Наглядно в плане сравнения размеров.
МилитаризмЪ Telegram Gönderileri

1,191 Abone
5,058 Fotoğraf
160 Video
Son Güncelleme 06.03.2025 19:25
Benzer Kanallar

42,317 Abone

1,452 Abone

1,402 Abone
МилитаризмЪ tarafından Telegram'da paylaşılan en son içerikler
Парковка VIP-бортов в международном аэропорту Стюарт, Нью-Йорк, во время ежегодной сессии Генеральной Ассамблеи ООН в 2015 году. Присутствуют кубинский Ил-96, туркменский Boeing 777, брунейский Boeing 747, кувейтский Airbus A340, ну и ещё несколько аппаратов помельче.
Наглядно в плане сравнения размеров.
Наглядно в плане сравнения размеров.
На фото лейтенант индийских ВВС Удай Сонди (Uday Sondhi) стоит рядом с истребителем-бомбардировщиком HAL Ajeet (индийская модифицированная версия британского Folland Gnat).
15 апреля 1989 года на таком же самолёте из-за частичного отказа управления он совершил вынужденную посадку вне аэродрома (он не катапультировался - отказ произошел на малой высоте, а под ним находились жилые постройки), при этом его самолет частично разрушился и загорелся, а Сонди тяжело повредил левую ногу и получил ожоги 40% поверхности тела. В ходе последующего лечения ему удалось восстановиться, но его левую ногу пришлось ампутировать ниже колена. После лечения в 1990 году Удай Сонди смог вернуться к полетам, и хотя летать на истребителях его состояние здоровья уже не позволяло, он переучился на пилота вертолета и налетал с протезом около 2000 часов до своего выхода в отставку в звании капитана ВМС Индии.
15 апреля 1989 года на таком же самолёте из-за частичного отказа управления он совершил вынужденную посадку вне аэродрома (он не катапультировался - отказ произошел на малой высоте, а под ним находились жилые постройки), при этом его самолет частично разрушился и загорелся, а Сонди тяжело повредил левую ногу и получил ожоги 40% поверхности тела. В ходе последующего лечения ему удалось восстановиться, но его левую ногу пришлось ампутировать ниже колена. После лечения в 1990 году Удай Сонди смог вернуться к полетам, и хотя летать на истребителях его состояние здоровья уже не позволяло, он переучился на пилота вертолета и налетал с протезом около 2000 часов до своего выхода в отставку в звании капитана ВМС Индии.
Оборудованный оригинальными шумопламегасителями У-2 из состава 105-го отдельного гвардейского авиаполка ГВФ, 1944 год
Бельгийский F-16 Fighting Falcon на авиашоу демонстрирует фирменный для этого типа трюк - виляние хвостом.🧐
Вчера, 25 февраля, после 42 лет серийного производство и 158 тысяч изготовленных экземпляров, на заводе Tatra в Копршивнице была выпущена последняя машина 815-й модели. Почти половина всех произведенных машин этого семейства, порядка 80 000, с 1983 по 1991 год были поставлены в СССР, где эти полноприводные грузовики с хребтовой рамой, независимой подвеской и двигателями V10 и V12 воздушного охлаждения своей проходимостью, надёжностью и неприхотливостью заслужили почти легендарную репутацию.
#truck
#truck
Су-27 над Беринговым морем во время совместных российско-американо-канадских учений Vigilant Eagle, август 2011 года. Фото сделаны с борта американского Gulfstream IV, изображавшего в ходе учений захваченный террористами авиалайнер. Такие совместные учения в 2010-2013 гг. были ежегодными.