Publicaciones de Telegram de Eurorepar | Autorepar — Автозапчасти, масла, тех.жидкости, сервис

В идеальном состоянии педаль тормоза не проваливается, остаётся упругой и имеет небольшой ход. Если педаль слишком тугая или мягкая, значит в тормозной системе есть проблемы.

Причины тугой педали тормоза:

1. Неисправность вакуумного усилителя тормозов – повреждение диафрагмы или негерметичность корпуса, что помимо тугой педали может привести ещё и к проблемам в работе двигателя.
2. Подклинивание колёсных тормозных цилиндров – чрезмерный износ, коррозия.

Причины мягкой педали тормоза:

1. Утечка тормозной жидкости – в результате повреждения тормозных магистралей, их соединений или уплотнений цилиндров.
2. Неисправность главного тормозного цилиндра – чрезмерный износ, подклинивание или негерметичность
3. Завоздушивание тормозной системы – в результате повреждения магистралей или неправильной прокачки при техническом обслуживании.

Если вы заметили проблемы с тормозной педалью, необходимо немедленно обратиться к специалисту для диагностики и ремонта тормозной системы. А ещё лучше регулярно проверять и обслуживать её, чтобы избежать серьёзных проблем.

Колодки Eurorepar подходят на десятки азиатских, европейских и американских автомобилей — для выбора доступно более 500 вариантов. Узнать их преимущества и выбрать подходящие под ваш авто можно на официальном сайте Eurorepar.

560 видов амортизаторов с превосходными ходовыми характеристиками для автомобилей различных марок вы найдёте в ассортименте Eurorepar.

Осенью 2024 года редакция журнала «Движок» провела ресурсный тест наших амортизаторов для Renault Logan. Они успешно прошли испытания на миллион циклов сжатия-отбоя, а также на коррозионную устойчивость.

У каждого производителя автомобилей есть свои рекомендации, когда менять масло. Если автомобиль в основном ездит по городу, то интервал замены один, а если по трассе, то он может увеличиться почти вдвое.

Хотим узнать, а как часто вы меняете масло? Отмечайте вариант в опросе и делитесь в комментариях.

По цвету нагара на электродах свечей зажигания можно многое узнать о состоянии двигателя и его систем. Вот что означают разные цвета нагара:

1. Чёрный указывает на богатую смесь. Основная причина – нарушение смесеобразования из-за неисправности системы питания.

2. Белый равномерный матовый налёт указывает на избыточное либо на низкое качество присадок в топливе. Также причиной может быть бедная смесь. Если же наросты объёмные и рыхлые, то скорее всего проблема в сгорании большого количества масла. В этом случае причиной могут быть изношенные поршневые кольца или сальники клапанов.

3. Красный появляется из-за некачественного бензина.

4. Коричневый считается обычным цветом нагара. Говорит о нормальной работе двигателя.

Важно помнить, что цвет нагара может меняться в зависимости от типа свечей и условий эксплуатации автомобиля. Чтобы избежать неисправностей, необходимо проводить периодическую проверку и плановую замену свечей зажигания. Это поможет определить проблемы на ранней стадии и предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

Пройти диагностику, поменять расходники или починить то, что давно откладывали — для всего этого и не только подойдут сервисы Eurorepar. У нас работает 75 станций в 42 городах России! Они ориентированы на большинство мировых автобрендов, включая китайские.

Заходите на наш официальный сайт, выбирайте подходящую дату и записывайтесь онлайн за пару минут.

Вышло 9 новых выпусков подкаста «Рули и педали»! Мы обсудили, как обезопасить себя от контрафактных запчастей, рассказали, зачем нужны промывки масляной системы и сделали отдельный выпуск про тормозную систему и уход за ней.

Слушайте все выпуски подкаста на «Яндекс Музыке».

На морозе двери иногда примерзают. Основная причина—попадание влаги на уплотнители. Если сильно усердствовать в попытках открыть дверь, то можно запросто повредить уплотнитель и лакокрасочное покрытие. С этой проблемой лучше не бороться, а предотвратить её – периодически обрабатывайте уплотнители дверных проёмов силиконовой смазкой Autorepar.

Как ей пользоваться:

1. Очистите уплотнители и проёмы от грязи и пыли.
2. Нанесите силиконовую смазку на уплотнители тонким слоем. Для удобства можно нанести её на ветошь и равномерно смазать всю поверхность уплотнителей. Не расходуйте её в больших количествах, иначе на ней скопится грязь.
3. Обработайте видимую часть дверного замка и дверные петли небольшим количеством смазки.

Так вы предотвратите примерзание дверей и сохраните свой автомобиль в хорошем состоянии.

Масло Eurorepar появилось в официальном магазине на Ozon! Прямо сейчас для покупки доступно четыре вида наших моторных масел: 5W-40, 5W-30, 0W-20 и 0W-30, а также два трансмиссионных масла — ATF и MTF. В будущем там появятся и другие технические жидкости Eurorepar.

Купить наши масла и запчасти можно по ссылке.

В моторном масле содержатся моющие присадки, которые эффективно впитывают и удерживают загрязнения, а затем они попадают в масляный фильтр. Но увы, со временем грязь всё равно скапливается на стенках двигателя и масляных каналах.

Частота промывки зависит от условий эксплуатации автомобиля, качества используемого масла и типа двигателя. Мы рекомендуем делать промывку с помощью «5-минутной» присадки Autorepar раз в 30-50 тыс. км.

В чём её главные преимущества:

1. Эффективна – промывка расщепляет и выводит нагарные и лаковые отложения, частицы износа механизмов, очищает внутренние гидрокомпенсаторы и гидронатяжителии, увеличивает срок службы масла на 10 – 20%, снижает риск закоксовывания ЦПГ.

2. Не забивает маслоприёмник, не содержит растворителей и безопасна для РТИ и ЛКП поддона картера.

3. Промывка совместима со всеми видами моторных масел, может применяться для промывки редукторов и МКПП, подходит для систем смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей.

Промывку масляной системы рекомендуется регулярно проводить на автомобилях с пробегом от 20 тыс. км.