Штрафы за пьяное вождение и выезд на встречку вырастут в полтора раза!
Госдума приняла закон об ужесточении наказания за нарушение ПДД с 1 января 2025 года
Штрафы за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения вырастут с 30 тысяч до 45 тысяч рублей, а за выезд на полосу встречного движения — с 5 тысяч до 7,5 тысячи рублей. Такой закон Госдума приняла в третьем чтении на пленарном заседании 12 декабря. Кроме того, штрафы за проезд на красный сигнал светофора и непристегнутый ремень увеличатся с 1 до 1,5 тысячи рублей. Как отметил депутат Даниил Бессарабов, закон снизит аварийность на дорогах, а также поможет в борьбе с автоподставщиками. По его словам, размер штрафов по этим составам морально устарел, поскольку их не пересматривали на протяжении десяти лет. За какие нарушения ПДД повысили штраф, рассказывает «Парламентская газета».
Скидка станет меньше
Согласно принятым нормам, льгота при уплате штрафа (там, где она предусмотрена) будет действовать первые 30 дней со дня вынесения постановления, а не 20 дней, как сейчас. При этом скидка снизится с 50 до 25 процентов. Закон вступит в силу с 1 января 2025 года.
Теперь штраф за непристегнутый ремень увеличится с 1 до 1,5 тысячи рублей. Такую же сумму придется заплатить за проезд на красный свет. Повторное игнорирование запрещающего сигнала светофора обойдется нарушителю в 7,5 тысячи рублей. С 30 тысяч до 45 тысяч рублей вырастут штрафы за пьяное вождение.
Размеры штрафов за превышение скорости будут варьироваться от 750 до 7,5 тысячи рублей в зависимости от порогового значения. Сейчас минимальный штраф составляет 500 рублей, а максимальный — 5 тысяч рублей.
Ужесточили наказание и за езду по встречной полосе, трамвайным путям и обочинам, игнорирование дорожных знаков и разметки, а также если водитель отказывается проходить медосвидетельствование. За нарушение правил остановки или стоянки с 1 января придется заплатить 2250 рублей, а не 1,5 тысячи, как сейчас.
На ту же сумму — с 1,5 тысячи до 2250 рублей — вырастут штрафы за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги. Санкции вырастут аналогично, если автомобилист проехал по обочине, пересек организованную транспортную или пешеходную колонну и занял место в ней.
Прежние штрафы устарели
Изначально законопроект увеличивал только штрафы за повторное управление автомобилем без полиса ОСАГО — с 800 рублей до 5 тысяч рублей. Такую норму разработали в рамках борьбы с автоподставщиками. Инициативу серьезно изменили ко второму чтению, когда Правительство внесло поправки, увеличивающие штрафы за нарушение ПДД по 11 составам КоАП. Депутаты приняли изменения к инициативе во втором чтении на пленарном заседании 10 декабря.
Представляющий законопроект первый зампред Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Даниил Бессарабов отметил, что повышение штрафов, как и повышение налогов, далеко не самые популярные меры и у людей возникает много вопросов. При этом, по его словам, инициатива нужна, так как поможет не только строже наказывать нарушителей, но и превентивно не допускать совершения новых правонарушений на дорогах.«К сожалению, действующая система штрафов во многом утратила свою превентивную функцию. Размеры штрафов не пересматривали 11 лет. Они как были в 2013 году по 500 или 1 тысяче рублей, так и остались в конце 2024 года. Этот закон не о повышении штрафов, а о сокращении аварийности»
