Черноморский Флот

📷 Гости с Каспия - десантный катер Д-179 Каспийской Флотилии в Севастополе.
29 мая 2024 г.

📷 Спасательный многофункциональный катер СМК-2169 ЧФ РФ на ходу.
26 июня 2024 г.

📷 Подводная лодка "Краснодар" ЧФ РФ у причала в Южной бухте Севастополя.
25 октября 2017 г.

📷 Водолазное морское судно ВМ-154 Черноморского флота.
28 сентября 2020 г.

Многоцелевые истребители Су-30СМ Морской авиации Черноморского флота.
07 октября 2021 г.

Современные черноморские авиаторы
Самолет был создан на базе учебно-боевого двухместного Су-27УБ путём его глубокой модернизации. На Су-30СМ установлена система дозаправки топливом в воздухе, новые навигационные системы, расширен состав спецаппаратуры. За счёт установки новых ракет и системы управления вооружением значительно повышена боевая эффективность самолёта. Истребитель обладает повышенной маневренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Боевая нагрузка Су-30СМ общим весом до 8000 кг размещается на 12 узлах подвески.
На ЧФ первые истребители Су-30СМ появились в 2015 г. в составе 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка МА ЧФ. Эти истребители активно применяются в ходе специальной военной операции на Украине.
Проверены в бою! 👍🏻

📷 Буксирный катер БУК-2190 Черноморского флота - вид на корму.
24 сентября 2018 г.

📷 Фрегат "Адмирал Григорович" ЧФ РФ.
13 июня 2016 г.

Будущие подлодки-музеи у причала в Севастополе - слева Б-435 (экс- "Запорожье"), справа - ПЗС-50 (экс- С-49).
15 декабря 2019 г.

Одна подлодка музей - хорошо, а две - лучше!
В 2019 г. плавучая зарядовая станция ПЗС-50 (экс- С-49) была исключена из состава флота. А в начале 2021 г. было принято решение о передаче подводной лодки в состав экспозиции Балаклавского подземного музейного комплекса. В августе 2021 г. подлодка была поставлена в сухой Северный док в Севастополе для ремонта и конвертации в музейный экспонат, откуда она была выведена в ноябре того же года.
12.11.2021 г. подводная лодка С-49 была отбуксирована флотскими буксирами в Балаклаву в музейный комплекс к месту своей последней стоянки. В настоящее время подводная лодка находится в экспозиции Балаклавского подземного музейного комплекса, и доступна к посещению.
Музеефикация теперь настигла и Б-435, успевшую некоторое время побыть в составе укроВМС как U01 "Запорожье". В основном, конечно же, тушкой у причала.
Готовим билетики! ℹ️

📷 МПК "Владимирец" Черноморского флота у причала.
21 августа 2007 г.

📷 Плавучий кран ПК-79050 Черноморского флота.
12 июля 2017 г.

Рейдовый катер РК-369 ЧФ РФ.
13 мая 2010 г.

📷 Катер связи КСВ-1404 на ходу.
19 июля 2017 г.

Противодиверсионный катер П-424 на фоне Константиновской батареи, Севастополь.
15 июня 2015 г.

Флотский "Грачонок"
Противодиверсионный катер П-424 был заложен 27.07.2013 г. на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького (заводской №987), спущен на воду в 2014 г. Вошел в строй 09.10.2014 г., военно-морской флаг был поднят 16.03.2015 г.
В июне 2017 г. катер направился внутренними водными путями в Санкт-Петербург, где в конце июля принял участие в праздновании Дня Военно-Морского Флота, представляя Черноморский флот.
02.07.2017 г. противодиверсионный катер "П-424" Черноморского флота получил наименование "Кинель". Церемония наречения прошла в Самарском речном порту в рамках сотрудничества городского округа Кинель и Крымской военно-морской базы. Это первый корабль Черноморского флота, чьё имя представляет Самарскую область.
В сентябре 2017 г. катер вернулся в пункт постоянного базирования - Севастополь.
Противодиверсионный катер П-424 "Кинель" базируется на Севастополь.
На страже рейда! 👍🏻

📷 Патрульный корабль "Василий Быков" Черноморского флота.
23 сентября 2022 г.

📷 Ракетный корабль на воздушной подушке "Бора" Черноморского флота.
08 декабря 2021 г.

Рейдовый буксир РБ-392 Черноморского флота в Севастополе.
02 октября 2019 г.

Азимутальный "новороссиец"
Этот буксир, несмотря на свои небольшие размеры, обладает широкими возможностями. На буксире внедрено множество технических новинок. В числе основных преимуществ буксира - его отличная маневренность, высокий уровень автоматизации и централизации управления, круговой обзор из ходовой рубки, низкие шумность и вибрация.
Рейдовый буксир РБ-392 был заложен в Отрадном на Ленинградском заводе "Пелла" (заводской №935), спущен на воду 15.12.2012 г.
06.06.2013 г. буксир был передан ВМФ. В июне-июле 2013 г. был осуществлен перегон буксира внутренними водными путями РФ в порт Новороссийск.
В настоящее время рейдовый буксир РБ-392 базируется на Новороссийск, обеспечивая буксировочные и кантовочные операции.
Вместо штурвала - джойстик! 🕹