1221

Новая версия БПЛА "ГЕКСА-КРАН"

За 6 лет появилось 18 модификаций БПЛА "ГЕКСА-КРАН"

Обновленная версия:
- Российские пропеллеры из карбона
- Новый метод управления дроном
- Обновленные держатели моторов
- Повышение характеристик управляемости по каналу курса
- Снижение вибраций
- Подготовка к установке новой версии РЛ-БАРСУК с разнесенными антеннами в различных полусферах
- Держатель для малых БПЛА
- Подвес с новой системой управления

Заказали моторы у наших Коллег!

Моторы предполагается использовать на БПЛА ZMEI
На данном этапе проходят испытания и модификация моторов под наши задачи.
Стараемся объединять Российские команды, которые занимаются различными разработками в области робототехники.

В последнее время общая тенденция превратилась в соревнования закупок из Китая и перепродажу по "суперцене".

Нам нужно развивать внутренний потенциал и участвовать в разработках. Что-то получается дороже, но долгосрочная перспектива обязательно себя окупит, если не прямо, то косвенно.

"Суть опыта в самом опыте".

БПЛА ZMEI

Продолжаем цикл испытаний грузовой платформы для перевозки грузов.
Идет отработка силовой проводки и блока управления питанием. Дополнительно подбираются оптимальные характеристики управления дроном.

Будущая платформа будет обладать широким спектром возможностей по комплектации. В том числе дальняя помехозащищенная связь, голова с высоким разрешением и дальномером, устройства для перевозки и отцепа грузов, агромодули и другое.

БПЛА ZMEI

Продолжаются испытания унифицированной грузовой платформы ZMEI

Проверяем управляемость, устойчивость и максимальныую грузоподъемность.

Так выглядит подготовка к сборке наших автопилотов.

На сегодняшний день можем выпускать по 200 штук в месяц. При необходимости можно нарастить до 400.

Начались комплексные испытания автопилота Т-3, совместного проекта ТСР и 1221.

Первый полноценный полет БПЛА ZMEI
Отработана автоматика, стабилизация, ВМГ, силовая проводка.
Следующие испытания будут с грузом и проверка ТТХ.

БПЛА КРАН ПОЛУЧИЛ НОВУЮ ГОЛОВУ

Провели испытания новой ОЭС для КРАНа.

ОЭС ободрудована:

- камерой высокого разрешения
- телеавтоматом сопровождения объектов
- тепловизором
- дальномером
- аппаратным термостатированием

Новая НСУ от 1221

Основные принципы:
- Отдельно вычислитель с монитором
- Отдельно пульт управления
- Отдельно радио-модули
- Внешний источник питания

12" сенсорный экран
Защищенные разъемы
Возможность установки разных процессоров
Программируемые кнопки

По сути - полевой комп со встроенными функциями управления БПЛА

НСУ находится на испытаниях в полевых условиях.

Экспериментальная сборка НСУ-2 и БПЛА Пузырёк.

В "Пузырёк" закладывались следующие характеристики:
- возможность установки помехозащищенного ГНСС
- возможность перевозить грузы со штатным зацепом, котрый может работать в ручном и автоматическом режимах
- ремонтопригодность
- бортовой компьютер с ИИ
- система точной посадки
- система предупреждения столкновения с препятствиями при движении прямо
- возможность установки разных подвесов с камерой, тепловозиром или дальномером
- радиус применения - 12км
- масимальная скорость полета - 110 км/ч
- время висения - до 55 минут

Цена за аппарат получилась довольно высокой. Всё зависит от комплектации. По вопросам цены - запрос на [email protected] или ТГ на сайте 1221.su

Будьте внимательны, наши инженеры не пишут в ЛС и не принимают переводы.

Продолжаем развитие диагностического Экзоскелета.

"ТСР", "РосНОУ" и "Морозовская ДГКБ ДЗМ" заключили соглашение о совместной разработке и испытаниях систем объективной диагностики и реабилитации.

На сегодняшний день создан программно-аппаратный комплекс, позволяющий анализировать работу опорно-двигательного аппарата, отслеживать процесс реабилитации и оказывать активную поддержку.

Сегодня, ЗМЕЙ совершил первый подлет.

Подлет проходил в закрытом помещении.
Видео в историях.

Следующий этап испытаний - в поле.

ТСР совместно с РосНОУ и 1221, ведут разработку нового дрона "ЗМЕЙ".

БПЛА сможет перевозить грузы более 50 кг.

Сегодня, лабораторию БПЛА РосНОУ посетила новая группа, которая будет обучаться по направлению

БЕСПИЛОТНАЯ РОБОТОТЕХНИКА И ЭРГОНОМИКА

Следите за подробностями на канале.

Датчики воздушной скорости от 1221

Так получилось, что почти все элементы комплекса БРЭО для БПЛА производим самостоятельно.

Датчики совместимы с Pixhawk, Ardupilot и PX4 "из коробки".

Поставка подвесов от 1221
Камеры с 30-крантным оптическим увеличением и 10-кратным цифровым.
Подключение Ethernet, RTSP поток.
На подвесы будут устанавливаться наши контроллеры.

Внимание ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️

От лица нашей компании начали действовать мошенники. Предлагают перевести предоплату за БПЛА.

1221 работает только с ЮР. ЛИЦАМИ.

Для покупки изделий физ. лицами у нас есть торговый дом:
store.microice.ru

Наши инженеры в ЛС ни с кем не общаются, оплату не принимают.

Официальные каналы связи:

Почта - [email protected]
ТГ - @info_1221
Канал @zabotushi

Будьте бдительны.

Агро-Краны ожидают команды оператора на выполнение миссии. Полет происходит в автоматическом режиме. После опустошения бака, БПЛА возвращается для дозаправки бака. Оператору остаётся нажать кнопку "Продолжить".

Работа Агро-Кранов на льняном поле.
Управление двумя аппаратами происходило с одной НСУ. БПЛА двигаются в автономном режиме.

Отработка запуска дрона с другого дрона. Управление малым аппаратом может осуществляться через большой. В автоматическом и ручном режимах.

Если планируете делать конвертоплан, то АП Барсук отлично для этого подойдёт.

Автопилот Т-2.55, подробнее на сайте 1221.su

Данный БПЛА сделан на базе летающего крыла X8. Добавлена модификация консолей для подъемных винтов.
Если хотите развивать на таком аппарате скорость более 80 км/ч, то нужно дополнительно армировать планер, в противном случае может появиться флаттер.