O Canadá investiu pesado na construção de uma rodovia com 18 faixas, com o objetivo de diminuir o tráfego, mas ironicamente, ela fica congestionada todos os dias. Isso acontece porque o aumento da capacidade da estrada pode incentivar mais pessoas a usarem carros, além de novos desenvolvimentos imobiliários ao longo da rodovia, o que pode levar a um aumento na demanda por infraestrutura viária ¹.
Esse fenômeno é conhecido como "efeito indução de tráfego" ou "efeito generation de tráfego", onde a construção de novas estradas ou a expansão das existentes pode, paradoxalmente, aumentar o tráfego em vez de reduzi-lo. Isso ocorre porque as novas estradas tornam mais fácil e rápido o deslocamento, o que pode atrair mais motoristas e estimular o crescimento urbano ao longo da rodovia.
Além disso, a rodovia de 18 faixas pode ter também outros impactos negativos, como:
- _Aumento da poluição_: Com mais carros na estrada, aumenta a emissão de gases poluentes e ruído.
- _Perda de espaço público_: A expansão da estrada pode levar à perda de espaços públicos e áreas verdes.
- _Impacto no transporte público_: A priorização do transporte individual pode desencorajar o uso do transporte público.
É importante considerar esses fatores ao planejar infraestrutura viária e buscar soluções mais sustentáveis e eficientes para o tráfego.
https://br.ign.com/tech/131221/news/canada-construiu-rodovia-de-18-faixas-na-esperanca-de-aliviar-trafego-mas-ela-fica-congestionada-tod
Esse fenômeno é conhecido como "efeito indução de tráfego" ou "efeito generation de tráfego", onde a construção de novas estradas ou a expansão das existentes pode, paradoxalmente, aumentar o tráfego em vez de reduzi-lo. Isso ocorre porque as novas estradas tornam mais fácil e rápido o deslocamento, o que pode atrair mais motoristas e estimular o crescimento urbano ao longo da rodovia.
Além disso, a rodovia de 18 faixas pode ter também outros impactos negativos, como:
- _Aumento da poluição_: Com mais carros na estrada, aumenta a emissão de gases poluentes e ruído.
- _Perda de espaço público_: A expansão da estrada pode levar à perda de espaços públicos e áreas verdes.
- _Impacto no transporte público_: A priorização do transporte individual pode desencorajar o uso do transporte público.
É importante considerar esses fatores ao planejar infraestrutura viária e buscar soluções mais sustentáveis e eficientes para o tráfego.
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