صنایع هوایی

روز گذشته، هواپیمای بوئینگ 300-767 باری ۳۰ ساله آمازون Prime Air به شناسه C-GAZI به‌علت نقص در فلپ و فرود با سرعت زیاد، ۵۷۲ متر از باند 08L فرودگاه ونکوور خارج شد و در اثر این حادثه، ارابه فرود دماغه هواپیما نیز دچار collapse گردید.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

ایرباس در حال برنامه‌ریزی برای توسعه نمونه‌ای از جت A321 خود است که تنها توسط یک خلبان هدایت خواهد شد. این برنامه که تحت عنوان Project Morgan تعریف شده است، در ابتدا تنها برای پروازهای کارگو در نظر گرفته می‌شود و پیش‌بینی می‌شود که در نهایت تا سال ۲۰۲۷ بر روی جت‌های پهن‌پیکر A350 نیز اجرا شود.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

Airbus A340-600

سری ۶۰۰ از جت ایرباس A340 برای نخستین بار در سال ۲۰۰۱ میلادی پرواز کرد. این هواپیما با طولی بالغ بر ۷۵/۳۶ متر (۲/۳ متر درازتر از A380 و ۱۲ متر درازتر از A300) قادر است تا ۳۷۹ مسافر را در سه کلاس پروازی جابجا کند؛ بیشینه ظرفیت این هواپیما نیز ۴۴۰ مسافر است. این هواپیمای پهن‌پیکر به ۴ موتور قدرتمند توربوفن Rolls-Royce Trent 556 مجهز است.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

قابلیت‌های هواپیمای P-3:

۱- توانایی پرواز با سرعت پایین و در ارتفاع پست و انجام گشت دریایی و شناسایی شناورها.

۲- مجهز به رادار الکترو مغناطیسی برای اسکن سطح دریا و همچنین توانایی شلیک موشک ضد کشتی.

۳- توانایی پخش سونارهای کوچک به نام sonobuoy که این سونوبوی‌ها یک سرشان در آب بوده و با کمک امواج صوتی، زیردریایی‌ها را کشف و اطلاعات را به صورت رادیویی برای هواپیمای P-3 ارسال میکند.

۴- مجهز به یک آنتن بزرگ در انتهای هواپیما به نام MAD (Magnetic anomaly detector) که وظیفه شناسایی انحراف‌های ایجاد شده در میدان مغناطیسی زمین به دلیل وجود زیر دریایی‌ها که اجسام بزرگ آهنی هستند را دارد.

۵- داشتن اژدر برای شکار زیردریایی‌هایی که از روش‌های ۴ یا ۳ شناسایی شده‌اند.

۶- داشتن دوربین‌هایی در زیر دماغه برای عکاسی از کشتی‌ها.

۷- مأموریت SAR یا Search And Rescue که در روز یا شب (با کمک یک نورافکن قدرتمند) افراد نیازمند کمک را پیدا کرده و در ادامه درب اصلی هواپیما در سمت چپ بدنه باز و با پرواز در ارتفاع پایین و سرعت کم، جلیقه و قایق نجات پرتاب می‌کند.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

اوریون یک جایگاه داخلی بمب در زیر بدنه دارد که معمولاً اژدر مارک ۵۰، اژدر مارک ۴۶ و همچنین جنگ‌افزارهای هسته‌ای روی آن نصب می‌شود. جایگاه‌های دیگر زیر بال جنگ‌افزارهای دیگری نظیر AGM-84 هارپون، AGM-65 ماوریک، راکت ۱۲۷ میلیمتری و دیگر انواع موشک‌ها، مین دریایی و بمب‌های گرانشی را در خود جای می‌دهند.

تعداد خدمه در هواپیمای P-3 اوریون بسته به ماموریت پرواز و کشوری که از هواپیما استفاده می‌کند دارد؛ در ایالات متحده تعداد خدمه این هواپیما به ۱۲ نفر می‌رسد:

۳ هوانورد نیروی دریایی
فرمانده هواپیمای گشتی (PPC)
خلبان دوم هواپیمای گشتی (PP2P)
خلبان سوم هواپیمای گشتی (PP3P)

۲ افسر پرواز نیروی دریایی
مسئول هماهنگ‌کننده تاکتیکی (PPTC یا TACCO) و مسئول هدایت و ارتباطات (PPNC یا NAVCOM)

۲ مهندس پرواز از خدمه هواپیما (FE1 و FE2)

۳ نفر متصدی گیرنده و مسئول رادار MAD/EWO (SS-3)

۲ مسئول صوتی (SS-1 و SS-2)

یک نفر تکنسین پرواز (IFT)

یک نفر مسئول مهمات پرواز (مسئول مهمات پرواز یا ORD هم اکنون در خدمه نیروی دریایی آمریکا استفاده نمی‌شود. این مسئولیت به IFT واگذار شده‌است)

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

Lockheed P-3 Orion

لاکهید P-3 اوریون، هواپیمای گشت دریایی ساخت شرکت لاکهید آمریکا است که توسط نیروی دریایی بسیاری از کشورهای جهان استفاده می‌شود. از سال ۱۹۶۲ تاکنون از این هواپیما به عنوان گشت دریایی، هواپیمای اکتشافی، هواپیمای جنگی ضد کشتی، و هواپیمای جنگی ضد زیردریایی استفاده می‌شود.

پی-۳ از موفق‌ترین هواپیماهای نسل خود و از معدود هواپیماهای جنگی است که در کشور سازنده خود (آمریکا) بیش از ۶۰ سال سابقه فعالیت مستمر داشته‌اند. تا پایان سال ۲۰۲۳ حدود ۲۸ فروند از این هواپیما در نیروی دریایی آمریکا فعال بوده و تعدادی نیز در انبار ذخیره شده‌است. بر اساس برنامه نیروی دریایی در نهایت این هواپیماها با بوئینگ P-8A پوسیدون جایگزین خواهند شد. در مجموع ۷۵۷ فروند اوریون تولید و در خدمت ارتش‌های ۱۸ کشور جهان و برخی کاربران غیرنظامی قرار گرفت.
عکس: آرمان طبیب

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

معمولا باز و بسته کردن کانوپی یا آسمانه جنگنده‌ها از داخل و توسط خلبان انجام می‌گیرد.
با این وجود اهرمی در خارج از هواپیما و نزدیک کابین وجود دارد که همین کار را (باز و بسته کردن کانوپی) این بار از بیرون انجام می‌دهد. با این وجود از آنجا که عملکرد شاسی بیرون کابین بدون برق و هوا و بیشتر وابسته به نیروی مکانیکی‌ست، احتمال فرسایش سیستم در این حالت بیشتر است و معمولا زیاد از آن استفاده نمی‌شود. به همین دلیل اکثر مواقع درب کانوپی جنگنده‌ها بصورت باز باقی می‌ماند؛ مخصوصا اگه جنگنده در حالت آلرت باشد که شرایط اضطراری ایجاب می‌کند که کوچک‌ترین ثانیه‌ای تلف و صرف باز کردن دوباره کانوپی نشود.
با این حال معمولا در شرایط باد و باران و طوفان، کانوپی هواپیما از بیرون بسته می‌شود.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

به دلیل اعتصاب‌های انجام شده، تعداد تولید هواپیماهای بوئینگ در ماه اکتبر به ۱۴ فروند کاهش پیدا کرده است؛ این میزان کمتر نصف میزان تولید سال گذشته است.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

تشخيص محدوده سرعت و جهت باد؛ نحوه عملکرد wind sock در این ویدئو نشان داده شده است.

1 stripe: 3 knots (5.6 km/h)
2 stripes: 6 knots (11.1 km/h)
3 stripes: 9 knots (16.7 km/h)
4 stripes: 12 knots (22.2 km/h)
5 stripes: 15 knots or more (over 27.8 km/h)

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

بازدید فرمانده نیروی هوایی ارتش از نمایشگاه هوایی چین

امیر سرتیپ خلبان حمید واحدی فرمانده نیروی هوایی ارتش در راس یک هیئت تخصصی با دعوت فرمانده نیروی هوایی جمهوری خلق چین، همزمان با برگزای مراسم هفتاد و پنجمین سالگرد تأسیس نیروی هوایی چین و پانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی هوانوردی و هوافضا در شهر ژوهای چین به این کشور عزیمت کرد.
امیر سرتیپ خلبان واحدی در این بازید با ارتشبد «چانگ دینگ چیو» فرمانده نیروی هوایی چین و برخی از فرماندهان نیروی هوایی کشورهای دوست و هم‌پیمان ملاقات و درخصوص روابط دوجانبه در ابعاد مختلف تبادل نظر کرد.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

بازدید امیر حمید واحدی فرمانده نیروی هوایی از نمایشگاه هوایی ژوهای چین

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

Douglas DC-6 , EP-AEX

فرودگاه مهرآباد، سال ۱۳۴۶
عکس از هریسون فریمن

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

دمای بخش‌های مختلف بدنه جت کنکورد در هنگام انجام پرواز سوپرسونیک

به همین دلیل رنگ سفید بدنه کنکورد همواره زود به زود تجدید می‌شد ...

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

دوست دارم کفنم پرچم ایران باشد

۱۷ آبان سالروز شهادت یکی از نام‌آورترین، غیورترین و جاودانه‌ترین خلبانان نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران، امیر سرلشکر خلبان غفور جدی اردبیلی گرامی‌باد ...

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

هواپیمایی اتیوپی نخستین ایرباس A350-1000 خود را تحویل گرفت

این شرکت هواپیمایی، به‌عنوان نخستین ایرلاین افریقایی کاربر این تایپ شناخته می‌شود؛ این هواپیما با چیدمان ۴۶ صندلی بیزنس کلاس و ۳۴۹ صندلی اکونومی تحویل Ethiopian گردید.

هواپیمایی اتیوپی کاربر ۱۴۷ فروند از انواع هواپیماهای A350-900، بوئینگ 700-737، 800-737، 737MAX8، 777-200LR، 777-300ER، 787-8، 787-9 و Dash8-400 می‌باشد و به ۱۶۱ نقطه جهان پرواز می‌کند.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

تاکسی هواییِ برقیِ تویوتا پرواز کرد

شرکت‌های TOYOTA و Joby موفق به انجام یک پرواز تاریخی در مرکز فنی هیگاشی‌فوجی تویوتا در ژاپن شدند.

تاکسی هواییِ برقیِ جوبی می‌تواند یک خلبان و ۴ مسافر را با سرعت بالای ۳۲۰ کیلومتر در ساعت جابه‌جا کند و به ادعای سازندگانش، تقریباً بدون صدا و بدون انتشار آلاینده کار می‌کند.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

ماهواره‌های هدهد و کوثر چه ویژگی‌هایی دارند؟

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

ماهواره‌های کوثر و هدهد به فضا پرتاب شدند

معاون علمی رئیس‌جمهور: ماهواره‌های هدهد و کوثر در مدار هستند و دادۀ آن‌ها را دریافت کردیم.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی