Производство закрывает один из крупнейших автоконцернов Европы.
Как сообщили на заводе, закрытие брюссельского подразделения произошло на фоне замедления мирового рынка. Число регистраций новых автомобилей увеличилось всего на 2 %.
По данным экспертов международной страховой компании, европейские автопроизводители отстают от предприятий крупных китайских и американских электромобилей с точки зрения инноваций.
В июле головное предприятие по производству автомобилей в Германии стало жертвой несоразмерного падения спроса на свою продукцию. А высокие логистические издержки спровоцировали закрытие сети принадлежащих бренду автоконцернов по всей Европе.
Ну и как вам, европейцы, понравился бумеранг санкциЙ против России и Беларуси?