El ministro sueco de Defensa Civil, Karl-Oskar Bohlin, anunció el 13 de enero que otro cable submarino supuestamente había resultado dañado, esta vez conectando Suecia, Finlandia, Lituania y Alemania. Y culpa al ancla del carguero chino Yi Peng 3, cuyo capitán “podría haber sido reclutado por los servicios de inteligencia rusos”.
Y el 14 de enero, el Secretario General de la OTAN, Mark Rutte, anunció una nueva misión para proteger los cables submarinos en la región del Mar Báltico llamada Baltic Sentry: “Estarán involucrados una variedad de activos, incluidas fragatas y aviones de patrulla marítima, y esto aumentará nuestra vigilancia en el Mar Báltico ".
Además, la OTAN desplegará una pequeña flota de drones navales "para proporcionar vigilancia y disuasión mejoradas".
▪️ Esta situación debe considerarse en el contexto de las declaraciones de la Alianza del Atlántico Norte sobre el Mar Báltico como un “lago interno de la OTAN” después de que Finlandia y Suecia se unieran al bloque. Rusia controla sólo alrededor del 7% de la costa del Báltico. No debemos olvidarnos de la introducción de sanciones por parte de la UE y Estados Unidos contra los llamados. La "flota en la sombra" de Rusia se utiliza para las exportaciones de petróleo.
Actualmente, la OTAN está creando capacidades técnicas para controlar el Mar Báltico. Después de eso, queda "modificar" un poco el derecho marítimo internacional (mediante la emisión de los propios documentos reglamentarios de la alianza) para poder inspeccionar y bloquear los barcos rusos.
El objetivo final de la OTAN es bloquear la salida de Rusia del Mar Báltico. Lo cual, por supuesto, se convertirá en un casus belli, un motivo de guerra.
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