Документы ОАО «Международный аэропорт «Манас», найденные при крушении самолета в Судане, принадлежали сотруднику компании Airline Transport Incorporation FZC Виктору Гранову. Он являлся гражданином России и не являлся сотрудником самого аэропорта «Манас».
ОАО «Международный аэропорт «Манас» официально сообщает, что найденные документы ОАО «МАМ» (тархетка) при крушении самолета в Судане принадлежали не сотруднику самого аэропорта, а сотруднику компании «Airline Transport Incorporation» FZC Виктору Гранову, который являлся гражданином России, и был приглашенным летчиком для перегона в мае 2024 года самолета АН-12 из аэропорта «Манас» в Международный аэропорт Ош», но перегон он не совершил в связи со своей занятостью. Тархетка была выдана ему в связи с планируемым в мае перегоном борта.
Отметим, что такие тархетки ОАО «МАМ» выдает не только своим сотрудникам, но и всем компаниям, кто сотрудничает с аэропортом на основании заключенного договора, чтобы у людей был беспрепятственный доступ к аэровокзалу и перрону аэропорта, для выполнения своих рабочих обязанностей.
Сбитый самолет, бортовой номер: EX 76 011, принадлежал Эмиратской компании «Рим стайл», далее в 2024 году данный борт был продан Египетской компании New Way Cargo Airlines ST-JLN и не имеет никакого отношения к «Airline Transport Incorporation» FZC в г. Ош. «New Way Cargo Airlines» также зарегистрирован в Кыргызстане. Сертификат эксплуатанта на грузовые перевозки действует до 16 июня 2025 года.
Между ОАО «Международный аэропорт «Манас» и ОсОО «Авиакомпания New Way Cargo Airlines» заключено Стандартное соглашение ИАТА о наземном обслуживании и Соглашение о базировании воздушных судов от 30.09.2022 года.
@kgmilitarist | Прислать контент
