Градовод

@gradovod


Канал Василия Вишневского. Забота о городе, разумное благоустройство, сохранение городской среды.
www.велогород.online
Связь: t.me/VasilyJam

Градовод

14 Oct, 18:31


🌳Деревья имеют важное значение для комфорта городских жителей и их ценность с каждым годом только растёт.

А когда ценность дерева прописана на уровне ДНК города, ответственные структуры делают всё для его сохранения (бережливо обустроить или успешно переснести в сторону ради нового строительства). На видео работы по переносу 8 лет назад.

А у нас что?
🪵 Стоимость спила и утилизации, как правило, дороже компенсационной выплаты в бюджет.

Градовод

13 Oct, 17:47


Управление дождевой водой как искусство.

Чтобы не мокли ноги у пешеходов, всегда на переходе нужна ливневка.

В разных городах Японии встречал разные решения.

Нигде не видел, чтобы шаг дождеприёмников был таким же огромным, как в наших городах.

Градовод

11 Oct, 14:01


Мурманск, у нас проблемы.
Городок укутывают заборами "кладбище-стайл".

Вы не офигеете там потом все эти прутья красить? Зачем такие усложнения?

Судя по якорям, в проекте принимали участие дизайнеры.
Интересно, их позовут снег лопатами вычищать из такого количества вертикальных железяк?

Мало того, что это стрёмно выглядит. Так ещё и с тотальным нарушением требования ГОСТ.

Градовод

09 Oct, 04:34


Отродясь такого не бывало, и опять то же самое.

2022 - 10147 человек убито в ДТП
2023 - 10360 человек убито в ДТП🔺
2024 - 10422 человека убито в ДТП🔺

Вы только представьте, за 9 месяцев 2024 года исчез какой-то российский городок с населением 10000+ человек.
 
Что на этот раз придумают в ГАИ ГИБДД?
Рост протяженности платных дорог?
Рост внутреннего туризма?
Уже было!

Когда начнутся системные изменения в проектировании улиц и дорог?

Когда начнём управлять скоростью?
Ещё не время? Запроса от общества нет?

Ведь доказано практикой, что смертность на дорогах - управляемое явление.

Градовод

06 Oct, 10:05


Разметка пешеходных переходов.
В Беларуси на регулируемых переходах применяется упрощенная разметка 1.14.3. С подобной кодировкой такой переход в России применяется только для диагональных переходов.

Аналогичное разделение типов переходов разметкой применялось в СССР в 60-е годы.

Как думаете, стоит ли водителям интуитивно подсказывать где переходы нерегулируемые?