Новости по-флотски | Волжское пароходство

День с практикантом на судне💪

В новой серии проекта «Алло, мам!» отправляемся в ежедневный обход по теплоходу вместе со стажером третьего помощника электромеханика!

В главной роли: Сергей Васютин, Сибирский государственный университет водного транспорта, т/х «Вячеслав Гогулин».

В 2024 году на судах Волжского пароходства плавпрактику прошли уже более 590 курсантов. Как это было?

Показываем все, что не видно с берега!👍

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_профориентация

🌉Как Старицкий мост «парит» над Волгой

Арочный Старицкий мост через Волгу в Тверской области отметил 60-летие. Он многофункционален: и украшает пейзажи, и имеет важное транспортное значение — на ближайшие десятки километров по течению Волги других переправ нет.

➡️Продолжаем рассказывать о волжских мостах и гидросооружениях с интересной историей.

Старица — старинный волжский городок в Тверской области, на Валдае. Основан почти 730 лет назад как крепость. По легенде, городок любил Иван Грозный, часто гостил здесь и называл Старицу Любим-градом.

В XVII-XIX веках Старица — крупная пристань на водном пути в Санкт-Петербург. В окрестностях города добывали известняк («старицкий мрамор»). А вот стационарного моста здесь не было до второй половины XX века. Для переправы использовали лед на реке зимой, летом — низкий мост напротив Свято-Успенского монастыря, в половодье — паром.

Первую попытку построить в Старице путепровод в 1912 году предпринял известный инженер Григорий Кривошеин, автор Большеохтинского моста в Петербурге и других объектов транспортной инфраструктуры в северной столице. Проект в Старице тогда не реализовали.

Стационарный мост в городке появился только в 1963 году. На месте, которое предлагал Кривошеин, возвели большую железобетонную конструкцию длиной 322 м с 4 арочными пролетами👍

Для Тверской области открытие переправы оказалось знаковым событием: горожане об этом мечтали долгие годы, писали тогда газеты. Сегодня мост играет ключевое значение в сообщении между федеральными трассами М10 «Россия» и М9 «Балтия».

🌉С годами Старица «выросла» из моста. В 1998 году его реконструировали: проезжую часть расширили с 7 до 9 м, тротуары — с 1,5 до 2,25 м. Красивые арочные пролеты сохранили в оригинальном виде. Всю конструкцию моста укрепили.

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_мосты

Судоремонт – это круто!👍

Слесарь по ремонту и обслуживанию подземных коммуникаций «Борремфлота» Егор Панфилов про то, почему ему интересно развиваться в профессии на любимом заводе⬇️

Сначала Егор Панфилов выбрал профессию пекаря-кондитера. Но понял, не лежит душа. А родственник, работающий на «Борремфлоте», посоветовал устроиться к нему на завод. Потому что это стабильно.

💬Егор Панфилов: «Мне понравилась идея, ведь мой отец, Игорь Николаевич Панфилов, трудится в Волжском пароходстве мотористом-рулевым на теплоходе «Волга». Отец мое решение поддержал, часто спрашивает, как у меня дела».

Егор пришел на «Борремфлот» в 2022 году. Обучался слесарному делу, получая практические знания в настоящем трудовом процессе. Сейчас он занимается обслуживанием насосов, задвижек, систем водоснабжения, которые связаны с пожарной безопасностью судна. Он следит, чтобы в системах всегда была вода, а также чтобы она подавалась под нужным давлением.

Необходимыми для работы слесарем качествами Егор считает аккуратность и внимательность. А еще – хорошую физическую подготовку. Потому что ему и его коллегам необходимо трудиться на открытом воздухе. Тут важно все: и качество работы, и безопасность труда, и медицинское обслуживание – у каждого штатного сотрудника «Борремфлота» есть ДМС со стоматологией.

💬Егор Панфилов: «Главное – у нас реально очень хороший коллектив! А еще на предприятии заботятся о сотрудниках. Например, для нас организован трансфер и на работу, и с работы, и на обед. Это очень удобно. Поэтому я на «Борремфлоте». Буду тут учиться новому и развиваться в профессии. Возможно, со временем смогу получить шестой разряд!»

➡️Хотите присоединиться к команде Борремфлота? Пишите на адрес [email protected]

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Судовых поваров — с праздником!🎉

Волжское пароходство поздравляет кулинаров и приоткрывает дверь камбуза!

Сегодня по всему миру отмечают международный день повара, мы же называем эту дату праздником для души…наших теплоходов! Потому что на судне повар не только готовит, но и заботится о моряках и речниках, создает уют, поддерживает и всегда находит для каждого нужные слова.

Если у всего плавсостава навигация измеряется количеством месяцев и рейсов, то у судовых поваров – количеством закупленных продуктов и блюд, приготовленных для любимых экипажей.

Внимание, информация не для слабонервных!😳

📍За время речной навигации (9 месяцев) судовой повар:

🚢Варит около 1470 л супа и 1260 л компота.
🚢Моет около 560 кг овощей и 300 кг фруктов.
🚢Жарит, варит и тушит около 640 кг свинины, говядины и курицы и 70 кг рыбы.

📍За время контракта на море (4 месяца) судовой повар:

🚢Чистит более 500 кг картошки.
🚢Режет около 300 буханок белого хлеба и 150 черного.
🚢Варит около 100 кг гречки, 100 кг риса и 100 кг макарон.

За время навигации или контракта экипажи говорят судовым поварам «спасибо, все было очень вкусно» в среднем от 4000 до 10 000 раз. Подписываемся под каждым из них. Нам с вами очень повезло!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники

Поздравляем с Днем отца!🚢

Династии и преемственность поколений всегда были и будут в Волжском пароходстве. Многие наши сотрудники вместе со своими папами делали первые шаги не только в жизни, но и в карьере. А сейчас они ходят в одни рейсы и обучают флотской науке уже своих детей👍

Например, на теплоходе «30 лет Победы» уже много лет работают Владимир Коростелев (механик – сменный капитан) и его сыновья Денис (капитан – сменный механик) и Максим (старший помощник капитана – первый помощник механика).

💬«Я с 16 лет бок о бок тружусь со своим отцом, именно под его руководством дорос до капитана теплохода «30 лет Победы». Отец передавал мне любовь к флоту практически с самого моего рождения, судно для нас с братом стало вторым домом, поэтому о другом выборе профессии не могло быть и речи. Отец всегда был и будет моим примером, стараюсь ежедневно перенимать его опыт, воспитываю в себе те качества, которые есть у него. Когда я был маленький, мне очень хотелось отстоять с ним ночную вахту. Ребенком мне это было не под силу, всегда засыпал, зато сейчас у нас за плечами сотни совместных вахт, получается, мечта сбылась. В День отца хотел бы пожелать ему крепкого здоровья и долгих лет жизни. Под его руководством воспиталось не одно поколение капитанов Волжского пароходства, все знают его как отличного наставника, а мы с братом еще и как замечательного отца», — рассказывает Денис Коростелев, капитан — сменный механик т/х «30 лет Победы».

Любовь к флоту — это у нас семейное!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_деньотца

На старт! Внимание! Флот!👏

Как матросу стать капитаном? Сложно ли работать вдали от семьи? Что будет, если кто-то из экипажа заболел? А как празднуют Новый год на судне? Отвечаем на вопросы курсантов Борского и Городецкого Губернских колледжей на наших встречах «Знакомство с профессией»!

Узнать о деятельности одной из крупнейших судоходных компаний страны от ее береговых сотрудников – хорошо, а от представителей плавсостава – еще лучше! Особенно если вы учитесь на судоводителей и планируете связать с флотом свою жизнь.

Более 150 школьников и курсантов БГК и ГГК встретились с представителями экипажа т/х «Нева-Лидер 5» – старшим помощником капитана Владиславом Пономаревым и вторым помощником капитана Сергеем Удаловым.

💬«Ребят интересовало разное: от карьерного роста до бытовых условий. Среди самых обсуждаемых тем — отношения внутри экипажей, профессиональное выгорание, спорт на судах, необходимость изучения английского языка и возможности для работы девушек на флоте. Курсанты на встрече были очень активными, это радует, нам неравнодушные нужны, — делится впечатлениями Владислав Пономарев.

Желаем удачи на пути к профессии мечты и ждем на плавпрактике на наших теплоходах! Добро пожаловать на борт!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_профориентация

НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Только яркие краски флотских будней на фотографии Александра Ашутова, второго механика т/х «Сормовский-3052».

Виды, которые вдохновляют🌅

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_фото

«Тренируемся, чтобы руки не дрожали»

Артем Казарян, старший помощник капитана – первый помощник механика «Волго-Дона 5070», уверен: успешной карьере на флоте помогают хорошие наставники, собственная целеустремлённость и поддержка семьи.

➡️О переходе с буксира на «Волго-Дон», дебютном шлюзовании и капитанском воспитании читайте в нашей новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники