Под капотом разместили агрегат, разработанный для современного Dodge Charger Daytona, который генерирует мощность в 335 лошадиных сил. Для сравнения, оригинальный двигатель GTX выдавал 375 л.с. Трансмиссия была адаптирована под новый привод, а также установлен специальный редуктор.
У купе убрали стандартные бамперы и внесли ряд современных элементов в экстерьер. Например, появилась новая накладка на капоте, крупный сплиттер в передней части кузова, новые зеркала и тонированная отделка. Некоторые компоненты выполнены из углепластика, включая крышку лючка бензобака, под которой скрыт разъем для зарядки