Безопасный водитель

Известный автоэксперт протестировал внедорожник «Комбат»

Редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков опубликовал обзор на внедорожник «Комбат», спроектированный на агрегате «ГАЗ Соболь». Первое, что отметил эксперт – у машины лучшая геометрическая проходимость и более низкий центр тяжести.

Внешне «Комбат» - «угловат». Ведет себя довольно «сурово», но чуть менее, чем «Соболь NN». У прототипа рессорная задняя подвеска, а у «Комбата» - «пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости».

Центр тяжести у машины ниже, колесная база уменьшена на 35 мм, просвет колес – 250 мм, а также «6-ступенчатая коробка передач, подключаемый полный привод и двухступенчатая раздаточная коробка».

Теперь интересно узнать объем продаж этой «суровой» машины.

Маткапитал в России может стать автокредитом

Возможно, многодетным семьям разрешат госвыплаты на машины. Обращение с данной инициативой главе Минфина России Антону Силуанову направили депутаты Госдумы.

По мнению народных избранников, российским семьям, имеющим статус многодетных, нужно разрешить тратить часть материнского капитала на покупку машины отечественного производства или на погашение имеющегося автокредита.

Речь идет о 450 тысячах рублей. Такую сумму семьи уже могут вложить в ипотеку, но депутаты намереваются предоставить большую свободу целевой траты госвыплаты. То есть они предлагают и российские семьи поддержать, и автомобильную отрасль.

Что же, посмотрим, что выйдет. Инициатива не новая, но она уже много раз не проходила одобрение.

Эксперт назвал запчасти, которые труднее всего купить российским автовладельцам

Сегодня публикуем мнение вице-президента «Национального автомобильного союза» Яна Хайцеэра. По мнению эксперта, труднее всего в настоящее время в России купить электронные блоки для моделей ушедших из страны брендов, а также детали, которые не относятся к регулярно заменяемым.

Особенно остро стоит проблема с блоками управления двигателей и коробками передач. Ведь для их получения у дилера необходимо предоставить VIN-номер, а иностранные поставщики часто не соглашаются отправлять запчасти в Россию.

Проблемы есть и с новыми ключами, личинками замков, оригинальными элементами обшивки салона. Обо всем этом предупредил Хайцеэр.

Друзья, а вы сталкивались с подобной проблемой? Если да, то о какой именно детали идет речь и для какой марки машины?

22 октября 1945 года было основано подразделение Ford Lincoln-Mercury Division

История Lincoln-Mercury Division началась в 1917 году. Американский инженер Генри Лиланд, будущий основатель автокомпании Cadillac, начал свою карьеру на фабрике по производству швейных машинок. Потом он работал механиком на оружейном арсенале и механиком-конструктором на заводе «Браун и Шарп».

В 1890 году Лиланд переехал в Детройт и решил основать собственную компанию Leland and Faulconer, на которой производили элементы шасси и автомобильные двигатели.

В 1903 году Лиланд вместе с Генри Фордом сконструировал свой первый Cadillac. Благодаря поддержке предпринимателя Уильяма Мерфи, Лиланд основал компанию Cadillac, причем на базе реорганизованной «Компании Генри Форда».

В 1917 году Лиланд ушел из компании и основал еще одну фирму – Lincoln Motor. Во время Первой мировой войны здесь производили авиационные двигатели, а после окончания перешли на производство автомобилей. Иронично, но в 1922 году Lincoln Motor отошла к Генри Форду, а 22 октября 1945 года была официально включена в состав концерна.

Задачка о трамвайной «встречке» была одной из самых простых за всю историю нашего канала.

Правильных ответов пусть и не 100%, но все же очень близко.

Конечно же, выезд на трамвайные пути встречного направления запрещен. Без разницы, едет ли навстречу трамвай или нет. Это непреложное правило.

Пункт 9.6 ПДД очень советуем освежить в памяти всем, кто ответил неправильно.

21 октября 1965 года принято решение о строительстве автозавода в Ижевске

21 октября 1965 года министр оборонной промышленности СССР Дмитрий Устинов получил одобрение партии на строительство Ижевского автомобильного завода. Мощность последнего по планам составляла 220 тысяч единиц. Решение возвести новое огромное производство было связано с увеличением благосостояния народа и возникшим спросом на отечественную машину.

Первый автомобиль сошел с конвейера завода уже в конце следующего года. Это был «Москвич-408», который до этого создавали на Московском автомобильном заводе «Москвич». Но, конечно, никто бы не построил автозавод с нуля за несколько месяцев.

Первые годы автомобили собирали на временной площадке – в переоборудованных корпусах «Прогресса». Лишь в 1971 году открыли главный конвейер, а производство перенесли в новые корпуса.

Интересный вопрос поступил от читателя, который отметил, что с наступлением зимы с дорог практически полностью исчезают мотоциклисты. Подписчик не нашел в интернете соответствующий норматив/правило и поинтересовался – существует ли запрет для всех мотоциклов или для каких-то их определенных видов/типов?

Отвечаем – да, у мотоциклистов есть такое понятие, как сезонность, но правила, согласно которому запрещается их езда зимой, в ПДД нет.

В ПДД нет и требования относительно погоды для езды на мотоцикле, передвижения на нем в снегопад, когда ухудшается видимость. Мотоциклисты имеют право пользоваться дорогами зимой, как и все остальные участники движения.

Исключения – отдельные участки дорог с соответствующими знаками. Ну и автоэксперты рекомендуют воздержаться от эксплуатации мотоцикла, если на улице сильный снегопад.

Понедельник, зима со снегом и гололедом в Москве, к счастью, еще задерживается на радость автомобилистам, а у «Безопасного водителя» для вас новая задачка.

Задача, кстати, очень простая! Давайте вспомним, разрешен или нет в данной ситуации выезд на трамвайные пути встречного направления?

20 октября 1916 года в Ярославле открыли автомобильный завод

20 октября 1916 года в Ярославле авиатор Владимир Лебедев торжественно открыл Ярославский моторный завод, сегодня известный как «Автодизель». Компанию основали в рамках государственной программы создания в России автопромышленности. Планировалось выпускать по 750 грузовых и легковых автомобилей в год по лицензии британской фирмы «Crossley». Некоторые исследователи считают, что модель планировалось улучшить и сделать что-то свое, более приспособленное к русским дорогам.

Увы, до революции завод так и не заработал. Он выпустил лишь 285 кабин и 185 кузовов для санитарных автомобилей Renault. Также сохранилась информация о сборке фаэтона «Лебедь-А», которым пользовался сам основатель, но некоторые считают, что «Лебедя» построили в Великобритании.

При СССР на заводе производили большегрузы, самосвалы, троллейбусы и автобусы, артиллерийские тягачи. После Великой отечественной войны выпускали дизельные двигатели и силовые агрегаты.

19 октября 1920 года была официально зарегистрирована марка Harley-Davidson

История компании Harley-Davidson невероятно увлекательна и необычна. Она началась в 1901 году в штате Висконсин в США, когда 22-летний Уильям Сильвестр Харли спроектировал небольшой двигатель объемом 115 куб. см. Следующие 2 года Харли с другом Артуром Дэвидсоном собирали велосипед с мотором – прадедушку мотоциклов. Увы, когда работа была закончена, оказалось, что транспорт не способен подняться даже по пологим склонам.

Юноши сразу приступили к новому проекту. Это был «настоящий» мотоцикл с двигателем объемом 405 куб. см и с продвинутой трубчатой рамой. Мотоцикл был готов в 1903 году, а в 1904-м он принял участие в мотогонках, заняв 4 место. В следующем году Харли и Дэвидсон начали продавать мотоциклы, а 19 октября 1920 года официально зарегистрировали торговую марку.

На тот момент компания стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Их продавали в 67 странах, в год производили более 28 тысяч единиц. Для сравнения: во время Первой мировой войны армия США заказала около 20 тысяч мотоциклов.

Подсчитана стоимость содержания УАЗ «Пикап» за пять лет

Пятилетнее владение УАЗ «Пикап» обойдется в 1,1 млн рублей. Данную цифру приводит агентство «Автостат».

То есть один километр водителю обойдется в 11,5 рубля, а месяц владения – в 19,2 тыс. рублей. И это при общей цене машины в 1,7 млн рублей.

Эксперты включили в расчет стоимость страховки ОСАГО, каско, замену шин, ремонт и текущие налоги. За основу анализа брали езду в Москве и по Подмосковью – в среднем, 20 тыс. км в год.

Друзья, а такая сумма, на ваш взгляд, это много или мало?

Будут ли в России выдавать права с 16 лет? Битва настоящих экспертов

По мнению известного в соцсетях и на автопабликах эксперта Владимира Сажина, необходимости разрешать управление машиной с 16 лет в России вовсе нет. Причина, как оказалось, в излишнем «сквозняке».

Сажин: «У подростков в 16 лет еще сквозняк в голове. Они не представляют себе ответственность, которая ляжет на них в случае совершения какого-нибудь ДТП. Для них транспортное средство — это средство для выпендрежа, какого-то хайпа, какой-то бравады».

«Безопасный водитель» напоминает, что соответствующая тема для обсуждения снова появилась в обществе после высказывания председателя Ассоциации производителей детских товаров, работ и услуг Михаила Ветрова. Этот эксперт уверен, что разрешать водить машину с 16 все же стоит, так как подобная практика существует в других странах, а в России имеется возрастной ценз в 18 лет.

18 октября 1893 года венгерские инженеры получили патент на карбюратор

18 октября 1893 года два венгерских инженера Янош Чонка и Донат Банки получили патент на карбюратор для стационарного двигателя, которому дали название «Усовершенствование бензиновых моторов» или «Двигатель Банки-Чонка».

Любопытно, что Чонка был самоучкой: он закончил только школу и не получил ни одной ученой степени. Но это не помешало ему внести значительный вклад в развитие автопрома: без карбюратора машиностроение никуда бы не продвинулось.

Второй интересный факт заключается в том, что венгры едва не лишились статуса первопроходцев. Они предоставили документы для получения патента в феврале 1893 года, но из-за бюрократических задержек вынуждены были ждать несколько месяцев. В августе того же года немецкий инженер Вильгельм Майбах получил французский патент на свое устройство, из-за чего долгое время считалось, что он был первым изобретателем.