Publicaciones de Telegram de Журнал Движок

Отечественный электромобиль «Атом» встанет на конвейер в середине лета 2025 года.

Об этом сообщил в конце минувшей недели официальный сайт Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан.

В серийное производство электромобиль будет запущен в июле нынешнего года.

Степень локализации производства «Атома» превысит отметку в 70% – как заявляют в Минпромторге Татарстана, это будет лучший подобный показатель среди электромобилей российской сборки.

В основе конструкции машины лежит отечественная электроплатформа на российской же компонентной базе.

Тяговые аккумуляторные батареи и система электропривода для «Атома» будут выпускаться в РФ, на площадках концерна «Росатом».

Центр компетенций и производственная площадка бренда находятся в Москве, подразделения — в Набережных Челнах, Санкт-Петербурге, Тольятти, а также в Нанкине и Шанхае (Китай).

В конце 2024 года были выпущены предсерийные образцы «Атома», предназначенные для испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования.

В руководстве Traton Group («грузового» подразделения группы Volkswagen) ожидают, что в нынешнем году мировая экономика продемонстрирует более слабую динамику по сравнению с 2024-м.

Об этом говорится в отчете группы, посвященном итогам 2024 года.

В связи с этим, согласно прогнозу Traton, сократится также на спрос на грузовики на ключевых для группы компаний рынках сбыта.

В зависимости от бренда и типа автомобилей динамика продаж в 2025 году будет колебаться в пределах от –5% до +5%, ожидают в руководстве Traton Group.

В таком же диапазоне окажется динамика такого показателя, как выручка от продаж в Traton Group и Traton Operations.

«Окончательный прогноз на 2025 год зависит от будущих геополитических событий, особенно в США, и их влияния на бизнес Traton Group», – говорится в релизе немецкой группы.

В 2024 году группа Traton продала 334 215 автомобилей, что на 1% меньше, чем в 2023-м. Из них 278 130 были грузовики (–1%), 28 413 – автобусы (–6%) и 27 672 – вэны семейства MAN TGE (+4%).

Компании Sintec Lubricants и «АГР Холдинг» отчитались о первых результатах партнерства в сфере поставок моторных масел для послепродажного обслуживания автомобилей Volkswagen Group.

Как отмечается в совместном заявлении компаний-партнеров, за 6 месяцев с момента начала производства (сентябрь 2024 года) Sintec поставил свыше полумиллиона литров синтетических моторных масел, выпускаемых под брендом AGR.

Они доступны в более чем 300 сервисных центрах партнеров «АГР Холдинг».

Смазочные материалы AGR предназначены для послепродажного обслуживания автомобилей группы Volkswagen: Audi, Skoda, Volkswagen и других.

Масла соответствуют требованиям Volkswagen и Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА).

Партнерство Sintec и «АГР», в соответствии с подписанным соглашением, должно продлиться три года; за это время производитель смазочных материалов должен будет поставить в сервисные центры холдинга не менее 3,5 млн литров масел.

Surai расширил линейку ступиц

Бренд Surai объявил о расширении фирменного ассортимента запчастей, доступных на российском рынке послепродажного обслуживания автомобилей.

Линейка запчастей Surai в России, как сообщает пресс-служба бренда, расширилась за счет 226 новых артикулов ступиц.

Обновленный ассортимент охватывает популярные в нашей стране автомобили европейских, азиатских и отечественных марок.

Новые ступицы подходят для машин таких брендов, как Ford, Honda, Citroen, Daewoo, Hyundai, Kia, Mazda, SsangYong, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki, Toyota, Volkswagen, а также Lada, ВАЗ, УАЗ.

Среди новинок – задняя ступица с подшипником без кольца ABS для Chery Amulet 2003 модельного года (арт. SRS 76021) и передняя ступица для ВАЗ-2101 (арт. SRS 76324).

Партия новых ступиц Surai уже поступила на центральный российский склад бренда; в ближайшее время новинки станут доступны для заказа.

Дорогие читательницы и подписчицы «Движка» и нашего Телеграм-канала!

Поздравляем вас с Международным женским днем и желаем вам весеннего настроения (причем не только в праздничные дни!) и удачи на дорогах и в жизни! Вы — действительно прекрасная половина нашей аудитории!

Оставайтесь с нами и до встречи на профильных выставках, которых в этом году будет немало!

Компания «Современные транспортные технологии» передала городской автобус Citymax 9 CNG для тестовой эксплуатации в Махачкале.

Как сообщает пресс-служба компании, машина уже прибыла в столицу Дагестана и в ближайшее время выйдет на городские улицы.

Сертификат на право тестирования автобуса был вручен главе Махачкалы Юсупу Умавову в ходе республиканской конференции по развитию общественного транспорта.

Новый Citymax 9 CNG относится к моделям среднего класса и серийно выпускается Павловским автобусным заводом. Пассажировместимость машины – до 84 человек; количество посадочных мест – 28.

В конструкции кузова автобуса применены композитные материалы для снижения веса машины и, как следствие, снижения расхода топлива. Автобус отличают также широкие двери и увеличенная площадь низкого пола.

В газовой версии, прибывшей на тестовую эксплуатацию в Махачкалу, Citymax 9 оснащается двигателем ЯМЗ, работающим на сжатом природном газе, а также пневмоподвеской, позволяющей снизить уровень пола на остановках.

По итогам февраля объемы реализации новых автобусов на российском рынке сократились более чем на две трети.

По данным аналитического агентства «Автостат», в последний месяц зимы в нашей стране было продано 617 новых автобусов, что на 67% меньше, чем в феврале 2024 года.

В рейтинге среди марок традиционно лидировал отечественный бренд ПАЗ с долей в 47% (291 экземпляр). На втором месте с существенным отставанием оказался китайский Yutong с результатом 98 единиц.

Замкнул тройку лидеров отечественный бренд КАМАЗ, реализовавший на домашнем рынке 62 машины. В первую пятерку вошли также российские марки НЕФАЗ (48 ед.) и КАВЗ (33 ед.).

В рейтинге среди моделей в топ-5 оказались исключительно отечественные автобусы, а в первой тройке – машины Павловского автобусного завода: ПАЗ 3205 (118 ед.), ПАЗ 4234 (102 ед.) и ПАЗ 3204 (69 ед.).

На четвертом и пятом местах расположились НЕФАЗ 5299 и КАМАЗ 6282 с результатами 48 и 47 проданных машин соответственно.

CTR представил почти две сотни новых деталей подвески

Компания Central Corporation объявила о расширении ассортимента запчастей, выпускаемых под брендом CTR для рынка послепродажного обслуживания автомобилей.

Линейка запчастей марки пополнилась за счет 187 новых позиций в трех товарных группах, сообщает пресс-служба компании-производителя.

В частности, в ассортименте CTR появились два новых артикула шаровых опор: передняя нижняя для ряда автомобилей Peugeot/Citroen и передняя верхняя – для Cadillac.

Корейская компания выпустила также три новых рычага подвески: для Dodge Journey (2008-2011 модельных годов) и Hyundai Santa Fe (2018-2020 м.г.).

Наиболее масштабным оказалось расширение ассортимента втулок: в этой товарной группе появились 182 новых артикула для автомобилей таких марок, как Chrysler/Dodge, Ford, Fiat, Buick, Chevrolet, Pontiac, GMC, Saturn, Honda/Acura, Hyundai, KGM (экс-SsangYong), Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota/Lexus, Subaru.

Lecar выпустил новые детали ходовой части

Бренд Lecar объявил о расширении фирменной линейки автозапчастей за счет без малого двух сотен деталей подвески и системы рулевого управления.

Как сообщает пресс-служба бренда, в ассортимент запчастей Lecar появились детали трех товарных групп: «Стойки стабилизатора / втулки стабилизатора», «Рычаги подвески с сайлентблоками и шаровыми опорами», и «Рулевые тяги и наконечники».

В общей сложности ассортимент Lecar пополнился 195 новыми артикулами.

Новинки предназначены для наиболее востребованных в России автомобилей отечественных и зарубежных марок.

В частности, новые детали подходят для машин таких брендов, как Kia, Hyundai, Renault, Nissan, Ford, Toyota, Mitsubishi, Volkswaagen, Skoda и многие другие.

Все продукты Lecar, как заявляют представители бренда, полностью соответствуют стандартам оригинальных запчастей (ОЕМ); на них распространяется официальная гарантия.

Toyota Highlander попал под отзыв в России

Росстандарт объявил о согласовании программы отзыва с российского рынка свыше 2,2 тыс. кроссоверов Toyota Highlander.

Как сообщает пресс-служба ведомства, отзыву подлежат в общей сложности 2233 автомобиля, реализованных в нашей стране с 28 ноября 2020 года по 21 апреля 2023 г.

Поводом для объявления кампании стал выявленный риск травмирования при аварии пассажира, сидящего на заднем «диване» рядом с частично сложенной спинкой сиденья второго ряда.

В рамках отзыва на всех «проблемных» автомобилях будет проведена корректировка каркаса спинки сиденья. Все необходимые работы будут выполнены бесплатно для автовладельцев.

Проверить, подпадает ли под отзыв тот или иной автомобиль, можно на сайте Росстандарта: список соответствующих VIN-номеров опубликован в приложении к сообщению ведомства.