Общественный транспорт

Ростов-на-Дону: проект строительства новой трамвайной линии в рамках Программы ГЭТ не прошел государственную экспертизу.

В Ростове оказались сорваны сроки строительства путей для скоростного трамвая. Проект линий от Малиновского до Мичурина не смог пройти экспертизу, а его стоимость взлетела почти в два раза.

Информация о срыве сроков появилась в отчёте о реализации регионального проекта «Развитие общественного транспорта». Из него следует, что по итогам 9 месяцев не пройденной оказалась одна из контрольных точек программы. Это — получение положительного заключения экспертизы на строительство путей от Малиновского до площади Мичурина.

Без этой линии, писал 1rnd, невозможнопустить трамвай с Левенцовки в центр Ростова.

Как следует из документов, к проблемам с экспертизой привело удорожание проекта — стоимость выросла почти в два раза, с 2,265 до 4,78 миллиарда рублей. А причиной удорожания стали ошибки в расчётах.

- Не предусмотрено в изначальном расчете стоимости этапа расширение проезжей части автодорог, занимаемых трамвайными путями, а также переустройство инженерных сетей, попадающих под реконструкцию улично-дорожной сети Ростова-на-Дону, - такая формулировка содержится в отчёте властей.

Подать документы на экспертизу во второй раз нужно до конца ноября. А финансирование, заложенное на 2024 год, власти уже готовятся переносить на 2025-й.

✍️Подписаться на наш канал


https://www.1rnd.ru/news/obshchestvo/v-rostove-sorvali-sroki-stroitelstva-putey-dlya-skorostnogo-tramvaya/

Новосибирск: один из маршрутов будет продлен до нового района за счет троллейбусов с автономным ходом.

С 1 ноября 2024 года в Новосибирске изменится маршрут троллейбуса №22 — теперь он будет ходить до остановки «Цветущая Плющиха».

Это решение принято властями города с целью улучшения транспортной доступности Плющихинского жилмассива, который активно застраивается и требует более удобного сообщения с другими районами. Новый маршрут увеличит общую длину пути до 31,3 километра.

На новом участке трассы сейчас проходят обкатку машины модели «Горожанин», оснащенные автономным ходом, что позволит троллейбусам без проблем курсировать на участках без контактной сети. Водителям необходимо провести не менее 50 часов на маршруте с пустыми салонами, прежде чем приступить к перевозке пассажиров, сообщил заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин.

В час пик на линию планируется выпускать до 22 троллейбусов, что должно значительно снизить нагрузку на общественный транспорт и повысить комфорт жителей Плющихинского жилмассива. Это будет последнее обновление схемы движения городского электротранспорта в 2024 году.

В следующем году власти планируют аналогичные изменения для других маршрутов.

✍️Подписаться на наш канал


https://atas.info/news/2024-10-22/v-novosibirske-prodlyat-marshrut-trolleybusa-22-do-plyuschihi-5228114

Санкт-Петербург: город заплатит по 42,55 миллиона рублей за каждый из 20 закупаемых троллейбусов с УАХ производства «Синары».

Синара была единственным участником конкурсной процедуры.


✍️Подписаться на наш канал