İnsan yönümlü şəhərlər ️ @city4people_az Channel on Telegram

İnsan yönümlü şəhərlər ️

@city4people_az


Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm.

Dəstək olmaq: city4people.az/destek
Əlaqə: @City4People_az_Bot

İnsan yönümlü şəhərlər ️ (Azerbaijani)

İnsan yönümlü şəhərlər Telegram kanalına xoş gəlmisiniz! Bu kanal, təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər haqqında məlumatları sizə təqdim edir. Burada piyada, velosiped və digər nəqliyyat növləri ilə əlaqədar mövzular barədə danışılır. Peyda olan problemlərə əyləncəli və interaktiv yanaşma ilə yanaşan bu kanal, şəhərlərdəki cəmiyyətin inkişafına və yaşam keyfli və səmərəli bir şəkildə sürətlənməsinə kömək etməyə çalışır. Siz də bu hərəkətə dəstək olmaq istəyirsinizsə, city4people.az/destek keçidindən dəstək ola bilərsiniz. Əgər daha çox məlumat və ya suallarınız varsa, rahatlıqla @City4People_az_Bot əlaqə saxlaya bilərsiniz. İnsan yönümlü şəhərlər Telegram kanalı ilə daha yaşanılır bir həyat üçün birgə yol almağa dəvət edir. Şəhərlərimizi daha sürətli, daha təhlükəsiz və daha əlverişli bir məkan halına gətirməkdə birlikdə çalışaq!

İnsan yönümlü şəhərlər ️

09 Dec, 09:41


🇵🇱 Varşavada insan həyatlarını necə xilas edirlər?

🔸 Ötən il Varşavada yol qəzalarında cəmi 29 nəfər həyatını itirib. Müqayisə üçün, Bakıda bu göstərici 188 nəfər olub (6 dəfədən çox). İndi deyəcəksiniz, "Varşava axı Bakıdan balacadır", amma 1991-ci ildə Varşavada bu rəqəm 314 idi.

Bəs insanları xilas etmək üçün şəhər bələdiyyəsi nə edir? Artıq sizə dəfələrlə danışdığım "Vision Zero" proqramının təcrübəsinə əsaslanaraq təhlükəli kəsişmələri və piyada keçidlərini müəyyən edib və hər il onların təkmilləşdirməsinə 40 milyon zlot (təxmini 10 milyon dollar) xərcləyir. Sürücülər üçün bəzi cərimələr $1200-a qaldırılıb (bu çox böyük rəqəmdir, orta maaş Polşada $1550).

🔸 Varşavadan geniş urbanistik vloq paylaşmışdım, yəgin ki əksər küçələrin nə dərəcədə təhlükəsiz olduğuna fikir verdiniz. Ayrıca olaraq piyada keçidlərində təhlükəsizlik adacıqlarını göstərmişdim.

⚠️ "Vision Zero" yol hərəkətinin təhlükəsizliyinə dair ən uğurlu proqramıdır. Vətəni İsveç olsa da, bu gün bir çox ölkələrində tətbiq olunur. Biz də həyatlarımızı xilas etmək istəyiriksə, bu proqramı qəbul və tətbiq etməliyik.

✍️ Araşdırma haqqında daha ətraflı Bloomberg-in məqaləsində oxuya bilərsiniz.

#visionzero #qəzalar #varşava

İnsan yönümlü şəhərlər ️

07 Dec, 11:45


📊 Dostlar, sorğumuz davam edir.

2 dəqiqə vaxt ayırıb, şəhərdə mobillik haqqında anketi doldurun. Artıq bir mənzərə ortada var, lakin daha çox rəy daha düzgün nəticələrə çıxaracaq.

Hər bir səs önəmlidir:

➡️ https://forms.gle/ao5bBrz9DRNCwffW8

İnsan yönümlü şəhərlər ️

06 Dec, 13:52


⬆️ Lövhələri artıq quraşdırmağa başlayıblar.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

06 Dec, 10:21


🚇 Yeni metrostansiyasının görünüşü belə ola bilər.

🔸 Hazırda tikintisi davam edən B-4 stansiyasının konsept fotoları paylaşılıb. Şəkillərdə “Qələbə” adı şərtidir, stansiyanın rəsmi adı hələ yoxdur.

🔸 Metrostansiya bənövşəyi xəttində yerləşir, “8 noyabr”-dan sonra gələcək.

📸 Paylaşdı: @bakinskiy.mawinist

#metro

İnsan yönümlü şəhərlər ️

05 Dec, 14:11


🚊 Bir dəqiqəlik təsəvvür edin axşam işdən evə 2 saat tıxacda deyil, 20 dəqiqəyə belə tramvay ilə çatırsınız.

📍 Strasburq.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

04 Dec, 12:28


🚲 “Caspian Plaza”dan Xətai metrosuna 19 dəqiqəyə velosipedlə çatdım.

Onun 5 dəqiqəsi Yusif Səfərov küçəsinin keçməsinə getdi. Bu küçədə svetofor fazaları çox ədalətsiz paylanılıb.

Cəfər Cabbarlı və Şixəli Qurbanov küçələri çıxmaq şərtilə, bütün səyahət velozolaqlarda baş verdi. Ən böyük “challenge” Qış Parkını keçməkdir. Burada bütün keçidlər yeraltıdır, şəhər mərkəzində bu vəziyyət qəbulolunmazdır.

Yol boyu N qədər velosipedçi və skuterlər istifadəçiləri (xanımlar daxil olmaqla) gördüm.

Bir sual, məndəki ssenaridə bundan yaxşı alternativ nə ola bilərdi?

🔹 Avtomobil ilə gedib küçələrdə əlavə tıxac yaradacaqdım, əlavə maşın üçün yer axtarmaq və parkinq ödəmək;
🔹 İctimai nəqliyyatda gedib əlavə vaxt itkisi və yer tutacaqdım;
🔹 Taksidə tıxacda ən azı 30 dəqiqə vaxt və əlavə 3-5 AZN.

Yoxsa daha tez və pulsuz (abunəliyim var) variantdan istifadə etmək?

Təbii ki, bu ssenari hər dəfə uyğun olmaya bilər, kimsə bəlkə gülüb yan keçər, amma bu sadəcə şəhərdə mobilliyin çeşidli olmasının önəmli olmasının bir misalıdır.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

02 Dec, 12:56


⬆️ Beləliklə, Bakıda avtobus zolaqların aktual xəritəsi belə görsənir.

Müəllif: Azər Axundov.

#avtobuszolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

02 Dec, 11:25


🚌 Azadlıq prospekti vacib dəhlizlərdən biridir, burada avtobus zolağının təşkili əla oldu.

🔹 Bircə o sağdakı cib də səkiyə qatılsaydı, bu sıx piyada axını olan küçədə daha geniş səki yaranardı.

#avtobuszolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

30 Nov, 13:18


🚌 “28 May” nəqliyyat habında belə bir stendlər quraşdırılır.

Güman ki, məlumat lövhələri olacaq.

#vağzalmeydanı

İnsan yönümlü şəhərlər ️

29 Nov, 13:22


⚡️ Özəl kanal üçün “Black Friday” endirimi.

💬 Dostlar, bilirsinizki, bizdə daha bir Telegram-kanal var. Bu kanalda public-də çıxmayan postlar, vloqların və podkastların anonsları, səhnəarxası görüntülər və öncədən linkləri paylaşıram.

🔹 Bu kanala qoşulmaqla həm eksklüziv kontent, həm işimizə dəstək göstərmiş olursunuz.

🔹 Məbləğ çox simvolikdir, əlavə olaraq bu gün qoşulan dostlar üçün xüsusi endirim var — 50%.

⚠️ Endirim çox limitli olacaq (ilk 10 nəfərə).

Dəstək üçün hər kəsə təşəkkür! 💚

➡️ Kanala giriş ⬅️

İnsan yönümlü şəhərlər ️

29 Nov, 10:05


🔄 Ukrayna dairəsində yaranan tıxac haqqında hər kəs danışır.

Bir sual — işlər bitməmiş niyə nəticə çıxarırıq? Hər kəs şikayət edirdi ki, burada konflikt nöqtələri çoxdur, qəzalar baş verir. İndi burada bir layihə icra edirlər, eynisəviyyəli keçidlər təşkil edirlər. Ən azı bu məsələlər həllini tapacaq.

🔸 Vaxtilə belə "monstr" dairələr salmaq bir dəb idi (bütün post-sovet ölkələrində rast gəlmək olar), çünki "gigantizm"i sovetlər çox xoşlayırdı (dünənki podkastda bu haqda danışdıq). Səbr edək, baxaq nəticə necə olacaq.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

28 Nov, 15:02


🎙 Bu axşam insan yönümlü podkastın ilk buraxılışını dinləmək sizi dəvət edirik.

Dilqəm İsmayılovla Bakının memarlığının bugünki vəziyyətindən və gələcəkdə mümkün olan addımlarından danışacağıq, Mikrorayonlar, stalinkalar, xruşovkalar və "novostroykalar"la nə edək? Ümumiyyətlə Bakı şəhərinin indiki şəhərsalma yanaşması onu hara aparacaq?

➡️ https://youtu.be/e8HcdKRUC14

✔️ Kanala dəstək.
✔️ Özəl Telegram-qrupunda müzakirə.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

28 Nov, 13:16


🌳 Bu gün açılışı baş tutan Nəbatat bağı.

#parklar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

28 Nov, 10:14


💫 Fəvvarələr meydanı və "Tarqovu" heç də hər zaman piyada zonaları olmayıb.

Bakının bu tarixi fotoları 1976-cı ilə aiddir. Bu küçələri indi bu cür təsəvvür etmək çətindir. Yəgin ki, 10 ildən sonra Əziz Əliyev küçəsinə də oxşar retrospektivdən baxacağıq.

📸 foto: baku.history

#tarixifoto

İnsan yönümlü şəhərlər ️

27 Nov, 07:05


📊 Bu infoqrafikada ən maraqlısı nədir?

🔹 Amsterdam və Kopenhagen dünyanın velosiped paytaxtlarıdır, bu aydındır. Lakin digər misallara baxın — Helsinki və Stokholm. Bu Skandinav paytaxtlarında iqlim Bakıdan daha sərtdir. Yağmurlu günlərin sayı da daha çoxdur.

🔸 Lakin inkişaf etmiş velosiped infrastrukturu sayəsində, bu ölkələrdə velosiped effektiv nəqliyyata çevrilib. Hətta şimali şəhərlərdə bu göstərici daha isti Barselonadan yüksəkdir.

🇦🇿 Müqayisə üçün, Bakıda velosipedin nəqliyyat kimi payı heç 1% təşkil etmir.

❗️ Bu diaqram üçün vacib bir qeyd əlavə etmək lazımdır. Çox vaxt Avropada insanlar çalışırlar iş yerindən çox uzaq yaşamasınlar. Amma bu yenə də veloinfrastrukturun yüksək səviyyədə inkişafı ilə birbaşa bağlıdır.

🇸🇪 Stokholm misalını bu reportajda göstərmişdim.

#infoqrafika

İnsan yönümlü şəhərlər ️

25 Nov, 08:39


🗳 Söz sizdə: Bakıda urbanistik islahatlara dair rəyinizi paylaşın.

🔹 2024-cü il Bakını dəyişdirən urbanistik islahatlarla yadda qalır. Bu il ərzində şəhərimizdə velosiped və avtobus zolaqları təşkil olundu, yeni piyada zonaları salındı, və bir sıra digər yeniliklər reallaşdı.

📊 Bəs sizin fikriniz necədir? Hansı islahatlar sizcə effektiv oldu, şəhərdə hərəkət edərkən davranışınız necə dəyişdi? 2 dəqiqə vaxt ayırıb sorğuda iştirak edə bilərsiniz. Sorğuların nəticələri açıq şəkildə saytımızda paylaşılacaq.

➡️ https://forms.gle/ao5bBrz9DRNCwffW8

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Nov, 13:45


🚲 Son bir ildə velosiped istifadəçilərin sayı artıb və artmaqdadır.

🔹 Velozolaqlar qıraqdan boş görsənsə də, şəkildəki mənzərə də artıq nadir hal deyil.

🔹 Velosipedlər daha az yer tutur, avtomobillər kimi gözə çarpmır. Lakin infrastruktur genişləndikcə, istifadəçilər artır.

🔹 Bir dəqiqəlik fikirləşin ki, Bakıda bütün küçələrdə velosiped zolaqları var. Qısa məsafələrdə və müvafiq ssenariləedə velo və skuter ən yaxşı alternativə çevriləcək.

📍 Afiyəddin Cəlilov küçəsi.

#velosipedzolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

23 Nov, 12:42


🔹 8 noyabr prospektində daha bir svetofor va daha bir kəsişmə. Piyada və velosiped keçidləri də təşkil olunar çox güman ki.

⤵️

https://t.me/azerbaijantransport/3721

İnsan yönümlü şəhərlər ️

22 Nov, 15:52


💡 İzləyicidən kreativ ideya.

Ukrayna dairəsində eynisəviyyəli keçid təşkil olunsun, yerüstü keçid isə kafe kimi fəaliyyət göstərsin.

#izləyicilərdən

İnsan yönümlü şəhərlər ️

22 Nov, 10:04


⬆️ Ukrayna dairəsi belə olacaq.

Layihənin foto və videosu paylaşıldı.

Yerüstü keçid istisna olmaqla, hər tərəfdən eynisəviyyəli piyada keçidləri təşkil olunacaq.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

22 Nov, 07:31


💬 "Şəhərləri avtomobillər üçün deyil, insanlar üçün edək".

🔹 Çox yox, 10 il bundan öncə bu ifadəni Azərbaycanda səsləndirənə gülərdilər. Lakin artıq bu konsepsiya hətta rəsmi səviyyədə bir strategiya kimi səsləndirilir.

🔹 COP29 çərçivəsində "Bolt" şirkətinin təşkil etdiyi "City for People in Baku: Transforming Urban Spaces for a Sustainable Future" tədbirində iştirak etdim. Spikerlər və panel iştirakçıları birmənalı olaraq Bakının gələcəyini insan yönümlü istiqamətində inkişaf etməsini vurğulamışdır.

🚲 Spikerlər arasında həmçinin bu yaxınlarda görüşdüyüm Parisdən Bakıya 6500 km velosipedlə yürüş edən "COP29 Bike Team" komandasının üzvü Guillaume Otrage da iştirak edib.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 Nov, 16:21


❗️ Ukrayna dairəsindən yaxşı xəbər var.

Bu layihə deyəsən reallaşır.

Foto: İlkin Babayev.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 Nov, 13:26


📍 8 noyabr prospektinin yenidənqurmasının əsas üstünlüklərindən həmçinin o oldu ki, burada bir neçə işıqforla tənzimlənən yeni kəsişmələr təşkil olundu.

🔹 Bu da öz növbəsində yeni eynisəviyyəli piyada keçidlərinin salınmasını mümkün etdi. Təbii ki, idealda, buradakı bütün yerüstü keçidlərin eynisəviyyəli alternativləri də yaradılmalıdır.

📸 Fotolarda: 8 Noyabr prospekti, Gəncə prospekti ilə Polad Həşimov küçəsinin yenilənən kəsişməsi.

#8noyabrprospekti

İnsan yönümlü şəhərlər ️

20 Nov, 16:25


🚌 Avtobus zolağının üstünlüyü.

#izləyicilərdən

İnsan yönümlü şəhərlər ️

20 Nov, 08:17


🚲 Moskvanın velosiped zolaqlarına baxaq.

🔹 Əsas diqqət çəkən məkan nədir? Velosiped zolaqlarına yanaşma bütün küçələrdə eyni deyil. Bufer zonasının olması arzuolunandır lakin hər yerdə mütləq deyil.

🔹 Hərəkət zolaqlarının sayı biri keçmirsə, velozolaqları təhlükəsiz buferi olmadan avtomobil yolu ilə birgə təşkil etmək olar. Bunu "Vision Zero" deyir".

🔹 Əksər hallarda isə zolaqlar birtərəfli və küçənən hər iki tərəfində salınır.

#Moskva #velosipedzolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

19 Nov, 14:11


❗️ 20 yanvar dairəsində İctimai Səhiyyə və İslahatlar Mərkəzinin binası "yenidənqurmadan" sonra.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

17 Nov, 16:38


🌳 Mərkəzi Nəbatat Bağı yenidənqurmadan sonra.

Layihə və foto: MB Architects.

#parklar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

17 Nov, 11:32


❗️ Hərdən sadəcə adam olmaq lazımdır.

Videonu izləyici göndərib yazır ki, iki nəfər “Apar” elektrik velosipedini icarəyə götürüb arxasında ayaq üstü gedir.

Sabah isə hadisə baş versə, velosipedlər tez sıradan çıxsa, yazacaqlar ki, “Bakıya yaraşmır”.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

14 Nov, 15:36


Niyə kredit? Öz pulumuz yoxdur ki?!

💬 Bu tip şərhlər bu gün müxtəlif səhifələrdə çox yazıldı. Yəni, 2-3 milyard manat nədir ki, Azərbaycanın büdcəsində belə məbləği tapmaq olmaz?

❗️ Gəlin 3 əsas məqamı vurğulayaq:

1️⃣ Birincisi, 2-3 milyard heç də aşağı məbləğ deyil, birdən birə dövlət büdcəsinə belə yük hər hansı bir infrastruktur layihəsinə verilmir. Hətta Qarabağın bərpasına dövlət büdcəsindən fiks məbləğ ayrılır hər il. Halbuki, indi bu ən prioritet məsələlərdən biridir.

2️⃣ Bu cür kreditlər (müxtəlif beynəlxalq investisiya və inkişaf banklarından) aşağı faizlə və uzun müddətə verilir (20-30 il də ola bilər). Beləliklə, bu borcu layihə inkişaf edərkən hissə-hissə, proqnozlaşdırılmış şəkildə qaytarırsan. Dövlət büdcəsinə böyük yük olmur.

3️⃣ Bu cür kreditlər imkan verir ki, bir sıra infrastruktur layihəsinə parallel başlayasan. Misal üçün, bütün büdcəni sən metroya ayırsan, sabah tramvay salmaq üçün (şərti olaraq) dövlət büdcəsində artıq maliyyə tapılmayacaq.

🔹 "Loru dilində" desək, təsəvvür edin 1000 AZN maaş alırsınız, amma evinizə həm soyuducu, həm paltaryuyan, həm kondisioner almaq lazımdır, əlavə kifayət qədər digər xərcləniz var. Gedib 500 manata bir avadanlıq almaqdansa, onu eyni qiymətə faizsiz sizə kredit verirlər, özü də 20 illik, aylıq ödənişi 5 manat.

🔹 Və məişət texnikasından fərqli olaraq, metrostansiyalar "köhnəlmir", şəhərə ömürlük qalır. Sadəcə illik bəzi əməliyyat xərcləri olur, onu öz büdcədən qarşılayırsan.

🔹 Və qeyd edim ki, belə kredit heç də hər ölkəyə verilmir. Gərək ölkənin kredit reytinqi yaxşı olsun, banklar əmin olsun ki, sən bu borcu qaytara biləcəksən (məişət kreditində də bu var, "credit score" deyirlər). Görünür ki, Azərbaycanın bu reytinqi yaxşıdır.

🚇 Bir sözlə, uzun illərdən sonra Bakı metrosunun tunelində işıq görsəndi, məncə buna sevinmək lazımdır. Milyonlarla Bakı sakininə üçün bu xeyir gətirəcək.

#metro #analitika

İnsan yönümlü şəhərlər ️

14 Nov, 09:17


🚇 Tramvayı bilmirəm, amma deyəsən nəhayət metronun inkişafına ümid yaranır.

🏦 Avropa İnvestisiya Bankı Bakıda metronun inkişafına pul (kredit) ayırmaq niyyətini təsdiq etdi. Yaxın illərdə 3-4 yeni stansiya və nəhayət qırmızı/yaşıl xətlərinin ayrılması mümkün görünür.

🔹 Beləliklə, intervalları azalacaq, milyonlarla Bakı sakinlərin mobilliyini artırmaq mümkün olacaq.

🔹 P.S. Hələ məbləğ haqqında açıqlanmır və saziş imzalanmayıb.

➡️ Metroda zəruri atılacaq addımlar haqqında ilin əvvəlində bu vloqda danışmışıq.

#metro

İnsan yönümlü şəhərlər ️

13 Nov, 11:32


🇬🇪 Tiflisdən tarixi binanın bərpa nümunəsi.

Sökmək əvəzinə yaşayış binalarına ikinci həyat vermək olar. Bu cür binalar və küçələr bizim regionun özünəməxsus tarixidir və şəhərə unikallıq, ab-hava qatan məkanlardır.

🇦🇿 Bakının heç olmasa tarixi hissəsində bu cür kvartallar saxlanılmalıdır.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

12 Nov, 12:43


🔸 Bakının demək olar ki, son tarixi kvartalları və məhəllələri sökülə bilər.

💬 Bəziləri deyir ki, burada tarixi binalar saxlanılacaq, lakin tarix tək binalar deyil, ümumi olaraq küçələr və kvartallar deməkdir. Bunları necə qoruyaq, necə bərpa edək və nəyə görə bu çox önəmlidir?

🔹 Bu haqda memarlar Dilqəm İsmayılov və Abdul Hüseynov yeni vloqda danışdı.

➡️ https://youtu.be/uA4qfPfO9bI

✔️ Kanala dəstək.
✔️ Özəl Telegram-qrupunda müzakirə et.

#vloq

İnsan yönümlü şəhərlər ️

11 Nov, 14:54


📣 Müsabiqənin qalibi saat 19:00-da Instagram-da seçiləcək.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

11 Nov, 06:28


COP29-un Bakıya gətirdiyi ən yaxşı islahat bu oldu.

🔄 Vağzal meydanı və 28 May metrosunun ətrafı yenidənqurmadan əvvəl və sonra — sadəcə müqayisə edin. Əvvəllər xaotik və nizamsız məkan bu gün səliqəli nəqliyyat habına və əlçatan ictimai məkana çevrilib.

🔸 Bəzi nüanslar olsa belə, birmənalı bu dəyişikliyi uğurlu urbanistik transformasiya adlandırmaq olar.

#vağzalmeydanı #COP29 #əvvəlsonra

İnsan yönümlü şəhərlər ️

10 Nov, 10:00


❗️Bakının tarixi kvartallarını sökmək deyil, qorumaq və bərpa etmək lazımdır.

🔸 Həm buradakı tarixi binalarını, həm də Bakıya xas olan o mühiti və ruhu bu məhəlləlır daşıyır. Və onları İçərişəhər kimi gözəl turistik məkana çevirmək olar.

❗️ Amma deyilənə görə bura söküləcək, buna qətiyyən yol vermək olmaz. Onsuzda Bakının siması pozula-pozula gedir.

📸: Dilqəm İsmayılov

İnsan yönümlü şəhərlər ️

05 Nov, 16:43


🚍 Yeni elektrobuslar artıq Bakı küçələrində sınanılır.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

05 Nov, 09:55


🚲 Dilarə Əliyeva küçəsində yeni salınan velosiped zolaqları haqqında.

🔸 Burada da velozolaqlar yolun bir tərəfində təşkil olunub. Nədənsə bu artıq bir standarta çevrilib, bu yanaşma hər yerdə tətbiq edilir. Baxmayaraq ki, bir təklifim olub ki, zolaqlar küçənin hər iki tərəfində olsun (çünki küçə özü çox canlı və ikitərəflidir), bunun üçün yolun kəsiyi tam şərait yaradır.

🔹 Fotolarda həmçinin Azadlıq prospektindən misallar gətirdim, orada yeni hərəkət təşkil olunandan sonra velozolaqlarda artıq kənar xəttdən istifadə olunmur, və bufer zonanı da daha kompakt etmək olur.

Bu küçədə yenidən zolaqlanma işlərini aparmaq heç vaxt gec deyil. Velosiped zolaqları küçədə elə salınmalıdır ki, onlar həqiqətən velosipedi və skuteri bir nəqliyyat vasitəsi kimi istifadəsini stimullaşdırsın.

#velosipedzolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

03 Nov, 14:50


🚶 Uzun illərdən sonra, burada piyada keçidi təşkil olundu.

✍️ Dəfələrlə müraciətlər yazırdım ki, Şəmsi Bədəlbəyli və Azadlıq prospektinin kəsişməsində böyük piyada axını var, mütləq keçid lazımdır. Lakin imtina cavabı alırdım.

🔹 Artıq burada hərəkətinin təşkili dəyişir, svetofor qoşulacaq və bu ərazi daha təhlükəsiz olacaq.

#piyadakeçidləri

İnsan yönümlü şəhərlər ️

02 Nov, 15:05


Güman ki, bir çoxlarınız vloqlara birbaşa keçid edib baxırsınız, ya da YouTube özü tövsiyyə edir yeni videoları əsas səhifədə.

🔹 Amma xatırladıram ki, kanala abubə olsanız məndən suvenir qazana bilərsiniz.

🇩🇪 Berlindən tramvay suveniri bu müsabiqənin şərtlərini yerinə yetirənlərin birinə hədiyyə edəcəm.

Müsabiqə hələ 1 həftə davam edəcək, qoşulmaq gec deyil. ✌️

#müsabiqə

İnsan yönümlü şəhərlər ️

01 Nov, 13:27


Vağzal meydanı. Yenidənqurmadan sonra ilk gün və ilk təəssüratlar.

#vağzalmeydanı #minivloq

İnsan yönümlü şəhərlər ️

01 Nov, 09:22


Gözün aydın, Bakı! 💚

#əvvəlsonra

İnsan yönümlü şəhərlər ️

01 Nov, 06:12


🌳 Dəmiryol vağzalı meydanı əsaslı təmirdən sonra rəsmi açıldı.

❗️ Bu transformasiya COP29 çərçivəsində ən önəmli urbanistik islahat oldu.

Artıq Bakı sakinləri öz şəhərinin əsas nəqliyyat meydanlarından utanmayacaqlar.

Foto: Bəxtiyar Haciyev.

#vağzalmeydanı

İnsan yönümlü şəhərlər ️

31 Oct, 15:53


🔹 Və gündəm ictimai nəqliyyatdırsa, gəlin daha bir uğurlu xarici təcrübəyə baxaq.

🇵🇱 Bu gün Varşavaya yollanırıq. Azərbaycan kimi keçmiş sosialistik Polşada bu gün müasir urbanistik islahatlar baş tutur.

🔄 Küçələr insan yönümlü transformasiyadan keçir, tunellər əvəzinə piyada zonaları yaradılır, metro və tramvay isə şəhərin bir çox hissəsini əhatə edir. Və maraqlıdır ki, Varşavada maaşlar Bakıdan çox olsa, ictimai nəqliyyatda gediş o qədər də baha deyil.

🔹 Videonun qonağı isə Varşavadan yaşayan həmyerlimiz və izləyicimiz İsmayıl Axundov olacaq.

Yaxın əyləşin, maraqlı olacaq: https://youtu.be/ngdZsayyyQo

#Varşava #urbanvlog

İnsan yönümlü şəhərlər ️

31 Oct, 10:44


Ⓜ️ Metro xəbərləri. Yeni xətlər və stansiyalar haqqında bəzi planlar aydın oldu.

💬 Tədqiqatçı Azər Axundov yazır:

Daha öncə “Xocəsən” stansiyasının açılışında təqdim edilən istiqamətlərdən fərqli olaraq, bu sxemdə 2 prioritet istiqamət qeyd olunub:

🔹 Bənövşəyi xəttin Ağ Şəhərə kimi uzadılması.
🔹 Yaşıl xəttin “Həzi Aslanov” stansiyasına kimi uzadılması

Sxemdə bu işlərin icra olunması üçün 3.8-4 milyard AZN investisiyanın tələb olunduğu da qeyd olunub.

Sxemdə ən maraqlı məqam isə bənövşəyi xətdə yeni stansiyanın əlavə olunmasıdır. Belə ki, metronun təsdiqlənmiş konseptual sxemində bənövşəyi xətt üzrə “B-5” stansiyası Xarici İşlər Nazirliyi ətrafında, “B-6” stansiyası isə Hökümət Evi ətrafında nəzərdə tutulsa da, bu gün göstərilən sxemdə bu iki stansiyanın arasına yeni bir stansiya da əlavə olunub və qırmızı xəttin “Sahil” stansiyasına keçid kimi göstərilib.

Çox güman ki, bu plan hələ tam təsdiqlənməyib və bu səbəbdən sxemdə bənövşəyi xətt üzrə dəqiq stansiya sayı əvəzinə 5-6 stansiyanın tikintisi qeyd olunub. Yəni “Sahil” stansiyası yanında keçid stansiyası olarsa 6, olmasa 5 stansiya tikilməlidir. Bu əslində çox yaxşı fikirdir, çünki konseptual sxemdə bənövşəyi xətlə qırmızı xətt ancaq “Xalqlar Dostluğu” stansiyasında kəsişirdi.

“Sahil” stansiyasının şəhər mərkəzində olmasını nəzərə alaraq ona keçid stansiyası tikilərsə bənövşəyi xətlə birbaşa şəhər mərkəzinə çıxış təmin olunar. Eyni zamanda, bu istiqamətdən mikrorayonlar istiqamətinə qayıdanlar artıq yüklənmiş “28 May” stansiyası əvəzinə “Sahil” tərəfdən də metroya giriş əldə etmiş olar. Nəzərə alsaq ki, bənövşəyi xəttin stansiyaları köhnə stansiyalar kimi 5 yox 7 vaqonlu qatarı qəbul edə biləcək şəkildə tikilir, bu stansiya daha çox sərnişinin şəhər mərkəzindən kənarlara daşınmasına kömək edə bilər.

🔸 Hər bir halda, hələ ki, dəqiq bir məlumat yoxdur, lakin bu planların açıqlanması kiçik də olsa ümid yaradır. Dəqiq olan tək bir şey var, o da metroya mütləq investisiya ayırmağın vacib olmasıdır.

#metro

İnsan yönümlü şəhərlər ️

31 Oct, 08:58


Yeni BYD elektrik avtobusları yaxın günlərdə artıq Bakı yollarında fəaliyyət göstərəcək.

🔹 Daşıyıcı BakuBus olacaq.

#ictimainəqliyyat

İnsan yönümlü şəhərlər ️

31 Oct, 07:26


Azadlıq prospektinin bu hissəsində ayrılmış zolaq təşkil olundu.

Hələ ki zolaq "COP29" kimi qeyd olunub, lakin burada avtobus zolağı mütləq lazımdır, çünki burada 5 müntəzəm marşrut keçir. Zərifə Əliyeva küçəsində olduğu kimi, ayrılmış zolağı avtomobil zolaqlarının sayını saxlamaqla təşkil etmək mümkündür. Sadəcə zolağın enini bir qədər azaltmaq lazım olacaq.

Sizcə COP-dan sonra başqa harada ayrılmış zolaqları saxlamaq lazımdır?

#avtobuszolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

30 Oct, 08:55


💬 #İzləyicilərdən:

“Bayraq meydanından “Dəniz Mall”-a kimi avtobusla 2 dəq 20 saniyə. Maşınla bu yolu ən az 40 dəqiqəyə gedirdim.”

#avtobuszolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

29 Oct, 07:28


🌳Vağzal Meydanı demək olar ki hazırdır.

Yaxın günlərdə açılışı gözlənilir.

#vağzalmeydanı

İnsan yönümlü şəhərlər ️

28 Oct, 13:08


🚶 Bura piyada keçidi və svetofor lazımdır.

🔸 Əziz Əliyev küçəsi avtomobillər üçün bağlanandan sonra, Neftçilər prospekti ilə həmin küçənin kəsişməsində svetofora artıq ehtiyac qalmayacaq.

🚦 Beləliklə, svetoforu daha lazım olan yerə — Bakının iki çox önəmli "cazibə mərkəzləri" birləşdirən məkana quraşdırmaq lazımdır (İçərişəhər, Qız Qalası və Dənizkənarı Bulvarı birləşdirmək üçün).

🚷 Təxmin 10 il əvvəl bu məkanları birləşdirən piyada keçidi "tıxaclar olmasın deyə" ləğv olundu. Tıxac problemi, təbii ki, həll olunmadı, çünki tıxacların əsas səbəbi piyada keçidləri deyil.

Nəticədə isə, bu yerdə yolu keçmək üçün indi ən yaxın piyada keçidi 220 metr aralıdadır - Kukla Teatrın yaxınlığındad (o da yeraltıdır və azmobilli insanlar üçün əlverişsizdir). Bu hələ bir tərəfə olan məsafədir.

💬 Əvvəl deyirdilər ki, Neftçilər prospektində əlavə svetofor daha çox tıxac yaradacaq, amma artıq belə bəhanə yoxdur. Sadəcə mövcud svetoforun yeri dəyişir.

🔸 Şəhər mərkəzinin piyadalaşması yaxşı addımdır, amma şəhərin əsl insan yönümlü transformasiya yalnız o vaxt başlayacaq ki, biz piyada keçidlərini də əlçatan edəcəyik.

#piyadakeçidləri

İnsan yönümlü şəhərlər ️

28 Oct, 08:46


🚲 Qala divarları boyunca velosiped zolaqları təşkil olundu.

📍 Əziz Əliyev küçəsində izləyicimizin çəkdiyi fotolar. Yoxuşa qalxmaq üçün təcrübəli velosipedçi olmalısan, yaxud skuter və ya elektrik velosiped köməyin olsun 🙂

#velosipedzolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

27 Oct, 09:02


⛔️ Və nişanlar artıq qoyuldu. Əziz Əliyev küçəsi və İçərişəhər avtomobil ilə giriş qadağandır.

COP29-un Bakıya gətirdiyi daha bir önəmli islahat. Bu ərazinin piyadalaşdıırılması ona yeni nəfəs verəcək. İçərişəhər əsl tarixi qoruğa çevriləcək.

🔸 Foto: Road Safety səhifəsindən.

#piyadalaşma

İnsan yönümlü şəhərlər ️

25 Oct, 16:17


🚲 Belə bir mənzərini gözləmirdim!

💬 “Salam. Velozolaqlar olan yerlərdə biz ailəvi olaraq velosipedlərdən istifadə edirik.”

🔸 Videonu izləyici göndərib.

#izləyicilərdən #velosipedzolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

25 Oct, 11:20


⚡️ Və artıq rəsmi.

İçərişəhərə gələn həftədən kənar avtomobillər buraxılmayacaq.

Qoşa Qalanın önü isə piyada zonası olacaq.

#piyadalaşma

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Oct, 15:03


Velosiped zolağının xeyri.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

24 Oct, 06:55


Ⓜ️ “Ulduz” metrosuna gedən yolda səkilər yoxdur.

💬 İzləyici yazır ki, bu küçədən hər gün minlərlə insan işə gedib/gələrkən istifadə edir. Amma burada səki yoxdur.

🔸 Bəli, Bakı üçün tipik mənzərədir, və bu problem tək səki məsələsi deyil. Metrostansiyalara, ümumiyyətlə ictimai nəqliyyata, əlçatanlıq olduqca önəmlidir. Dayanacağa qədər məsafənin bir qismini biz hər zaman piyada gedirik. Buna “last mile” (son mil) deyirlər.

🔸 Və əgər bu son mil rahat və təhlükəsiz deyilsə, nəqliyyat özü də cəlbedici olmayacaq. Ona görə şəhərləri əlçatan etmək və mobilliyini artırmaq üçün ilk növbədə hər yerdə təhlükəsiz səkilər salınmalıdır.

#səkilər

İnsan yönümlü şəhərlər ️

23 Oct, 15:22


🚊 Şəhərdə geniş metro, qatar və tramvay şəbəkəsi olsa, həmin şəhər tıxacda batmaz.

🔹 Bakıda metro və qatar sistemi olsa da, onlar geniş bir şəbəkə təşkil etmir. Tramvay 20 ildir sökülüb və hələ ki qaytarılmasına ümid çox azdır.

🇩🇪 Bu gün Berlinin misalında sizə iki önəmli məsələyə toxunacağıq — niyə tramvayın qaytarılması önəmlidir, və həmçinin mövcud ictimai nəqliyyatı detallara fikir verərək daha cəlbedici etmək olar?

➡️ https://youtu.be/kxOJ0Q8lzMY

P.S. Video sentyabr ayında çəkilib və bu vloqun davamıdır.

#Berlin #urbanvlog

İnsan yönümlü şəhərlər ️

23 Oct, 12:12


Yenə də köhnə səhvlər.

🔸 Zərdabi küçəsində yolu təmir edib yenidən nişanlayıblar, amma yenə də görürük ki, zolaqlanma müasir standartlara uyğun çəkilməyib. Və baxmayaraq ki, parkinq burada nəzərdə tutulub, yolun qırağında bu haqda heç bir nişanlanma yoxdur.

🔸 Necə olur ki, 8 noyabr prospektində və digər təmirdən çıxmış küçələrdə zolaqları problemsiz 3 metr edə bilirik, amma Yasamala çatanda bu mümkün deyil?

🚲 İndi desən ki, burada velozolaq üçün yer də var, sürücülər hay-küy salacaqlar ki, bəs "zolaqlarımız onsuzda dardır".

İnsan yönümlü şəhərlər ️

23 Oct, 08:10


Yevlax belə ola bilərdi?

🇷🇺 Bura Rusiyanın Usolye-Sibirskoye şəhəridir (İrkutsk vilayəti). Əhalisi cəmi 75 min nəfər təşkil edir (bizim Yevlax şəhərindən bir qədər böyük). Bu şəhərdə heç vaxt ciddi bir tıxaclar müşahidə olunmasa da, şəhər rəhbərliyi bir mobillik proqramı qəbul etdi, küçələri daha insan yönümlü və təhlükəsiz etsin.

🚲 Proqram çərçivəsində velosiped zolaqları, cibsiz avtobus dayanacaqları, yeni tramvay dayanacaqları (bəli, hətta bu kiçik Sibir şəhərində tramvay var!), səkilər və küçə mebelləri salındı.

🔸 Rusiyanın urbanistləri özü şokdadılar, çünki Rusiyanın əksər böyük şəhərlərində bu cür islahatlar baş vermir.

Foto: Иркутский транспорт

İnsan yönümlü şəhərlər ️

22 Oct, 11:55


🌧 Drenaj var, amma su asfalta yığılır.

🔸 Bakıda bəzi yerlərdə bu cür yağış kanalizasiyanın qapaqları olsa da, onlar düzgün quraşdırılmayıb, asfalt örtüyündə meyillilik nəzərə alınmayıb.

⬆️ Nəticə isə bu olur. Təzəlikcə təmirdən Afiyəddin Cəlilov küçəsində su yığılır velozolağa və drenaja getmir.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

22 Oct, 07:26


Bakıda piyadaya qoyulan hörmət bir videoda.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 Oct, 19:28


Şəhərin ruhu

Urbanist tədqiqatçı Bayram Axundov deyir ki, şəhərlərin ruhu həmin şəhərlərdə yaşayan insanların yaratdığı mədəni dəyərlərdən formalaşır.

Tam video burada.

@akinchiproject

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 Oct, 14:48


Deyəsən Bakıya yeni növ velosipedlərə ehtiyac var 🛶

📍 Bülbül prospekti.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

21 Oct, 12:34


ℹ️ Yeni radar nişanları belə olacaq. Artıq aeroport yolunda quraşdırılıb.

🔸 Bakının bir çox yerlərində yeni standartlara uyğun nişanların quraşdırılmasına başlanılıb.

🔹 Artıq radar nişanı belə olacaq (lövhəsində "i" əvəzinə kamera işarəsi). Deyəsən, bu bir pilot layihədir, çünki yeni standartlar keçən il təqdim olunsa da, qanunda öz əksini tapmayıb.

🔸 Hətta sökülən Cavanşir körpüsünün yerində yeni standartlara uyğun nişanlar quraşdırıldı, amma qısa zamanda söküldü.

❗️ Xatırladım ki, standartların təqdim edilməsindən artıq bir il keçir, amma hələ də Yol Hərəkəti Haqqında qanunda öz əksini tapmır.

#qanun

İnsan yönümlü şəhərlər ️

20 Oct, 13:04


🚶 Piyadalar üçün şərait ən önəmli məsələdir.

Yusif Səfərov küçəsindən #minivloq.

#piyadakeçidləri

İnsan yönümlü şəhərlər ️

19 Oct, 09:03


🚍 Dayanacağı başa düşdük, amma səki niyə dardır?

🔸 Hər kəs bu dayanacağı qınayır ki, niyə bu gündədir, amma əsas sual başqadır.

🔸 Bu yaxınlarda sizə göstərmişdim ki, bu cür kompakt dayancaqlar Londonda var. Dar səkilərdə quraşdırılır. OK.

Bəs yenidənqurulan 8 noyabr prospektində (AYNA məhz bu prospektdən nümunə paylaşıb) səki niyə dar olsun? Velozolaq saldılar, əla, amma piyadalar üçün şərait ikinci planda qalmamalıdır.

#dayanacaqlar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

18 Oct, 11:03


⬆️ Azadlıq prospekti və Şəmsi Bədəlbəyli kəsişməsinin eskiz videosu — belə olacaq.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

18 Oct, 10:54


Nəhayət bu problem öz həllini tapır.

🔹 Azadlıq prospekti və Şəmsi Bədəlbəyli küçələrinin kəsişməsi svetoforla nizamlanacaq, burada piyada keçidi təşkil olunacaq. Bu kəsişmə haqqında mən hələ keçən ilin əvvəlində yazmışdım, iki dəfə müraciətlər göndərmişdim və imtina cavabını almışdım (o vaxt BNA baxırdı bu işlərə).

💬 Yadımdadır ki, bəzi izləyicilər hələ bu piyadaları söyürdürlər, "canları çıxsın 300 metr dairə vursun" yazanlar var idi. Lakin təhlükəsiz və insan yönümlü şəhərlərdən danışırıqsa, böyük piyada axınları olan yerlərdə mütləq piyada keçidi təşkil etmək lazımdır. Əks halda konflikt və qəzalar qaçılmazdı.

🚍 Bu arada, Azadlıq prospektinin bu hissəsində də avtobus zolağı olacaq ("28 May" habı ilə birləşəcək).

#piyadakeçidləri

İnsan yönümlü şəhərlər ️

18 Oct, 08:15


🇦🇿 Bakı əvvəl və indi.

🚊 Tramvay xətləri bu günə gəlib çatsaydı, təsəvvür edin, müasir "Stadler", "Skoda" və yaxud "Alstom" tramvayları indi bu küçələrdə hərəkət edərdi. Müasir tramvay 3-5 avtobusu əvəz edə bilərdi.

Bakı küçələrindən tramvayı yığışdıranlar, şəhərin ictimai nəqliyyatına ən böyük zərbə vuranlar siz oldunuz.

Foto: Arif Hacisoy

İnsan yönümlü şəhərlər ️

17 Oct, 17:01


⬆️ Əgər bu xəbəri düzgün başa düşdümsə, Bakıya evakuatorlar qayıdır.

🚫 Dayanma-durma qaydalarını pozan və nəqliyyat axınını ləngidən avtomobillər “kənarlaşdırılacaq”. Güman ki, burada evakuasiya nəzərdə tutulur.

🔸 Bakıda evakuatorlar sonuncu dəfə BNA vaxtında peydə olunmuşdur. Hərəkətə maneə törədən nəqliyyat vasitələri cərimə meydançasına təxliyyə olunurdu və 40 AZN cərimə edilirdi.

#cərimələr

İnsan yönümlü şəhərlər ️

17 Oct, 10:00


"COP-dan sonra avtobus və velosiped zolaqları ləğv olunacaq".

💡 Tutaq ki, belə oldu. Və siz bu xəbərə sevinirsiniz, COP29-un bitməsini səbirsizliklə gözləyirsiniz. Açığı mən heç bunu tam istisna etmirəm, bu şəhərdə nə desən baş verə bilər.

🤩 Sürücülərimiz ciddi bir xəyal yaşayırlar ki, avtobus zolağı olmasa, tıxac olmaz? "Nə yaxşı olar, maşınla artıq hər yerə çatmaq mümkün olacaq".

❗️İndi bir dəqiqəlik təsəvvür edin ki, bu zolaqlar ləğv olundu (ya da ki nəzarət dayandırıldı). Nə baş verəcək?

☑️ Son zamanlar avtomobildən imtina edib ictimai nəqliyyata üz tutan bəzi sakinlər yenə də yollara qayıdacaq, maşın çoxalacaq, tıxac daha da bərbad olacaq.

☑️ Avtobusda son aylar ərzində daha tez çata bilən yüz minlərlə sərnişin indi yenə də tıxacda qalacaq, çünki zolaqlar işləməyəcək. 20 dəqiqə gedə biləcəyi yolu indi yenə də 40-50 dəqiqəyə gedəcək. Hələ, 20 dəqiqə dayanacaqda qış havasında gözləməli olacaq.

☑️ Avtobusa minmək istəməyənlər taksi sifariş verəcək, tələbat çoxalacaq, Uber/Bolt-un hətta ekonom taksiləri minimum 4-5 manat olacaq (pik saatlarında bundan da baha).

☑️ Yolların acınacaqlı vəziyyəti görən insanlar metroya üz tutacaq. Yeraltı nəqliyyatda sıxlıq və vəziyyət daha da bərbad olacaq.

☑️ Əvvəllər qısa səfərlər üçün velosiped ya da skuter istifadə edənlər zəbt olunmuş velozolaqları görəndən sonra yenə də ya avtomobilə/taksiyə üz tutacaq (tıxac çoxalacaq). Və yaxud onsuzda həddinən artıq yüklənmiş ictimai nəqliyyata əlavə yük verəcək.

İndi sual: Siz həqiqətən düşünürsünüz ki, ayrılmış zolaqların ləğvi ilə xoşbəxt olacaqsınız? Tıxacda daha az vaxt keçirəcəksiniz? Ciddisiniz?

#tıxaclar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

16 Oct, 10:52


🚍 Zərifə Əliyeva küçəsində avtobus zolağı salındı, amma Neftçilər prospektində avtobuslar tıxacda qalır.

🔸 Dünən AYNA açıqladı ki, Neftçilər prospektində COP29 zolağı çəkiləcək və yalnız tədbir vaxtı qüvvədə olacaq (noyabrın 1-dən etibarən).

❗️ Lakin bu prospektdən eyni zamanda 5 marşrut hərəkət edir. Zərifə Əliyeva küçəsindəki dəyişiklikdən sonra avtobuslar tıxacda daha az vaxt itirsə də, Muzey Mərkəzindən "Four Seasons" hoteli istiqamətində olan hissədə ictimai nəqliyyata prioritet verilmir.

Avtobuslar ləngiyir, cədvəl pozulur, sərnişinlər Neftçilər prospektində (hər iki tərəfində) 20-30 dəqiqə soyuq havada avtobus gözləməli olur.

Niyə? Çünki biz öz isti avtomobilində əyləşən sürücüləri daha prioritet hərəkət iştirkaçısı sayırıq. Əfsuslar olsun ki, bu prospektinin əhəmiyyətini nəzərə alaraq, burada BUS zolağını təşkilinə inanmıram.

#ictimainəqliyyat #avtobuszolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

15 Oct, 08:21


🚶 Piyadanın prioriteti ən aşağıdadır Bakıda.

🔸 Daha bir sübutu izləyici göndərib. COP29 öncəsi bir sıra küçələrdə təmir işləri aparılır, amma yalnız avtomobillər düşünülür (və hərdən BUS və velozolaq salınır). Asfaltı dəyişirlər, amma səki necə var elə də qalır.

🔸 Piyada səkisində də abadlıq işləri görmək olardı, onları genişləndirib səliqəli tamet daşları baryersiz mühit yaratmaq olardı. Buradakı açıq qrunt yağışda palçığa çevrilir, və bu palçıq bütün şəhərə yayılacaq.

🚷 Amma piyadaları düşünən yoxdur. Halbuki, müasir şəhərdə ən yüksək prioritet piyada olmalıdır, çünki hər birimiz ilk növbədə piyadayıq ilk növbədə.

#səkilər

İnsan yönümlü şəhərlər ️

14 Oct, 16:27


🛑 Bir gün şəhər dayanacaq.

💬 Tural Yusifovun bugünki çıxışı nə qədər emosional olsa da, razılaşmamaq çətindir.

🔹 Şəhərin ictimai nəqliyyatına maliyyə ayrılmalıdır. Xaotik tikintilərə son qoyulmalıdır, baş planda nəzərdə tutulan nəqliyyat islahatları icra olunmalıdır. Yoxsa bir gün lap pis olacaq vəziyyət.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

14 Oct, 11:26


🚳 BNA-nın vaxtında təşkil edilən zolaqlar artıq yararsız hala düşür və təhlükə mənbəyinə çevrilib.

Onsuzda səhvləri çox idi bunların, özü də səkilərdə salınıb və piyadaların yolunu daraldır.

Bu zolaqlar yenidən təşkil olunmalıdır.

🔸 Foto: Emin Rasulzadə

#velosipedzolaqları

İnsan yönümlü şəhərlər ️

14 Oct, 07:06


Tıxacların şəhərə gətirdiyi ziyanı:

☑️ İqtisadi ziyan - insan resursları düzgün isftifadə oluna bilmir.

☑️ İnsanlarda stres səviyyəsin artırılması, əhalinin sağlamlığına birbaşa təsiri.

☑️ Havanın çirkləndirilməsi (nəzərə alın ki, ölkədə 80% avtomobillərinin yaşı 10 ildən çoxdur).

☑️ Səs kirliyi, siqnallar heç də əhvali-ruhiyyəmizə yaxşı təsir etmir.

☑️ Küçələrin normadan artıq yüklənməsi, ictimai nəqliyyatın qrafiklərin pozulması.

🔸 Bakı şəhərində nəqliyyat islahatları çox zəif templə gedir, maliyyə və subsidiyaların ayrılmasına (metro, avtobus, tramvay) hava-su kimi ehtiyac var. Bu niyə edilmir, mən bilmirəm.

Video: Tural Yusifov.

#tıxaclar

İnsan yönümlü şəhərlər ️

13 Oct, 10:40


🚊 Evinizə tramvay gəlsin.

🇩🇪 Berlin vloqunu diqqətlə izlədinizsə, hazırda müsabiqə keçirilir. Youtube-da abunə olun, videonun altında şərh yazın, və bu “Berlin tram” hədiyyəni qazanmaq şansını əldə edin.

🔴 Qalib canlı yayımda Instagram-da açıqlanacaq. Təsadüf şəkildə “commentpicker” saytı vasitəsilə 1 qalib seçiləcək.

Bakı küçələrinə hələ qayıtmasa da, heç olmasa evinizdəki rəfinizi tramvay bəzəsin 🙂.

İnsan yönümlü şəhərlər ️

12 Oct, 09:01


🌧️ Yağışlı Bakı belə ola bilərdi, amma bura Strasburqdur.

#tramvay