Культура ̶в̶і̶д̶м̶і̶н̶и̶ обміну
Хочу сьогодні розповісти про таке явище на ринку вживаних авто, як «обмін».
Іноді чую від людей, які не часто стикались з продажем автомобілей, що вони просто обміняли би своє авто на інше. Часто мається на увазі звичайне міське авто замінити на щось краще, потужніше, чи більше за розміром. Або навпаки, якийсь нішевий автомобіль обміняти на щось практичне. Пишуть в оголошенні про можливість обміну і готові розглянути все, що їм запропонують.
Так ось, це діє як приманка для бариг з «памʼятниками»😁
Тобто, автомобілями з проблемами, або з незрозумілим тюнінгом, великим пробігом і рештою неліквіду.
Обмін майже завжди пропонують перекупи. Часто це автомобілі, які вони вже наміняли нещодавно. Зазвичай це обмін неліквідами між перекупами.
Такі пропозиції завжди будуть на умовах, вигідних тому, хто пропонує. Навіть, якщо вам спершу здається, що це не так. Перекуп завжди вбачає особисту вигоду в будь якій маніпуляції з товаром.
Тому, важливо одразу гарно зважити чи є якась перевага у варіанта, що вам пропонують, окрім того, що це одразу вирішує питання зі зміною авто.
Ось покажу на реальному прикладі.
🟠 Є Ford Mustang, який ми підбирали для нашого клієнта ще 4 роки тому. Зараз власник його продає, бо автомобіль стоїть без потреби.
Так, ціна не мала за 2014 рік, але і стан відповідний. Автомобіль був повністю цілий, зараз косметично фарбовано переднє крило, має всю історію обслуговування, невеликий пробіг, та максимальну комплектацію з великою мультимедіа, вентиляцією сидінь, тощо. Все робилось вчасно, не корчевалось і не шилось.
Так ось, враховуючи стан ринку та специфіку автомобіля, власник почав розглядати варіанти обміну і радитись з нами на рахунок того, що йому пропонують, ну а ми завжди намагаємось допомогти🫡
Ну і тут понеслись пропозиції одна краще за іншу:
🔄 520 F10 з заявленим пробігом під 400к на двигуні N20, невідомо якому за рахунком вже😁
🔄 Hummer H2 з пробігом 300к весь в пластідіпі, який рік тому придбали за 16000$
🔄 12річна Audi A8 з потенційно проблемним двигуном та загалом складним обслуговуванням
🔄 Панамера в першому поколінні, яка на пробігу 200 буде або з задирами, або вже гильзована
Решта пропозицій приблизно в тому ж дусі. Майже всі ці «ластівки» (окрім Хамера від власника🫣) переоформлені місяць-два тому.
Звісно, всі ці варіанти є нерелевантними, навіть без урахування оцінки та доплат.
☝️Мораль цієї історії наступна: якщо у вас гарне, обслужене авто, в якому ви впевнені, яким ви користуєтесь вже довгий час, то вам точно не варто втягуватись в якісь обміни. Навіть якщо ви хочете якомога менше займатись продажем свого авто, краще трохи знизити ціну, продати швидше, а потім спокійно обирати з варіантів на ринку. Ретельно перевірити, поторгуватись та обрати найкращу пропозицію.
Хочу сьогодні розповісти про таке явище на ринку вживаних авто, як «обмін».
Іноді чую від людей, які не часто стикались з продажем автомобілей, що вони просто обміняли би своє авто на інше. Часто мається на увазі звичайне міське авто замінити на щось краще, потужніше, чи більше за розміром. Або навпаки, якийсь нішевий автомобіль обміняти на щось практичне. Пишуть в оголошенні про можливість обміну і готові розглянути все, що їм запропонують.
Так ось, це діє як приманка для бариг з «памʼятниками»😁
Тобто, автомобілями з проблемами, або з незрозумілим тюнінгом, великим пробігом і рештою неліквіду.
Обмін майже завжди пропонують перекупи. Часто це автомобілі, які вони вже наміняли нещодавно. Зазвичай це обмін неліквідами між перекупами.
Такі пропозиції завжди будуть на умовах, вигідних тому, хто пропонує. Навіть, якщо вам спершу здається, що це не так. Перекуп завжди вбачає особисту вигоду в будь якій маніпуляції з товаром.
Тому, важливо одразу гарно зважити чи є якась перевага у варіанта, що вам пропонують, окрім того, що це одразу вирішує питання зі зміною авто.
Ось покажу на реальному прикладі.
🟠 Є Ford Mustang, який ми підбирали для нашого клієнта ще 4 роки тому. Зараз власник його продає, бо автомобіль стоїть без потреби.
Так, ціна не мала за 2014 рік, але і стан відповідний. Автомобіль був повністю цілий, зараз косметично фарбовано переднє крило, має всю історію обслуговування, невеликий пробіг, та максимальну комплектацію з великою мультимедіа, вентиляцією сидінь, тощо. Все робилось вчасно, не корчевалось і не шилось.
Так ось, враховуючи стан ринку та специфіку автомобіля, власник почав розглядати варіанти обміну і радитись з нами на рахунок того, що йому пропонують, ну а ми завжди намагаємось допомогти🫡
Ну і тут понеслись пропозиції одна краще за іншу:
🔄 520 F10 з заявленим пробігом під 400к на двигуні N20, невідомо якому за рахунком вже😁
🔄 Hummer H2 з пробігом 300к весь в пластідіпі, який рік тому придбали за 16000$
🔄 12річна Audi A8 з потенційно проблемним двигуном та загалом складним обслуговуванням
🔄 Панамера в першому поколінні, яка на пробігу 200 буде або з задирами, або вже гильзована
Решта пропозицій приблизно в тому ж дусі. Майже всі ці «ластівки» (окрім Хамера від власника🫣) переоформлені місяць-два тому.
Звісно, всі ці варіанти є нерелевантними, навіть без урахування оцінки та доплат.
☝️Мораль цієї історії наступна: якщо у вас гарне, обслужене авто, в якому ви впевнені, яким ви користуєтесь вже довгий час, то вам точно не варто втягуватись в якісь обміни. Навіть якщо ви хочете якомога менше займатись продажем свого авто, краще трохи знизити ціну, продати швидше, а потім спокійно обирати з варіантів на ринку. Ретельно перевірити, поторгуватись та обрати найкращу пропозицію.
