Publicaciones de Telegram de آموزش و عیب یابی خودرو

‌ 🛠آموزش عیب یابی 

@diagcarman🌟🌟🌟

⁉️شایعترین نشانه #خرابی بوش، رینگ و پیستون👇

🔴 #روغن_سوزی موتور  در این حالت دود آبی از اگزوز خارج می شود و روغن موتور در فواصل زمانی کوتاه #کم می کند.
اگر علاوه بر خروج #دود_آبی از اگزوز، صدای❌ غیر عادی در کارکرد موتور وجود داشته باشد، و یا اینکه موتور بد کار کند (سه کارکند)، احتمال شکستن رینگ پیستون را نیز باید در نظر گرفت.

@diagcarman🌟🌟🌟

🔴🔴👈یکی دیگر از نشانه های ضعیف شدن رینگ و پیستون و یا گشاد شدن بوش، #کمتر شدن #قدرت موتور است.

❌این سه قطعه دائما با یکدیگر در اصطکاک هستند و معمولا بر اثر کارکرد بالای موتور فرسوده می شوند.

⁉️ از دیگر علتهای خرابی این سه

#قطعه عبارتند از:👇

⬅️ وارد آوردن فشار بیش از حد به موتور.

⬅️استفاده از روغن موتور نادرست . یا نامرغوب و کم بودن روغن در موتور

⬅️در برخی موارد نادر، نشت زیاد بنزین در سر پیستون، باعث خشکی رینگ شده و در نهایت در محفظه بوش خوردگی ایجاد می شود.

❌استفاده از رینگ نامرغوب می تواند به محفظه بوش آسیب برساند❌

@diagcarman 🌟🌟🌟

🛠نکات فنی کاربردی🛠


@diagcarman 🌟🌟🌟

🎯بالا و پایین رفتن شدید  دور موتور :⤵️⤵️⤵️

🔴یکی از دلایل علاوه بر خرابی سنسورهایی مثل دریچه گاز(استپر موتور)، خرابی بادامک ها یا محور های میل سوپاپ است که به اصطلاح صاف شدن میل سوپاپ میگویند

@diagcarman 🌟🌟🌟

🔴دراین حالت علاوه براینکه دور از زیر 1000حتی تا2500نیز مدام و به شکل نامنظم بالا و پایین میشود، موتور خوب گاز نخورده، دود میکند و در اگزوز و مانیفولد گاز عطسه میزند.

@diagcarman🌟🌟🌟

‌ #نکات فنی و کاربردی

@diagcarman🌟🌟🌟

📛نداشتن ترموستات یا باز ماندن آن  در سرما و کاهش دمای هوا, میتواند باعث اختلال در سیستم فن و یا نمایشگر آمپر آب گردد, و همچنین ممکن است منجر به روشن شدن چراغ STOP و آب شود.
@diagcarman 🌟🌟🌟

‌🛠آموزش عیب یابی🛠

@diagcarman🌟🌟🌟

🚨رنگ دود اگزوز نشانه چیست؟

📛بدون دود (خاکستری بسیار کم رنگ)
در این حالت آلاینده های خروجی از اگزوز در حد استاندارد قرار داشته و موتور سالم بوده و دود نمی کند (حتی موتور دیزلی)، بدین معنی که وقتی نوک انگشت خود را به لوله اگزوز می زنیم، نباید چرب یا سیاه شود.

📛📛دود آبی

⬅️اگر از اگزوز خودرو دود آبی خارج می شود نشانه روشن و بسیار قطعی این است که موتور در حال سوزاندن روغن بوده و این زمانی روی می دهد که سوپاپ های دود و هوا، رینگ های پیستون و یا توربو شارژر، فرسوده شده و روغن از طریق آن ها به درون محفظه احتراق نشت می کند.

@diagcarman🌟🌟🌟

🚨📛 به طور کلی دود آبی خروجی از اگزوز را می توان در دو حالت زیر مورد بررسی قرار داد: ↘️↘️↘️

❗️موقتی: روغن سوزی ناشی از خلاصی بیش از حد گیت سوپاپ است. در این حالت معمولا روغن کم نمی کند و در موقعی که موتور پر گاز کار می کند دود قطع می شود.

@diagcarman🌟🌟🌟

‼️ دائمی: اگر موقع کم گاز یا پر گاز کار کردن، موتور به طور دائم دود کند، روغن سوزی ناشی از رینگ و پیستون یا متعلقات تنه سیلندر و سرسیلندر است.

@diagcarman 🌟🌟🌟

‌ 🛠نکات فنی و کاربردی🛠

🆘باطری کمکی🆘

@diagcarman🌟🌟🌟

⭕️چنانچه مجبور شدین به هر دلیل برای روشن کردن خودرو از باطری کمکی استفاده کنید
❌توجه داشته باشین اگر خودروی شما دارای سیستم سوخت رسانی انژکتوری میبباشد. حتما خودردی مقابل هم انژکتوری باشد.

@diagcarman🌟🌟🌟

🔴در سیستم انژکتور ،برق
ایسیو(کامپیوتر ) و قطعات بطور ثابت تغذیه میشود و چون در سیستم کاربراتور این موضوع رعایت نشده و ولتاژ تولیدی کم و زیاد میشود،
لذا باعث صدمه به ایسیو و قطعات میشود.

@diagcarman🌟🌟🌟

❌هیچگاه جهت روشن کردن خودرو آنرا هل ندهید.

👈 در صورتیکه تسمه تایم پاره و یا رد کند در بیشتر خودروها باعث صدمه به سوپاپ و پیستون ها میشود.❌

@diagcarman 🌟🌟🌟

🎯حباب گیر باک بنزین 🎯

🔴در صورت خرابی, بنزین از باک خودرو سراریز شده, و بوی بنزین داخل خودرو استشمام میشود
@diagcarman🌟🌟🌟

☝️نکاتی که برای خودروی دارای توربو شارژر نباید انجام داد ☝️

@diagcarman 🌟🌟🌟
#توربو

⬅️اغلب دیده شده که رانندگان به غلط هنگام خاموش کردن موتور ماشین  با دادن گاز شدید انرا خاموش می کنند.@diagcarman این کار در عرض چند ثانیه منجر به صدمه جدی به توربو شارژرمی گردد. 
👈زیرا با خاموش کردن ناگهانی دستگاه ؛توربو شارژر که دارای دور بسیار بالائی (بطور متوسط 100000 دور در دقیقه)نسیت به دور موتور(2000 تا حداکثر3200 دور در دقیقه)می باشد.ناگهان روغن آن که از موتور تغدیه می شود قطع شده و به علت دمای زیاد توربوشارژر؛ روغن خروجی آن که هنوزدر مجرای خروجی است تبدیل به روغن سوخته و یا ذغال کک coking شده و مجرای خروجی را می بندد
.@diagcarman  سپس با روشن شدن👈 بعدی و مجدد موتور؛روغن ورودی که تحت فشار بوده راه خروج ندارد و به شافت توربوشارژر فشار وارد اورده و باعث لرزش شدید ان و انتقال ذغالهابه درون پوسته کمپرسور و شکستن پره آن
و خراش پوسته می شود.

✅برای رفع این این مشکل بایستی رانندگان هنگام خاموش کردن دستگاه بگذارند موتور حداقل دو دقیقه به صورت دور ارام  IDLE ودر جاکار کرده و سپس انرا خاموش کنند.
@diagcarman🌟🌟🌟

پرسش و پاسخ⁉️
‌🆘دنده در حالت روشن بودن موتور، براحتی جا می رود ولی ماشین حرکت نمی کند؟؟؟؟

@diagcarman🌟🌟🌟

⬅️احتمالا علت خرابی صفحه کلاچ، دنده های دیفرانسیل، و یا پلوس است.

⬅️ اگر صفحه کلاچ ایراد داشته باشد، پس از جا زدن دنده، هیچ اتفاقی نمی افتد.

⬅️ اگر پلوس ایراد داشته باشد، پس از جا زدن دنده، و گاز دادن، ماشین ثابت مانده ولی کیلومتر شمار بالا می رود. همچنین صدایی شبیه به "تق تق" از زیر ماشین شنیده می شود.
@diagcarman 🌟🌟🌟

⁉️پرسش و پاسخ ⁉️

@diagcarman 🌟🌟🌟
#فیلرگیری#شیم_بندی

⁉️آیا تنظیم فیلر  سوپاپها
و یا به اصطلاح تایم سوپاپها
در تابستانها به هم می خورد؟

⁉️یا آیا اصلا فیلر زمستانه تابستانه
داریم؟

❌خیر
⬅️ ،تایم سوپاپها در تابستان بهم نمی خورد و فیلر تابستانه زمستانه هم نداریم.
👈چون در موتورهای علی الخصوص
جدید حرارت در عرض دو الی پنج دقیقه به حد نرمال که همان 90درجه سانتیگراد است میرسد.

@diagcarman 🌟🌟🌟

✅پس چه زمستان باشد و چه تابستان موتور در یک دمای معین کار می کند.و ربطی هم به دمای  هوا ندارد.
👈 اگر کشش خودرو خوب است و صدای موتور نیز متعارف است،
نیازی به فیلر گیری یا شیم گیری ندارد.

@diagcarman🌟🌟🌟

⬅️جعبه فیوز کنار باطری یا کالسکه ای در موتور های XU7
#۴۰۵#سمند#پارس
@diagcarman 🌟🌟🌟

🪫 جایگاه ان کنار باطری متصل به گلگیر است  و فیوزهای فن های خنک کننده رادیاتور و فیوز شنت(فلزی) داخل ان قرار دارد

✅پس زمانی که فن ماشین شما کار نکرد اولین جایی که خودتان چک میکنید اینجاست, در ضمن تمامی فیوزها ی موجود به جز دو فیوز فلزی شنت, ۳۰ آمپر میباشند و دو فیوز به عنوان یدک دررله جاسازی شده است

@diagcarman 🌟🌟🌟

👈دو فیوز شنت جهت تامین برق پشت آمپر و تغذیه ecu بکار رفته است,

💢در خودروهای دارای ترمز ای بی اس یکی از فیوزهای  این سیستم ،در جعبه فیوز کالسکه ای تعبیه شده است
@diagcarman🌟🌟🌟