Космонавт Константин Борисов

Недавно при регистрации на рейс из Флориды я узнал, что на моём счету более 20 трансатлантических перелётов...

С детства путешествие для меня — это что-то вроде праздника. Не важно: на машине, на поезде или на самолёте, путешествие неизменно вызывает неподдельный интерес. Раньше мне казалось, что это врождённое ощущение, и у каждого так. Но, когда повзрослел, понял, что нет!

И вот сейчас, когда детство уже далеко позади, для меня ничего не изменилось — я всё также обожаю быть "в дороге". Любые поездки по работе, из-за хобби или просто туристические — это предвкушение радости и дух познания.

На мой взгляд есть две вещи, и которые позволяют расширить кругозор — книги и путешествия. Именно они позволяют нам выйти за рамки привычного, узнать, как бывает ещё, и получить ценный обогащающий жизненный опыт.

Конечно, от поездок устаешь, на них уходит много времени и ресурсов. Но, оглядываясь назад, отчётливо видишь, что каждое новое место и новые встречи дали тебе что-то важное, которое теперь навсегда является частью тебя.

А вы любите путешествовать? Или перспектива долгой дороги скорее угнетает, чем радует?

Запуск Europa Clipper запланирован на сегодня ❗️

Космический центр Кеннеди возобновил работу после прохождения урагана «Милтон» и планирует старт миссии Europa Clipper на 19:06 мск 14 октября 2024 г. Запуск будет осуществлен с помощью ракеты SpaceX Falcon Heavy с космодрома на мысе Канаверал.

Цель этой долгожданной миссии — изучение одного из четырех крупнейших спутников Юпитера — Европы. Его поверхность покрыта льдом, под которым предположительно находится океан жидкой воды, и задача миссии NASA — собрать важнейшие данные о его составе, геологии и потенциальной обитаемости.

Новость интересна не только важностью миссии, но и её долгосрочностью. Если всё пойдет по плану, шеститонный космический аппарат достигнет своей цели только в 2030 году.

Представьте себя на месте человека из команды разработчиков: вот ты, молодой специалист, ученый, начинаешь работу над проектом. Лет 7-8 длится разработка, потом (надеемся) успешный старт — аппарат весом примерно со средний грузовой автомобиль летит! И ещё 6 лет ты ждешь первых данных, которые можно проанализировать, и то, если аппарат не выйдет из строя.

Действительно долгосрочные обязательства! Если примерять на себя: очень долго, но и очень интересно!

📸: NASA

Корабль Starship S30 совершил приводнение в Индийском океане ❗️

5-й испытательный полет Starship прошёл штатно. Самое интересное — успешная посадка первой ступени и захват её "руками" "Мехазиллы".

Эта технология позволит делать возвращаемые первые ступени ракет более лёгкими, чтобы выводить больше полезной нагрузки в космос.

Поздравляю коллектив SpaceX с заслуженным достижением!

📸: rg.ru

Starship готовится к пятому запуску

Менее чем за сутки до старта Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдало компании SpaceX лицензию на 5-й испытательный полет системы Starship.

Это будет уже третий испытательный полет Starship в 2024 году, предыдущий был в июне. В этот раз программа почти такая же: взлет, горячая расстыковка ступеней, выход на пониженную орбиту и приводнение в Индийском океане.
Но первая ступень Starship вернется на стартовую площадку в Starbase, где башня обслуживания «Мехазилла» должна будет захватить её с помощью специальных ферм-манипуляторов.

Такого ещё никто никогда не делал, и что из этого выйдет, увидим уже сегодня, 13 октября, в 15:00 мск. Смотрите трансляцию (она начнется за 30 минут до старта) — это будет очень зрелищно!

📷: yahoo.com

Некоторое время был без связи, потому что...пришлось эвакуироваться из гостиницы на мысе Канаверал из-за надвигающегося шторма.

Точка встречи всей команды и, по сути, штабквартира, откуда все координируется — Хьюстон. Туда мы и отправились из Флориды на…автомобиле. Авиабилеты уже были распроданы, да и не факт, что не застрянешь в аэропорту — многие рейсы задержаны или отменены.

Дорога примерно в 1700 км заняла у нас 18 часов. Первые 4 мы ехали под постоянным дождем, несколько раз стояли в пробках. Но на севере Флориды погода начала налаживаться, а въехав на рассвете в Техас, мы вообще словно очутились в другом мире.

Ураган «Милтон», достигший максимально возможной силы — так называемой 5-ой категории — приближается к побережью Флориды и, по прогнозам, должен накрыть её в районе 10 октября. 

Сотни тысяч людей получили распоряжение покинуть свои дома. И мы, выбрав ехать ночью, чудом успели проскочить до начала формирования заторов: желающих срочно уехать на север очень много!

Говорят, что сила ветра может достигнуть самого высокого значения, которое вообще может быть на нашей планете — около 300 км/ч! В общем, ситуация действительно национального масштаба, и мы с волнением наблюдаем за развитием событий на полуострове.

Ожидается, что 11-12 октября ураган уйдет в сторону центральной Атлантики, погода в районе Флориды улучшится, и Crew-8 наконец-то сможет вернуться домой!

📷: http://windy.com

В ожидании погодных условий, которые позволят безопасно вернуть Crew-8 с орбиты, давайте расскажу общую картину происходящего.

У SpaceX есть 7 районов, где может приводниться Crew Dragon: Pensacola, Tampa, Tallahassee, Panama City, Cape Canaveral, Daytona and Jacksonville. Районы названы в честь крупных городов, рядом с которыми находятся. Четыре из них находятся внутри Мексиканского залива, а остальные три — восточнее полуострова Флорида, на западном побережье Атлантики.

Сейчас мы находимся рядом с районом Cape, но окончательное решение о том, где будет приводняться космический корабль, будет приниматься за 1-2 суток до отстыковки. И тогда мы тут прыгнем в машины и поедем до нужного города (до 7 часов дороги на авто).

Какой район будет выбран, зависит от прогноза погодных условий в месте посадки. Грубо говоря, выбирается тот, где самая хорошая погода.

Что же такое: хорошая погода? Алгоритм, по которому определяется GO или NO-GO, довольно сложный. Самому определить (например, по данным из интернета), подходящие ли это погодные условия, невозможно, потому что не знаешь всю формулу алгоритма.

Что известно точно, что огромный вес в решении GO/NO-GO имеют вот такие параметры:
1. скорость ветра не более 16 км/ч;
2. крутизна морских волн не более 7 градусов;
3. вероятность дождя не более 25%;
4. не менее 16 км до ближайшей грозовой активности;
5. нижний край облачности не ниже 150 метров.

Между тем мы сидим и ждём погоду, а она, к сожалению, не очень. Другими словами, на днях расскажу, какие тут сейчас ураганы и тропические ливни!

Источник: открытый документ FS-2020-07-002-JSC, www.nasa.gov

P.S. Наблюдение дня:
Корабль, на котором мы проходили обучение, назван в честь Шэннон Уокер, которая сейчас выполняет роль представителя NASA. Мы с ней на этой неделе настоящие коллеги — у меня такая же роль, только от Роскосмоса. И вот в одной из тренировок мы собираемся по правому борту корабля, надеваем жилеты. Надели быстро, стоим рядом. И тут я замечаю что все жилеты (включая, естественно, и ее жилет) подписаны: Shannon (мол, если в море людей в таких жилетах увидите - это с того корабля, будьте в курсе).

Забавное наблюдение, которым я с Шэннон и поделился: классно стоять на палубе корабля Шэннон в жилете Шэннон и разговаривать с Шэннон. Тройной «Шэннон эффект».

Встреча Crew-8

Как вы помните, наша команда переехала в гостиницу на мысе Канаверал. За несколько дней мы отдохнули. Можно даже сказать: переключились с работы по отправке людей в космос на работу по встрече людей из космоса.

Между тем время летит очень быстро, и на орбите уже закончились первые 5 рабочих дней, в течение которых экипаж Crew-8 передавал дела своим сменщикам. Ещё несколько дней, и придёт время завершать свою космическую экспедицию. Crew-8 уже 216 суток на орбите, и этот полет станет самым продолжительным полётом для кораблей этой модели.

Сегодня три дня до первой возможной даты расстыковки, и команды, и люди, задействованные во встрече Crew-8, впервые собрались все вместе. Тема встречи простая и очень важная: подготовиться к работе на корабле и сделать её максимально безопасной и как можно более эффективной.

Как вы помните у SpaceX два корабля, которые задействованы в эвакуации экипажа после приводнения. Один называется Megan, второй — Shannon. Это имена первых двух астронавтов-женщин, которые полетели на Crew Dragon. Они и сейчас входят в состав действующих астронавтов отряда.

Задачи сегодняшнего занятия на корабле:
1. Провести брифинг по действиям с экипажем: кому какая роль отводится, как будет построена эвакуация. Все детально рассматривается — от того, где лежат медицинские приспособления, до того, как удобнее снимать скафандр с астронавта.
2. Пройти обучение технике безопасности: куда бежать, где спасательные жилеты, как звучит сирена, где нельзя находиться.
3. Познакомиться с командой и привыкнуть к работе друг с другом в новом необычном пространстве, порадоваться встречам с друзьями и коллегами, узнать новых людей. Всё это мы делаем, чтобы, как говорят тут, в Game Day стать на 2 часа сплоченным механизмом, настроенным на основную задачу — создать экипажу максимально комфортные условия в максимально некомфортные для них первые часы на Земле.

📸: space-offshore

Следующее утро после старта

Проснувшись в Astronaut Quarantine Facility (AQF), ты оказываешься совершенно в другом времени и пространстве:

🚀 Карантин закончился — и ты снова свободный человек. 

🚀 Экипаж, который был в центре всеобщего внимания, улетел. И в отсутствие этого внимания место, которое было напитано энергетикой двух десятков человек, словно пустеет. Большинство уехало домой или к друзьям.

🚀 Свет никто не включает, еду никто не готовит. Ты ходишь по пустым коридорам и доделываешь какие-то простые вещи: передаешь багаж экипажа для отправки в Хьюстон, возвращаешь Сашин арендованный автомобиль, пакуешь свои вещи.

А между тем ты сейчас в историческом месте, из которого в космос отправилось несколько сотен человек! Все пилотируемые пуски, начиная с Аполлона-7 в 1968 году, проходили отсюда. В этих комнатах отдыхали астронавты, из этих дверей они выходили, чтобы отправиться к ракете. 

И вот ещё один старт, в котором наша команда приняла непосредственное участие. Приятное ощущение нахождения в исторически значимом месте и причастности к чему-то большому.
В общем, даже когда не летишь, а отправляешь в космос коллег, тоже проникаешься энергетикой происходящего.

Дальше у нас несколько дней отдыха, после чего расскажу про подготовку ко встрече Crew-8.

Stay tuned!

#космическийбэкстейдж 👨🏻‍🚀

Наша изоляция закончилась — мы переехали в гостиницу.
Теперь я живу в комнате с окном. И это заметная радость на контрасте с практически постоянным отсутствием дневного света. В этом смысле настроение похоже на то, которое складывается на космической станции. Конечно, в гостинице экипажа больше свободного места, можно выходить и гулять, но какая-то часть депривации схожа.

Сейчас у меня есть несколько свободных дней. Уже созвонились с МКС, у экипажа все в порядке. Радуюсь за Сашу и желаю ему быстрой адаптации и хорошего самочувствия!

А для нашей команды следующий этап — обучение по аварийным ситуациям на корабле SpaceX, который будет эвакуировать из океана спускаемую капсулу корабля Crew-8.

Stay tuned!

#космическийбэкстейдж 👨🏻‍🚀

Вот здесь можно посмотреть запись церемонии открытия люков Crew-9 👈

Ник и Саша на орбите!

Смотрю сейчас запись прямого эфира, самые первые минуты автономного полета, где они играли с индикатором невесомости, и искренне радуюсь за обоих.

Но за Сашу, конечно, больше! Еще во время учебы меня впечатляла его тяга к знаниям, внимание к деталям и трудолюбие. Как здорово видеть, что твой друг и коллега реализует свою мечту!

И как классно, что продолжается прямая цепочка пересменок нашего набора. Теперь Саша Гребенкин, которому я помогал сориентироваться первую неделю жизни в космосе в марте 2024-го, будет передавать эстафетную палочку Саше Горбунову.

А я остаюсь во Флориде, теперь нужно пройти пару обучающих занятий и готовиться ко встрече Crew-8.

Но не будем забегать вперёд. Следующий milestone — стыковка, которая состоится 30 сентября в 0:30 мск. 

Трансляция будет здесь👈

По-моему, открытие люков — это самое интересное зрелище про работу на МКС, доступное широкой публике.

#космическийбэкстейдж 👨🏻‍🚀

💫 Сегодня ожидаем старт экипажа Crew-9 c нашим космонавтом Александром Горбуновым

🗓 Время запуска: 20:17:21 по времени Москвы

Начнём трансляцию в 19:40 мск на всех площадках: YouTube, Rutube, ВК

Про традиции перед стартом

Космические традиции российских космонавтов-испытателей соблюдаются и на космодромах, расположенных на других континентах:

🚀 Пару дней назад вручил Саше удостоверение космонавта. Это документ, который выдают космонавту перед стартом, и он берет его с собой на корабль. На станции Саша достанет это удостоверение, поставит в нем штемпели Международной Космической Станции и напишет дату своего первого космического полета. Помню, как ровно на этом месте в прошлом августе Петр Дубров вручал мне такое же удостоверение. Приятные воспоминания!

Исторически назначение документа — помочь экипажу получить помощь при нештатной посадке в иностранном государстве. На одном из разворотов на пяти языках написана просьба оказать содействие этим людям. Мол, это космонавты, не пугайтесь, что они с неба упали, а дайте чаю и отвезите их в полицию.

🚀 Просмотр фильма «Белое Солнце Пустыни». Почему — спросите вы — именно этот фильм. Кто-то отвечает: «Так заведено, иди смотри и не задавай глупых вопросов». А вот в книгах-воспоминаниях людей, занимавшихся пилотируемыми полетами на заре космонавтики, прочитал, что смысл фильма  — вдохновить экипаж на творчество. То есть прямо перед полетом посмотреть качественную работу операторов, снимавших фильмы, чтобы перенять их опыт и навык построения кадра (в космосе мы много работаем с фото и видеотехникой).

А какие традиции есть у американских астронавтов? Смотрите трансляцию старта в прямом эфире и обязательно увидите как минимум одну из них.
Начало 28 сентября в 16:00 по Москве. 

Эти два дня я был рядом с Сашей, делал всё, что он хотел и предлагал: составлял компанию, говорил, молчал, что-то рассказывал, фотографировал..но самое главное — просто был рядом. Такая вот миссия! Ну а до старта остается всего несколько часов! Stay tuned!

#космическийбэкстейдж 👨🏻‍🚀