Publicaciones de Telegram de Забытые Легенды Мирового Автопрома 😎

Забытые Легенды Мирового Автопрома, а также редкая автомобильная классика. Добро пожаловать! Будет интересно! 😎
По поводу Рекламы и сотрудничества: @Dii8ii8
ОФИЦИАЛЬНАЯ ГРУППА В VK 👇
https://vk.com/forgottenlegendsavto
По поводу Рекламы и сотрудничества: @Dii8ii8
ОФИЦИАЛЬНАЯ ГРУППА В VK 👇
https://vk.com/forgottenlegendsavto
3,087 Suscriptores
6,230 Fotos
23 Videos
Última Actualización 12.03.2025 01:32
Canales Similares

3,123 Suscriptores

2,456 Suscriptores

1,572 Suscriptores
El contenido más reciente compartido por Забытые Легенды Мирового Автопрома 😎 en Telegram
Maserati 3500 GT Touring Superleggera 😎
Maserati 3500 GT Touring Superleggera — это знаковый автомобиль, который сыграл ключевую роль в переходе Maserati от производства гоночных машин к созданию элегантных гран-туреров для дорог общего пользования. Представленный в 1957 году, этот автомобиль стал первым массовым успехом компании.
Maserati 3500 GT Touring Superleggera — это знаковый автомобиль, который сыграл ключевую роль в переходе Maserati от производства гоночных машин к созданию элегантных гран-туреров для дорог общего пользования. Представленный в 1957 году, этот автомобиль стал первым массовым успехом компании.
Красивая барышня: 1959 Cadillac Series 62 Coupe 😎
1956 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 😎
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1956 года выпуска, специально заказанный Джорджем Глассом (George H. Glass), представляет собой редкий образец с множеством улучшенных характеристик, включая 240-сильный двигатель NSL, спортивную подвеску и пять колесных дисков Rudge. Это хорошо сохранившееся "Крыло чайки", подверглось тщательной реставрации известными специалистами, на которую было потрачено более 160 000 долларов, чтобы сохранить его оригинальные компоненты. Настоящая икона послевоенного автомобильного дизайна.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1956 года выпуска, специально заказанный Джорджем Глассом (George H. Glass), представляет собой редкий образец с множеством улучшенных характеристик, включая 240-сильный двигатель NSL, спортивную подвеску и пять колесных дисков Rudge. Это хорошо сохранившееся "Крыло чайки", подверглось тщательной реставрации известными специалистами, на которую было потрачено более 160 000 долларов, чтобы сохранить его оригинальные компоненты. Настоящая икона послевоенного автомобильного дизайна.
1970 Lamborghini Espada Series II 😎
Шикарный и редкий четырехместный гранд-турер с итальянским шармом. Эта версия отличается улучшенным интерьером, обновленным шасси и более мощным 4.0-литровым V12 двигателем, выдающим 350 л.с. Серия II получила переработанную приборную панель, новые элементы дизайна передней части и лучшую управляемость.
Espada идеально сочетает практичность и спортивный дух Lamborghini, оставаясь одной из самых знаковых моделей марки.
Шикарный и редкий четырехместный гранд-турер с итальянским шармом. Эта версия отличается улучшенным интерьером, обновленным шасси и более мощным 4.0-литровым V12 двигателем, выдающим 350 л.с. Серия II получила переработанную приборную панель, новые элементы дизайна передней части и лучшую управляемость.
Espada идеально сочетает практичность и спортивный дух Lamborghini, оставаясь одной из самых знаковых моделей марки.
Bugatti Type 50 😎 vs Rolls-Royce Phantom II 👍
80s Lincoln Continental Mark VI 😎
Воплощение персональной роскоши в период, когда автомобильная индустрия США находилась на распутье. Этот автомобиль сохранил дух больших, статусных "Марков", но при этом подстроился под новые реалии, включая строгие экологические и экономические стандарты.
Воплощение персональной роскоши в период, когда автомобильная индустрия США находилась на распутье. Этот автомобиль сохранил дух больших, статусных "Марков", но при этом подстроился под новые реалии, включая строгие экологические и экономические стандарты.
1950 Nash Airflyte Statesman 😎
Автомобиль, выделяющийся своим аэродинамическим дизайном и инновационным подходом к автомобилестроению. Он был частью линейки Nash Motors и стал одной из самых узнаваемых моделей своего времени.
Дизайн: Обтекаемый кузов с так называемым "бутылочным" профилем, который создавал низкое аэродинамическое сопротивление. Это был один из первых серийных автомобилей с интегрированными передними и задними крыльями.
Особенности: Nash активно продвигал идею "унитарного" кузова, который был прочнее и безопаснее традиционного шасси.
Автомобиль, выделяющийся своим аэродинамическим дизайном и инновационным подходом к автомобилестроению. Он был частью линейки Nash Motors и стал одной из самых узнаваемых моделей своего времени.
Дизайн: Обтекаемый кузов с так называемым "бутылочным" профилем, который создавал низкое аэродинамическое сопротивление. Это был один из первых серийных автомобилей с интегрированными передними и задними крыльями.
Особенности: Nash активно продвигал идею "унитарного" кузова, который был прочнее и безопаснее традиционного шасси.
1957 Plymouth Belvedere 😎
Автомобиль, который ассоциируется с эпохой рок-н-ролла и ретро-автопрома. Этот автомобиль известен своим стильным дизайном с "плавниками", большим количеством хрома и мощными двигателями. Благодаря модели 1957 года компания Plymouth закрепила себя как один из лидеров в создании футуристичных и смелых автомобилей.
Автомобиль, который ассоциируется с эпохой рок-н-ролла и ретро-автопрома. Этот автомобиль известен своим стильным дизайном с "плавниками", большим количеством хрома и мощными двигателями. Благодаря модели 1957 года компания Plymouth закрепила себя как один из лидеров в создании футуристичных и смелых автомобилей.
1947 Hudson Commodore 😎
Hudson Commodore стал символом стиля и мощности в конце 1940-х годов.
Модель имеет классический «step-down» дизайн, который был новаторским для того времени, с низкой посадкой и широкой базой. Это обеспечивало автомобилю не только стильный внешний вид, но и отличную устойчивость на дороге.
Hudson Commodore стал символом стиля и мощности в конце 1940-х годов.
Модель имеет классический «step-down» дизайн, который был новаторским для того времени, с низкой посадкой и широкой базой. Это обеспечивало автомобилю не только стильный внешний вид, но и отличную устойчивость на дороге.