ГЛТ: Вместе одной дорогой

Уважаемые водители компании ГЛТ! 🟢

29 ноября, в 17.00., состоится очередная встреча в рамках проекта «Навигатор», где вы сможете услышать ответы на волнующие вас вопросы.

Традиционно встреча будет проходить в онлайн режиме на платформе «Контур.Толк».

‼️Сейчас самое время задать свой вопрос!

Заходите на платформу iSpring и оставляйте ваши вопросы во вкладке «Мои курсы» в разделе «Вопросы на интересующие вас темы».

Проект «Навигатор» - это открытый диалог с руководителями структурных подразделений компании.

#новостиГЛТ #дальнобойщики #вместеоднойдорогой #влюблённыевдорогу #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #обратнаясвязь #навигатор

Уважаемые водители! 🟢

Каждый год зима преподносит нам не только радость от белых пейзажей, но и ряд неудобств и рисков. Самым коварным и опасным из них является гололёд. Из-за частых переходов через 0°С обледенение дороги становится большой проблемой для водителей.

Гололёд на дорожном сленге зовется «зимней скользкостью».

В соответствии с ГОСТ Р 50598-2017, на устранение зимней скользкости отводится от 4 часов с момента её обнаружения. Такой же срок устанавливает ГОСТ Р 59434-2021 с одной только разницей, что по последнему четко указано, что образование зимней скользкости на дорогах не допускается.

В соответствии с этими стандартами, определение «момента обнаружения зимней скользкости» имеет весьма размытую формулировку. На практике данная трактовка регулярно приводит к тому, что моментом обнаружения зимней скользкости становится момент ДТП. Также очевидный недостаток заключается в отсутствии гражданского контроля.

Вы можете проявить гражданскую инициативу по контрою за гололедом на дорогах, ведь без общественной инициативы дороги могут превратиться в каток.

Писать обращения по поводу состояния дорог следует на сайте Министерства транспорта Российской Федерации: подача жалоб и обращений ✏️ https://mintrans.gov.ru/appeals/reception/form

Обращения в электронной форме направляются путём заполнения специальной формы. Прежде чем отправить обращение в Министерство транспорта Российской Федерации, ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ с порядком рассмотрения обращений граждан.

Желаем всем вам только хороших рейсов, без происшествий!

#БДД #гололед #автопоезд #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #дальнобой

Уважаемые водители компании ГЛТ!

Что нужно делать, если трасса обледенела или заметена снежным бураном и нет возможности безопасно продолжать движение?

Оцените состояние дороги. Она может оказаться скользкой настолько, что разумнее и безопаснее будет переждать, пока ее не расчистят и не посыпят песком или реагентом. Остановитесь в первом безопасном месте (карман, обочина), максимально включите освещение, аварийную сигнализацию, габаритные огни, ближний свет фар и выставьте аварийный знак, обозначив таким образом свой автомобиль.

Если вы попали в ледяной плен, сразу звоните на единый номер 112! Чётко и спокойно опишите, где вы находитесь и какова ситуация. Диспетчеры данной службы уже сами направят информацию и в ГИБДД, и в Минтранс, и дорожным службам. Оперативной службе важно сообщить названия близлежащих ориентиров. Это могут быть населенные пункты или конкретный километр трассы, который был указан на последнем километровом столбе, который вы проехали. Идеальный вариант – сообщить точные координаты. Ваше местоположение смогут подсказать устройства с геолокацией: смартфон, умные часы или видеорегистратор. Если машина оснащена кнопкой «ЭРА-ГЛОНАСС», вызвать помощь можно с её помощью. В таком случае ваши координаты будут переданы спецслужбам автоматически.

Далее обязательно информируйте о ситуации своего логиста и начальника автоколонны!

Желаем всем вам только хороших рейсов, без происшествий!

#БДД #гололед #автопоезд #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #дальнобой

Количество ДТП на дорогах, имеющих обледенелое, заснеженное покрытие, неуклонно возрастает. На таких дорогах уменьшается коэффициент сцепления колес с дорогой, вследствие чего возникает большая вероятность проскальзывания и пробуксовки шин автомобиля о поверхность дороги. При неправильных действиях водителя в этих условиях автомобиль может стать неуправляемым, что приведет к созданию аварийной ситуации или ДТП.

При движении на автомобиле водителю необходимо следить за изменениями покрытия дорожного полотна, а также за скоростью и выбирать такое расположение на дороге, чтобы не задеть прицепом других участников движения, а еще - контролировать и учитывать сцепление своего транспорта с дорогой на каждом ее участке.

Занос прицепа 🚛

Прицеп в условиях гололеда часто провоцирует опасные ситуации, затрудняя управление автопоездом.

Занос прицепов при гололеде часто происходит в случаях:
✔️высокой скорости / интенсивного торможения;
✔️при прохождении поворотов;
✔️слякотной погоды;
✔️отказа системы ABS, плохих покрышек;
✔️при выходе правых колес за пределы дороги;
✔️при попадании в колею или на «горбатой» дороге;
✔️в случае ошибок в распределении веса груза;
✔️если некорректно настроена тормозная система между машиной и прицепом;
✔️если не обеспечено легкое прохождение прицепа на поворотном круге, и он мешает тягачу повернуть безопасно.

Начало заноса прицепа невозможно почувствовать с места водителя фуры - только заметить в боковых зеркалах. Поэтому в них рекомендуется смотреть как можно чаще, чтобы не пропустить самое начало опасной ситуации.

Для того, чтобы восстановить контроль над автопоездом, необходимо:

🔖Прекратить то действие, которое повлекло за собой складывание, т.е. ускорение или торможение. Необходимо уровнять скорости тягача и прицепа или увеличить скорость тягача, чтобы она стала выше скорости прицепа.

🔖При попадании в колею или на «горбатой» дороге машина резко меняет направление движения. Чтобы выровнять ТС, водитель должен ускориться и выровнять направление движения рулем. Это возможно только при соблюдении безопасной дистанции (на гололеде минимум 12 сек.).

Гололед на спуске 🚛

При преодолении спусков и подъёмов роботизированная коробка передач (КПП) должна находиться в механическом режиме (ручное управление), чтобы водитель мог полностью контролировать управление ТС.

Подъезжать к спуску нужно на минимальной скорости, чтобы иметь возможность оценить дорожную ситуацию. Остановить ТС на спуске очень сложно, а во время гололеда сделать это практически невозможно. Дорога может оказаться настолько скользкой, что безопаснее и разумнее будет переждать, пока ее не посыпят песком или реагентом. Важно учесть, что зимой на длительных спусках дорога может быть более скользкой у подножия склона, чем наверху.

Следующий шаг до начала спуска - пропустить всех участников дорожного движения, которые уже движутся по склону. Если прицеп начнет заносить, водителю понадобится много пространства для маневра, и он не должен зацепить другие машины.

Уберечь тормоза от перегрева и отказа при длительном спуске на склоне способны только низкая начальная скорость и правильное использование понижающей передачи и вспомогательной тормозной системы. При этом следует помнить, что вспомогательная система торможения действует только на ведущие колеса, что грозит их проскальзыванием.

Для лучшего сцепления колес с дорогой в гололед лучше пользоваться основной системой торможения, тормозить плавно и заранее, пользоваться торможением двигателем и ни в коем случае не тормозить экстренно (если речь идет не о жизни людей): это может привести к неконтролируемому заносу и опрокидыванию или «складыванию» фуры. При торможении моторным тормозом (горным) активировать его стоит только на низких оборотах, чтобы далее обороты набирались плавно, тогда и эффективность торможения будет увеличиваться мягко.

#БДД #гололед #автопоезд #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #дальнобой

Уважаемые водители компании ГЛТ!

В рамках профилактических мероприятий по снижению аварийности продолжаем разбирать дорожно-транспортные происшествия, произошедшие с автомобилями компании.

Установлено, что водитель Компании нарушил п. 10.1 ПДД РФ.

Анализ дорожно-транспортной ситуации показал, что основной причиной ДТП явился неправильный выбор водителем скорости движения при неблагоприятных метеорологических условиях.

По навигационной системе, установленной в машине, видно, что на протяжении долгого времени автомобиль двигался с постоянной скоростью 60-75 км/ч, но затем его скорость увеличилась до 85 км/ч, после чего – 0…

Пока скорость была умеренной, автомобиль уверенно двигался по дороге, но увеличение скорости сразу же привело к потере управления автомобилем, заносу и столкновению.
Увеличение скорости не обеспечивало уверенного контроля за движением, так как она не соответствовала метеорологическим условиям, ведь проезжая часть была заснеженной и скользкой, а видимость недостаточной. Ошибка водителя привела к возникновению ДТП, повлекшему крупный материальный ущерб. Виновник аварии был госпитализирован в больницу с различными травмами.

Уважаемые водители! Помните, что скорость должна соответствовать тем дорожным условиям, в которых вы находитесь, правильный анализ дорожной ситуации убережёт от несчастного случая не только вас, но и других участников дорожного движения.

ПОМНИТЕ, ЧТО ВАС ЖДУТ ДОМА! 🏠❤️

Желаем всем только хороших рейсов, без происшествий!

#БДД #разборДТП #ДТП #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #дальнобой

Компания ГЛТ активно расширяет спектр услуг!

Мы готовы предложить своим клиентам полный спектр услуг по организации перевозки грузов в контейнерах как по территории РФ, так и в экспортно-импортном сообщении.

Перевозки осуществляются и в составе ускоренных контейнерных поездов, и одиночными контейнерами, обеспечивая максимальную гибкость и оперативность.

Наши особенности, выгодно отличающее нас от других компаний:
☑️ ГЛТ более 27 лет на рынке грузоперевозок – наш опыт и надежность подтверждены многолетней работой в транспортно-логистической отрасли.
☑️ У нас налажены прямые контракты с ведущими операторами подвижного состава федерального уровня – это гарантирует гибкость в построении оптимальных транспортных решений под потребности клиентов.
☑️ ГЛТ – это сеть собственных представительств по всей России, а также представительства в Казахстане и Китае, что позволяет нам предоставлять сервис высокого качества и оперативно решать любые вопросы.
☑️ Профессиональная команда экспертов, которая готова разработать индивидуальные логистические решения для вашего бизнеса.

Компания ГЛТ заботится о своих клиентах, независимо от их юридического статуса. Мы предлагаем услуги экспедирования грузов и предоставляем информацию о местонахождении Вашего груза на каждом этапе перевозки.

Не упустите шанс воспользоваться нашими новыми возможностями прямо сейчас. Отправьте запрос на расчёт интересующих вас направлений!

#транспортныеуслуги #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #контейнерныеперевозки #контейнер #перевозкагрузов

Уважаемые водители, вам уже звонили диспетчеры ГЛТ? Спрашивали вас, где вы находитесь, скоро ли приедете на выгрузку? Знаем-знаем, какую реакцию у вас вызывают «лишние» звонки. 😅
Но, поверьте, ничего не происходит без видимой на то причины!

Почему и зачем диспетчеры звонят водителям и задают, казалось бы, ненужные вопросы? Ответ вы найдете в этом видео! Давайте будем солидарны, ведь уважение друг к другу благотворно влияет на все рабочие процессы! Деятельность Диспетчерского отдела направлена исключительно на то, чтобы помочь вам и улучшить клиентский сервис. 🤝

#диспетчеры #транспортныеуслуги #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #логистика #вседляклиента

Уважаемые коллеги! Мы начинаем реализацию Проекта «ВМЕСТЕ»!

Каждый водитель Компании ГЛТ может пригласить с собой в рейс любого руководителя или офисного сотрудника организации. Во время совместного рейса водитель сможет познакомить приглашенного сотрудника со своей работой, а руководитель/офисный сотрудник будет иметь возможность погрузиться в работу водителя «изнутри».

Во время совместного рейса члены нашей команды смогут поговорить о работе, о жизни, а также понаблюдать, сложная ли работа у дальнобойщиков, какие в ней трудности, как устроен быт водителей и что нужно сделать в офисе, чтобы работа в кабине стала более комфортной.

Водители, у вас есть возможность показать своим коллегам ежедневную жизнь на линии! Для этого вам необходимо написать в WhatsApp по номеру 8-938-341-5261: «Приглашаю в рейс…ФИО»

Основная идея Проекта «ВМЕСТЕ» – позитивные преобразования в Компании ГЛТ, выстраивание эффективных коммуникаций между сотрудниками, а также повышение потенциала коллектива в целом.

Все заявки от водителей будут рассмотрены индивидуально, проанализирован рабочий график руководителя/офисного сотрудника и на основании этого определены даты совместных рейсов. Если в адрес одного руководителя/офисного сотрудника поступят несколько приглашений, то будет принято решение, учитывающее интересы всех сторон.

Ждем ваших приглашений! 🤝

#проектвместе #грузовик #транспортныеуслуги #грузоперевозки #дальнобойщик #дальнобой #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #врейс #мывместе

Уважаемые водители компании ГЛТ! 🟢

В рамках профилактических мероприятий по снижению аварийности предлагаем разобрать два дорожно-транспортных происшествия, произошедших с автомобилями компании в минувшие дни.

Оба происшествия были тщательно разобраны. Установлено, что водители Компании в обоих случаях нарушили п. 10.1 ПДД РФ.

Анализ дорожно-транспортной ситуации показал, что основной причиной в обоих ДТП явился неправильный выбор водителями скорости движения при неблагоприятных метеорологических условиях. Скорость, хотя и была разрешенной, но не соответствовала конкретным условиям движения. Кроме того, проезжая часть была скользкой. Совокупность указанных факторов привела к возникновению ДТП, повлекших крупный материальный ущерб.

Уважаемые водители! Помните❗️, что безопасной является скорость, при которой Вы можете обеспечить безаварийное движение в тех дорожных условиях, в которых Вы находитесь, а также в случае возникновения непредвиденной опасности. В зимний период соблюдение скоростного режима является залогом вашей безопасности и окружающих вас участников дорожного движения.

Вывод здесь только один: НЕ УЧЁЛ ДОРОЖНЫЕ И МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ – ПОПАЛ В ДТП!
Желаем всем только хороших рейсов, без происшествий! 🤝

#БДД #разборДТП #ДТП #грузоперевозки #дальнобойщик #вместеоднойдорогой #транспортнаякомпания #транспортнаякомпанияГЛТ #ГЛТ #дальнобойщикирулят