Обманываться рады?
ВЗГЛЯД С УЛИЦЫ «ПРАВДЫ»
Китайская нейросеть DeepSeek стала сенсацией, неожиданно оказавшись на одном уровне с ведущими мировыми разработками в области искусственного интеллекта. А потом с сенсацией выступили журналисты телеканала «Россия 1», цитируем: «Разработчики DeepSeek рассказали, что основой для нейросети стал программный код, который был разработан советскими программистами в 1985 году». И тут сотрудники ВГТРК прилюдно плюхнулись в лужу...
Сперва о самой китайской новинке. Запуск DeepSeek обвалил 27 января курс акций ведущих западных технологических компаний. Выяснилось, что разработанная в КНР нейросеть обладает не меньшими возможностями, чем её конкуренты, но при этом менее требовательна к мощности процессоров, которые использует. А может эта версия искусственного интеллекта (ИИ) и правда многое.
В режиме реального времени нейросеть DeepSeek способна решать сложные задачи путём рассуждения, аналогично тому, как это делает человек. С ней можно общаться, указывать на допущенные ею неточности и просить её сделать «работу над ошибками». Кстати, русским языком она владеет в совершенстве. Если хочется повеселиться, то можно попросить её, к примеру, ответить на серьёзный вопрос в стиле «пацана из подворотни». И она притворится вашим «братаном», используя соответствующую лексику, но при этом будет точна в сути излагаемых фактов.
Китайская версия ИИ наделала шуму. И, пользуясь этим, сатирический сайт, называющий себя информационным агентством «Панорама», разместил псевдоновость о «советском происхождении» проекта DeepSeek. Эту «сенсацию» разнесли по всему интернету, и, как оказалось, многие восприняли её всерьёз, включая и журналистов телеканала «Россия 1». Но, увы, «новость» была лишь шуткой. Привет профессионалам, как говорится.
Но нас больше заинтересовало то, как легко наши соотечественники отказали DeepSeek в китайском происхождении. Это напомнило яростную критику, которой многие россияне подвергают автомобили из КНР. Хотя полно и тех, кто вполне доволен качеством китайского автопрома. Можно было бы списать всё на происки недобросовестных конкурентов, но факт, что часть наших сограждан по-прежнему пребывают в плену иллюзий из 1990-х о «китайском качестве». Как у поэта: «Я сам обманываться рад».
Далеко не всем в РФ хочется принять новую реальность. Потому что если это сделать, то придётся признать: Китай под руководством Компартии стремительно уходит в отрыв, а мы отстаём. И причина — в том выборе, который был сделан на рубеже 1980—1990-х. Страна, которая четыре десятилетия назад могла потянуть проект уровня космического челнока «Буран», сейчас мучительно пытается запустить серийное производство обычного среднемагистрального пассажирского лайнера. И третий год не может этого сделать!
А Китай тем временем занял позиции на передовой технического прогресса. Надо было освоить массовое производство электромобилей мирового уровня? В КНР это сделали и к 2030 году планируют совсем отказаться от машин с двигателем внутренного сгорания. Впрочем, их производство, скорее всего, частично сохранят — для экспорта в менее развитые страны, например в нашу.
Обидно звучит? О, да! Но первый шаг к решению проблемы — её признание. Именно так Сталин в 1931-м говорил об отсталости СССР от передовых держав на 50—100 лет. Поэтому для начала следует признать, что, уйдя от социализма, мы всей страной совершили «поворот не туда». Следует признать чубайсовскую приватизацию и деиндустриализацию, которую повлекла приватизация, преступными, а виновных в этом из числа «эффективных и успешных» наказать. А без этого можно сколько угодно обманывать себя криками: «Мы велики, мы могучи!»
Не всё из советского наследия потеряно. Однако новые прорывы будут, только если вернуть в общество справедливость, а люди труда и науки вновь займут в нём достойное место. Пока же наша старая телега завязла в колее периферийного капитализма, а китайский электромобиль под управлением ИИ стремительно уезжает в следующий век.
Михаил КОСТРИКОВ.