٦ اينچ) باعث كاهش فشار اضافی و جلوگيري از انفجار يا جلوگيري از جدا شدن از محل اتصال به كف مخزن می‌شود.برای یک مخزني که برای این مشخصات ساخته‌شده لازم نیست الزامات اضافی ديگري تحت عنوان emergency venting در نظر بگیرید ؛ با این حال ، تهويه ‌های اضطراری اضافی ممکن است برای اجتناب از شکست اتصال frangible مورد استفاده قرار گیرند كه البته بلامانع است.باید دقت گردد تا اطمینان حاصل شود که الزامات مربوط به موارد تهويه اضطراري براي مخازن کوچک‌تر با كمتر از قطر ۱۵ متر ( ۵۰ فوت ) رعايت مي گردد زيرا آنها معمولا فاقد جوش شكننده مي باشند و در صورت انفجار، يا بيس از فنداسيون مخزن جدا مي گردد و يا در صورت مواجه با حريق هاي مستقيم مخازن مجاور با دومينو و پديده پرتاب موشكي مخزن مواجهه خواهيم بود.در اين نوع مخازن و يا حتي مخازن سقف ثابت با شيب تند كه روي Truss نكهداري مي گردند نيازي به جوش شكننده يا Frangible (سقف به ديواره) نمي باشد لذا ميبايست از بكارگيري و عملكرد صحيح ساير تجهيزات مربوط به Emergency Venting كه انواع آن مطابق با استاندارد API 2000 اطمينان حاصل شود.جهت تعداد و محاسبه ظرفيت خروجي اين تجهيزات به استانداردهای eemua 159 annex D و استاندارد API 2000 مراجعه نماييد.هچ كاور،Pressure/Vaccume ولو،امرجنسي منهول،رابچر ديسك از ديگر موارد تهويه اضطراري ياemergency ventingهستند كه مي تواند با تعيين Set هاي لازم با توجه به پارامترهايي كه بعدا" اشاره خواهيم كرد جهت جلوگيري از ازدياد فشار و تبعات خطرناك بعدي استفاده شوند.درتعيين تعداد و گنجايش تهويه و تنفس يك مخزن الويت با ايجاد منافذ بزرگتر و تهويه هاي اضطراري اضافي است.

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

#ايمني_فرآيند

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶➡️Web site: kmfs.ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

13 Jul, 08:57


🔰مطابق با تقاطع استاندارهاي API,NFPA فاصله مناسب نازل آبپاش سيستم كولينگ تا ديواره مخازن و سقف ٤٠ الي ٤٥ سانتي متر ميباشد كه البته اين فاصله تا ٦٠ سانتي متر نيز قابل افزايش است.ضمنا" بمنظور افزايش ضريب اطمينان سيستم كولينگ در زمان بروز حريق سيستم كولينگ سقف مخازن ثابت را از قسمت بدنه جداگانه در نظر مي گيريم.🔰

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#حريق

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

12 Jul, 05:10


🔰در برنامه ريزي انجام مانور لزوم توجه به ساختار شكست به منظور تهيه يك برنامه منسجم و ايجاد چشم انداز از اجراي مانور با الهام از چرخه PDCA ميبايست در سناريونويسي جهت برگزاري مانور انجام گردد.تشكيل تيم مديريت مانور با دبيري واحد HSE و حضور واحدهاي عملياتي ديگر جهت انتخاب،تدوين،آموزش،اجراء و ارزيابي مانورها و نيز مشخص كردن اهداف و الويت هاي استراتژيك در سناريو از وظايف تيم مديريت تمرين است.يكي از نكات كليدي در سناريوها و اجراي مانور عملكرد روش هاي حضور و عملكرد ارزياب هاي با صلاحيت در هر قسمت ميباشد كه ميبايست توسط چك ليست هاي استاندارد تكميل و بعد از اتمام مانور تحليل شوند.ارزياب ها موظف هستند زير نظر ارزياب ارشد فرم هاي ارزيابي مانور را تكميل كنند.🔰

✔️نكته ضروري در حين انجام مانور حضور افسر ايمني تمرين است كه ميتواند در صورت نزديك بودن خطر يا حادثه دستور توقف، تعليق يا اصلاح شرايط را صادر كند.✔️


▪️عکس پيوست دوره آموزشي سناریو نویسی و برگزاري مانور در شرايط اضطراري با حضور كاركنان عزيز و محترم واحد HSE پالایش گاز هویزه هلدينگ خليج فارس در اهواز ميباشد.▪️


❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

11 Jul, 05:31


🔰يكي از مهمترين آموزش هاي عملي آتش نشاني،آموزش نحوه صحيح اطفاء حريق هايي است كه در مراكز تمريني ايجاد مي شوند.استاندارد NFPA 1403 (استاندارد تمرينات آموزشي عملي كار با حريق)معيارهايي را براي اطمينان از احراز ايمني در اين نوع شرايط آموزشي تعيين كرده است كه برخي از مهمترين اصول آن عبارتند از:🔰

▪️ آماده سازي محل: محل تمرين بايد از تمامي خطرات براي كارآموزان پاكسازي شده باشد.

▪️ ايمني: تعداد مربيان آموزش دهنده به كارآموزان نبايد بيشتر از يك به پنج باشد بدين معنا كه هر مربي ميتواند حداكثر به پنج كارآموز آموزش دهد.از طرفي جهت تمرين در مركز آموزش بايد يك افسر ايمني و يك فرمانده عمليات تعيين شود و بجاي استفاده از افراد براي شبيه سازي قرباني در محل سازه،بايد از آدمكهاي مخصوص اين كار استفاده شود.محل ايجاد حريق نبايد در وردي هاي سازه باشد همچنين در كليه مراحل بايد از تجهيزات حفاظت فردي استفاده شود.

▪️ آموزش هاي پيش نياز: تمامي كارآموزان بايد آموزش هاي پايه آتش نشاني شامل رفتارشناسي حريق،تجهيزات حفاظت فردي،ابزارآلات و تجهيزات آتش نشاني و عمليات تاكتيكي را گذرانده باشد.

▪️ منبع آب: با توجه به بزرگي سازه و نوع آموزش،بايد از قبل منابع آب لازم جهت عمليات تمريني آتش نشاني تامين شود.از طرفي وجود منابع آب جداگانه به عنوان پشتيبان عمليات ،ضروري است.

▪️ برنامه آموزشي: تهيه برنامه آموزشي از قبل ضروري است.در اين برنامه مواردي نظير اهداف آموزش،ماموريت كاركنان،مشخصات سازه،مسيرهاي خروجي،و ايجاد يك فهم صحيح از نشانه هاي هشدار دهنده جهت تخليه سازه براي كارآموزان در نظر گرفته شود.

▪️ مواد سوختني:آگاهي كامل از نوع و مشخصات مواد سوختني مورد استفاده در مركز آموزش ضروري است.اين مواد سوختني بايد تا حد امكان قابل كنترل باشد.

▪️ تهويه:وجود تمهيدات و تجهيزات لازم براي انجام تهويه جهت جلوگيري از وقوع پديده هاي آتش سراسري و برگشت شعله لازم و ضروري است.

☄️منبع: IFSTA☄️

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#شرايط_اضطراري

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶

مرکز یادگیری استانداردهای ایمنی فرآيند،حريق و مديريت شرايط اضطراري

29 Mar, 11:05


🔰مدیریت حوادث ترافیکی یک الزام در استاندارد NFPA 1500 است.مطابق با انکس D این استاندارد یک سازمان، میبایست جهت تیم های پاسخ یک رویه استاندارد (SOP) را برای عملیات های اضطراری مربوط به ترافیک تهیه و اجرا کند. از آنجایی که اولویت‌های مدیریت حوادث ترافیکی می‌توانند با سایر سازمان‌ها از جمله پلیس راه و اورژانس همپوشانی داشته باشند، ارتباط، همکاری و هماهنگی با این سازمان‌ها نیز ضروری است.مطابق با تصویر بالا هنگام ورود به این نوع صحنه در بزرگراه ها،اولین نگرانی تاکتیکی این است که خودروی آتش نشانی را در کدام قسمت و با چه فاصله ای از محل حادثه قرار داد به طوری که ایمنی افراد تیم های پاسخ علی الخصوص نفرات تكنسين اورژانس و فوریت های پزشکی تامین گردد.همچنین باید در نظر داشته باشید که کدام مکان به بهترین وجه مراقبت و حمل و نقل قربانی را تسهیل می‌کند، کدام مکان بهترین خروج را فراهم می‌کند و آیا در صورت نیاز به ورود آمبولانس بیشتر، شرايط جانمايي ايمن و حفاظت شده خواهد شد يا خير.لازم به ذكر است جا نمایی خودروهای تیم های پاسخ همچنین به خطرات دیگری که ممکن است در صحنه وجود داشته باشد، مانند نشت سوخت، خطوط برق سقوط کرده یا محموله های خطرناک بستگی دارد.🔰

↙️ضمن مشاهده تصوير، جهت مطالعه مجدد شما عزيزان متن قبلي مرتبط با موضوع فوق الذكر به همراه جزئيات به عكس، Reply شده كه البته ميتوانيد با سرچ کلمه ترافیک در کانال مطالب قبلی مرتبط با این موضوع را مطابق با استانداردهای NFPA مجددا" مطالعه نمایید.↗️

☄️منبع: استانداردهاي NFPA☄️

🔻با عرض پوزش انتشار مطالب فقط با ذكر منبع (نام كانال و نويسنده)بلامانع است و اين حقي است كه خوانندگان بر ما دارند.🔺

💥💦KMFS CHANNEL💦💥

#شرايط_اضطراري

❇️S.M.Mirtavousi

🔶➡️Link join: @kmfs_ir
🔶➡️Web site: kmfs.ir