Фактически, это паровоз на стальных колесах, для перемещения которому не нужны рельсы. Огромный тягач впервые появился еще в 1904 году и был разработан компанией J. I. Case Threshing Machine Company Engine Works.
Его паровой двигатель был оборудован резервуаром для воды на 1900 литров в верхней части котла. Оператор (не поворачивается назвать его водителем) сидит над задними колесами в самом верху махины. Колеса, кстати, тут полностью стальные, без пневматических шин.
В этом видеоролике от Kory Anderson вы увидите, как Case 150 HP, извергая клубы черного дыма в атмосферу, тащит за собой плуг John Deere с 36 лезвиями. На самом деле, в начале XX века, когда эти паровые машины появились, они применялись для перевозки тяжелых грузов, а вовсе не для сельского хозяйства.